Следующий рывок Илона Маска: чего ждать

Аватар пользователя Карел

Коротко и сжато все афёры на линейке времени.

После описания старта новой.

Первое полугодие текущего года не баловало человечество хорошими новостями, но любая негативная тенденция рано или поздно заканчивается. Комментируя отчетность компании Tesla, ее бессменный руководитель Илон Маск заявил о новом горизонте технического прогресса, а именно — что его команда работает над созданием умного и экологически чистого дома нового поколения.

Переосмыслив предыдущий опыт, Маск намерен расширить спектр интересов и технических задач. Если раньше деятельность компании концентрировалась на трех направлениях: производстве, хранении и правильном потреблении энергии, то в рамках реализации новой идеи главный технократ планеты обещает также решить проблему экологически чистого и дешевого отопления, охлаждения, электропитания для всех бытовых приборов и многого другого. То есть целевой рынок практически не имеет границ, и новые дома потенциально заинтересуют жителей как жарких регионов, так и областей, где полгода лежит снег.

Последним, к примеру, господин Маск предлагает соорудить под каждым домом некий геотермальный "аккумулятор", на протяжении лета накапливающий тепло, а с наступлением холодов обогревающий строение при помощи насосов, причем регулировка температуры будет выполняться автоматически благодаря искусственному интеллекту и фирменным чипам Tesla. Каждый новый дом обещают оборудовать умной HVAC-системой (отопления, вентиляции и кондиционирования), которая по встроенным в пол и стены магистралям будет повышать или понижать температуру внутри помещений. А еще в новых домах будет реализована система электропитания, оперирующая одновременно постоянным и переменным токами.

Учитывая невероятную публичность и популярность господина Маска, можно не сомневаться, что его инициатива будет подаваться как очередной технический прорыв и шаг в светлое будущее. Очень хотелось бы верить в реальность технологических претензий руководителя Tesla и SpaceX, но, увы, пока не получается.

Илон Маск в среде прогрессивной молодежи занимает позицию где-то между техномессией и гениальным энтузиастом. Правда, реальных успехов за ним лично пока негусто — если не считать его личной заслугой оплаченные из американской госказны, имеющие довольно смутную бухгалтерию и пользующиеся массой казенных преференций.

Вспомним основные изобретения, которые сетевая молва приписывает господину Маску.

Начать нужно с платежной системы PayPal. Считается, что ее придумал наш герой, однако это не так. Предтечей PayPal была компания Confinity, образованная в 1998 году и занимавшаяся написанием софта для популярных в ту пору устройств-наладонников. Именно внутри этой компании в 1999 году была придумана электронная система быстрого перевода денег, и никакой Илон Маск в этом не участвовал. Потому что в то время он пытался запустить онлайн-банк X.com, но смог лишь накопить долги в размере десяти миллионов долларов. Confinity, получившая обширное финансирование, покупает в числе ряда прочих аналогичных разработок стартап Маска, а ему предлагает заниматься рекламой и маркетингом. Спустя некоторое время набравший обороты и популярность PayPal за полтора миллиарда долларов приобретает eBay, а Илон Маск получает свою долю и первый личный капитал.

В 2003 году Мартин Эберхард и Марк Тарпеннинг создают и начинают реализацию концепции электрического спорткара, придумав попутно и название Tesla Motors. В 2005-м при поддержке Lotus в мир выходит первый серийный Tesla Roadster, Илон Маск в то время даже не директор, а всего лишь представитель инвестора в совете директоров. Соответственно, утверждение, что первая Tesla появилась на свет тремя годами позже и исключительно благодаря техническому гению Маска, тоже далеко от истины.

Сегодня Tesla продает в год в среднем 360 тысяч электрокаров собственного производства, правда, продажи тут же падают, а магазины закрываются, стоит лишь местному правительству лишить компанию льготных условий. Как это было, например, в 2017-м в Гонконге.

Дальше — больше.

Благодаря несомненному артистизму и пониманию запросов аудитории Илон Маск анонсирует ряд масштабных проектов. Наиболее известный среди них, конечно же, Hyperloop. Официальный старт проекту дан в 2013 году, строительство вакуумных транспортных линий анонсировалось в формате "в самом ближайшем будущем", а за возможность приобщиться к прогрессу бились страны от Саудовской Аравии до Украины. На текущий момент новостей по проекту нет, а сам идейный вдохновитель тщательно обходит Hyperloop в своих интервью.

Затем были проекты электрического грузовика, Cybertruck, Boring company и трехкилометрового тоннеля под Нью-Йорком, где вместо некрасивого вагона метро по рельсам катался автомобиль Tesla. Все они на поверку оказывались буффонадой и надувательством.

Применительно к идее строительства домов будущего интересны два конкретных проекта. Это Powerwall и замена традиционной электрогенерации в Австралии на альтернативную.

