Великобритания запретит бензиновые и дизельные авто в 2030 году

Аватар пользователя Редут

Власти решили форсировать введение зеленых ограничений. В Великобритании запретят продажу новых бензиновых и дизельных автомобилей с 2030 года, а подзаряжаемых гибридов — с 2035 года. Об этом сообщают Auto Express и Daily Mail.                                                                                                                                

Изначально запрет планировали ввести в 2040 году, но в минувшем феврале власти провести реформу на пять лет раньше. О новом изменении сроков, как указывают источники изданий 16 ноября, уже на этой или следующей неделе должен объявить премьер-министр страны Борис Джонсон.

Запрет на бензиновые и дизельные автомобили является частью более широкой "зеленой промышленной революции" стоимостью 12 миллиардов фунтов стерлингов, которая, как надеется правительство, создаст 250 000 рабочих мест, поскольку страна вкладывает больше средств в аккумуляторные технологии, улавливание углерода и экологически чистую энергию.

Таким образом, с 2035 года жители Великобритании смогут покупать только электромобили и машины, работающие на водородном топливе.

По данным за 2018 год, на дорогах страны находится около 31,5 миллиона автомобилей. Из них 18,5 миллиона работают на бензине и 12,4 миллиона -- на дизеле. Два года назад в Великобритании на гибриды и электрокары приходилось лишь 620 тысяч из этого числа автомобилей.

В 2019 году в стране было реализовано 2,3 миллиона автомобилей. Из них 6,3% составляли электромобили или подключаемые гибриды. Отмечается, что в ноябре 2020 года 12,1% новых зарегистрированных машин приходится на электромобили и PHEV(гибридные).

Тем не менее, в Обществе производителей и продавцов автомобилей (SMMT) выразили беспокойство форсированием запрета на машины с ДВС, назвав эти меры крайне тревожными. "Это по-прежнему дорогая технология, спрос на нее небольшой. Задача и без того была сложной, для нее потребуются не только инвестиции в промышленность", -- считают в ассоциации.

В Великобритании находится множество небольших, но известных компаний по производству автомобилей, вроде Ariel, Caterham, Ginetta, Lister, Noble, Lanzante и Bowler. Также там собирают машины и крупные игроки, такие как Jaguar Land Rover, Bentley, Aston Martin, Lotus, Rolls-Royce, McLaren и Morgan, а также "дочка" китайской Geely -- London Electric Vehicle Company. Наконец, в стране собирают свои машины Honda, Nissan и Toyota.

Если в Великобритании утвердят планы по отказу от продажи новых бензиновых и дизельных авто, у местных производителей будет всего девять лет, чтобы разработать полностью "зеленый" модельный ряд -- что будет весьма непросто сделать небольшим компаниям.

Найджел Хамфрис из Альянса британских водителей раскритиковал планы Джонсона назвав их неуклюжими и недостижимыми.   

В интервью MailOnline он заявил: "Если вы дошли до того, что вам нужно что-то запретить, это говорит, что вы не уверены в альтернативе. В этом есть что-то сталинское. Где во всем этом свободный рынок, который так называемая Консервативная партия призвана защищать? К тому же у автомобилестроительной отрасли нет времени на подготовку."

Авторство: 
Копия чужих материалов
Комментарий автора: 

Средний автомобилист из Великобритании проезжает около 21 мили в день.

--------

Большая часть электроэнергии поступает в Британию из Франции и Бельгии. При этом Британия вышла из ЕС.

-------

Из разъяснений Auto Express:

А что насчет добычи полезных ископаемых, таких как кобальт и литий? Нет ли проблем, связанных с окружающей средой и условиями труда, связанными с материалами батареи? 

Да это так. Исследование Auto Express с 2018 года выявило ряд производителей делающих автомобили с батареями, содержащими кобальт из Демократической Республики Конго, в стране, где на нелицензионных шахтах работают дети и эта проблема не решена.

Производители работают над решением этой проблемы: Volvo использует технологию блокчейн для отслеживания происхождения материалов для аккумуляторов, а Tesla, например, значительно сокращает количество кобальта в своих аккумуляторах. 

Комментарий редакции раздела Green Deal («Зеленая сделка»)

Разумно.
i/ Своя нефть кончается
ii/ Хочется закрепить успех 2020 года, когда тороговый баланс вышел в плюс.
iii/ Очень полезная штука для перехода к зеленой энергетике: спрос падает, цены на нефть падают.
Создаются условия для длительного перехода в новую эпоху при низких ценах на энергоносители, а не запредельных как в 2008 и 2011-2013 годах. А планы по срокам всегда можно корректировать, сдалав реверанс в сторону общественного мнения.

