Эстония, как витрина еврокоммунизма, еще интересна и своими небольшими размерами (типичными для еврорегиона кстати), т.е. можно достаточно быстро понять насколько устойчива структура сама по себе, как это все будет выглядеть на современных технологиях, в условиях "либеральных" рыночных принципов, глобальных рынков и прч.

Не даром кстати они там кроме заигрывания с ВИЭ, пионерят по теме цыфровизации в ЕС со своим "е-гавермент" ( https://e-estonia.com/solutions/e-governance/ ) .

Но чем больше погружаешься, тем больше понимаешь картинка достаточно печальная - по большому счету так и пилят маржу со своего положения, своего сланца и помощь из Брюсселя, условно "оффшорные" потоки.

Внутри похоже, как и везде, "родоплеменное" устройство.

Характерный индекс джини внутри местной системообразующей гос-энергокомпании - 3млн евриков официально менеджменту (несколько человек) на фоне средней в 1700 (до налогов) в целом по 5 тысячному коллективу.

Пока еще баланс по экономике не свел, но похоже, это такой же сырьевой карлик, как и норвегия.

Они вобщем то так и не смогли по настоящему эффективно использовать свалившееся на них в 20 веке ресурсное (и местами геополитическое) счастье для того, чтобы выйти на "мировые" рынки или построить "устойчивое общество", либо сделать "рывок".

Все, как и раньше - "порт", "паромы", ...

Средний возраст - 25 лет...

Местный "рынок" - кроме энергетики и транспорта, банки, немного ритейла

Если норги субсидировали всем покупку "тесел", да и то они скоро поломаются все, то в Эстонии вместе тесел - субсидируют бессмысленные в их климате солнечные панели, но это при малейшем изменении конъюнктуры быстро пройдет  ( https://aftershock.news/?q=node/892801 ) , выкупную цену установят в ноль и все, при том что по интерлинкам будет прилетать дешевая электроэнергия....

В целом по тусняку - прибалты+скандинавы - отличаются только Шведы (эриксон, сааб, икея и прч), но там свои заморочки.

Впрочем перспективы конкретно Эстонии - ЕСЛИ их по "CO2" еврокомиссары же не удушат ( под угрозой и энергетика, и достаточно грязный "транспорт" (а еврокомиссары не так просты) ), из-за наличия собственных ресурсов и малочисленности биоединиц относительно стабильны.

"Не просты" же, потому что почти каждый евро-проект не смотря на внешнюю прикольность, несет реальную угрозу местным элитам и подаренная газовая труба (300 млн) и интерлинки с другими (более эффективными) энергосистемами, и сейчас вот наклевывающийся тоннель (вместо паромов - https://realty.ria.ru/20200730/1575173062.html  отказались) и потенциально железная дорога (для доставки американских танков до наших границ - не смотря на ковидлу TEN-T в последнем ЕСовском бюджете уже откровенно милитари называют), и навязываемое ВИЭ (на что будут покупать запчасти для вертяков, и китайские солнечные панели, с литиевыми накопителями?) сокращают "места" для местных дворян, оставляя им только быстро растворяющиеся "нули" на счетах (причем в шведских банках, бгг)... .

Выход для "дворян", в условиях сокращения, под давлением экономической трансформации и общего сжимания, объемов рентных потоков это монетизация приграничного географического положения через службу в военных структурах партнеров, но тут уже просматривается конкуренция...  да и вряд ли это приведет к "устойчивости" экосистемы в целом.  Просматривается выход, как и 150 лет назад - "лесопилках" с "сельхозкой" ...

Поэтому смотрим и делаем выводы о принципах - насколько эффективна, если отбросить "конкурентные преимущества", например сравнимая по размерам Вологодская область с.

Также интересно как они будут вписываться в европейский "green deal" если датчане с голландцами легко переедут на водород (уже переезжают - готовят портовую инфраструктуру и прч), то тут есть вопросы - относительно окупаемости, хватит ли денег и прч, под эту дудку партнеры могут отжать остатки былой транспортной роскоши.

Продолжаем разбираться ...

P.S. Почему "еврокоммунизм" ?

Да потому что им за 4 года ЕС "помог" на 4,5 млрд евриков (это на 500 тысяч работающих) - практически "каждому по потребностям, от каждого по способностям"

https://vm.ee/en/estonia-european-union