Подборка новостей про технологии
Более 100 млн доз вакцины «Спутник V» выпустят в Индии
Производство российской вакцины «Спутник V» начнётся в Индии в начале следующего года.
Об этом договорились Российский фонд прямых инвестиций (РФПИ) и индийский производитель фармацевтических препаратов Hetero.
Напомним, новый современный цех по производству вакцин от COVID-19 начал работать в Братске накануне, 26 ноября.
Как сообщал «Русский мир», завод для производства российской вакцины от коронавирусной инфекции будет построен в Казахстане. Также «Спутник V» начнут производить в Южной Корее. Планируется, что в азиатской стране выпустят более ста пятидесяти миллионов доз препарата.
Ну а так том ы отстался бензоколонка. Ничего производить не умеем. Теперь правда еще вакционоколонка. Но это не важно.
Рогозин объяснил, чем Роскосмос "круче" NASA
Глава Роскосмоса Дмитрий Рогозин в соцсети порассуждал об отличиях российской госкорпорации от американской коллеги - NASA. Он пришел к выводу, что локомотив отечественной космонавтики остается сильнее конкурента.
По словам Рогозина, Роскосмос занимается не только МКС и лунной программой, например. То есть гражданской космонавтикой, как NASA.
"Это производство и поставка в войска лучшей в мире боевой ракетной техники", - написал он.
Что кстати на днях заметили
Британские читатели, которые оценили успешный запуск российской ракеты "Циркон"
Запуск которого был совершен с фрегата "Адмирал Горшков.
Ракета была запущена с фрегата "Адмирал Горшков", пролетела 450 километров и попала в цель в Баренцевом море. В полете "Циркон" разогнался до 8 Махов.
О создании этого оружия впервые объявил Владимир Путин в Послании Федеральному Собранию в 2019 году. Глава государства уточнил, что те корабли, которые сейчас вооружены крылатыми ракетами "Калибр" смогут без больших затрат перейти на "Циркон".
Читатели британского издания Daily Mail поделились своими впечатлениями после просмотра видео с испытаний российской гиперзвуковой ракеты "Циркон".
Ракета успешно поразила условную цель в Баренцевом море. Скорость ее полета превысила восемь Махов.
Автор Daily Mail в своей статье утверждает, что российские гиперзвуковые ракеты могут быть применены против американских городов в случае ядерной войны. По словам эксперта, "Циркон" также способен уничтожать спутники на околоземной орбите.
Британские пользователи в свою очередь раскритиковали журналиста, отметив, что российская ракета создана не для уничтожения космических спутников, а ее испытания были проведены в ответ на пуски американских ракет в Черном море вблизи Крыма. Кроме того, читатели обратили внимание, что военные расходы России значительно меньше, чем у США.
"И давайте не будем забывать, что лишь одна страна действительно применила ядерное оружие против мирного населения другой страны. И это была не Россия", Даю подсказку: самая демократичная, свободная и вообщее.. самая мимимишная.
"Проблема заключается в том, что Байден считает, будто войну с Россией можно выиграть", – уверен Liber Excogitatoris. и я с ним согласен. Это проблема что он так считает.
Роскомнадзор потребовал от Google снять запрет с YouTube-канала ANNA NEWS
"Целенаправленная политика цензурирования в отношении российских средств массовой информации недопустима и нарушает ключевые принципы свободного распространения информации и беспрепятственного доступа к ней. Требуем в максимально короткие сроки снять все ограничения доступа к YouTube-каналам "ANNA NEWS", - цитирует Роскомнадзор направленное в Google письмо.
Роскомнадзор также обращает внимание российских СМИ на необходимость ведения информационных каналов на отечественных видеохостингах. "Просим ведущие интернет-компании страны помочь нашим СМИ в их создании и популяризации", - говорится в сообщении.
