"Фонтанка" опубликовала статью и фоторепортаж.
Мост на двух береговых опорах, пролет 158м. Построен за 105 дней.
Торжественный запуск 28 сентября.
Ссылки на историю на АШ здесь:
Использованные источники:
Новый жд мост через р.Кола взамен упавшего построен. 105 дней
2.1K 19:29 - 25/Сен/20 
Комментарии
Ну вот, щас ещё и мостоколонкой станем, ну вообще тиррран звереет.
Мост,как мост...Пока внимательно не приглядишься.Снято просто с большого расстояния.Не сразу маштаб сооружения понятен из-за того.С трудом экскаватор рассмотрел возле опоры справа.:)Мостище!😃
по ссылке в спойлере камрады описали процесс строительства конструкции с надвижкой пролета на опоры. Вроде бы ничего такого, но двигать 160-метровый пролет - внушает.
Меня больше скорость реализации проекта удивила. Понятно, что проект типовой, но все равно - провести изыскания, спроектировать опоры, "посадить" на них мост и повести насыпи с конусами - это все отдельное проектирование .Вот интересно, сколько оно заняло, и как распараллеливался процесс проектирвоания/строительства.
Ждем перечисления денег от SOLO3
Прикольно. Надо истребовать с камрада SOLO3. Алексножу на заметку. Пора открывать тотализатор
Давно уже предлагал )
Какой ресурс опубликовал новость -тоже впечатляет. Фонтанка, мягко говоря, вроде бы ранее не была замечена в особой любви к России.
По СЗ региону ресурс хорошо мониторит событийную сетку, без окрашивания в какие-либо политичческие цвета.
Перекосы возникают, когда начинаются завывания по каким-либо проЖектам. По событиям, в основном, достаточно нейтрально. Понятно, что далеко не каждая новость заслуживает упоминания на ресурсе, но редакционная политика идет своей дорогой, а читатели - своей.
Фонтанка - нейтрально?
Ну, тогда я не представляю, что и как выглядит в Вашем понимании "предвзято".
А так - обычные хайпожоры.
Любое событие минимум в заголвке подаётся как вселенская трагедия или эпический фейл.
А в самой новости узнаешь, что "кошка бросила котят"...
Шикарно!
Вангую появление комментариев типа:
А вот китайцы за две недели построили бы.
Да они бы реку Кола за два дня засыпали лопатами, и дело с концом.
Мостфильм озверел.
И не говорите! Видать терран пригрозил работникам студии пожизненным расстрелом.
Всегда мне было интересно - как металлоконструкции такой длины делают? Сварка, наверное? Сваривают уже не месте или еще на заводе?
Три с половиной месяца - впечатляет. Сравнимо с китайскими темпами строительства. Думал что военные строили, но, судя по фото и видео, вполне себе гражданские.
Проектировщики учли ранее сделанные ошибки. На этот раз мост однопролётный, без промежуточных опор в русле реки, а это значит, что теперь неважно какой сумасшедшей силы паводок придёт. Мост устоит в любом случае.
В паводок опоры в воде будут. Есть местные? Второго (осеннего) паводка не бывает?
Забрал в раздел.
ПС.
Опередил )))
Я ждал, когда начнут движение.
ай эм сорри ))
Красиво.
Во всех смыслах - и сам мост, и природа вокруг и сам процесс строительства впечатляет.
Осень пришла на Север. Прямо на глазах зажелтели и полетели листья. Но рябина, как всегда, успела.
Теперь ждем снега.
Очень нужный мостик оказался.
Для города: мазут, бензин, соляра, газ.
На экспорт в морской порт: уголь, удобрения.
Нужен позарез. Единственный жд путь, связывающий со страной.
Минус неделя на форс-мажор - наткнулись на дореволюционные рельсы, пришлось вытаскивать.
Тринадцать свай под каждой опорой. Буровики попахали знатно. Через бешеные речки только так и нужно строить - без опор в русле.
Хорошо бы еще расчистить и углубить подмостовое русло, выставить мощную противопаводковую защиту, а аппендиксы с обоих сторон с обоих сторон срыть.
Как обычно, торопятся с приемкой, рекультивировать явно не успеют.
paulspb, уточним - 158 м - это мост, а не пролет. Пролет, судя по фото, типовой - 110 м.
Молодцы!
Пацаны сказали, пацаны сделали.