Названа стратегическая зависимость России от Белоруссии

Аватар пользователя oracle

Ракетные войска стратегического назначения (РВСН) России находятся в зависимости от тягачей производства Минского завода колесных тягачей (МЗКТ), пишет «Военно-промышленный курьер».

Еженедельная газета напоминает, что в Белоруссии выпускаются колесные шасси МЗКТ-79221 для подвижных грунтовых ракетных комплексов (ПГРК) «Ярс». «И отечественная замена, по самым оптимистичным прикидкам, будет готова лишь в середине этого десятилетия», — уверяет издание.

Согласно газете, разрабатываемые в рамках научно-исследовательской и опытно-конструкторской работ Камским автомобильным заводом (КамАЗ) шасси для «Ярса» КамАЗ-7850 должны получить 16 ведущих колес с таким же количеством электродвигателей массой в пределах 60 килограммов каждый. «Однако когда были готовы опытные образцы машин, то стало понятно, что конструкторы не влезли и в 300 килограммов», — пишет «Военно-промышленный курьер».

В итоге, отмечает издание, белорусское решение, отличающееся использованием гидромеханической трансмиссии, оказалось на десять тонн легче российского при грузоподъемности на столько же большей.

«В процессе испытаний выяснилось, что электродвигатели слишком часто выходят из строя, причем по нескольким разным причинам. Скажем, от ударов, приходящихся на неподрессоренные мотор-колеса, что неизбежно при перемещении ГПРК по маршрутам, проложенным по бездорожью», — пишет газета, отмечая, что электромоторы «ломаются от попадания влаги, причем не только осадков — даже появление конденсата способно вызывать замыкание обмоток».

Согласно изданию, «КамАЗ сдаваться не намерен, потому что придется как-то объяснить, на что потрачено более 300 миллионов из оборонного бюджета и почему в результате ничего не получилось». «Военно-промышленный курьер» напоминает, что Россия утратила технологию гидромеханической трансмиссии, пригодную для производства тяжелых тягачей, поскольку на месте обанкротившегося Курганского завода колесных тягачей открылся торговый центр.

Издание отмечает, что Россия пыталась приобрести соответствующие технологии у американской компании Allison Transmission, однако после введения санкций КамАЗ был вынужден переключиться на китайские копии, у которых «выявилась низкая надежность».

В ноябре 2019 года интернет-газета Naviny.by написала, что Китай своими нынешними успехами в области создания ПГРК обязан Белоруссии. Издание, комментируя парад, прошедший в октябре 2019 года на площади Тяньаньмэнь в Пекине, отмечает, что в Поднебесной при помощи сотрудничества с МЗКТ сумели создать собственные машины, превосходящие белорусские по грузоподъемности.

В апреле 2016 года президент Белоруссии Александр Лукашенко заявил, что готов помочь российской стороне купить МЗКТ в обмен на право республики добывать нефть в России.

 

Авторство: 
Копия чужих материалов
Комментарий автора: 

Статью "«Ярс» с белорусским акцентом" на которую ссылается Лента можно прочитать по адресу https://www.vpk-news.ru/articles/58061

Никак нельзя России терять  синеокую

Комментарии

Аватар пользователя smiler
smiler(9 месяцев 3 недели)

Очередной бред искперда-очернителя Тучкова. Давно всё заменили, МЗКТ не нужен.

Тучкова можно оставить - всегда прикольно наблюдать, как незнайка лезет со своим суперценным мнением smile3.gif

Комментарий администрации:  
*** Отключен (розжиг) ***
Аватар пользователя Борода
Борода(7 лет 11 месяцев)

На что заменили то, афоня?

Комментарий администрации:  
*** 70-80 работающих граждан живут в нищете и беспробудной бедности (с) ***
Аватар пользователя SaloOAKy
SaloOAKy(5 лет 9 месяцев)

Тебе сразу с чертежами и технологическими картами может все рассказать и планом производства ?

Аватар пользователя tokomak
tokomak(9 лет 2 месяца)
Аватар пользователя Gilad Pellaeon
Gilad Pellaeon(5 лет 6 месяцев)

Дебила кусок, изучи матчасть сначала и не позорься. Никто не говорит, что заменили уже вотпрямщас, платформы имеются и будут замещены, нравится это невеждам вроде тебя или нет.

Аватар пользователя Борода
Борода(7 лет 11 месяцев)

Ах ты сучёнок ряженый. Как раз вот прямща заменили и говорят. А платформам на базе МАЗ 547 ещё очень долго не будет замены.Т.к. это единственная в мире машина, которая тащит на себе в два раза больше собственного веса. Ферштейн, сучёнок?