Еще в 2015 году человечеству представили настенную АКБ с амбициозным названием Powerwall. Подразумевалось, что этот по сути большой бесперебойник будет накапливать электроэнергию и умно ее распределять внутри квартиры, позволяя даже заряжать электромобиль. Стоимость одного базового Powerwall начиналась от 3,5 тысячи долларов, однако к нему обязательно нужно было докупить инвертор StorEdge, который стоил столько же.

Люди с неромантическим складом ума быстро подсчитали, что при средней стоимости 53 цента за киловатт-час срок окупаемости настенного счастья составит чуть менее сорока лет, да и зарядить личную Tesla от трехкиловаттной батарейки слегка проблематично.

В 2017 году Илон Маск пообещал всего за сто дней спасти штат Южная Австралия, где на волне экологической истерии закрыли угольную электростанцию Hazelwood, из-за чего 1,7 миллиона жителей штата столкнулись с веерными отключениями. Вместо Hazelwood мощностью 1600 мегаватт на месте была построена солнечная установка и аккумуляторная станция Hornsdale Power Reserve мощностью всего 100 мегаватт. Это обеспечило светом тридцать тысяч домохозяйств, правда, цены на электроэнергию сразу же взмыли в небо. Спустя три года стоимость киловатт-часа в Южной Австралии на треть выше, чем в других штатах, и в два раза дороже, чем в США, откуда к ним прибыл спаситель.

По сути, свежий проект умных домов слеплен из старых и доказавших свою полную несостоятельность задумок, а потому революция на рынке жилого строительства, увы, с высокой вероятностью отменяется.

Илон Маск заслуженно войдет в историю человечества как умелый технопопулист, играющий на ожиданиях стремительно инфантилизирующегося общества, занятого защитой прав очередных меньшинств, а не изучением физики и математики. И упрекнуть его в чем-то нельзя просто потому, что он дает людям именно то, чего они хотят. Не сложную скучную науку, а красивые картинки, яркие обещания и имитацию хайтека. Просто, быстро и понятно, эдакий фастфуд для мечтающего мозга.

Жаль только, что к настоящему прогрессу все это не имеет ни малейшего отношения.

Авторство: 
Копия чужих материалов

Комментарии

Аватар пользователя Betreiber
Betreiber(8 месяцев 2 недели)

Последним, к примеру, господин Маск предлагает соорудить под каждым домом некий геотермальный "аккумулятор",

Геотермальные отопительные системы уже давно, и весьма активно используются по всему миру. Непонятно удивление ТС. 

А Маск он популяризатор, это понятно. С другой стороны а почему бы и нет? Ракету ведь сделал, и людей а ней покатал. Теслы вон ездят, и их кто-то покупает. 

К слову, а что мешает России сделать свой электромобиль? Почему у нас из российского легкового автопрома остался только один УАЗ?

Комментарий администрации:  
*** Клоуна кусок ***
Аватар пользователя Карел
Карел(7 лет 8 месяцев)

Маск аферист. Но он же хороший парень! smile3.gif

Аватар пользователя Kir2328
Kir2328(8 лет 2 недели)

К слову, а что мешает России сделать свой электромобиль?

Делали, никто не берет, никому они не нужны.

Аватар пользователя BERES
BERES(9 лет 4 недели)

Ещё один. 

Не нужны потому, что нет свободных мощностей э/э  и нет разветвленной сети, чтоб на каждом километре. Т.е. проблема отечественного электромобиля совсем не в автоэлектропроме. 

Комментарий администрации:  
*** Бывший зам Петрика - https://aftershock.news/?q=comment/7701763#comment-7701763 ***
Аватар пользователя Omni
Omni(8 лет 5 месяцев)

Проблема и в таскании аккумулятора который свой вес не уменьшает при исчерпании в отличии от топлива.

Аватар пользователя feodor89
feodor89(2 года 11 месяцев)

У нас сотни тысяч граждан живут в частных домах. Почему они не берут себе электролоховозы ?

Аватар пользователя Alexish
Alexish(6 лет 3 месяца)

К слову, а что мешает России сде­лать свой элек­тро­мо­биль?

Ещё в СССР делали. Только зачем оно? Бензин и газ - более удобны. Печка и кондей в машине - это необходимость для РФ.

Аватар пользователя alex_a
alex_a(5 лет 11 месяцев)

Называется это чудо - тепловой насос

Аватар пользователя BERES
BERES(9 лет 4 недели)

Чо, так свербит, что Вы не Илон? Типа миллиардер с мозгами. Т.е. Вы не миллиардер и никогда им не будете ввиду отсутствия мозгов? Обидно, конечно.  Только вот беда: как ни прыгайте и на понос не исходите - все так и останется: ну, не Илон Вы. Только внимание психиатров к себе привлекаете.

Теплоаккумулятор у меня у самого есть - 27 куб. м гальки, когда тепло -. прогоняю теплый воздух, галька нагревается. Когда холодно - прогоняю воздух из дома, он нагревается. За прошлую зиму НИ РАЗУ отопление не включал, на 63о с.ш.