27 ноября 2020 года правительство Великобритании заявило о том, что планирует создать Бюро по цифровым рынкам (Digital Markets Unit — DMU), чтобы внедрить «новый кодекс для контроля за такими IT-платформами, как Google и Facebook, которые в настоящее время доминируют на рынке».
Министр цифровой трансформации Украины Михаил Фёдоров обещает миллион гривен
(чуть более 35 тысяч долларов) тому, кто найдёт уязвимость в «Дии» — проекте по переносу госуслуг в одно приложение или, как говорит сам министр «государство в смартфоне». О багбаунти Фёдоров сообщил у себя в телеграм-канале. Участвовать смогут белые хакеры со всего мира.
Кстати, идея хорошая. И я не уверен, что получится поломать. Хотя что получится в результате - кто ж его знает :).
Госдума утвердила окончательный список российского программного обеспечения, обязательного к установке на продаваемых в России устройствах.
В него вошли поисковики, браузеры, новостные агрегаторы, навигационные приложения, почтовые программы, мессенджеры — практически все, кроме игр.
Отдельной строкой выделены программы для использования карты платежной системы «Мир» и программы для доступа к социально значимым сайтам.
Срок вступления в силу планируется перенести на 1 апреля 2021 года, поскольку участники рынка не успевают к 1 января полностью подготовиться к исполнению требований законодательства.
Самой неприятной ситуация оказалась для компании Apple, крайне негативно настроенной относительно попыток лишить монополии на их собственный софт для iOS. Угрозы пересмотреть свою бизнес-модель в России принесли купертиновцам желанные возможности. Высокие покровители яблочных телефонов пролоббировали изменения в закон, благодаря которым на айфоны все-таки не будет предустанавливаться российское ПО.
Фактически, при первичной настройке телефона пользователю будет предложен в качестве альтернативы вариант выбора сторонних приложений. Подобная схема обхода законодательных требований используется Apple и в других странах.
В конце ноября начал набирать популярность видеоролик, в котором мужчина пытается разбить фару автомобиля Lada Vesta молотком.
Видео появилось в аккаунте pro_autoclub в Instagram, за четыре дня набрало более 200 тысяч просмотров и оказалось множество раз расшарено другими пользователями. Комментаторы под видео сомневались, что в нем «все честно»: многие говорили, что молоток резиновый или пластмассовый, а иные предполагали, что пластик фары покрыт защитной пленкой.
у героя видео нашлись последователи. «Думаю, проверю сам», — говорит в новом ролике экспериментатор, после чего тоже бьет по фаре молотком. В сопроводительном тексте к посту сообщается, что фара оригинальная, без какой-либо пленки. «Не обманывают», — заключает в конце видео его автор.
Некоторые также пожелали проверить прочность фар на своих автомобилях, другие усомнились в адекватности таких экспериментов и тех, кто их проводит. А кто-то подтверждает показанное в роликах реальными историями: «...при ДТП корпус фары треснул пополам, крыло немного повело от удара, а стекло осталось целое, с небольшими царапинами»
В Министерстве цифрового развития, вязи и массовых коммуникаций РФ предложили ввести на портале «Госуслуг» возможность продавать, покупать, а также арендовать на длительный срок транспортные средства.
Кстати, я такие инициативы всячески поддерживаю. Так понимаю, вся история по владельцам будет автоматом?
Реактор энергоблока номер 5 Фуцинской АЭС был успешно подключен к сети
в провинции Фуцзянь /Юго-Восточный Китай/ первый атомный энергоблок, который был создан на основе технологии реактора третьего поколения отечественной разработки "Хуалун-1", был успешно подключен к сети и начал вырабатывать электроэнергию.
Тут можно поздравить китайцев. Делаю большие шаги. Между ректором поколения 3 и 3+ конечно огромная дистанция, но тем не менее, это уже вполне современные технологии у китайцев в атомной энергетике
Дочерняя компания концерна «Калашников» Zala Aero Group разрабатывает новые беспилотники, в том числе дроны-камикадзе.
