Нью-Васюки на Темзе

Аватар пользователя shinshilo

Два поколения элиты Великобритании выросшие в теплой куче навоза под названием "постиндустриальная экономика" и которые не в состоянии достроить атомный реактор, спустить на воду атомную подводную лодку и поднять в воздух самолет отечественного производства, решили построить на своем острове "Сингапур Европы". Недавно премьер-министр, Борис Джонсон, попросил местных бизнес-лидеров предложить области, в которых можно было бы устроить прорыв в "светлое будущее". Однако оказалось, что несмотря на бравурную риторику в бизнес сообществе существует глубокий скептицизм по поводу того, что Британия должна стать новаторской, недорогой и низкорегулируемой страной по образцу азиатского концлагеря города-государства, где производительность на душу населения вдвое выше, чем у населения Великобритании.

CBI (Конфедерация британской промышленности - 190 000 участников), Институт директоров (старейшая в Великобритании организация профессиональных лидеров - 25 000 участников) и Британская торговая палата заявили, что их и тут хорошо кормят у бизнеса нет желания массового дерегулирования. А Джонатан Портес, профессор экономики и государственной политики в Королевском колледже Лондона, назвал сравнение с Сингапуром "эротическими фантазиями".

В Сингапуре низкие налоги и другие стимулы для привлечения иностранных инвестиций и налоговые эксперты говорят, что у Великобритании весьма мало шансов последовать примеру азиатов и не и из-за катастрофического воздействия пандемии на государственные финансы. Все начинается с того, что в Сингапуре мало кормят и больше доят максимальная ставка налога для резидентов составляет 22 процента, но даже это правило применяется только после того, как кто-то заработал 320 000 сингапурских долларов или 176 000 фунтов стерлингов. А вот на государственные услуги в среднем тратится только 14 процентов ВВП по сравнению с 35 процентами в Великобритании.

Ставка корпоративного налога в Сингапуре в 17 процентов хотя и похожа на 19 процентов в Великобритании, но высокопоставленная коррупция различные льготы и исключения в Сингапуре означают, что в итоге эффективная ставка часто бывает ниже общей ставки, а действующие налоги являются одними из самых низких в мире. Наивысшая ставка в Великобритании составляет 45 процентов при доходе более 150 000 фунтов стерлингов. Добавьте национальное страхование и потерю личных пособий, и предельная ставка составит почти 49 процентов.

В Сингапуре дивиденды акционерам освобождены от дальнейшего налогообложения, и нет налога на прирост капитала, а в этой части в Великобритании собираются не снижать, а повышать налоги. Эквивалент НДС в Сингапуре, называемый GST, составляет всего 7 процентов по сравнению с 20 процентами в Великобритании.

Дэвид Хениг, бывший британский торговый посредник и помощник директора Департамента международной торговли, сказал, что существует "мало свидетельств" того, что местные предприниматели готовы ужесточении конкуренции.

Профессор Портес, бывший главный экономист Кабинета министров, сказал, что идея о том, что бы Сингапур стал моделью экономической политики для Великобритании, и не хорошая и не плохая, а просто глупая. Сингапур превратился из относительно бедного, густонаселенного полуострова в место обетованное за счет сочетания авторитаризма, свободной торговли под руководством государства, жесткой конкуренции, массового предоставления государственного жилья почти всему населению, огромных национализированных предприятий, дорогих гражданских слуг и большого количества гастарбайтеров.

Сингапур тратит на здравоохранение вдвое меньше, чем в Великобритании на душу населения, а все остальное доплачивает местное население из своего кармана. В Великобритании такая модель выглядит абсолютно нереальной.

Прожект "Нью-Васюки" на одном шахматном турнире выглядит куда более реалистичным, чем идея "Сингапура на Темзе". Малейшие слухи о том, что кого то начнут оттаскивать от кормушки вызывает яростное бурление говен. Когда в прессу просочилась информация, что права рабочих, закрепленные в законодательстве ЕС, включая 48-часовую рабочую неделю, правительство рассматривает для реформирования, Кваси Квартенг, новый бизнес-секретарь, был вынужден часами оправдываться во всех СМИ утверждая, что правительство даже в мыслях не держало ослаблять права рабочих.

