Средние цены на аренду жилья в Китае в 40 крупных городах упали до самого низкого уровня в прошлом месяце почти за два года, согласно частному опросу, опубликованному поздно вечером во вторник, в знак углубляющейся слабости рынка. Средние цены на аренду жилья в ноябре составили 34,71 юаня (5,30 доллара США) за квадратный метр, по сравнению с 42,65 юаней в октябре, согласно данным Zhuge House Hunter.
Это самый низкий показатель с января 2019 года, сообщил китайский поставщик данных о недвижимости.
Арендная плата в Пекине в ноябре упала на 7,61 процента по сравнению с предыдущим годом, увеличив Октябрьское падение на 3,4 процента, в то время как в Гуанчжоу наблюдалось снижение на 1,05 процента, первое с января.
Аренда жилья в крупных городах упала в этом году, когда бизнес сильно пострадал от COVID-19, что привело к сокращению заработной платы и увольнениям новых выпускников и белых воротничков.
Спад также ударил по крупным фирмам по аренде жилья, таким как Нью-Йоркская Phoenix Tree Holdings Ltd., известная как Danke, которая разорвала договоры аренды и объявила дефолт по платежам.
Арендная плата в городах первого уровня упала после дефолтов по платежам Danke, сказал Юань Чэнцзянь, вице-президент Zhuge House Hunter.
Комментарии
Если я правильно понимаю, за этим стоит именно слабость рынка труда / падение доходов, а не что-то еше?
Имхо, можно делать несколько выводов:
1.упали доходы, прежде всего у среднего класса.
2.статистика из КНР преувеличивает рост ВВП.
3.возможно начинается структурная перестройка экономики в ожидании обрубки части экспорта и энергодефицита.
Число приезжих из сельской местности и мигрантов сокращается, как у нас было.
Население сокращается.
Но и производительность тех что уже работают растет. Да и не нужно уже столько новых рабочих рук низкой квалификации.
В течении 20 лет в Китае ежегодно переезжало из села в город около 10 миллионов человек (близко к этой цифре). В этом году впервые официально сообщили что будет снижение (примерно на полмиллиона, то есть переедет из деревни в город примерно 9 с половиной миллиона).
Население у них ещё растёт.
кстати, с количеством автомобилей коррелирует... упали доходы - сократились покупки машин и спрос на арендное жильё
У нас количество авто растет (ну может росло до недавнего времени), а население нет
В китае экономика росла. и вдруг - хоп - в 2019 снижение автомобилей... ещё до короны... И в статье указано - что цены на аренду сейчас - самые низкие за последние 2 года, это значит что до начала 2019 года аренда скорее всего росла, а потом перестала...
То есть китай не трясло, а негатив налицо, причём в разных сферах.
а в России трясёт сильнее - поэтому у нас то рост покупок авто, то снижение - и так уже давно. поэтому периодический рост - это следствие отыгрывание снижений.
Это временно. Пик продаж новых легковых автомобилей в РФ пришелся на 2012 год. Средний возраст легковых автомобилей 13,4 лет. Если у населения не будет существенного роста доходов, после 2026 года начнется снижение количества автомобилей.
судя по темпам нового строительства, я бы не стал торопиться с выводами ;)
это сезонное
Российский микрометр = 10 000руб
Китайский = 700 руб.
Боже, храни Китай. Хоть инструментом прибарахлились.
Зубр вроде РФ - 1539. Или ты механические сравниваешь с электронными?
А есть гарантия, что хотя бы пластинка с названием компании российская? На али точно такие же. Кроме чего? Правильно - пластинки
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.