Lufthansa: Недостаточно уничтожить каждое пятое рабочее место - сокращений будет больше

Аватар пользователя alexsword

В развитие темы "восстановление авиаиндустрии может занять 9 годиков".

Несколько свежих новостей из европейской авиации:

- восстановления объема перевозок и близко нет, в оставшиеся месяцы года их объемы составят лишь жалкие 20-30% от прошлогодних;

- Lufthansa сообщает, что потребуются более свирепые масштабы сокращений рабочих мест, чем уже заявленное уничтожение 22 тысяч (= примерно каждое пятое), насколько конкретно придется усилить масштабы - пока не сообщается;

- Lufthansa полностью прекращает эксплуатацию A380 моделей, ставя их на долгосрочное хранение, замораживает еще десяток A340-600;

- рынок самолетов (производство / отгрузки) просел на 40%;

- Airbus заявил, что в дополнение к уже заявленным увольнениям 15 тысяч человек потребуются новые сокращения, так как "ситуация ухудшается", добровольных увольнений вероятно не хватит, возможно, придется прибегнуть к "принудительным";

Авторство: 
Авторская работа / переводика

Комментарии

Аватар пользователя Сударь
Сударь(7 лет 10 месяцев)

Авиакомпания Finnair начинает переговоры по сокращению персонала, которые приведут к увольнению около тысячи человек. Кроме того, компания намерена увеличить число людей, отправленных в принудительный отпуск, а также провести некоторые структурные реформы. В Финляндии переговоры затронут почти три тысячи (2800) человек. При этом уточняется, что переговоры не касаются летчиков и бортперсонала. Все 6200 сотрудников Finnair в Финляндии были поочерёдно отправлены в вынужденный отпуск в течение весны и лета. По оценке компании, принудительные отпуска продолжатся почти у всех сотрудников.

В Finnair считают, что пройдет от двух до трех лет прежде чем авиасообщение вернется на прежний уровень

Ранее сообщалось, что из-за коронаограничений Finnair ежедевно терпит убытки в 2 миллиона евро.

https://yle.fi/uutiset/osasto/novosti/finnair_planiruet_sokratit_1000_so... 

ps. 2-3 года... Оптимисты...

Аватар пользователя alexsword
alexsword(12 лет 5 месяцев)

Они вынуждены это комментировать в рамках "во всем виновата ковидла", без отсылок на общий кризис глобализации. 

Аватар пользователя Сударь
Сударь(7 лет 10 месяцев)

К чести Finnair надо сказать, что они уже вернули мне деньги за дважды  отмененные ими полеты. Именно деньги, а не ваучеры и мили, как некоторые (не будем показывать пальцем). Кста, вернул деньги и хитрож-й Norwegian.

Аватар пользователя Igor_FF
Igor_FF(5 лет 11 месяцев)

А мне вот турки до сих пор не вернули за апрельские билеты. По ходу и не вернут.

Аватар пользователя syndicate
syndicate(4 года 1 неделя)

Мне вернули за май сингапурские авиалинии. Все до копеечки.

Потом мы с дуру купили билеты сербскими авиалиниями на новый год в Париж. Надежда была, что улетим. Сейчас с каждым днем она тает и остается вопрос: Сербы, как возвращают? 

 

p.s. Чарджбек не хотите использовать?

Аватар пользователя Сударь
Сударь(7 лет 10 месяцев)

Сербы, как возвращают? 

Хорваты (хорватские авиалинии) возвращают, если они отменили рейс. Если не хочешь сам, то предлагают неограниченные кол-во перебронирований или ваучер на эту сумму на год. Надо читать на сайте авиакомпании.

Аватар пользователя syndicate
syndicate(4 года 1 неделя)

У нас AirSerbia. Я на форуме Винского почитал, что вроде как нормально возвращают, но т.к. офис в Москве закрыт, нужно писать или звонить в офис в Белграде. Соответственно общаться на сербском или английском. 

Аватар пользователя Сударь
Сударь(7 лет 10 месяцев)

офис в Москве закрыт, нужно писать или звонить в офис в Белграде. Соответственно общаться на сербском или английском. 

Звонить?? Я обращался через формы на сайтах у Finnair, Norwegian и Croatian Airlines. 

Аватар пользователя syndicate
syndicate(4 года 1 неделя)

Именно так. Если им писать, то отвечать они могут по несколько недель.

Я лично им писал перед покупкой билетов. В итоге купил билеты, а ответ получил через 12 дней. 

