Субсидии на региональные перевозки для авиакомпаний, которые не используют самолеты Sukhoi Superjet 100 (SSJ), будут сокращены. Это следует из перечня субсидируемых региональных маршрутов на будущий год, утвержденного главой Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиации) Александром Нерадько.
В то же время, для компаний, имеющих в своем парке SSJ, размер выплат будет увеличен и для них будет выделено около 70% федеральных и региональных субсидий.
Также указывается, что в 2020 году субсидий из федеральных и региональных бюджетов в сумме составили 15,2 млрд рублей и в текущем году не использующие SSJ авиакомпании получили 9,5 млрд рублей, а в 2021 году получат только 4,4 млрд рублей. При этом использующими Superjet в будущем году будет выделено 9,5 млрд рублей, против 5,7 млрд рублей в 2020 году.
Комментарии
Только имеющих или ещё и использующих?
Около 70% от общей суммы субсидий будут использованы на маршрутах, заявленных к выполнению на воздушном судне Sukhoi Superjet
Вот правильно! Иначе у нас хитрых хватает! Заявят, а летать на нём не будут. Постоянно будет необходимость замены.
Субсидии бывают разных видов. Например, вот, ознакамливайтесь:
Не, не буду. Меня интересует конкретно что в данной теме обсуждается.
А 301-е - это как раз к Суперджету и подготовили и приняли, так что - конкретно по теме ТС. А субсидия на перевозки даётся на конкретные маршруты, на которых предусмотрены конкретные типы ВС, замена, даже на том же типе, но, например, с другим количеством кресел, ведёт к отказу в выплате субсидий уже выполненных рейсов и разбирательству в прокуратуре и СК РФ.
Спасибо! Коротко и ясно.
Давно пора. Только не понятно распространяется это на другие отечественные самолёты.