В Благовещенске запустят завод по производству газобетона: пятерка важных инвестпроектов Приамурья

Аватар пользователя Далёкий

В Приамурье достроили завод по производству автоклавного газобетона.  Предприятие будет  производить в год около 120 тысяч кубометров  газобетонных блоков и  плит. С выходом новичка на проектную мощность промышленное производство  стройматериалов в регионе вырастет  почти на 650 миллионов рублей, а поступления налогов — на 40 миллионов.  На объекте идет  пусконаладка оборудования и подготовка документов к вводу в эксплуатацию. О топ-5 приоритетных региональных инвестпроектов, которые недавно реализованы или набирают обороты,  — читайте в материале «Амурской правды».

 

0tpwibmfruzh-1-640.png

zagcrao70ykj-2-640.png

axc900tkat0i-640.png

 

 

ИЗДЕЛИЯ ИЗ ГАЗОБЕТОНА ПРИНЕСУТ В КАЗНУ 40 МИЛЛИОНОВ НАЛОГОВ

Первый в Амурской области завод автоклавного газобетона будет выпускать 90 тысяч кубических метров блоков автоклавной обработки и 30 тысяч кубометров стеновых газобетонных панелей в год.  На предприятии ведутся пусконаладочные работы и комплексное апробирование оборудования с его усовершенствованием.

Ввести объект в эксплуатацию планируется уже в четвертом квартале этого года. Проект позволит расширить номенклатуру производимых в области строительных материалов, повысить конкурентоспособность, ускорит решение проблем развития жилищного строительства. Газоблоки позволяют  возвести теплоэффективное здание, их достоинства — быстрота в строительстве, легкость в обработке, прочность,  негорючесть, экологичность и  цена.

 

Объект  входит в перечень приоритетных региональных инвестиционных проектов. Реализацию ряда инвестпроектов  обсудили накануне на специализированной подкомиссии в правительстве региона. Пуск завода изделий из газобетона позволит уже в следующем году повысить рост промышленного производства строительных материалов в области более чем на 380 миллионов рублей, а при выходе на проектную мощность с 2024 года — на 645 миллионов. Кроме того, благодаря новому производству областной бюджет к 2024 году прирастет 40 миллионами рублей доходов, отметили члены подкомиссии.

 

 

ДЕРЕВООБРАБАТЫВАЮЩИЙ ЗАВОД «ВОСТОЧНЫЙ»  НА СЕВЕРЕ ПРИАМУРЬЯ СНОВА ОБНОВИТ МОЩНОСТИ

Также в Приамурье завершены работы по двум крупным инвестпроектам. В эксплуатацию введены деревообрабатывающий завод «Восточный», который предприятие «Туранлес» воплощало в жизнь  12 лет, и два зерносушильных комплекса «Амурагрокомплекса». 

Реализация проекта завода «Восточный» позволила создать на севере Приамурья современное производство с полным циклом переработки древесного сырья до получения конечной продукции. Деревоперерабатывающий комплекс расположился в поселках Иса Селемджинского района и Восточный Тындинского района. Помимо круглого леса, предприятие обрабатывает также пиловочник, балансовую древесину и даже опилки. На объекте не только обеспечено использование всех видов заготавливаемого сырья, но и всех видов древесных отходов по переделам производств. В несколько этапов были построены производственные цеха,   склады готовой продукции, электроподстанция, железнодорожный тупик, сортировочные линии, технические мастерские и жилой городок для работников. Кроме того, на заводе была создана линия по производству пеллет. Общий объем инвестиционных вложений по проекту составил больше 450 миллионов рублей.

— Производственные мощности леспромхоза «Иса» позволяют заготавливать до 108,5 тысяч кубометров древесины, производить 15 тысяч кубометров пиломатериала, сушить порядка 3 тысяч кубометров  доски, выпускать сухую и клееную продукцию в объеме до 2 кубов, изготавливать до 10 тысяч тонн пеллет в год, — сообщили АП в минэкономразвития региона. — Филиал комплекса в поселке Восточный способен заготавливать до 60 тысяч кубических метров древесины,  выпускать 17,5 тысяч  кубометров пиломатериала, более 4 тысяч  кубометров доски, до 3,5 тыс.м³ сухой и клееной продукции. При этом руководство предприятия решило провести обновление производственных мощностей по переработке древесных отходов. Сегодня ищется заинтересованный инвестор для осуществления на проекте профильной деятельности.