 

Комментарии

Аватар пользователя юрчён
юрчён(11 лет 4 месяца)

Эко ослики для быдла, и рикши для среднего класса им в помощь, ну и палантины для знати.

Вы думаете что в далёком при-далёком прошлом великие цивилизации погибли от термоядерной войны ? Нет ! их свели на нет экологи ! со своими нулевыми выбросами.

Аватар пользователя Betreiber
Betreiber(3 года 10 месяцев)

Да, в этом они перегибают, но в их городах сегодня не встретить автобусов, за которыми остается черный след выхлопа. А у нас в городе такой каждый второй.

А ведь казалось бы они техосмотр как-то проходят... 

Комментарий администрации:  
*** Отключен (мусорная политота) ***
Аватар пользователя ВладиславЛ
ВладиславЛ(5 лет 5 месяцев)

В Ленобласти и пригородах и на окраинах СПб полно метановых автобусов. Это более экологичное решение чем СЭС/ВЭС и батареи литиевые.

В Норвегии сравнимый климат так что сгодятся.

Комментарий администрации:  
***отключен (антигосударственная пропаганда, систематические набросы) ***
Аватар пользователя Escander
Escander(5 лет 4 месяца)

Стартовый прогрев двигателя тоже на метане или а бензине (как при питании пропаном)?

Аватар пользователя Рамон Меркадер

Да, на метане. У нас такие уже года 3 катаются.

https://donday-volgodonsk.ru/uploads/posts/2020-01/1579863982_55.jpg

Аватар пользователя Betreiber
Betreiber(3 года 10 месяцев)

У нас в городе есть несколько новых метановых автобусов, но в основном маршрутки это коптящие пазики.

Комментарий администрации:  
*** Отключен (мусорная политота) ***
Аватар пользователя Partisan
Partisan(11 лет 11 месяцев)

Не, им намекают изо всех сил чтоб потом не бурчали...

Аватар пользователя lunatik005
lunatik005(11 лет 2 месяца)

=ну и палантины для знати.=

Паланти́н (фр. palantine от раlаtin — «пфальцский») — меховая или отделанная мехом длинная женская накидка прямоугольной формы. В настоящее время палантинами называют прямоугольные накидки из шерсти, шёлка, льна, атласа и многих других материалов.

может паланкины

Паланки́н — крытые носилки, средство передвижения, кресла или кузов, (обычно) на двух жердях. Средство передвижения в виде укреплённого на длинных шестах крытого кресла или ложа, переносимого носильщиками.

smile1.gif

 

Аватар пользователя юрчён
юрчён(11 лет 4 месяца)

О блин, а я написал палантин, вот жеш сонная тетеря.

Аватар пользователя Pinochetoff
Pinochetoff(4 года 8 месяцев)

Россия бы не подхватила-б этот вирус!

Комментарий администрации:  
*** Отключен (невменяемое хамство) ***
Аватар пользователя Редут
Редут(9 лет 2 месяца)

У нас расстояния другие.

Аватар пользователя И-23
И-23(8 лет 6 месяцев)

Есть мнение, что дело не только (и не столько) в расстояниях.

Вы ведь помните замечательнейший пункт инструкции новомодных цифровых фотоаппаратов? ☺
С точки зрения назаборных надписей электоромобили *могут* отличаться, с точки зрения свойств элементной базы — нет.

Аватар пользователя pokos
pokos(10 лет 11 месяцев)

\\ Найджел Хамфрис из Альянса британских водителей раскритиковал

Наверняка, белая цисгендерная мразь, оставляющая обширный углеродный след.

Комментарий администрации:  
*** отключен (кусок дерьма) ***
Аватар пользователя Dragen
Dragen(8 лет 3 месяца)

Как могут политики планировать что-то, если у власти 1-4 года. Следующий премьер объявит прямо противоположное.

Аватар пользователя Кабан
Кабан(11 лет 7 месяцев)

Это не политики, это "петрушки". Ими управляют кукловоды, которые у власти столетиями.

Комментарий администрации:  
*** Современная Россия - червяк в навозе (с) ***
Аватар пользователя username
username(8 лет 4 дня)

 Так же как и везде. Есть страна где власть десятилетиями не меняется, так там закорытники объясняют не выполненные обещания императора сменой политической обстановки. Типа, ляпнул для лохов  пообещал избирателям, но обстоятельства изменились. А тут какие то повозки. Да пока я президент... 

