Специалисты в сфере агротехнологий утверждают: мировое сельское хозяйство стоит на пороге революционных изменений. В ближайшие десять лет вся сельхозтехника станет беспилотной.
За пальму первенства в новой индустрии бьются ведущие мировые производители, ведь на кону глобальный рынок сельхозтехники, около 150 миллиардов долларов в год. Причем на данный момент российские разработки на голову опережают зарубежных конкурентов. Это значит, что наша страна может занять ведущую роль на мировом рынке производства "мозгов" для тракторов и комбайнов, обогнав даже Германию и США.
Этим летом в Ростовской области прошли сразу два официальных демопоказа беспилотной сельхозтехники. Сначала свои разработки представила компания Cognitive Pilot, а через несколько дней "умные комбайны" показал Ростсельмаш.
Первая фирма была создана на базе одного из ведущих отечественных академических институтов. Разработка оказалась такой перспективной, что систему на свои комбайны поставили ведущие отечественные агрохолдинги: "Русагро", "ЭкоНива", ГАП "Ресурс", ГК "Степь" и другие, а год назад долю в компании выкупил Сбербанк (в июле Герман Греф, несмотря на пандемию коронавируса, лично прилетал в Ростовскую область, чтобы увидеть в действии внедренное там решение). В основе технологии лежит "машинное зрение", это когда с помощью видеокамеры и блока искусственного интеллекта, установленного на машине, система может видеть происходящее вокруг нее, анализировать ситуацию и обеспечивать автономное движение по оптимальной траектории, выполняя поставленную задачу - уборку культур.
Если на пути возникает какой-нибудь объект (например, большой камень или человек), автопилот дает предупреждение оператору или останавливает машину. Вся система - от "железной начинки" и до программного обеспечения - делается в России. Для этого Cognitive Pilot открыл в Томске первую в мире фабрику, производящую начинку для беспилотников.
Основой умной системы является нейронная сеть глубокого обучения. Она позволяет различать все самые распространенные в России сельхозкультуры и умеет подстраивать работу комбайна под них. Она легко самообучается новым культурам, даже такой латиноамериканской экзотике, как, например, сорго. Созданные в компании "мозги" уже работают на полях США, Бразилии, а также азиатских стран - это первые после России рынки, которые компания взялась покорять. Технология поражает воображение. Точность ее обработки, или, на языке аграриев, величина захвата жатки, не превышает 10 сантиметров. Это значит, что за машиной не останется никаких нескошенных участков. Не потребуется повторного проезда. А все это экономия топлива и времени, крайне необходимого в уборочную кампанию.
Во время работы с системой комбайнер остается в кабине, однако, доверив управление роботу, он может сосредоточиться на других параметрах уборки: контроле угла наклона жатки, скорости обмолота и отсыпки зерна в бункер и так далее. А это все повышает эффективность и качество уборки. Кстати, освободив комбайнера от наиболее тяжелой работы, сельхозпредприятия стали все больше приглашать на эту позицию женщин, которые охотно осваиваются с профессией.
А компания Ростсельмаш решила объединить две системы - технологию машинного зрения и систему спутниковой навигации. Как говорят инженеры, это первая в мире гибридная система, которая не только выбирает оптимальную траекторию движения сельхозмашины, но и управляет рабочими инструментами на ней - например, может регулировать высоту жатки в зависимости от вида и сорта растения; у нее есть функция автоматического разворота, регуляция скорости движения и даже функция остановки перед препятствием.
- Гибридная система автоматизации нужна для более точной работы и для безопасности, - пояснил "РГ" руководитель проекта электронных систем Ростсельмаша Олег Александров. - Случается, что спутники могут на короткое время пропасть или камера засорится. Гибридная система позволяет подстраховаться от таких неприятностей.
Работа над проектом идет давно, признаются в компании. Только практические испытания на закрытых экспериментальных полях ведутся уже пять лет. За это время специалисты обкатали компоненты системы во всех климатических зонах страны в разное время суток и в разные сезоны. Так что они обещают выпустить систему, полностью готовую для любого хозяйства. Правда, она выйдет в продажу в апреле будущего года. Но на сайте компании уже можно сделать предзаказ. Примечательно, что таким оборудованием можно оснащать не только собственные трактора и комбайны, но и вообще любые модели сельхозтехники, даже зарубежные.