Авторство: 
Авторская работа / переводика
Комментарий автора: 

Должен отметить, что Великобритания имеет богатый опыт игры в "социализм" сразу после второй мировой войны, а потом и в дикий капитализм во времена Маргарет Тетчер.

Так что у Великобритании все таки есть хороший шанс превратится в образцовый демократический концлагерь. smile1.gif  

Комментарий редакции раздела Ресурсы колонии мнимые

В Англии уровень руководства сравни Брежневу над которым они же и смеялись.

[video:https://www.youtube.com/watch?v=bZ50KmzEtXU]

 

Комментарии

Аватар пользователя Борода Берни
Борода Берни(5 лет 7 месяцев)

Сингапур самоустранился из мировой политики. Что делает его нейтральным в посредничестве финансовых потоков и производственных цепочек - а именно там их основной заработок. Британия так не может. Потому путь Сингапура для них закрыт. На планете сейчас есть выбор. И для многих стран он будет не в пользу Лондона.

Аватар пользователя Radiohead
Radiohead(8 лет 12 месяцев)

Сингапур имеет население в 6 миллионов человек. Британия в 11 раз больше.

Кого дешевле накормить и развлечь?

Аватар пользователя Борода Берни
Борода Берни(5 лет 7 месяцев)

Только хлеба и зрелищ Британии уже мало )

Аватар пользователя лабиринт разума

Они к этому подготовились 

https://aftershock.news/?q=node/716390&full

Аватар пользователя Vvs
Vvs(4 года 3 месяца)

А разве британия себя кормит? Колонии не в счёт.

Аватар пользователя Клуня
Клуня(4 года 3 месяца)

нейтральным в посредничестве финансовых потоков и производственных цепочек - а именно там их основной заработок. Британия так не может

А как же британские арбитражные и другие суды, где мы мучительно судимся с хохлами и не только?

Аватар пользователя Борода Берни
Борода Берни(5 лет 7 месяцев)

И чего там мучительного? Обычный рабочий процесс. Украина сама нарвалась, нам это пока выгодно. Решение было принято в пользу РФ. Пеня судом зафиксирована на уровне коммерческой процентной ставки, действовавшей на тот момент. Но с тех пор ставки в мире сильно упали. Украине выгоднее взять займ по современной ставке и вернуть. Но они предпочли тянуть время и обжаловать. Имеют право. Там уже около 1,5 млрд долларов пени накапало. Пусть тянут дальше. Под такой процент мы бы в ФНБ не разместили ) Если суд вдруг решит изменить решение - это многие потери для Британии, потому что они были гарантом размещения тех евробондов, которые РФ дала Украине. 

Аватар пользователя Клуня
Клуня(4 года 3 месяца)

Насчет хохлов я согласен и даже не волнуюсь.

Ты по существу так и не ответил. Не надо мне было писать слово "мучительно" ))))

 

Да, и про имидживые потери. Мне кажется они там настолько тронулись умишком, что несправедливо засудить именно Россию для них доблесть. Как будто сговор среди их многовековых авторитетных судов: между собой судимся справедливо, а орков (то есть есть нас, русских) судим как нам выгодно. И никто не узнает. Вся пресса под нами.

 

Одно решение Стокгольма чего стоит. Это просто писец.

 

Мое мнение, нехер там делать, в этих судах. При  заключении новых контрактов сразу писать: никаких наглых рыжых морд (шведов, бриттов и остальных).

