Aftershock

Вход на сайт

Личный кабинет

Облако тегов

Крупнейший танкер (VLCC) "Максим Горький" под флагом России

Аватар пользователя alexsis

В мае 2020 года, торговый флот под флагом России увеличился на 320840 тонн дедвейтом. Согласно выписке из Российского международного реестра судов (РМРС), 27 мая 2020 г. танкер был зарегистрирован в России, порт приписки - г. Санкт-Петербург.
Свидетельство о классификации судну выдал 20 августа 2020 г. Российский речной регистр.

Вновь имянареченный танкер - преемник танкера "Максим Горький", который в 1937 г. Япония построила для СССР. 
 

Судовладелец - им числится российско-венесуэльская судоходная компания "Трансокеания" (г. Москва).
Танкер  "Максим Горький" - единственное судно флота "Трансокеании".

Супертанкер "Ayacucho" был построен в 2013 г. в Китае на верфи Bohai Shipbuilding.

Технические характеристики:

  • длина 332 м,
  • ширина 60 м,
  • валовая вместимость 167,572 тыс. т,
  • дедвейт 320,84 тыс. т.

но,

Все вышесказанное не имеет никакого отношения к текущему состоянию и развитию торгового флота России:

Свидетельство о классификации судну выдал 20 августа 2020 г. Российский речной регистр.
Тогда танкер находился в территориальных водах Венесуэлы и использовался как плавучее хранилище для нефти нефтетерминала Хосе в порту Пурто Хосе.
С июня 2020 г. судно перерегистрировано в российском реестре и ходит под российским флагом.
Согласно данным VesselFinder, последний раз данные автоматической идентификационной системы танкера были получены 3 сентября 2020 г, когда танкер был вводах Венесуэлы.

В июле 2020 г. PdVSA, по данным Reuters, загрузила танкер под завязку, и в сентябре 2020 г, по данным Caracas Capital, танкер покинул воды Венесуэлы.
Сейчас направляется в сторону Азии, огибая Африку.
Ранее сообщалось, что судно отправится в Китай на ремонт и ничего не мешает ему по дороге разгрузить накопленные 2 млн барр. нефти.
По неподтвержденным данным, Максим Горький идет в порт Фуджейра в ОАЭ.
При этом портом захода судно указывает Сингапур с датой прибытия 15 октября 2020 г.

О смене имени впервые сообщилао РБК.
Вновь имянареченный танкер - преемник танкера Максим Горький, который в 1937 г. Япония построила для СССР. 

С точки зрения Кодекса торгового мореплавания России в качестве владельца судна в судовом реестре может быть указана компания эксплуатирующая судно, что проявилось в ситуации с трубоукладочной баржой "Фортуна", участие которой в достройке газопровода "Северный поток-2" сейчас неочевидно, но все-таки не исключено.
Схожая ситуация и с теперь уже носящим имя "Максим Горький" танкером - в базе Equasis "Трансокеания" обозначена как управляющая компания для судна.
Из российского реестра следует, что компания заключила с судовладельцем договор бербоут-чартера.

PDVSA торжественно приняла супертанкер в эксплуатацию 2013 г., что стало большим событием для Венесуэлы.
Возглавлявший на тот момент Миннефти Венесуэлы Р. Рамирес тогда назвал танкер, способный перевозить  2 млн барр. нефти, авианосцем суверенитета Венесуэлы, хотя судно на тот момент ходило под флагом Сингапура.


Ayacucho и еще 3  VLCC танкера (Junin, Boyaca и Carabobo) находились на балансе сингапурского СП CV Shipping, принадлежавшего PDVSA и китайской PetroChina.
Китай и Венесуэла тогда стремились реализовать схему поставок венесуэльской нефти в Китай и по некоторым другим экспортным направлениям.
Сотрудничество развивалось вполне успешно, пока США в 2019 г. не ввели санкции против Венесуэлы и PDVSA.
Международные страховые компании отозвали покрытие судов CV Shipping, в итоге PetroChina инициировал банкротство СП.
PetroChina забрала 3 танкера, тогда как "Ayacucho" остался у Венесуэлы,  и в марте 2020 г. PDVSA перевела танкер из юрисдикции Сингапура под флаг Венесуэлы. 

27 мая 2020 г. PDVSA передала судно Национальному институту водного хозяйства (INEA) Венесуэлы, одновременно с передачей судно перешло под российский флаг.
INEA - госорганизация, тогда еще не включенная в санкционный список США.
Однако ныне США распространили блокирующие санкции на правительство Венесуэлы, максимально расширив это понятие и подведя под него любое политическое подразделение или агентство.
В начале 2020 г. была создана Трансокеания, учредителями которой на паритетных началах являются INEA и Совфрахт.
Совфрахт также находится под санкциями США - за деятельность в Крыму, так что Танкер "Максим Горький" априори - тоже ходит под санкциями США.