 Так что, своими прожектами будешь козырять, когда они встанут на БД. А пока засунь их себе в жопу.

Комментарий администрации:  
*** 70-80 работающих граждан живут в нищете и беспробудной бедности (с) ***
Аватар пользователя tokomak
tokomak(9 лет 2 месяца)

А можно с лексиконом помягче?

Аватар пользователя Захар
Захар(7 месяцев 1 день)

Он не может . У него сейчас вторая стадия - гнев.

Аватар пользователя Борода
Борода(7 лет 11 месяцев)

А ты чего, в профессиональные плакальщицы/утешители записался?

Комментарий администрации:  
*** 70-80 работающих граждан живут в нищете и беспробудной бедности (с) ***
Аватар пользователя tokomak
tokomak(9 лет 2 месяца)

Вот: Масса снаряженная 23280 кг; Масса монтируемого оборудования на тягач 42720 кг; Ссылка: http://baz32.ru/product/po-otrasli/vnedorozhnyy-tyagach-baz-69099/

Аватар пользователя Борода
Борода(7 лет 11 месяцев)

Ярс с ТПК весит под 60 тонн.

Комментарий администрации:  
*** 70-80 работающих граждан живут в нищете и беспробудной бедности (с) ***
Аватар пользователя tokomak
tokomak(9 лет 2 месяца)

А кое-какие ракеты средней дальности с ТПК весили 42.7 тонн, а так как их нет на вооружении нынче (а может пока нет) то и тягач в моём примере для вас (тот что тянет в два раза больше своего веса) был исключительно гражданский ;-). Ну а так, чисто для примера, вот когда-то Алмаз-Антей для своей техники использовал продукцию МЗКТ, а нынче для С-400 Триумф - использует БАЗ-64022 Брянского автомобильного завода. Да и Платформу-О от КАМАЗа тоже доведут... там три варианта грузоподъемностью 25, 50 и 85 тонн с колесными формулами 8х8, 12х12 и 16х16, а всё остальное - слухи.

Аватар пользователя Борода
Борода(7 лет 11 месяцев)

Вот когда доведут и примут на вооружение, что маловероятно, вот тогда и будем за "гоп" тереть.

Комментарий администрации:  
*** 70-80 работающих граждан живут в нищете и беспробудной бедности (с) ***
Аватар пользователя tokomak
tokomak(9 лет 2 месяца)

Так приняли уже, а улучшение процесс бесконечный.

Аватар пользователя sheridans
sheridans(3 года 10 месяцев)

Не совсем,но движение ощутимо. А старый парк да,поголовно МЗКТ. Если после этого "выбрика" АГЛ и дальше будет выёбживаться,то проблем не уменьшится.

Аватар пользователя SaloOAKy
SaloOAKy(5 лет 9 месяцев)

Если делать выводы о состоянии дел в стратегических отраслях из статей Оракла который ссылается на мнение икспердов из военно промышленных курьеров и лент Ру, проще завернуться в простыню прямо на кладбище, чтобы не мучаться.

Аватар пользователя Gilad Pellaeon
Gilad Pellaeon(5 лет 6 месяцев)

Чего еще ждать от этого клоуна? Когда через несколько лет платформы пустят в серию, он и его прихлебаи будут помалкивать заткнув язык в задницу.

Аватар пользователя Музыкант
Музыкант(5 лет 5 месяцев)

За 10 лет либо эмир умрёт, либо ишак, либо вы.smile3.gif

Комментарий администрации:  
*** Отключен (В России народ не тот - поэтому большевики смогли прорваться к власти, сумев сагитировать только отсталых обезьян (с)) ***
Аватар пользователя Захар
Захар(7 месяцев 1 день)

Никак нельзя России терять  синеокую.

А может для Белоруссии важнее сохранить рынок сбыта?

Сколько там людей работает ? Все в Польшу унитазы мыть пойдут?

Аватар пользователя Pinochetoff
Pinochetoff(1 год 6 месяцев)

Нихрена не пойму! Что трудного разобрать минский тягач и создать аналог? Помнится Летающую крепость разобрали и повторили. А тут всё известное для России, Говорят при срисовании самолёта Сталин сказал ничего не улучшать, может потому и не могут повторить что лучше сделать хотят.

Комментарий администрации:  
*** Отключен (невменяемое хамство) ***
Аватар пользователя oracle
oracle(3 года 4 месяца)

Нихрена не пойму!

Странно, что вы не понимаете тренда времени

«Военно-промышленный курьер» напоминает, что Россия утратила технологию гидромеханической трансмиссии, пригодную для производства тяжелых тягачей, поскольку на месте обанкротившегося Курганского завода колесных тягачей открылся торговый центр.