Уже сейчас в организации производят серию ударных комплексов «Куб», «Ланцет-1» и «Ланцет-3», которые превосходят зарубежные агрегаты по своим тактико-техническим характеристикам.
«Однако мы не останавливаемся на этом и ведем постоянную работу над новыми БЛА, в том числе над беспилотниками-камикадзе», - рассказал индустриальный директор комплекса вооружений госкорпорации «Ростех» Бекхан Оздоев.
Самый дорогой российский внедорожник ГАЗ «Тигр» за 10 миллионов — наш ответ Хаммеру
Тяжелый танк «Тигр» из тех, что наши деды били на Курской дуге, весил аж 55 тонн. Вот это махина! Русский «Тигр» — не танк, а многофункциональный военный внедорожник. Он в десять с лишним раз легче. Хотя без малого пять тонн для небронированного вездехода тоже немало. На его фоне «крузаки» и «гелики» кажутся безусыми подростками. И да реальный конкурент у «Тигра» только один — Hummer H1.
Под капотом современного «Тигра» всеядный шестицилиндровый турбодизель Cummins, способный работать на любом топливе, хоть немного напоминающем солярку. Он способен разогнать вездеход до максимальных 140 километров в час.
Все колеса оснащены системой подкачки — уйти из под обстрела удастся даже на продырявленных покрышках. В списке допоборудования можно найти, например, 12-миллиметровый пулемет «Корд» с ленточным питанием. Правда, вам его вряд ли продадут. Зато наш «Тигр» оснащен электрическими стеклоподъемниками!
Как я понимаю, бронированные уже и так продают.
Украина отказалась от гиперлупа
Теперь она готова восстановить Афганистан своими локомотивами и заменить в украинских городах весь общественный автотранспорт на электробусы
Мишустин утвердил расширение территории морского порта Владивосток
На новой территории будет возведен терминал для перевалки угля.
На новой части порта власти намерены построить терминал перевалки угля мощностью 20 млн тонн в год. Развитие инфраструктуры позволит заметно увеличить поставки ресурса в государства Тихоокеанского региона.
Расширение площади порта предусмотрено в рамках программы развития угольной промышленности, утвержденной кабмином в 2020 году. Согласно проекту, к 2035 году угледобыча будет увеличена до 485 миллионов тонн по консервативному сценарию и до 668 миллионов тонн — по оптимистичному сценарию. Экспорт достигнет от 259 до 392 миллионов тонн.
Комментарии
Барабан им в помощь
Уровень поделок "калашникова" как и большинства прочих крайне низок, особенно по системам управления. Импульсные системы на раз и его и практически все прочие уронят, в т.ч. стоящие десятки килограмм золотом. Если по планеру несколько лучше SilverFox,
есть и попродвинутее выделяется Орлан-10М, американцы как инемцы за счёт двигателей выезжаю.т а наши тут за счёт более лучшей аэродинамики. то остальное кроме картографических электролётов полный отстой.
Оздоев Бекхан Ибрагимович родился в ЧИАССР, учился в Кабардино-Балкарии в сельхоз институте далее в разных местах и НИ РАЗУ в техническом ВУЗЕ по технической специальности. Так что вполне безграмотен по части новой техники. Чеченский функционер в Москве.
Особенно пикантен такой поворот в его карьере:
" Бекхан Оздоев работал преподавателем Орджоникидзевской средней школы № 3, затем будучи слушателем Академии налоговой полиции ФСНП России, занимал должность главного специалиста отдела ревизий системы Судебного департамента Контрольно-ревизионного управления Верховного Суда Российской Федерации. "
10 млн Тигр никак не стоит несмотря на торсионы. За 6-7 миллионов можно купить Ан-2 в лётной годности а сза 10лямов его же в идеальной форме с новым с хранения двигателем.
Оно и 6-7 не стоит, т.к. банально (там где надо) не едет - кастомный Патрик с бензиновым V8 за 1,8 и т.д. Нива за от силы 800 тыр., едет, а оно с любой прокладкой между рулём и сиденьем не едет.