И гиперлуп я первым изобрел 25 лет назад - он реален! 

P.S. Готов взять все обидные слова обратно с нижайшими извинениями, если ТЫ, придурок, родишь что-нибудь на уровне изобретений Маска. 

 

Комментарий администрации:  
*** Бывший зам Петрика - https://aftershock.news/?q=comment/7701763#comment-7701763 ***
Аватар пользователя Alex_tec
Alex_tec(6 лет 9 месяцев)

так, минуточку, мне ваша перепалка в общем-то монопенисуальна, но вот что Маск-то изобрел, поделитесь плз.

Аватар пользователя Сергей Капустин

а вы можете назвать одно изобретение лично Маска?

Аватар пользователя Карел
Карел(7 лет 8 месяцев)

Аргументов "0", от зама петрика это и понятно )))

А придурки паряться в бане )

Аватар пользователя Roman Kiss
Roman Kiss(1 год 8 месяцев)

Он жалкий плагиатор, даром что зам Петрика, видно птицу по помёту: первый прототип "Гиперлупа" был придуман Н. Г. Ярмольчукомhttps://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A8%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D0%B5...

Аватар пользователя vadim144
vadim144(9 лет 1 месяц)

Струнотранспорт??

Аватар пользователя Omni
Omni(8 лет 5 месяцев)

А еще в новых домах будет реализована система электропитания, оперирующая одновременно постоянным и переменным токами.

Вот переменка вообще не нужна в новых домах, ей место только на магистралях.

Аватар пользователя maxx1
maxx1(5 лет 12 месяцев)

Почему Тесла афёра-то? Только потому что её лично Маск не придумал что ли?Вроде расходятся приличными тиражами и креаклы кипятком от них писают как от айфонов 🤷‍♂️. Даже вон прибыль по году вроде как показали больше 3 кварталов.Её плюс хотя бы в том,что остальных производителей расшевелил.

Аватар пользователя The Mole
The Mole(9 месяцев 2 недели)

Потому что местным хомячкам это вдалбливают на протяжении последних 6-7 лет. А теперь когда пропаганда и прочая ушная лапша начинает очень резко расходиться с реальностью у них наступает когнитивный диссонанс. Поругают Маска и немного полегчает на душе... но не надолго, т.к. наступает очередной квартал, а Маск то ракеты запускает, то людей в космос отправляет,  то бурит тоннели, то автомобили строит, то Австралию спасает, и даже и близко не думает разоряться и банкротиться.

Аватар пользователя Roman Kiss
Roman Kiss(1 год 8 месяцев)

Афёра не сам автомобиль, а система выстроенная вокруг него. Это ж чистая пирамида, типа гербалайфа, у тех тоже был продукт, посредственного качества, но рекламировали его мега-агрессивно, как ультимативное супер-прогрессивное средство, нужное каждому, а кто не может себе его купить - тот лох и быдло.

Собственно, реакция на эти чудеса от гения маркетинга немного предсказуема и как-бы закономерна.

Аватар пользователя maxx1
maxx1(5 лет 12 месяцев)

Система может  и быть.НО продукт-то реальный. Вполне себе качественные хоть и премиальные автомобили.Но премиальность она понятна,на данном этапе развития инфраструктуры это (электрички) и удел премиальных авто. И субсидии в принципе понятны - они подстёгивают к развитию инфраструктуры под электрички. Гербалйф на сколько помню изначально был мулькой.

Аватар пользователя paul2k19
paul2k19(11 месяцев 1 неделя)

Эм, в каком месте мега-агрессивная реклама? Как бы tesla не рекламируют ни в телевизоре, ни на билбордах. https://edition.cnn.com/2019/05/31/tech/tesla-advertising/index.html

Аватар пользователя Roman Kiss
Roman Kiss(1 год 8 месяцев)

Если бы вы знали, сколько раз я слышал от лохотронщиков этот затертый до дыр аргумент - "наш продукт настолько хорошо, что не нуждается в рекламе по телевизору/на билбордах/в журналах",  и т.п...

Не верите -  просто найдите любой сетевой маркетинг, придите на их шабаш и спросите почему их чудо-продукция не рекламируется в журналах/телевизорах.

Аватар пользователя paul2k19
paul2k19(11 месяцев 1 неделя)

Факт остаётся фактом, по телеку и на билбордах вы не увидите их рекламу, так что ваше утверждение об агрессивном пиаре - ложь.

Аватар пользователя UristMcKerman
UristMcKerman(2 года 5 месяцев)

Эта пирамида имеет название схемы Понци - когда обещанные в прошлом "прорывы" финансируются за счет привлечения инвестиций на новые обещания прорывов в будущем. И т.д. и т.п.

Аватар пользователя Antropomorf
Antropomorf(6 лет 11 месяцев)
Следующий рывок Илона Маска: чего ждать

Полагаю, что он в очередной раз урвет денег с лохов  инвесторов.