Комментарий администрации:  
*** отключен (гнилой жаргон, хохлопропаганда) ***
Аватар пользователя vantuz
vantuz(4 года 7 месяцев)

Вы про США? и не говорите - что демократы, что республиканцы - одни и те же кликуши. ЧТо не пообещают, а всё к одному свелось - неграм боты целовать, да войны по всему миру развязывать

Аватар пользователя username
username(8 лет 4 дня)

Ага. Там ещё негров линчуют. А у граждан телевизор головного мозга - в любой непонятной ситуации утверждают, что в России вообще беда, а Украина во всем виновата

Комментарий администрации:  
*** отключен (гнилой жаргон, хохлопропаганда) ***
Аватар пользователя XS
XS(9 лет 10 месяцев)

А кто там "местные производители"?

Аватар пользователя karassev
karassev(5 лет 6 месяцев)

это все связано с кризисом перепроизводства, у нас сейчас в сельской местности почти у каждого до пенсионного возраста мужика есть машина (б/у или новая).

Нужна движуха в промышленности, да и если индусы, китайцы и др. пересядут на авто с  ДВС то и дышать на планете станет нечем.

По этому и весь галдёж с зеленкой и водородом.

Аватар пользователя micro
micro(7 лет 5 месяцев)

А может с кризисом неплатежеспособности? Своё авто скоро станет роскошью, а роскошь можно и электрической сделать.

Аватар пользователя Bruno
Bruno(8 лет 7 месяцев)

Дышать-то будет чем, но рост эмиссии СО2 - действительно пугающе выглядит.

Иного выхода, кроме антропогенного (!) озеленения пустынь (да, альбедо снизится, ну и хрен с ним - мы же не столько про потепление, сколько про связывание СО2), я не вижу. Кстати, был сравнительно простой советский проект преобразования природы пустыни Сахара в 70-е годы: в Ливийской пустыне есть области низменности на сотню-другую метров ниже уровня Средиземного моря. План состоял в том, чтобы по проложенным каналам организовать контролируемый сток из моря в пустыню с дополнительным получением гидроэлектроэнергии. Расход морской воды, стекаемой в низменность пустыни, должен был успевать испаряться, способствуя смягчению и облачности-дождливости климата в Сахаре. Попутно можно было организовать добычу морской соли.

Но - увы. Кадаффи возгордился и, в итоге, был по заслугам кадаффирован.

А так бы, опыт (пусть даже - отрицательный) мог пригодиться в других, более сложных к озеленению пустынных частей планеты.

Аватар пользователя Иван Петровский

а есть что то, на что значимо влияет рост эмиссии СО2?

Аватар пользователя Bruno
Bruno(8 лет 7 месяцев)

Ничего, кроме того, что такого ещё никогда не было при млекопитающих.

Аватар пользователя Иван Петровский

разница всего в 25% c максимумом за последние 400 тыс лет при обычном содержании 0,02—0,045 об. % в атмосфере. Разве кто то это почувствовал?

Аватар пользователя Bruno
Bruno(8 лет 7 месяцев)

Но эта разница была набрана за последние полста лет. Т.е. процесс будет продолжаться.

 

Чтокасается чувствования - нет пока никто не почувствовал. Тем и плохи некоторые явления, которые загодя не чувствуешь, а когда начинаешь чувствовать, то уже поздно (электрический ток, например).

Нужно изучать, вести масштабные наблюдения с использованием самой современной аппаратуры - избыточность тут лишней не будет. А пока эмпирика в данной теме ведётся западными локомотивами и там ещё много непонятного и неоднозначного.

Аватар пользователя Volga69
Volga69(5 лет 11 месяцев)

АвтоВАЗу  приготовиться  к  экспорту  велосипедов  с кабиной

Аватар пользователя pokos
pokos(10 лет 11 месяцев)

Индусы задемпингуют!

Комментарий администрации:  
*** отключен (кусок дерьма) ***
Аватар пользователя Bruno
Bruno(8 лет 7 месяцев)

И вьетнамцы - тоже!

Аватар пользователя pokos
pokos(10 лет 11 месяцев)

Да! Там ещё Бангладеш, Шри-Ланка и иные в очереди.

Комментарий администрации:  
*** отключен (кусок дерьма) ***
Аватар пользователя Bruno
Bruno(8 лет 7 месяцев)

Не-не-не! Бангладеш - это швейка и рыболовство. А Шри-Ланка - чай и туризм.

