О плавании в северных водах русских послов

Аватар пользователя Кабандос

Решил я перечитать на досуге произведение замечательного нашего историка Александра Зимина  «Россия на рубеже XV—XVI столетий (очерки социально-политической истории). — М., 1982;»  и обратил внимание на некоторые интересные подробности. Речь идет о путешествии русских вдоль Кольского полуострова. Но все по порядку.

Как известно, еще по Ореховецкому договору 1323 года Новгород уступил Швеции три погоста – Яскы (Яскис) сейчас поселок Лесогорский Ленинградской области, Огреба (Эйрепя) приграничные с Выборгским районом финские земли и Сивилакша (Саволакс) центральная-восточная Финляндия. Иван 3, используя, так сказать, международную обстановку, а именно вражду Дании и Швеции, решил отвоевать эту территорию.

Весьма интересен тот факт, что именно в это времени, концу 15 века, относятся первые попытки закрепиться на берегах Балтики и заиметь собственный флот. Посольство Мануила Рылева вербовало кораблестроителей, а в 1494 году под Выборгом шведы захватили русское военное судно, хорошо присбособленное к плаванию в Балтике. Вероятней всего, оно было иностранной постройки и проводило разведку к будущей осаде Выбора в 1495 году. Но все это было проблематичным, пока весь Финский залив контролируют шведы с опорой на Выборгскую крепость.

Следующее за осадой Выборга, вторжение в «Каянскую землю» (Каянское море – это Ботнический залив)  произошло весной 1496 года. Рать князей И.Ф. и П.Ф.Ушатых отправилась из устья Северной Двины. Обогнув Мурманский Нос, она вступила в  Лапландию и двинулась вглубь Северной и Центральной Финляндии. Опустошающие военные действия происходили в районе «девяти рек». Местное финское население, жившее по берегам реки Лиминги, било челом «за великого князя», то есть присягнуло на верность. В октябре воеводы вернулись в пределы Русского государства. Прошу обратить внимание, что путь этот, из Северной Двины с обходом Кольского полуострова они уже хорошо знали, потому как, не стали бы отправлять военный отряд со снаряжением неведомо куда. Как и сухопутный путь оттуда.

Кстати, за поход князей Ушатых, шведы отвесили русским не менее увесистый ответ. В августе на 70! кораблях они появились под новой русской крепостью Ивангород и начали её осаду. Воевода князь Юрий Бабич со страху бежал, а гарнизон сдался. Шведы разграбили крепость, сожгли и убрались восвояси. За год, однако, крепость была отстроена, так что, видимо, не так уж и сильно пожгли.

Вот значит в такой сложной обстановке и проходило главное событие о котором я хочу поведать любознательному читателю. Итак, читаем у А.Зимина «Однако шведам было не до войны с Россией: назревал вооруженный конфликт с Данией. Союз же Иоганна с Россией был серьезным фактором, влиявшим на политику Стена Струре. Датский посол Давыд Кокен вместе с русским уполномоченным Григорием Истомой,  вскоре после рождества  1496 года, отправились ко двору Иоганна». Обращу ваше внимание, что датский посол прибыл раньше 1496 года и  сделал Ивану 3 предложение, которое он принял и для подписания союза с Данией решил отправить своего посланника.

О путешествии Григории Истомы (Истомин) весьма подробно описал Герберштейн, которому тот сам рассказал, будучи «толмачем» при Василии 3. Так же о его приезде есть источники в датских архивах.

Итак, выехали они сразу после празднеств. Но как ехать в Данию? Балтика вся контролируется Шведами, да и Ганза, нынче, относится к России «весьма предубежденно».  Из Москвы они выехали в Новгород, а из Новгорода дорога была не к морю, а к устью Северной Двины. Путь этот был известен, однако, весьма тяжел. Истома не мог найти достаточного количества проклятий, чтобы описать её трудности. Приехав к поморам, они наняли у них четыре судна, и отправились вплавь. От устья Северной Двины двинулись на северо-восток. Идя вдоль берега, они достигли Мезенской губы, а затем повернули на северо-запад, достигнув через некоторое время мыс Святой Нос на Кольском полуострове.    

Интересная ситуация возникла на месте, которое Истома называет «Семь». Там стоял сильный ветер, который мешал дальнейшему ходу посольства. Ведущий помор посоветовал Истоме принести дар духам этого места, как делают все местные жители и тогда погода наладится. Истома посчитал это дьявольскими предрассудками и отказался. Но через четыре дня ветра стихли и они двинулись дальше. Позже помор объяснил Григорию, что ветра прекратились потому как он задобрил духов овсяной мукой, смешанной с маслом. Прошли к полуострову Матка, сейчас это мыс Рыбачий на оконечности которого находилась небольшая норвежская крепость Вардэгуз, что означает «Караульный дом», обозначая пределы Норвегии. Оттуда, вдоль норвежского берега, пересекли в районе Тромсе русско-норвежскую границу, они прибыли в город Дронт. Дронт – это нынешний Тронхейм. Ну а оттуда, на санях взяли курс к городу Берген. С Бергена на конях отправились в Данию. 

Итак, мы видим, что путь из Северной Двины в Норвегию был хорошо известен. Плавали не только послы, Герберштейн упоминает еще два посольства в Данию -  некого Власия и дьяка Дмитрия Герасимова, но отправляли даже небольшие военные отряды. Без сомнения этим путем пользовались купцы как из Норвегии, так из поморов.

Следует сказать следующее. В Описи архива Посольского приказа 1614 г. говорится об "отпуске" подьячего Истомы в 1498/99 годах. Под 1496/97 гг. упоминается посольство Д.Ларева и Д.Зайцева с Давыдом Кокеном, шедшее "морем акияном" в Устюжском летописце. Миссия Ларева состоялась в 1493 году.  По мнению И.Гамеля, Истома мог находиться в его свите, а в 1496г. побывал в Дании вторично.

