Амурскую, Магаданскую области и Хабаровский край предлагают соединить новой дорогой

Аватар пользователя Далёкий

Предложение о строительстве дороги вдоль Охотского моря прорабатывают в Совете Федерации.

Трасса протяженностью около 1,5 тысячи километров соединит Хабаровский край, Магаданскую и Амурскую области. На строительство потребуется 90 миллиардов рублей, пишет информационно-аналитическое агентство «Eastrussia».

Амурскую, Магаданскую области и Хабаровский край предлагают соединить новой дорогой / Предложение о строительстве дороги вдоль Охотского моря прорабатывают в Совете Федерации. Трасса протяженностью около 1,5 тысячи километров соединит Хабаровский край, Магаданскую и Амурскую области. На строительство потребуется 90 миллиардов рублей, пишет информационно-аналитическое агентство «Eastrussia».

 

Идею строительства дороги сенаторы обсудят с Минтрансом и Минвостокразвития.

Предложение в сентябре планируют включить в национальную программу развития Дальнего Востока. Сейчас доехать из Магадана до Хабаровска или Благовещенска можно через Якутию, однако на дорогу уходит много времени, а экстремальные климатические условия часто приводят к ДТП. К тому же качество полотна оставляет желать лучшего.

По словам сенатора от Амурской области Ивана Абрамова, новая трасса улучшит транспортную логистику между регионами, а также соединит Магадан и Байкало-Амурскую магистраль (БАМ), что позволит удешевить поставку товаров на Колыму. Уже есть предложения от потенциальных инвесторов, которые могут принять участие в строительстве дороги.

 

Авторство: 
Копия чужих материалов
Комментарий автора: 

Абрам даёт стране угля))

Это сколько пятилеток её строить будут..

Комментарии

Аватар пользователя Мелкий_чиновник

Две пятилетки. Тут Хуснуллин грозился 700 км аж за 4 года сделать.

Аватар пользователя Далёкий
Далёкий(5 лет 7 месяцев)

Ну фиг знает...

Что-то сомнительно..10 лет

Федералку Чита -Хабаровск строили лет 10 наверное. ( а до этого ещё лет 30 подготавливались по старой дороге)

А тут если свежую станут тянуть - сопок срезать, и болот проходить ....придется побольше объем работ проделывать.

Аватар пользователя Ким Лит
Ким Лит(5 лет 7 месяцев)

Сколько строить - зависит от выделенных сил. Полтора землекопа будут и 100 лет строить.

Аватар пользователя Вячеслав Чешский

Строительство дорог стОит дОрого, а уж на Дальнем Востоке, это будет дорога из бриллиантов. 

Аватар пользователя Далёкий
Далёкий(5 лет 7 месяцев)

Её потом и обслуживать нужно будет ещё...

....т.к народу мало. А снег на ней чистить нужно будет..по три калеки от каждого колхоза будут выезжать на уборку снега..

После наводнений всем миром придется ремонтировать..( или же сразу мосты строить на каждом ручейке)

Аватар пользователя Вячеслав Чешский

Вот и думать необходимо, может, лучше пенсионерам деньги просто раздать? )

Аватар пользователя VGlaz
VGlaz(6 лет 6 месяцев)

Нафига там автомагистраль, там жд нужно.

Пусть АЯМ хотя бы построят.

Аватар пользователя Редут
Редут(6 лет 1 месяц)

Не проще ли малую авиацию поднять? А так придется заповедники и горы сносить. В итоге деньги пропадут дорога окажется ненужной.

Аватар пользователя Далёкий
Далёкий(5 лет 7 месяцев)

Ну так-то чисто по человечески если..

Хотелось бы конечно - с ветерком до Охотского моря напрямую))

Аватар пользователя Маасло Саллонен

Никто не вспомнил, что здесь "откроется окно возможностей" по трудоустройству. Оппозиция взвоет от удовольствия предсказывая кого будут трудоустраивать.

Аватар пользователя Partisan
Partisan(8 лет 10 месяцев)

На строительство потребуется 90 миллиардов рублей,

И пара десятков лагерей строителейsmile1.gif Всё-таки придётся Украину забирать...