Аватар пользователя sasha7777
sasha7777(6 лет 7 месяцев)

smile3.gifsmile9.gif

Аватар пользователя Above_name
Above_name(11 лет 4 месяца)

Аватар пользователя Кабан
Кабан(11 лет 7 месяцев)

> Также там собирают машины и крупные игроки, такие как Jaguar Land Rover, Bentley, Aston Martin, Lotus, Rolls-Royce, McLaren и Morgan

Не, я понимаю, McLaren крупнейшая компания, каждый день их машины вижу на улице раз по триста. Но Morgan!!! Морган крупный игрок? Ну вы, блин, даёте!

Комментарий администрации:  
*** Современная Россия - червяк в навозе (с) ***
Аватар пользователя Отец Гервасий

Да ХЗ...у знакомой Ягуар 2005 года. Как по мне-так-не так чтобы очень. Но-это может оттого, что я по внедорожникам. Для меня-то особой разницы и нет, что Приора, что Ягуар. 

Комментарий администрации:  
*** отключен (уличен в преступной агитации) ***
Аватар пользователя homosapenis
homosapenis(12 лет 1 месяц)

Для меня-​то особой разницы и нет, что Приора, что Ягуар

Дык, это же не машины -  пузотёрки smile1.gif 

Аватар пользователя уазовод_
уазовод_(8 лет 2 месяца)

Морган тут не редкость, макларен видел три штуки у футболистов местных, а морган есть у чувака на соседней улице, кросовер. Сам хотел, но не срослось, но все еще хочу) 

Пс. Сори ввел в заблуждение, с MG перепутал)

А морган да, такое чтото странное :

https://www.gumtree.com/p/morgan/morgan-plus-4-2.0-launch-edition/137390...

Комментарий администрации:  
*** отключен (невменяемое общение) ***
Аватар пользователя Bruno
Bruno(8 лет 7 месяцев)

Будут экспортировать бусы спорткары куда-нибудь в Нигерию (в обмен на алюминий). Российские олигархи проспонсируют. Покупал же Смоленский - TVR! А ведь есть ещё и Прохоров с нереализованными амбициями по Ё-мобилю.

Аватар пользователя v.p.
v.p.(11 лет 6 месяцев)

главное ведь что? пральна, закон принять, а там всё и заколосится. ну типа "солнце стой! раз-два!.

Аватар пользователя марионетка мордера

не взлетит...)))

Аватар пользователя Omni
Omni(11 лет 7 месяцев)

Да и не поедет, не только лишь все смогут вообще купить себе в будущем машину из сегодняшних островных уже нищебродов.

Аватар пользователя Олежа
Олежа(9 лет 3 месяца)

не взлетит...)))

А и не надо. Это ширма. Надо чтоб упало. Они посчитали, к 35-му жижа кончится. У них.

Аватар пользователя Рашидыч
Рашидыч(9 лет 2 недели)

Маниловщина какая-то

Аватар пользователя muxa
muxa(11 лет 7 месяцев)

перефразируя мюнхенскую речь самизнаетекого : где вы розетку брать будете ???

Аватар пользователя SmokeMK
SmokeMK(6 лет 9 месяцев)

Бла-бла-бла 2030 год....а хотят сбить цену на нефть сырьевые нищеброды этим трали-вали уже сейчас...

Аватар пользователя lllXlll
lllXlll(12 лет 1 неделя)

Про повозку на дровах уже писали? )

Аватар пользователя Bruno
Bruno(8 лет 7 месяцев)

Дрова - это углеродное топливо же.

Аватар пользователя Олежа
Олежа(9 лет 3 месяца)

У дров нулевая эмиссия. 

Аватар пользователя Bruno
Bruno(8 лет 7 месяцев)

Ну это только если режим пиления оптимизировать по самое - не балуйсо))) При этом использовать только дрова и никакого угля с нефтегазом.

Т.е. если вовремя спиливать созревшее дерево с полной утилизацией всех его частей и тут же высаживать новое. И то - это будет работать не во всех широтах.

В экваториальных лесах, попутная биота успевает наэмитировать кучу всего. По ЗИЗЛХ самая жопа планеты находиться в Бразилии с её многоярусными лесами. А по водно-земному контиумму абсорбции СО2 опять же - пойма Амазонки наиболее негативную роль играет:

 

Аватар пользователя Олежа
Олежа(9 лет 3 месяца)

Бумс укусил?

Страницы