А, так чем закончилось посольство? Был подписан договор о дружбе. Шведы сосредоточились на борьбе с Данией, а войска Ивана 3 ушли из под Выборга, так и не сумев его взять. Швеция была разбита, а Иоганн в1497 году короновался в Стокгольме. Победа Иоганна превращала Швецию из противника в союзники России, тем более, о  них появился общий враг: у Швеции – Польша, а у России – Литва, которые были в унии.

Авторство: 
Авторская работа / переводика

Комментарии

Аватар пользователя Вячеслав Чешский

Победа Иоганна превращала Швецию из противника в союзники России, тем более, о  них появился общий враг: у Швеции – Польша, а у России – Литва, которые были в унии.

Любые союзы и договора не долговечны, это так. )

Аватар пользователя Кабандос

В принципе, да. Вот в данной ситуации, для Великого княжества Московского намного важней была политика на Западе за возвращение "исконных родительских земель". "Странная война" 1487- 1494 годов показала, что ВКМ без союзников одерживать победы, вернее их закреплять юридически, еще не хватает сил и международного авторитета. Поэтому и отказались от "балтийского направления", пойдя на союз со Швецией.

Комментарий администрации:  
*** отключен (систематические набросы и паникерство, копипаста тухлятины под видом свежих новостей) ***
Аватар пользователя Вячеслав Чешский

Да, часто ситуционными союзниками московских князей оказывались многие европейские правители. smile9.gif

Аватар пользователя Pogran1970
Pogran1970(7 лет 6 месяцев)

 ПЛАВАНИЕ ПО ЛЕДОВИТОМУ МОРЮ

 

 

Аватар пользователя Кабандос

А это к чему?

Я это читал. В первом предложении я указал, что "перечитывал". Вспомнил этот факт, что читал у Герберштейна. Просмотрел у него и написал вкратце здесь. Кому охота - пусть дальше грызет.

Комментарий администрации:  
*** отключен (систематические набросы и паникерство, копипаста тухлятины под видом свежих новостей) ***
Скрытый комментарий Pogran1970 (c обсуждением)
Аватар пользователя Pogran1970
Pogran1970(7 лет 6 месяцев)

Так я и скинул  тем, кто захочет ознакомиться, что бы легче искать было. 

Аватар пользователя Кабандос

Я так и понял. Спасибо.

Комментарий администрации:  
*** отключен (систематические набросы и паникерство, копипаста тухлятины под видом свежих новостей) ***
Аватар пользователя Volga69
Volga69(6 лет 4 дня)

Семь -это  без  сомнения   в  районе  Харлова,  архипелаг  Семь островов.  И как  дополнение: на   мысе Святой  Нос -  старейший  деревянный  маяк  России,  действующий с  1862  года.

Аватар пользователя Кабандос

Вполне возможно, ведь он идет до Рыбачего, который они прошли после этого Семь.

Комментарий администрации:  
*** отключен (систематические набросы и паникерство, копипаста тухлятины под видом свежих новостей) ***
Аватар пользователя Volga69
Volga69(6 лет 4 дня)

Ветра   от   Святого  носа  до   Кильдина   приличные.  Хотя  летом  относительно  спокойно. 

Аватар пользователя Кабандос

Ну так они шли по морю вобще зимой, потому  как еще с Тронхейма до Бергена на санях добирались.

Комментарий администрации:  
*** отключен (систематические набросы и паникерство, копипаста тухлятины под видом свежих новостей) ***
Аватар пользователя Volga69
Volga69(6 лет 4 дня)

Ноябрь-декабрь -меньше  17 м/сек  практически не бывает. Но  может зарядить  около 30 м/сек   на 3-4 суток , ничто не меняется.   Максимум , который  я помню- 46 м/сек, декабрь  1985 г. Даже  на внутренний  рейдах до 30 м/сек доходило.

Аватар пользователя Anisiya
Anisiya(9 лет 2 месяца)

Молодцы наши предки, вон как далеко ходили на север.  Прочла с большим удовольствием, но мало) 

Аватар пользователя Anisiya
Anisiya(9 лет 2 месяца)

Ещё вот эту книгу вам рекомендую к прочтению:

Александр Тюрин - «Русские – успешный народ. Как прирастала русская земля»

https://topreading.ru/bookread/206143-aleksandr-tyurin-russkie--uspeshny...

 

 

Аватар пользователя vinchetcio
vinchetcio(5 лет 3 месяца)

Вероятней всего, оно было иностранной постройки и проводило разведку к будущей осаде Выбора в 1495 году(с)

Интересно на чем осонованы эти предположения? Может все же судно строили поморы ;)

Аватар пользователя Кабандос

Текст прочитайте еще раз. У вас есть данные, что в конце 15 века русские мастеровые умели строить корабли для Балтики? Я не встречал, да и к тому же, если бы умели, то зачем надо было ехать на Запад за корабелами? Что могло делать там судно?

Комментарий администрации:  
*** отключен (систематические набросы и паникерство, копипаста тухлятины под видом свежих новостей) ***
Аватар пользователя vinchetcio
vinchetcio(5 лет 3 месяца)

Зимин не утверждает, а предполагает что корабль был построен иностранными мастеровыми. Какими архивными данными он оперирует, на что ссылается?

 

 

Аватар пользователя Кабандос

Зимин ничего не утверждает, а предположение мое. Он же просто пишет.

 По ссылке 37 к данной главе читаем.

Вот там вы, вероятней всего, и найдете ответы кто те корабли строил.

Комментарий администрации:  
*** отключен (систематические набросы и паникерство, копипаста тухлятины под видом свежих новостей) ***