Комментарий администрации:  
*** Распространяю не рефлексируя ***
Аватар пользователя Pinochetoff
Pinochetoff(1 год 6 месяцев)

Технология и на бумаге зафиксирована. Возродить не день, но это не сверхсветовой звездолёт. Вполне восстанавливаемое производство и навык. Даже в СССР в ВПК была конкуренция разработчиков. Значит можно дать задания разным заводам отработать. Что будет ближе к заданию то и принять. То что где-то неудача, результат полезен. Есть понимания перспектив для других направлений.

Комментарий администрации:  
*** Отключен (невменяемое хамство) ***
Аватар пользователя oracle
oracle(3 года 4 месяца)

Вполне восстанавливаемое производство и навык.

ВЫ где живете? Вы глазами, что видите?

ЗИЛ разрушили? Разрушили. Восстановили?

Москвич  разрушили? Разрушили. Восстановили?

Электронику возьмем. Можем ли делать современные спутники связи на собственной элементной базе?

А вы говорите купаться. Вода-то лёд

Комментарий администрации:  
*** Распространяю не рефлексируя ***
Аватар пользователя Pinochetoff
Pinochetoff(1 год 6 месяцев)

ЗиЛ оиквидировали, а есть дефицит среднетоннажников? Нет. Так что это было избыточное при нынешних потребностях произвроство. АЗЛК, лучше не стоит, машины 60-ых стравнивать не с чем, а Князья Воадимиры жуть и компиляция иностранных деталей. Про спутники соглашусь, но их толком на своей базе и не делали. Спутники СССР были и тяжнлей и имели худший ресурс. Однако по ракетам компетенции не утрачены, по авиации, даже гражданской почти всё цело. Авиадвижки разворачивается гамма. Так что и гидроприводы не самая сложная вещ. НЕ требует миллиардов баксов как производство микросхем.

Комментарий администрации:  
*** Отключен (невменяемое хамство) ***
Аватар пользователя oracle
oracle(3 года 4 месяца)

АЗЛК, лучше не стоит, машины 60-ых стравнивать не с чем

А зачем же именно 60-ых.

Вот вы написали https://aftershock.news/?q=comment/8976078#comment-8976078

Вполне восстанавливаемое производство и навык.

Так восстановите не на уровне 60-ых, а на современном уровне. Сможете?

Вот на АШ ругают Маска за то, что он повторил за 10 лет то, что в СССР сделали 50 лет назад

А теперь вопрос - а почему с Ангарой не можем повторить то уже более 15 лет, что было 40 лет назад. Ведь даже движка нового не надо делать. Глушко еще в середине 70-ых сделал.

Вот поэтому я и сомневаюсь, что есть желающие повторить то, что делают сейчас на МАЗе

Ибо мало одного желания. Надо станки сделать, а главное надо иметь конструкторов, которые имели бы опыт проектирования такой техники. Они, благодаря Батьке, остались на МАЗе и еще обучили смену. На том же МАЗе есть и те, кто работают за станком, и те кто приходит им на смену, есть иначе бы не выпускали бы они тягачи сейчас.

А вот и конструкторов и токарей и слесарей и сборщиков нужно будет подготовить прежде чем, как вы написали https://aftershock.news/?q=comment/8975844#comment-8975844

Что трудного разобрать минский тягач и создать аналог?

И вот понимая это очень умно поступили китайцы, как это написано в статье ВПК

В ноябре 2019 года интернет-газета Naviny.by написала, что Китай своими нынешними успехами в области создания ПГРК обязан Белоруссии. Издание, комментируя парад, прошедший в октябре 2019 года на площади Тяньаньмэнь в Пекине, отмечает, что в Поднебесной при помощи сотрудничества с МЗКТ сумели создать собственные машины, превосходящие белорусские по грузоподъемности.

 

 

Комментарий администрации:  
*** Распространяю не рефлексируя ***
Аватар пользователя ivod
ivod(2 года 5 месяцев)

Эксперд от астронавтики оракл заделался экспертом по грузовым платформам?

У меня вот спина болит, что посоветуешь? Можешь бороду в ассистенты взять, если это не клон.

Аватар пользователя oracle
oracle(3 года 4 месяца)

У меня вот спина болит, что посоветуешь?

Поздно пить боржоми...

Мыслящий человек, изучающий окружающую его действительность, должен ставить вопросы иного рода. А именно, "что делать, чтобы в будущем не случилось....?"

Вот это правильный подход и к своему будущему и к будущему государства, в котором живет человек, человек думающий об истинных ценностях жизненных

Так что мой совет вам - лечите мозги, пока еще можно. Иначе что-то еще заболит

Комментарий администрации:  
*** Распространяю не рефлексируя ***