Это означает, что, фактически, танкер может ходить только в водах РФ, не опасаясь действий США.
В договорах морских страховщиков принято прописывать оговорки о санкционных рисках.
PDVSA уже столкнулась с этой ситуацией, когда начала формировать собственный танкерный флот для обхода санкций США.
Из более чем 20 судов, контролируемых PDVSA, страховка и действительная классификация в наличии лишь 4, а остальные суда либо не имеют оператора, либо не застрахованы, либо в аварийном состоянии, либо находятся под риском ареста из-за исков.

Одной из возможных причин перерегистрации как раз может быть иск нидерландской OI European Group BV (OIEG, дочка американской O-I Glass), претендующей на Ayacucho.
В июне 2020 г. OIEG подала в суд Сингапура ходатайство о выдаче разрешения на арест танкера в рамках попыток принудительного исполнения международного арбитражного решения, вынесенного в пользу OIEG против Венесуэлы в 2015 г.
OIEG утверждает, что ей причитаются акции компании Ayacucho Shipping Pte Ltd (Сингапур), через которую PDVSA и PetroChina якобы владели судном Ayacucho.
В этом случае перевод под российский флаг может защитить Максима Горького/Ayacucho от конфискации по решению суда, эффективность такого шага в целом подтверждается историей  с украинскими самоподъемными буровыми установками (СПБУ), т.н. «вышками Бойко».

 


 

Авторство: 
Копия чужих материалов
Комментарий автора: 

Эта рефлагация для России значима и интересна! И по ситуации в защите - правильна. 

Комментарии

Аватар пользователя alexme
Аватар пользователя 2tvlad
2tvlad(2 года 5 месяцев)(01:07:24 / 18-10-2020)

ракеты и пушки будут ставить?

Аватар пользователя wanderer
wanderer(8 лет 9 месяцев)(01:30:33 / 18-10-2020)

Достаточно рядом подлодке пару раз всплыть случайно при наблюдателях и потом можно не сопровождать.

Аватар пользователя mmx
mmx(5 лет 1 месяц)(04:34:34 / 18-10-2020)

Вновь имянареченный танкер - преемник танкера "Максим Горький", который в 1937 г. Япония построила для СССР. 

Это что же получается? "Великий и могучий" СССР, да еще и при "настоящих коммунистах" заказывает во вражеской капиталистической Японии целую серию танкеров (вроде минимум 4 их было), вместо того, чтобы развивать собственное судостроение! 

Аватар пользователя Ванваныч
Ванваныч(2 года 7 месяцев)(17:48:41 / 18-10-2020)

И боевые корабли тоже. Программа строительства "Большого флота" СССР была начата только в 1938. Заказывали в т.ч. у фашистской Италии. Например лидер "Ташкент". Что особенно взрывает мозг в этой истории, приведу пару цитат из википедии:

С помощью итальянских морских сил флот франкистов в 1936—1937 годах 86 раз нападал на советские суда, потопив при этом три советских транспорта («Комсомол», «Благоев», «Тимирязев») и захватив вместе с экипажами четыре других.

«Тимирязев» (1933) 30.08.1937 г. потоплен итальянским ЭМ «Turbine»

Закладка лидера Ташкент состоялась 11 января 1937 года на стапеле в Ливорно.

В условиях осложнявшейся международной обстановки и ухудшения советско-итальянских отношений лидер «Ташкент» был спущен на воду уже 28 декабря 1937 года в недостроенном состоянии.

А вы говорите Турция, Эрдоган, сложная международная обстановка. Вон оно какую гибкость приходилось проявлять.

Аватар пользователя alexsis
alexsis(3 года 10 месяцев)(21:22:13 / 18-10-2020)

Не скромничайте?  а то возникнут ассоциации с контрактом по "Мистралем".

"...В условиях осложнявшейся международной обстановки и ухудшения советско-итальянских отношений лидер «Ташкент» был спущен на воду уже 28 декабря 1937 года в недостроенном состоянии. ..."

Как дальше-то дело было? с "Ташкентом"? Фашистская Италия для  СССР  не выполнила контракт?

 

Аватар пользователя Ванваныч
Ванваныч(2 года 7 месяцев)(21:41:08 / 18-10-2020)

Ну почему, его ввели в строй, но в 1942 немцы утопили.

В Моделист-Конструкторе еще в детстве про него статью читал. История боевого применения там хорошо описана, но некоторые острые политические моменты увы не раскрывались.

Аватар пользователя Альпинист

Достойное имя для супертанкера.

Аватар пользователя Ванваныч
Ванваныч(2 года 7 месяцев)(21:40:04 / 18-10-2020)

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

АШ-YouTube

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год