Почему цены на импортные товары будут расти.

Аватар пользователя chessman25

Я сделал этот простой вывод, пообщавшись сегодня с нашими, работающими в Китае.

Предыстория такая. Ко мне обратились с просьбой найти в Китае людей, кто мог бы помочь с покупкой электросамокатов Сяоми. Не вопрос, связался с друзьями, работающими в Гуанчжоу/Шенжене и поставляющими разный ширпотреб в наши супермаркеты под российскими марками.

Первое, что я неожиданно узнал, это то, что сейчас остановлены поставки Карго в Москву. Карго идет через Казахстан и там на границе в одном из городов есть больные ковидом, плюс вирус с товаром может приехать. То есть, сухопутная граница закрыта.

Сами ребята поставляют товар морскими контейнерами в Россию, но цена на контейнеры взлетела на 3000-5000$ за контейнер в связи с дефицитом этих контейнеров. В Китай приплыло много контейнеров с морепродуктами с вирусом. У многих бизнес встал. Соответственно, из Китая контейнеры вывозятся, обратно практически нет, отсюда дефицит контейнеров и рост цен на перевозку.

 

Авторство: 
Авторская работа / переводика
Комментарий автора: 

Эту информацию я почерпнул в личном общении с друзьями, живущими в Китае. Ребята с марта сидят безвылазно в Китае. Выехать из Китая можно, обратно вернуться нет. Рабочая виза не работает в этом случае.

Комментарии

Аватар пользователя ВладиславЛ
ВладиславЛ(2 года 2 месяца)

Хреновые самокаты, лучше как по цене так и по надёжности в наших условиях - в СПб ездят на них и при минус 10 и  слякоть - сборные. Там и аккумуляторы лучше подобрать можно и зарядное и базу - какую надо от 45 кг девушки до 160 кг мужика под 2м, в зависимости от задач, помнится мне сие рассказал человек который будучи инженером в специфической области электроники, иногда подрабатывал собирая или чиня их, удивлялся какое г попадается в довольно дорогих машинах. Ездил на работу примерно за 27км. Каждый день. До метро на метро и от метро. Примерно 10 км в день. Иногда и вместо метро. Запас хода 70км. Если покупной то дорого вышел бы и вес выше также. В Питере погода не всегда располагает пешим прогулкам.

Пусть возят фурами. От Красноярска до СПб 100кг на три места поклажи на октябрь 2020 фургон стоил 5000 примерно - точка-точка, а если с перевалкой то 4500.

Вот такая карта автобана:


КРАЙНЕ неоптимальная, лучше со снегом но через Казахские степи к Волгограду. Там от горизонта до горизонта ровное поле и нет границ лишних.

Разрешённая скорость на русском участке 160км/ч

 

 

Три года назад стоимость с Хабаровского края доставки рыбы - в течении недели до Питера, порядка 25-30 рублей за килограмм.

Аватар пользователя Мешковатый
Мешковатый(10 месяцев 2 дня)

50 руб\кг получается из Красноярска до Москвы , это очень дорого,  самокаты может имеет смысл возить  где руб\кг  оправдывает эту перевозку, для  товаров широкого потребления  это конские цены. .  

Аватар пользователя ВладиславЛ
ВладиславЛ(2 года 2 месяца)

Это в термофургоне, везли не партию самокатов а дорогие приборы. Относительно их цены если их покупали бы, выпуск прекращён а аналог разве Брукер - не видно.

Аватар пользователя Мешковатый
Мешковатый(10 месяцев 2 дня)

Понятно, нужно было и везли, зачем только в термосе вопрос?  Если там криокамеры, которые должны перевозить при минусовой температуре (я не спец в этом тонком вопросе) тогда это конечно болЬших  денег стоит.

 

Аватар пользователя chessman25
chessman25(6 лет 3 месяца)

По мне, так самокаты молодежная тема. Машина так-то всяко комфортнее.

Аватар пользователя Ya
Ya(5 лет 5 месяцев)

Очень комфортно стоять в пробке зимой.

Искать парковку возле работы не очень комфортно.

Аватар пользователя Kir2328
Kir2328(8 лет 1 неделя)

Вообще то с Китаем у нас есть прямое сообщение по жд, на Дальнем востоке.

Аватар пользователя ВладиславЛ
ВладиславЛ(2 года 2 месяца)

С ведомством Кагановича связываться так себе. Лучше с десяток автобанов по разным маршрутам через Казахстан и Россию. По факту быстрее.

Ещё вариант был:

Аватар пользователя chessman25
chessman25(6 лет 3 месяца)

Разве железкой не сильно дороже в сравнении с морским контейнером?