 

 

ЗЕРНОСУШИЛЬНЫЕ КОМПЛЕКСЫ УКОРОТЯТ ДОСТАВКУ И СОХРАНЯТ УРОЖАЙ

Благодаря реализации проекта «Амурагрокомплекса», в регионе построены два современных комплекса для подработки, хранения и перевалки зерновых и масличных культур общим объёмом хранения. Объекты разместились в селе Анновка Ивановского района и в селе Безозерное Бурейского района. Общая мощность хранения составит 30 тысяч тонн зерна, в строительство вложено более 150 миллионов рублей.  

422 рабочих места создано  при реализации проектов «Амурагрокомплекса» и завода «Восточный»

Как отмечают в «Амурагрокомплексе»,  за счет оптимальных расстояний доставки зерна до мест подработки и складирования сроки уборки сельхозпродукции сократятся. Ввод новых комплексов позволит тем самым создать лучшие условия для сохранности зерна и получить качественную продукцию.

 

 

КАНАТНАЯ ДОРОГА ПОДАРИТ БЛАГОВЕЩЕНЦАМ ДЬЮТИ-ФРИ

Еще одним из важных этапов реализации инвестпроектов в регионе стало завершение разработки проектной документации для строительства трансграничной канатно-подвесной дороги через реку Амур, рассказала заместитель министра экономразвития и внешних связей области Валентина Дацко.

Согласно подготовленному плану, движение по канатке  будет обеспечено вагонами вместимостью до 110 пассажиров. На российской стороне построят здание пассажирского терминала с пунктом пропуска через границу РФ, здесь же планируется разместить магазин беспошлинной торговли, рестораны, торговые и развлекательные объекты.

 

Площадь застройки по инвестиционному проекту превысит 11 тысяч квадратных метров, а общая здания терминала – 26 тысяч квадратов.

 

Терминал будет состоять из четырех надземных и одного подвального этажа. Общая стоимость всего проекта составит больше 6 миллиардов рублей. Реализовать проект планируется до 2023 года.

 

 

В подготовительной фазе находится и проект строительства таможенно-логистического терминала в районе международного автомобильного пункта пропуска «Каникурган». Для его возведения также уже разработана проектная документация. Кроме того, инвесторами получено разрешение на строительство и положительное заключение экспертизы на инженерно-геологические изыскания.

Кроме того, разработана пилотная схема склада временного хранения, закуплена техника, разработан эскизный генеральный план проекта.

В ближайшее время планируется подача пакета документов для рассмотрения возможности включения терминала в состав ТОР «Приамурская».

Реализация в Приамурье инвестиционных проектов не только способствует развитию экономики региона, но и, что важно, созданию новых рабочих мест.

В общей сложности перечисленные проекты позволят создать в регионе 835 новых рабочих места, 422 из которых уже появились по итогам работы над проектами «Амурагрокомплекса» и завода «Восточный».

 

 

 

 

 

 

Врач на месте и дома: как в Амурской области строят ФАПы для небольших поселений

Счёт идёт на десятки

Чтобы сохранить здоровье и продлить долголетие жителей Амурской области, власти из года в год выделяют деньги на развитие системы здравоохранения. В этом году большое внимание уделили строительству фельдшерских амбулаторий: осенью в 13 районах региона должны сдать 26 ФАПов.

Причём, в модульных строениях по проекту сразу предусмотрено жильё для медработников. Редакция ИА «Порт Амур» решила разобрать детали этого проекта

 


 

В городе Сковородино начали строить спортивную площадку

Компания «Газпром» выделила на это более семи миллионов

 

 

 

Ондатры в городе..( на шапки видно не попала)

 

 

 

Авторство: 
Копия чужих материалов
Комментарий автора: 

а поступления налогов — на 40 миллионов.

 

Киргизы клепают и клепают эти заводы как заполошеные...

Олигархи с Набиуллиной всё вывозят и вывозят наследие, как заполошенные 

 

---------------

Паноптикум

 

Лес, соя  закончатся...

будем газобетон в Китай возить значит

...( по дороге канатной)

 

Нет чтобы заводов с высокими технологиями купить на "кубышку" и высоким переделом торговать..