Несмотря на то что официальных производителей таких систем в России пока единицы, в эту сферу втягиваются десятки российских малых и средних компаний, которые ведут исследования и разработки, производят дополнительное оборудование, "железо" и программное обеспечение для решения тех или иных задач. Эта индустрия только набирает обороты, и места хватит всем.
Свои испытания ведут практически все ведущие мировые производители, но у россиян действительно есть шансы занять на этом рынке достойное место, говорят эксперты. Так, в сентябре известная международная аналитическая компания Tech Breakthrough опубликовала список лучших компаний мира в сфере умного сельского хозяйства. Среди 1750 компаний из 15 стран мира в топе-10 победителей оказалась и российская Cognitive Pilot как инновация года в области уборки урожая.
Внедрение машин-беспилотников в АПК придаст колоссальный толчок эффективности за счет снижения себестоимости продукции и исключения человеческого фактора (различных ошибок при уборке сельхозкультур), говорят опрошенные "РГ" эксперты. При этом, по их мнению, опасаться за рабочие места аграриям не стоит. Просто люди, которые были заняты монотонной работой, смогут более качественно выполнять свои задачи в роли операторов и меньше уставать, а впоследствии с приходом полностью автономных машин переключиться на другие, в том числе и творческие задачи, которые требуют исключительно присутствия человека. Например, стать оператором парка роботов-комбайнов.
Всю свою историю человечество сталкивается с появлением новых профессий и отмиранием старых. И как правило, новые позиции становятся более интересными и высокооплачиваемыми. Технический прогресс не остановить, мы обязаны участвовать в этой технической революции, чтобы не отстать от мирового развития АПК.
Комментарии
Попадалось где-то про эти самые 20%. По поводу нескольких недель вы ошибаетесь. Есть ещё и посевные и промежуточные работы и техника там точно так же по полям катается, то есть работа есть всегда кроме зимы. Про дороже согласен, но. Я вам пишу, пишу, а вы читать не хотите. То что упоминается в статье является штучными, экспериментальными изделиями и стоят соответственно, но серия это падение цены в разы, а если пойдёт реальная кооперация с производителями техники это будут копейки на общем фоне. Да и как показывает практика потребитель согласен платить за качество, удобство и производительность, масса иностранной техники (которая значительно дороже отечественной) на полях и в городах наглядное доказательство.
интересно, каким боком комбайн к посевной?
так в том-то и дело, что цены не озвучены, а заявленный революционный прирост не обоснован, т.е. не объяснен
при чем тут города?
не нашел точных и свежих данных, но на 2017-2018 год доля импортной техники была порядка 20% (это с учетом импорта из Беларуси и Казахстана, где делаюи примерно такие же комбайны), постоянно сокращаясь от предыдущих лет
https://dcenter.hse.ru/data/2019/12/23/1525051005/%D0%A0%D1%8B%D0%BD%D0%...
может, какие-то хозяйства качество, удобство и производительность российской техники и не устраивает, но их становится все меньше
Камрад не надо ку ку. Комбайн это сельскохозяйственная техника которая выполняет определённые задачи, а точнее идёт по кромке и собирает зерно. Трактор тоже сельскохозяйственная техника и тоже когда пашет, боронует, вносит удобрение выполняет свою задачу, а точнее идёт по кромке поля. Немного похоже, нет?
Потребитель в городах использует технику для коммерции, муниципальных работ. Да даже простые автомобилисты если есть деньги покупают пока импорт.
еще раз
каким боком комбайн к посевной? и причем комбайнам (мы жу о комбайнах ведем речь) город?
Скорость движения комбайна нужно регулировать от урожайности. Человек не всегда это способен контролировать, Поэтому в одном месте он едет медленно, теряя время, а в другом - быстро, теряя урожай. Пишут, что с автоматикой собирают до 20% больше за счёт меньших потерь(полного извлечения зерна из колосков).
Сейчас потери до 20%?