Т.ч. ответ и Тигру, и всем остальным Хамви/х_тмб_ммерам - https://youtu.be/jLoVvzFs4W4 - вот, например; ну 2 от силы и то, если для рукожопов с большим кошельком делать.
У друга детства его джип на базе ГАЗ-66 и прочих стоил ему 2млн по нынешним, притом что собирал время от времени с год его механик и с новых деталей.
В любом случае есть машины с более высокой проходимостью и значительно дешевле.
Сейчас какой-то покупной вездеход или два имеются.
За 2-а, это (б_тмб_ть) олдтаймер для коллекции гнома, который в его кабину помещается - причём - один от силы). Я бы к нему 12 цилиндров от Тойоты при_тмб_рил с целью кайфовать на автомате с его сраной кочергой раздатки за спиной и обошёлся бы он от силы с переборкой всего остального в лям - хотя - с дизельком от Бычка, он для того, для чего нужен, реально, дешевле обходится.
Кстати да, когда на последней выставке Армия залез в Тигр, сразу подумал, они для карликов его делают чтоль? При этом я без броника и каски был, рост у меня средний. Как там бойцы в снаряге размещаются, ростом выше 180см мне непонятно.
Дык, "стойко переносить тяготы службы на конченного дядю Идиота" - никто не отменял и Тигр, это вершина комфорта в подобных ТС. Потому что в 1-м Хаммере, впрочем как и во всех остальных: пить вчетвером на банкетном столике посередине - хорошо, а ездить по говнам - нехорошо, оно в них как и всякое североамериканское говно, довольно быстро вязнет (даже в самом облегчённом по самый не балуй, варианте гражданском).
Бумс и ВладиславЛ дискутируют - вот и встретились два одиночества. Давно я этого события ждал, а ведь они понимают друг друга!
А чё тут не понять, когда военный - катается, фактически на Ренже и то, что в течение 2-х секунд он легко превращается в кучу говна по цене 5 тонн черняшки - по_тмб_ю.
Гражданский ГАЗ-233001 в исполнении "Люкс" стоит 14 млн. Делается под заказ. И да, он бронированный. И да, вашему другу детства он, очевидно, не нужен.
Ну как не нужен... При_тмб_ить к нему электромоторчик от Ауруса (Путина) и посмотреть, за сколько эта 6 тонн'ая х_тмб_я "люксовая" стоимостью лямов в 25 - сотку со светофора брать будет)
...И да реальный конкурент у «Тигра» только один — Hummer H1. Под капотом современного «Тигра» всеядный шестицилиндровый турбодизель Cummins.
Привет от партнеров еще не прилетал по двигателям? Прилетит
wiki
заметим, что года новостей 2006, 2009, 2014.
Когда в 2018 прилетели санкции ГАЗу - они вкрячились. https://news.drom.ru/Next-Huadong-65902.html
И вынуждены были покупать китайские движки (тот же cummins). Что произошло с нашими сборочными линиями история умалчивает.
Пока безапелляционно считается, что китайцы наши друзья и союзники. А вдруг не?
Отнюдь. Всё, что идет военным - сразу проектировалось под родные моторы.
И опять отличный пример абсурдности ситуации.
Да любой интересующийся предметом знает что каминс это Российский двигатель,
с 50процентным долевым участием и 80%локализацией.
Любые отклонения от этой (уже базовой) данности связаны либо с запуском новых изделий,
или банальными опционами рынка.
Но ему пофигу-он соврал умышленно.
За каждым вруном с методичкой не на бегаешся .
А методичку ещё нужно грамотно составить,
в сфере за пределами твоего базового образования.
Это борьба с ветряными мельницами.
А у него день удался.
Он разместил лживый-антироссийский контент, на пророссийском агитационном ресурсе.
И эта лживая информации будет и дальше вводить читателей в заблуждение.