Аватар пользователя Борода Берни
Борода Берни(5 лет 7 месяцев)

Правильно подмечено - многовековая сложившаяся судебная практика. Если они готовы это пофигачить ради сиюминутной выгоды (даже не финансовой, а имиджевой) - это тоже нормальный для нас исход ) Это будет разрушение системы европейского арбитража, причём - "сами, всё сами". Впрочем, пока такого желания они тоже не демонстрируют явно. Для газовых контрактов практика складывалась ещё со времён СССР. И вот сколько десятилетий уже там судимся - пока больше выгод. Но в прошлом не особо обсуждали эти решения. Подавляющее большинство и не знало. Где-то в последнее десятилетие начали обсасывать со всех сторон, особенно в интернете, причём - в основном проигрыши. А ведь они и в нашу пользу принимают решения тоже - и таких, кстати, больше. Но там ведь нет хайпа и за их распространение не спонсируют. В целом, идёт период становления нового газового рынка, с новыми правилами. С перевесом в спотовые торги и цены. Для ГП (и бюджета РФ) это выгоднее даже, чем долгосрочные контракты. Пусть продолжают шагать в этом направлении ) В общем, тут главное не спугнуть резкими заявлениями )

Аватар пользователя Клуня
Клуня(4 года 3 месяца)

Грамотно и рассудительно. Жму лапу!!

Аватар пользователя elka
elka(7 лет 5 месяцев)

начали обсасывать со всех сторон, особенно в интернете, причём - в основном проигрыши. А ведь они и в нашу пользу принимают решения тоже - и таких, кстати, больше. Но там ведь нет хайпа и за их распространение не спонсируют. В целом, идёт период становления нового газового рынка, с новыми правилами. С перевесом в спотовые торги и цены. Для ГП (и бюджета РФ) это выгоднее даже, чем долгосрочные контракты. Пусть продолжают шагать в этом направлении ) В общем, тут главное не спугнуть резкими заявлениями )

 Полностью поддерживаю! smile9.gif

Аватар пользователя ctrl_points
ctrl_points(8 лет 9 месяцев)

был вынужден часами оправдываться во всех СМИ

Вот чего надо национализировать поперву, чтоб не тратить силы на оправдания, а наоборот, черпать вдохновение из единодушия

Аватар пользователя Vavilon
Vavilon(8 лет 4 недели)

интересно, у Сингапура в википедии на 2010 год заявлен экспорт 230 ярдов $, на 6 миллионов населения. Сколько из этого приходится на внутренний продукт (включая услуги порта)? Без перепродажи импортированного.

У РФ в тот год экспорт был 400 ярдов.

Аватар пользователя Radiohead
Radiohead(8 лет 12 месяцев)

Если китайцы таки пророют канал через таиланд, мы будем наблюдать закат сингапура в прямом эфире)

Весь блеск сингапура построен на китайском грузовом транзите. А не на каких-то там низких налогах)

Аватар пользователя Сергей_IT_network
Сергей_IT_network(3 года 2 месяца)

Это же какой жирный канал придется рыть, чтобы удовлетворить спрос на транзит.

Комментарий администрации:  
*** Отключен (маты, оскорбления) ***
Аватар пользователя Клуня
Клуня(4 года 3 месяца)

Смысл какой рыть канал, вкладывая сотни миллиардов, который вряд ли окупится. Или ты стоишь пару дней в очередях и платишь за проход или за пару дней огибаешь Таиланд бесплатно.

Короче, туфта это...

Аватар пользователя Radiohead
Radiohead(8 лет 12 месяцев)

Через пролив идет емнип 80% китайского морского экспорта. Это товаров на сотни миллиардов долларов ежегодно.

Канал сократит путь примерно на 1200 км.

Там каждый день экономии на транспортном плече - огромная прибыль. Так что окупится он мгновенно.

Аватар пользователя Клуня
Клуня(4 года 3 месяца)

Еще раз мой комент внимательно перечитай, только включив мозг, плиз...

Аватар пользователя Radiohead
Radiohead(8 лет 12 месяцев)

Почитайте какой канал хотят построить и включите мозг, плиз.

Аватар пользователя Extremalist
Extremalist(7 лет 4 месяца)

Последний раз, когда у тайцев возникла эта идея, дело, помнится, кончилось серией терактов с военным переворотом.

Но это, конечно, просто совпадение.

Аватар пользователя Mirotvorets
Mirotvorets(7 лет 4 месяца)

В 2019 году все еще круче.

Экспорт товаров  из Сингапура 450 млрд долл

Импорт 350 млрд долл

А ВВП 350 млрд долл.

Переклейка шильдиков товаров и переписка сопроводительных документов на товары произведенные в Китае.