Аватар пользователя ВладиславЛ
ВладиславЛ(2 года 2 месяца)

Было дороже.

Аватар пользователя kroog
kroog(6 лет 11 месяцев)

не сильно. На 5-20 %. Но быстрее

Аватар пользователя Колхозник
Колхозник(5 лет 6 месяцев)

Какая разница-контейнеры-то те же.

Аватар пользователя Добренький
Добренький(7 лет 3 месяца)

Из Гуанчжоу в Россию отправился 100-й поезд по маршруту Китай-Европа http://russian.people.com.cn/n3/2020/1130/c31518-9794075.html

30 ноября, «Жэньминь жибао» онлайн -- 29 ноября поезд по маршруту Китай-Европа с 50 контейнерами отправился из Гуанчжоу. Состав везет бытовую технику, чемоданы и одежду общим весом в 397.6 тонн и стоимостью в 18,67 млн. юаней. Поезд едет в Россию через КПП Эрэн-Хото во Внутренней Монголии. Конечной точкой станет железнодорожная станция Кресты в Москве, расстояние – более 10 тыс. км, время в пути – 15 дней.

Это сотый поезд по маршруту Китай-Европа, отправленный в этом году из Гуанчжоу.  

Аватар пользователя vasilev
vasilev(9 лет 2 дня)

Ни куда они расти не будут ,мировому потреблеию кирдык  производство и перепроизводство ,остается компромис ,или кердык производству от жадности ,остольное хотелки и мечты 

Аватар пользователя chessman25
chessman25(6 лет 3 месяца)

Конечно не будут. Мы же быстро при желании все на коленке импортозаместим.

Аватар пользователя vasilev
vasilev(9 лет 2 дня)

Мы мизер в китайском экспорте , а мировой рынок загнулся ,о каком повышении идет речь если склады забиты и производство без экспорта загибается 

Аватар пользователя chessman25
chessman25(6 лет 3 месяца)

Дефицит контейнеров... ау

Это ведь не только России касается. Цену фрахта не просто так повышают.

Аватар пользователя vasilev
vasilev(9 лет 2 дня)

Мндаа шляпа ,гы ,они там города пачками дезенфицируют а тут контейнеры бгг и шо мировую торговлю остановят ??  

Аватар пользователя advisor
advisor(9 лет 6 дней)

ау-ау, спрос на товары падает в связи с ковидлой и прочей неразберихой в мире, поэтому цены растут. закон рынка жеж. 

дефицит каких-то контейнеров, это обманка, лохов разводить ))

Аватар пользователя Boris
Boris(7 лет 10 месяцев)

Походу вы каком-то другом мире живете, история вас ничему не учит...

Аватар пользователя Kranich
Kranich(2 месяца 23 часа)

Основная причина роста цен на импорт - падение курса рубля к доллару.

Комментарий администрации:  
*** Отключен (дешевая политота, клон ранее отключенного) ***
Аватар пользователя Skygoo
Skygoo(6 лет 4 месяца)

Курс рубля сейчас выше, чем в марте.

Аватар пользователя Колхозник
Колхозник(5 лет 6 месяцев)

по контейнерам подтверждаю.АД какой-то!

Скрытый комментарий Повелитель Ботов (без обсуждения)
Аватар пользователя Повелитель Ботов

Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.

Комментарий администрации:  
*** Это легальный, годный бот ***
Аватар пользователя advisor
advisor(9 лет 6 дней)

контейнеры с мороженной рыбой это не то же самое ,что контейнеры с самокатами. 

а вообще, и нефть тоже возить стало опасно, пираты всякие, отливы-приливы, эсминцы шастают, охранять надо...

на это правда, алик стал совсем не дешев и часто товары из Китая стоят дороже, чем те же товары со склада в России.

только сейчас купил мойщик окон на подарок  НГ. из России дешевле ))

Аватар пользователя Igoris
Igoris(7 лет 1 месяц)

Смотрел по просьбе коллеги кофейник электрический, на Али, в среднем $30 там.

У нас, в китайском магазине (их есть у нас), в розницу можно найти небольшой кофейник, на 1-2 чашки, и сто́ит он 4 тыс тенге (делим на 5,6 чтобы узнать цену в рублях), в $ это меньше 10$.

 

Такие дела.

Аватар пользователя advisor
advisor(9 лет 6 дней)

Это еще раз показывает, что внутренний платежеспособный спрос в Китае вырос.

Аватар пользователя Igoris
Igoris(7 лет 1 месяц)

У меня таки другое мнение - для лаоваев, ханьцы продают втридорога, (для своих дешевле), в этом и есть их отношение к "длинноносым варварам", которых обмануть - за честь.

Кого-то они этим поведением мне напоминают...