Аватар пользователя Igor_FF
Igor_FF(5 лет 11 месяцев)

Зачем? Из-за 50 тысяч устраивать волокиту?

Аватар пользователя jaskkk
jaskkk(5 лет 1 месяц)

Дело ваше, конечно, кому-то и 50 тысяч -- копейки)
Но у Тинькова, к примеру, для чарджбека нужен минимум документов, они остальное сами выясняют. И у меня были успешные случаи!
В других банках, конечно, процедура может быть действительно более замороченной..

Аватар пользователя Igor_FF
Igor_FF(5 лет 11 месяцев)

Турки обещают поменять билеты на те же маршруты до конца будущего года. Смысл сначала возвращать деньги, а потом вновь покупать билеты?

Аватар пользователя alexsword
alexsword(12 лет 5 месяцев)

Вполне вероятен массовый мор компаний, КАК МИНИМУМ финансовую отчетность ее рекомендую изучить, перед тем как решать, стоит ли доверять ее обязательствам на неопределенно длительное время.

Аватар пользователя Сударь
Сударь(7 лет 10 месяцев)

Турки обещают поменять билеты на те же маршруты до конца будущего года. Смысл сначала возвращать деньги, а потом вновь покупать билеты?

Вы не видите смысла в возврате СВОИХ денег и предпочитаете иметь общания на полет?? Рассказываю... 1) За эти деньги можно купить билет в другое место и 2) ваши планы на другой год могут измениться 3) самолеты могут потом вообще не летать и из=за банкротства авиакомпании денег вы не увидите. Я что-то упустил?

Аватар пользователя larkonst
larkonst(7 лет 1 месяц)

Я что-​то упустил?

4. Очередной Конец Света, а так всё норм) 

Аватар пользователя Осса
Осса(8 лет 7 месяцев)

Я бы на Вашем месте вернула деньги. 

Аватар пользователя syndicate
syndicate(4 года 1 неделя)

Это отлично. Как раз с карты Тинькова оплачивал.

Аватар пользователя syndicate
syndicate(4 года 1 неделя)

Я не знаю ваших хотелок. Большинство хочет вернуть деньги из-за непонятной ситуации в мире. 

Аватар пользователя Руслан
Руслан(11 лет 4 месяца)

 Дуру это имя, должность или кличка?

Если имя, то с большой буквы нужно писать.

Аватар пользователя syndicate
syndicate(4 года 1 неделя)

Пробел пропустил, моя ошибка.

Аватар пользователя А.Оноприенко

Когда ты - слуга печатного станка, почему бы не вернуть? Одна из множества форм, которую принимает никем неконтролируемая и ненаказуемая "кредитная" эмиссия, которая по своему содержанию является бандитской формой присвоения чужих ресурсов, пока принуждаемые лохи не могут вякнуть против.

Аватар пользователя Илюха
Илюха(9 лет 11 месяцев)

(звучит отбивка из "Ералаша")

Аватар пользователя Kasapius
Kasapius(4 года 2 месяца)

Ну, в общем даже в этом можно найти положительные моменты. У России будет время  наладить выпуск своих самолётов, на своих двигателях. . Сухой новый, МС 21, Ил 96 400, Ил 114, и прочее. Запас по времени есть. 

Аватар пользователя maf
maf(4 года 2 месяца)

Ил 96 400

--

лучше не надо..

Комментарий администрации:  
*** отключен (гнилой жаргон, засорение эфира) ***
Аватар пользователя Kasapius
Kasapius(4 года 2 месяца)

Чем не устраивает этот самолёт? Или просто потренькать языком, ничего не зная о 400?

Аватар пользователя maf
maf(4 года 2 месяца)

Чем не устраивает этот самолёт? Или просто потренькать языком, ничего не зная о 400?

--

всем не устраивает. 4 двигателям, 3 член экипаж к примеру. Дальше продолжать?

Комментарий администрации:  
*** отключен (гнилой жаргон, засорение эфира) ***
Аватар пользователя Kasapius
Kasapius(4 года 2 месяца)

Вам бы почитать о нём побольше. Уже давно решено, что как сделают свой двигатель то  400 будет двухдвигательным. Он вообще единственный, наш, широкофюзеляжный. Многое на нем будут отрабатывать, люди работают, посмотрите в сети его сборку и новости почитайте. 

Аватар пользователя maf
maf(4 года 2 месяца)

же давно решено, что как сделают свой двигатель то  400 будет двухдвигательным.