....На эти 2% и живу...(ц)

Бритам ни чего уже не светит

Аватар пользователя Igmaar
Igmaar(4 года 8 месяцев)

Британские учоныетм - самые учоные в мире. 

Аватар пользователя Ухов
Ухов(6 лет 6 месяцев)

Доскакала Великая Британия до выбора образца для копирования. Да ещё и у "желтых":  "...решили построить на своем острове "Сингапур Европы".",- всё, что можно теперь знать о развитии англосаксов.

Аватар пользователя shinshilo
shinshilo(6 лет 2 месяца)

Доскакала Великая Британия до выбора образца для копирования. Да ещё и у "желтых" ...

Не просто "желтых". Это ведь их бывшая колония.

Аватар пользователя Клуня
Клуня(4 года 3 месяца)

Это... какой-то позор...

Аватар пользователя Тех Алекс
Тех Алекс(8 лет 9 месяцев)

В 90х западные либералисты рекомендовали нам шведскую или бельгийскую модель сициализма, а себе выбрали сингапурскую, видимо шлюхи перевесили блекджек.

Аватар пользователя Клуня
Клуня(4 года 3 месяца)

Кому нам?

Аватар пользователя Тех Алекс
Тех Алекс(8 лет 9 месяцев)

Гражданам совецким!

Аватар пользователя Клуня
Клуня(4 года 3 месяца)

Да лан...

У нас был лучше социализм в Советское время, намного ближе к настоящему

А они смогли построить только пограбив основательно соцлагерь. А сейчас опять проблемы. Кого грабить-то, чтоб свой сосиализьм продолжить?

Аватар пользователя Тех Алекс
Тех Алекс(8 лет 9 месяцев)

Говорить, то говорили. Рассказывали как наживемся на приватизации, умолчали, что не только лишь фсе наживутся 

И теперь говорят, что мол потогонную фабрику и финансовую прачечную поблизости иметь нада!

Аватар пользователя Клуня
Клуня(4 года 3 месяца)

Какую потогонную фабрику? Вы чем?

Аватар пользователя Тех Алекс
Тех Алекс(8 лет 9 месяцев)

О Сингапуре. Думаете ништяки ихние от халявы и климата завелись?

Аватар пользователя Клуня
Клуня(4 года 3 месяца)

Завелись от офигенного географического расположения на мощнейших торговых путях планеты. А ваше мнение?

Аватар пользователя Тех Алекс
Тех Алекс(8 лет 9 месяцев)

Работали много, жили скромно.

Аватар пользователя Клуня
Клуня(4 года 3 месяца)

Спасибо за описание жизни северокорейцев.

Аватар пользователя Тех Алекс
Тех Алекс(8 лет 9 месяцев)

Нетуристический Гонконг и живет как в СевКорее работа-трушобы-безнадега, и яппы так живут и ЮжКорея.

Аватар пользователя Клуня
Клуня(4 года 3 месяца)

То есть британцы хотят себе все плохо сделать, как в Сингапуре?

Аватар пользователя Тех Алекс
Тех Алекс(8 лет 9 месяцев)

У них туристический взгляд, небоскребы и прочая показуха интересуют, а пот и кровь для дрстижения остается за кадром. 

Много серий Гранд Дезинг я пересмотрел и производительность английских строителей, ну некудышная, зато гонору и лицензий сверхдофига.

Аватар пользователя Suicide_blonde

Ясен пень, надо строить ветроэлектростанцию с майнинговой фермой и биржей криптовалют. Зелено и современно.

Аватар пользователя Клуня
Клуня(4 года 3 месяца)

Это тоже довольно сложно. Проще напечатать денег.

Не... тоже сложно.

Добавить ноликов в  "компьютере"...