(ни кто ж не пойдёт читать пункты договоров о локализации производства)
Вам бы уже собраться и создать какой то более ощутимый инструмент борьбы с источником вброса.
А не наклеивать википедевские патчи
( в которой кстати тоже размещена уже не актуальная информация) на уже последствия.
Пруфы будут или чисто зашел говна на вентилятор накидать?
А чего тут накидывать, картина уже сформирована.
Один набросил, второй потвердел, используя информацию-ОБС.
А там ниже почитай-"группа лиц" со всхлипом в голосе,
уже обсуждает как на Российскую военную технику ставятся американские
(или с меньшим надрывом в голосе) китайские двигатели.
Всё-дезинформационная работа выполнена.
И участники обсуждения уже уверенно это распространяют.
То что ты сейчас пойдёшь, поднимешь уставные документы,
о лицензионном и совместном производстве,
с максимальной степенью локализации, моделей для МО,
общую картину уже не изменит.
В смысле информационную картину.
Потому как в железе всё как надо,
и производится и экспортируется.
(тигры кстати экспортировались и для китайской полиции)
Понятно. Словарный понос без пруфов. Месяц.
Понятно. Словарный понос без пруфов. Месяц.
Есть с 530 серией ЯМЗ вроде.
30л/100км по сельским дорогам без настоящего бездорожья.
Машина для понтов не для того чтобы по делам ездить. геологи купят скорее Урал т.к. его проходимость однозначно выше. Или для полного бездорожья скажем каракат за 750 тысяч или какой иной. Проходимость того же 2 или 3-осного "Кержака" получше будет кроме опрокидываемости а это МАРШРУТКА, отец с Лабытнанги до Норильска на ней ехал. Километров до 40 делает по тому что НАЗЫВАЕТСЯ дорогой.
стоит примерно в 4-5 раз дешевле оного тигра притом что пусть с дифферентом если незаполнена но прекарстно плавает - отцу понравилось форсирование речи СХОДУ.
Тигр может делать то, что не могут все перечисленные поделки - ехать по пересеченной местности на скорости 80 км/ч. Там пр разным узлам при проектировании коэффициент динамичности закладывали от 4 до 6 (для сравнения, у ГАЗ-66 - всего 2). Это гражданским не нужно совсем, а военные очень ценят.
Мне кажется, "мерять" Тигр гражданскими мерками вообще неправильно. Он спроектирован как бронеавтомобиль для определенного круга боевых задач. И в рамках этих требований почти идеален. А гражданские версии (особенно с коробкой-автоматом) - это развлечение для состоятельных заказчиков.
Водник был лучше, ПЛАВАЛ и дешевле в разы. Минной защиты у них у обоих НЕТ. Обычное СВУ сейчас это пара 122мм снарядов или пакет с самоделььной взрывчаткой в трубе канализационной.150-250мм или мешок ВВ если водосток против танков.
Б/у малопользованный менее 3млн стоит:
Думаю гражданский вариант подобный этому но с крышей повыше нашёл бы своего покупателя за 4-7млн. в зависимости от комплектации. Самый дорогой - автодом.
Только вдумайтесь - плавающий автодом с вагонной компоновкой.
А чем он лучше был?
С модульной конструкцией поиграли, наелись. Элементарная штука - если в Тигре водителя подстрелил, его можно за шкирку втащить назад, а на его место сядет другой боец. Там такие забавные креслица с невысокой спинкой. А в Воднике такой фокус нереален. Там замена водителя только "бегом через улицу".
Далее, устойчивость к СВУ. Тигр за счет классической компоновки держит необходимые нагрузки. Он, конечно, не MRAP, но ключевые идеи реализованы. Не буду в подробности вдаваться, на слово поверьте. А Водник-вагончик при взрыве СВУ огребает массу неприятностей - водитель фактически над осью сидит. И так далее.