--

вы бы перестали читать советские газеты. Совсем перестали. Нет движка для него для двухдвигательного варианта. Совсем нет. И в ближайшее время не будет. так что если в ближайшее время и будет то будет 4ех двигательный на пс-90ых. А в таком виде он нахер никому не вперся.

Он вообще единственный, наш, широкофюзеляжный

--

и что? вон стоят под забором сейчас пару штук и что? кому они нужны?  

Комментарий администрации:  
*** отключен (гнилой жаргон, засорение эфира) ***
Аватар пользователя 2tvlad
2tvlad(5 лет 10 месяцев)

no job

no money

now what?

новичек, боинг, хакинг...

 

Комментарий администрации:  
*** Уличен в дешевых манипуляциях и набросах - https://aftershock.news/?q=node/1337185 ***
Аватар пользователя Mprk
Mprk(7 лет 3 месяца)

blow job smile4.gif

Аватар пользователя БМВ
БМВ(4 года 10 месяцев)

при этом транспортные авиперевозки выросли 

Аватар пользователя Vvs
Vvs(4 года 3 месяца)

Авиация в пике... морской флот там же...

А что с ж/д и авто?

Аватар пользователя Провинциал.
Провинциал.(4 года 11 месяцев)

Кризис общемировой. Всё уменьшиться в размерах, еда в меньших, туризм в больших, остальное серединка. Лучше других будут выглядеть отрасли работающие на внутренний рынок.

Аватар пользователя oalexandrova
oalexandrova(5 лет 2 недели)

- Lufthansa полностью прекращает эксплуатацию A380 моделей, ставя их на долгосрочное хранение, замораживает еще десяток A340-600;

А что с боингами???  Они их не используют?

Комментарий администрации:  
*** отключен (неуважение к сообществу) ***
Аватар пользователя alexsword
alexsword(12 лет 5 месяцев)

Структура авиа-флота:

9447583d2cedaf9c0dcbf439a8bf7120.png

Аватар пользователя maf
maf(4 года 2 месяца)

массового переходят на B-777, а-350

Комментарий администрации:  
*** отключен (гнилой жаргон, засорение эфира) ***
Аватар пользователя pokos
pokos(10 лет 11 месяцев)

Не стоит беспокоиться. Массовый туризм - это пережиток переразвитого финансового империализма. Столько авиакомпаний уже никогда не будет нужно. Порежут, минимум, 2/3.

Комментарий администрации:  
*** отключен (кусок дерьма) ***
Аватар пользователя micro
micro(7 лет 5 месяцев)

Ну и ладно, меньше денег из страны вывезут, а еа курорте просторней станет)

Скрытый комментарий Повелитель Ботов (без обсуждения)
Аватар пользователя Повелитель Ботов

Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.

Комментарий администрации:  
*** Это легальный, годный бот ***
Аватар пользователя СибВатник
СибВатник(7 лет 6 месяцев)

В нашей сибирской дыре с конца сентября добавляют два новых маршрута, по два рейса в неделю на каждом. На суперджетах, которых ранее в нашем гвардейском, имени травленного Алеши, аэропорту не было. Мда, не арийцы мы, похоже. Или они. 

Аватар пользователя И-23
И-23(8 лет 6 месяцев)

Лык те маршруты наверняка внутренние…

Аватар пользователя СибВатник
СибВатник(7 лет 6 месяцев)

Транзитом через Омск в берлинские клиники,. Предзаказ открыт, маршрут проверен. 

Аватар пользователя И-23
И-23(8 лет 6 месяцев)

Доза новичка безплатно? ☺

Аватар пользователя СибВатник
СибВатник(7 лет 6 месяцев)

Ну щас. Согласно контрактных обязательств. Ну или если где на стороне в инициативном порядке перехватите 

Аватар пользователя jackofallthreats
jackofallthreats(6 лет 10 месяцев)

Слушая один из докладов Конгрессу США о будущем гражданской авиации, слышал прогнозы около 7 лет назад, что мол к середине 20-х годов гражданская авиация может перестать существовать, если не провести ряд реформ и не развить определённые направления энергетики... Не думал, что всё будет вот так вот. :|

Аватар пользователя СмузиХ12
СмузиХ12(3 года 10 месяцев)

Производство Б-787 переводят из Эверетта в Северную Кэролайну--это будет полный пердюмонокль для Сиэттла и прогнозы мрачнее некуда. Сколько ещё народу под нож пойдёт--это только гадать можно. Но я уверен, акции вырастутsmile7.gif Сжатие индустрии идёт ударными, можно сказать Стахановскими, темпами.