А то понимаешь шильдик прикрутят, и довольны...на тракторах пятый класс зерна засевают, лишь бы рекорды по экспорту свинины,  графиков  СССР побить

 

 

н-да...

Завод в городе...дышите граждане экологией...а то  вирус всю экономику не догубил, понимаешь

( что-то в этом году не слыхать, как в Подмосковье помойки воняют)

 

 

Комментарии

Аватар пользователя Wolfi7
Wolfi7(6 месяцев 3 недели)

Ясно. Не надо было строить завод.

Аватар пользователя Вячеслав Чешский

В принципе, неплохое дело, но построить завод в городе это действительно, не комильфо.

Аватар пользователя Далёкий
Далёкий(5 лет 5 месяцев)

Завод)...

Скорее средний цех где-нибудь на окраине.

Аватар пользователя Вячеслав Чешский

Цех это уже мелковатый масштаб. ) А строительство в частном секторе идёт активное в области? 

Аватар пользователя Далёкий
Далёкий(5 лет 5 месяцев)

Средней шаткости - валкости))

Коттеджей - замков вроде не видно в последнее время...а так строят домишки в пригороде смотрю потихоньку.. 

промышленные базы всякие в основном растут как грибки)

 

В области давно не был, планирую в середине августа прокатится по районам.

Аватар пользователя Вячеслав Чешский

У нас на райне строят буквально во все лопатки, правда, брусовые дома, кирпичных мало, а из газобетона вообще, это уже в Иркутском районе встречается подобное дело...) 

Аватар пользователя Далёкий
Далёкий(5 лет 5 месяцев)

У нас подороже это всё строительство обходится..

Хотя вроде всякие программы/гектары выделяют.

Материал дорогой, рабочие руки дорогие..да и участки земли тоже в пригороде не дешевеют...ценники наверное московские, хоть и глубокая провинция))

 

Аватар пользователя Вячеслав Чешский

И правда, подумал, что на Дальнем Востоке, всё будет обходиться дорого и богато (с)...( может, с вводом этого завода по производству газобетона станет полегче и цены на блоки будут приемлемы?

Аватар пользователя Greathand
Greathand(7 лет 8 месяцев)

Если бы не было проблем с транспортом. Я самый маленький газоблок покупал в р-не Владивостока и вез к себе в Находку, потому что в месте покупки он стоил 85 р. за единицу (100х300х600), а при покупке в Находке этот же газоблок стоил 120 р. Неплохая такая маржа за доставку.

Аватар пользователя Greathand
Greathand(7 лет 8 месяцев)

Потому что дорог нет. Полотно дорожное разбитое, мосты рухнувшие, на временных мостовых сооружениях ограничение в 20 тонн, поэтому доставка более менее адекватного объема занимает большое количество рейсов, а пока в эту вилку нужно еще хранение оплачивать. В итоге сам себе организовал в обход барыги и получилось примерно по 105 р. за блок. Почти 20% цены - транспортировка, имхо, это много.

Аватар пользователя Greathand
Greathand(7 лет 8 месяцев)

п.с. это всего 200 км дорога. 

Аватар пользователя Вячеслав Чешский

Кошмар. ( Здание, можно сказать, из слитков золота будет построено. 

Аватар пользователя Далёкий
Далёкий(5 лет 5 месяцев)

Наверно дешевле кирпича будет стоить..( иначе бы не затевали проект)

Аватар пользователя Вячеслав Чешский

Отлично! Но, как понимаю, проблема доставки стройматериалов встаёт всё острее и острее, и цена будет расти непреклонно. (

Аватар пользователя Далёкий
Далёкий(5 лет 5 месяцев)

Если куда - нибудь в сторону Тынды возить, на севера ...так конкретно доставка выйдет по ценнику.

Филиалы открывать?...так и РЖД возить кирпичи по БАМу наверно тоже накладно будет.

( в принципе если составы под уголь и кирпичи придумать... на ТЭЦ везут уголь,  обратно кирпичи...чтобы порожняк не гонять)

Аватар пользователя Вячеслав Чешский

Самовывоз тоже не решение, цены на топливо растут...(

Скрытый комментарий Повелитель Ботов (без обсуждения)
Аватар пользователя Повелитель Ботов

Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.

Комментарий администрации:  
*** Это легальный, годный бот ***