В общем, военным виднее, а они Водник в серию запускать не захотели. Вообще, автомобиль этот - очень интересный набор компромиссов. Например, его делают в двух версиях бронезащиты:
- ГАЗ-233034 — СПМ-1 «Тигр» уровень баллистической защиты по 3 классу
- ГАЗ-233036 — СПМ-2 «Тигр» уровень баллистической защиты по 5 классу
Как думаете, что заказывают армейцы, а что заказывает МВД? Только, чур, в интернет не подсматривать :-)
Тигры есть и с российскими двигателями. Кстати - очень приличными, Ярославль, ПСРД.
Года два (или три) назад собственники Руютуб - "отечественного видеохостинга" насколько я понимаю - закрыли свободный доступ к размещенным на ресурсе роликам (для просмотра нужна регистрация). Вот как с такими "частниками" бороться?! Может быть национализацией"?
А чё, там что-то мешает создать левый аккаунт) Видимо только одно: - А оно (говно с такими сложностями) простому пользователю/читателю/смотрителю надо, а.
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
Одного не понимаю - как можно выпускать "наш ответ американцам", на котором стоит двигатель Cummings и коробка-автомат Allison? Я допускаю, что такое можно установить по прихоти заказчика, но как это можно делать как основную версию? Делает же страна самолеты, вакцины сложные, почему же не делает коробки-автоматы для бронеавтомобилей? Это не Бог весть что, вон китайцы свободно освоили.
Это не ответ американцам. Это ответ на пожелания отдельных богатых граждан купить такую игрушку. То, что идет в войска и МВД - исключительно отечественным комплектуется.
Спасибо за разъяснение. А отечественные коробки-автоматы для них есть? Они они все на ручных?
Не.. Родные - только на ручке. Со всякими мульками типа блокировок межосевых дифференциалов. Короче - там всё по-взрослому
на хаммерах стоят автоматы - для того чтобы машиной смог управлять раненный боец. не знаю насколько это реально актуально... но логика есть же.
Логика есть, кто же спорит. А вот российских коробок-автоматов нет :-)
Надо с этим как то жить
Я слушал. Автомат потому что в СГА никто не умеет пользоваться механикой и что бы не тратить средства на обучения бойцов поставили автомат
тоже логика. в америке да, почти все авто ведь на автомате...
Американский дизель под капотом Российской военной техники? Сильно надеюсь это опечатка.
Вариант для армии/МВД - ЯМЗ-5347-10 . Игрушки для богатеньких Буратин - Камминсы или Штайры.
линии у нас, специалисты у нас, документация у нас, в нем американского разработка ( уже свершилась) и шилдик , так что не вижу особой проблемы, меня вот ни разу не напряжет воровство технологий, которых у нас нет по тем или иным причинам, у вероятного противника.
Я уже со счёта сбился. Пора переходить к универсальному термину - Главколонка.
В размышлениях про электрические стеклоподъемники всё прекрасно. Вот прям так и вижу человека, который раньше мучался, поднимая бронированное стекло веслом :-)
кстати, вот относительно свежие новости про ТИГР https://zen.yandex.ru/media/id/5bfae45c2524ba00aa55f259/russkii-broneavt...
И, что характерно, терминал-то угольный)
А в чём тут новость-то, в итоге? В том, что рогожин там опять до клавиатуры дорвался? Этому воену давно пора в карцер, подумать над поведением. Под его чудким руководством Роскосмос уже стал трагедией для своих и посмешищем для чужих. За державу-то обидно.
Так вот, зачем вы его сюда тащите?
Дмитрий Олегович Рогозин глава государственной корпорации.
Критику в его адрес уместно услышать от ВВП или в крайнем случае от Борисова.
Но от тебя-дворника вещевого рынка, да ты юморист.
Сходи в дирекцию, попросись хотя бы билетёром в платный туалет-подними статус.
Я давно убедился, если кого то поливают из всех стволов, значит человек делом занимается.
У нас были разборы по Роскосмосу. Все там нормально .. с учетом ресурсов что выделяются, результаты более чем (на сравнении с Китаем, США, Индией и т.д.).