Аватар пользователя tualan05
tualan05(5 лет 10 месяцев)

Два поколения элиты Великобритании выросшие в теплой куче навоза под названием "постиндустриальная экономика" и которые не в состоянии достроить атомный ректор, спустить на воду атомную подводную лодку и поднять в воздух самолет отечественного производства, решили построить на своем острове "Сингапур Европы"

Многие хотят

 вот идущая уже лет 8-9 тема «Иноходец». Двигатель для БПЛА "Орион". Тем, кто глядя на знакомый каждому авиатору двигатель скажет : «Да это же австрийский Ротакс, там даже на крышках написано!» следует строго попенять. Нет, теперь нужно читать надпись на другой пластине, это двигатель АПД-115Т. Ну, по названию. Де-факто это все те же Ротаксы, купленные там же у Бомбардье. А дальше началось шоу с освоением бюджетов, сменой исполнителей, концепций, в ходе которого все успели сто раз забыть, что и ради чего делалось. Для начала вообще непонятно, почему решили плясать от канадской базы. Нет, понятно, что своей не было. Свой надежный авиационный ПД, который смог бы пройти военную приёмку, мы бы сделали как раз к тому времени, как остальные перейдут на фотонные ракеты. Изначально в проект взяли спецов от моделизма и малой авиации, там все знают простые, как велосипед, 100-сильные Ротаксы – наверное, так все и начиналось. Но затем военные потребовали потолок в 7500м. Что для атмосферного Ротакса примерно как в космосе. Фигня вопрос! Просто пойти и купить у того же Ротакса турбированную версию – это не наш путь. Мы сами, мы за локализацию! Вкорячили турбину – не работает. Блок управления двигателем (ECU - engine control unit) американского производства не позволяет атмосферной версии работать в режиме турбонаддува: система не понимает, откуда появляется увеличенный расход воздуха, и вставала на самоблокировку. Регулировочные таблицы были недоступны, самим перепрограммировать ECU не удалось. Да, при огромном числе частников, которые чипуют и тюнингуют карты ПД, не смогли. Впрочем, и сам двигатель, материалы поршней, маслосистема и пр. не подразумевали турбовариант, пошли прогары и прочие легко предсказуемые косяки.

https://zen.yandex.ru/media/freerider/problema-bespilotnoi-aviacii-v-ros...

Сингапур может быть только один, как и Швейцария

Аватар пользователя ВладимирС

Мы в 70 е и 80 е запросто могли скопировать попавший в наши руки образец,  разработав свою технологию, проведя улучшения,  необходимые именно под наш климат и получить вполне адекватный результат. Сейчас это стало неразрешимой проблемой.  Увы, не одни бритты в таком положении,  вся Европа вместе с нами в похожем положении. Увы,  времена когда считалось нормальным работать за идею и  гордость за результат своего труда прошли, а нового ничего никто не придумал. Сытость не способствует взлёту изобретательности...  А без этого толкового ничего не получается. 

Аватар пользователя Vladyan
Vladyan(8 лет 11 месяцев)

Имхо, чуток раньше, в 50-60-е. В 70-80-е - уже не очень-то, хорошо видно на примере отставания с компьютерами.

Аватар пользователя Системник
Системник(9 лет 2 месяца)

Компьютеры целенаправленно саботировали.

Аватар пользователя Vladyan
Vladyan(8 лет 11 месяцев)

Удобный подход однако.

Аватар пользователя Системник
Системник(9 лет 2 месяца)

Да. Затрат мало, а эффект - огромен.

Аватар пользователя gidrist
gidrist(3 года 8 месяцев)

smile9.gif

Аватар пользователя alex_midway
alex_midway(12 лет 2 месяца)

А Джонатан Портес, профессор экономики и государственной политики в Королевском колледже Лондона, назвал сравнение с Сингапуром "эротическими фантазиями".

Спасибо этому проффессору, я теперь знаю чего отвечать нашим фантазерам про Сингапур на стыке двух европ! ыыыыыы

Аватар пользователя Extremalist
Extremalist(7 лет 4 месяца)

Ли Кван Ю просто догадался, что можно больше стричь просто поменяв флаг с пиратского на нейтральный.

Маллакский пролив и тогда был весьма оживленным, а сейчас - вообще ад судовождения.

А вот у бритов все не так радужно в этом смысле...

Аватар пользователя АЧТ
АЧТ(7 лет 5 месяцев)

Зато радужно в другом

Страницы