Серьезно? Источник этой инфы покажешь?
На сайте производителя системы поищите. На АШ уже раньше была эта тема относительно недавно и ссылки были. Мне лень искать, но может, автор предыдущей статьи отзовётся и даст ссылку на свою статью.
Была ссылка на аналогичное бредовое заявление Грефа.
Скажи, ты всерьез считаешь, что сейчас пятая часть урожая пропадает?
эта таблица - это работа в идеальных условиях. Как раз к этим показателям и приближается техника, когда ею управляет автоматика, а не человек.
До 20% не равно гарантированно 20%. Такие потери наблюдаются, наверное, при каких-то особых неблагоприятных условиях работы. Может ночью в тумане в комбинации с высоким урожаем и спешкой при уборке. Комбайнёру могут платить за гектары и плевал он на урожай - педаль газа в пол и за 2-3 часа сделал поле, а потом лёг спать.
Зачетный поток сознания. Но с этим к Грефу.
может быть, но я как-то никогда не слышал, чтобы об урожайности говорили ДО сбора урожая. Наверняка, какие-то параметры для сбора есть, но если они попадают в компьютер, значит они известны человеку. Насчет 20% так же сомневаюсь, тем более если речь идет об извлечении зерна из колоса - ведь это процесс, который происходит внутри машины. Как это зависит от скорости?
При поступлении большого количества колосьев не всё зерно извлекается - часть колосьев успевает пролететь без обмолота или частично обмолоченными, а может и часть зерна увлекается соломой. хз. я здесь не специалист, такую цифру видел в рекламном ролике.
В том ролике это увязывали с тем, что скорость движения комбайна зависит от количества извлекаемого зерна. Если поток зерна в бункер становится большим, то скорость замедляется, а если поток уменьшается, то скорость движения комбайна увеличивается. Автоматика пытается всё время работать так, чтоб на обмолот поступало оптимальное количество колосьев.
в этом плане да.
в любом случае, информация о таком показателе урожайности определяется не комбайном во время движения, а специалистом на поле. Или как вариант, агрегаг обмолота показывает уровень загрузки. В любом случае, беспилотность комбайна не сильно влияет на этот показатель по сравнению с комбайнером. комбайнер же тоже не водитель кобылы, знает когда надо поднажать, когда притормозить.
Удивительно.
Ведь люди занимаются бизнесом чтобы вам сделать хорошо.
Не себе, а вам. А оказывается цены не изменятся.
Безобразие. Напишите в спортлото.
В этом и толчок эффективности, что денег больше - значит можно больше земли возделывать, больше получать товара, больше продавать куда угодно. Если производители займутся сговором и получая сверхдоходы будут так же повышать цены - это уже вопрос к ФАС, правительству и звонку раз в год на наш местный Олимп))
Кстати, а есть какие нить примеры зарубежных систем?
Зачем вам это? Сказали, признана лучшей в мире, значит так оно и есть )))
Например
https://atu300.deere.com/ru_RU
не давно смотрел видео где на К-700 установили автопилот, нужно встать примерно на полосу и АП сам проведёт трактор до края поля и это на столько точно что можно пахать зеброй т.е. пропускать одну полосу
Вот на что надо АП ставить. :)))
А какой у него гудок!!! :)
И да, он легко дрючит современный трактор. :)))
Фигня. Люди паровые мотоциклы делают https://www.chipmaker.ru/topic/174405/.
Так тут 19 век...
А там XXI. "Назад в будущее!"
еще до создания самого передового автопилота, во всем мире с/х массово применяли дополнительную GPS станцию которая существенно повышал точность отсчетов.
ну и как следствие этого на средней россиянской клетке в 100га "обнаружились" дополнительные 2-3га при той же прокладке между рулем и сидением.
Циркулина и Планетарка.
Здоровски!
Всего-то прошло 15? лет после разрешения продажи сельхозземель?
Убитая деревня с вечно пьяными механизаторами (как мем) превратилась в хай-тек. И безо всяких "битв за урожай, и без колхозников, которые помогали школьникам, студентам и ИТРовцам собирать урожай".
Как так сисисилисты?
Ведь всю землю должны были скупить Враги, чтобы заморить страну голодом.
И сейчас эти же люди троллят украинцев возможным разрешением на продажу сельхозземель.
Эмм... насчёт украинцев: они и сейчас могут продавать землю и владеть землёй. Точно так же как и русские.
Но см. пункт 3 (в котором и вся разница):
http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_33773/2176b8e421ca829ecd6...
Вот же ты скот, фарца (как мем) )))
Плюсую.
Ну, все же, государство влило много в создание современных частных АПК. Это не чисто рыночная история.
В сельхозку всегда вливалось очень много. Это стратегическая вещь, поэтому обоснованно субсидируется государством.
Но раньше была разобранная техника под снегом, а теперь - беспилотная техника.
В 90-ые вливаний не было.
Что касается сравнения с СССР, то где-то недавно пробегало, что советский АПК гнобился в угоду АПК партнеров по СЭВ.
В целом, право собственности и рыночность - это некая вторичная категория. По сравнению с рынком сбыта и инвестициями. Ну и грамотной организации работы. Но обычно при наличии первого со вторым и третьим проблем нет.
Она и раньше проектировалась (моя ссылка выше). Почему не было массовой реализации - отдельный вопрос.
Потому что она была никому не нужна!
Ключевой вопрос - это платежеспособный спрос. Пока сельхоз был механизмом по освоению гос.бабла - то никакие беспилотники были нахрен никому не нужны, даже вредны.
А когда туда пришёл капиталист - сразу понадобилась конкурентоспособность.
А сколько там чего проектировалось - вообще неважно. Хоть фотонный звездолёт пусть проектируют.
Ага. Расскажите о конкурентах Гугла и Мелкософта - интересно послушать. И про долю этих конкурентов на рынке, ну чтобы два раза не вставать.
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
Что это чортова бензоколонка себе позволяет! А как же умирающие деревни и беспробудное пьянство? Нас где-то незаметно обманули.
Какая связь между деревней и беспилотной техникой? Или дебилы этого не понимают?
В сша и канаде сейчас в цене трактора 80ых , лет десять назад они перешли на цифру , послегарантийное обслуживание таких машин способно разорить .
Где в тексте подтверждается заголовок? Как насчёт амерской, голландской, немецкой автоматической техники? Они на каких местах?
Статья по достижения РФ)
Типа сам поищи и камрадам доложи)
Ну, допустим, на первом месте амеры (что логично), на втором Европа, далее Китай и пр. Но зачем так нагло врать в заголовке, я не понимаю.
ну не все так просто. вот со станциями гпс, то джон диры с кейсами получше будут. но станция жипыэс денех треба!
а тут речь про беспилот для бедных. с разными опциями. и если принять цена\результативность во главу угла, то равных когнитивну если и есть, то очень и очень мало.
про лидерство можно сказать примерно одно, один джон дир продает техники раза в 3 по моему больше, чем наша сельскохозяйственная машиностроительная отрасль, вместе взятая.
ну плюс в статье ляп. про железо и прочее все российское. корпуса да, а вот процессоры, точнее модули, все Нвидиа.
от таких бравурных реляций уже тошнит, хоть и в целом положительно отношусь.
Где на первом месте то? Почитай, чо делает приблуда для комбайна от Когнитивных технологий и приведи пример такого же или более умного девайса из США?
Ну зайди на сайт к Джону Диру и посмотри.
Коммент соответствует подписи.
При всем уважении к достижениям, но зачем так откровенно врать.
>> Вся система - от "железной начинки" и до программного обеспечения - делается в России.
Давайте я вам расскажу что там в начинке. Микропроцессоры от какого то ST или Microchip. Которые прикрутили или к одноплатнику типа raspberry pi или к железу от amd/intel.
Сверху прикрутили продукт на базе какого то openCV, а дальше все фантазии журналистов.
Нет, конечно молодцы, что запилили на новый рынок, но российские там скорее действительно мозги, а не начинка.
Там в основе лежит видеочип geforce, если не ошибаюсь. Плата и ПО разработаны в РФ. Матричные вычисления, в основе обучаемая экспертная система.
Страницы