Вобщем то особо не секрет, что Муск это просто гражданский бренд американского ВПК (одного из его частей), это видно по его безразмерному карману, легкости получения кадров, согласований и прч, но все равно забавно наблюдать насколько у него синхронное плавание с той же ДАРПой.
Писал тут ( https://aftershock.news/?q=node/882673 ) про их "веселые конкурсы" для роботов в подземных туннелях и надо же у Илона оказывается тоже движуха по этому направлению во всю - собирается копать норы в крупных городах. Почти как боевики в Сирии с помощью партнерских инструкторов ( https://www.jpost.com/israel-news/tunnels-and-terror-how-terror-organiza... , https://english.alaraby.co.uk/english/news/2019/9/26/russia-reveals-vast... и прч ) .
Новость -
Компания, принадлежащая Элону Маску, разрабатывает сеть туннелей под городом, чтобы ускорить транспортировку по всему району. План Маск состоит в том, чтобы заполнить туннели полностью электромобилями Tesla (AEV), а это означает, что пассажиры смогут путешествовать под землей на невероятных скоростях.
Компания Boring, которую Маск разработал для «решения проблемы разрушающего душу движения», стремится к тому, чтобы дороги стали «трехмерными».
Маск уже строит шаттл под конференц-центром Лас-Вегаса, где AEV Тесла будет перемещать посетителей между выставочными залами. Этим шаттлам было разрешено перевозить до 16 человек одновременно с одновременным обслуживанием до 62 транспортных средств. Это первый коммерческий проект для технологического бизнеса Titan, основанный им в 2016 году.
https://www.euronews.com/living/2020/06/10/elon-musk-s-47m-underground-t...
Как обычно помимо громадья планов (схема готового и проектируемого как бы намекает) декларируется масштабирование под остальные урбанистические планетарные опухоли.
Так же примечательно, что чел заходит в инфраструктурный бизнес - т.е. эти норы будут в "ЕГО" собственности.
Плюс все туннели они же как бы двойного назначения так что не удивляет.
А вот то, что немцы радуются заводу Теслы под Берлином, вот это конкретно удивляет.
Конкретная конкуренция системообразующим предприятиям моторвагенстана, низкооплачиваемые неквалифицированные рабочие места... налоги и маржа в "облаке", причем даже не ЕСовском, R&D там же... это все с амазоновскими фабриками они уже прошли.
От "немецкой" волны:
... Илон Маск опубликовал в Twitter картинку - и этого достаточно. Об этом говорят все. Ведь на картинке - завод Tesla, который быстрыми темпами строится сейчас под Берлином. Это, как видите, просто гигантское футуристичное здание с каким-то объектом на крыше, который напоминает бассейн. Маск уже в комментариях пояснил, что это и есть бассейн, а рядом место, которое будут использовать для знаменитых берлинских рейвов. Рейвы возле бассейна на крыше завода? Еще одна причина ждать, когда они все уже построят....
Купил задешево, за "рейвы", ну ну... хотя если его будут строить как берлинский аэропорт ))
Кстати эта тематика лишний раз подчеркивает отсутствие привязки к собственно зведно-полосатой "базе" ( https://aftershock.news/?q=node/881770 ) всей этой наднациональной тусовки.
Комментарии
Ну так не хочет метро строить, хочет, что бы бохатый обладатель теслы катался удобнее. Понимаете разницу?)
Ну так и прочитайте внимательнее мой камент - лупа - игрушка для богатых джентельменов. Воздушное такси или лупа - кто где победит...
А мне тут в ответ - дешевле чем строить метро. Но метро - масс сегмент- сравнивать это некорректно. Понты - дороже денег. Я - за воздушное такси.
Спасибо, очень интересная ссылка!
Но местами, конечно, их Ликсутов покусал - иначе строительство выделенок и велодорожек где ни попадя было бы не оправдать никогда.
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
Маск решил построить свое метро с блэкджеком и шлюхами? Барабан ему в руки.
Стоимость одного метра будет не дешевле чем стоимость туннелей метро, а пропускная способность, а соответственно и прибыль будет существенно ниже. Но ничего. Компенсируют креативной бухгалтерией :-)
доказать можете? у Маска диаметр тоннеля в 4 раза меньше чем для метро а цена, оказывается такая же? Вы наверняка эксперт - метростроеввец, ведь это всем "экспертам" известно, что цена не зависит от размера диаметра тоннеля!
Не надо передергивать... Ничего тут прогрессивного нет. Он удешевил тоннель за счет снижения пропускной способности. Оптимизация... весь вопрос зачем и для чего...
вы уже определитесь или
или все-таки
совершенно верно, поэтому провели конкурс и его выиграл Маск потому что недорого и решает поставленную задачу, а какое вы предложили решение для перемещения публики между павильонами выставочного центра в радиусе 1.5 км? Построить метро?
Та пусть себе копают и строят, нехай тешатся. Пожелаем Маску удачи. Выкопать самый тоннельный тоннель в мире!
Пока oraclя лобызает ботинки неграм, за него тупит Prostitron. Прям вахтовый метод у госдепа. Когда грибников на Землю возвращать твой Маск собирается ? Или забил на них и строит очередную гваделупу?
А Вы почитайте Рогозина. его батуты уже удалили из интернета, но он продолжает фонтанировать исследованием астеродиов, не имея за своими плечами НИЧЕГО кроме советского наследия... и планов хоть как то запустить луна-25 и модуль Наука, хотя МКС уже собираются спустить в утиль...
О, ещё один гопник, спец по перевирание имён! Вас там что, на специальные курсы отправляют или в методичке прямо указано, если ума на аргументированную дискуссию не хватает надо перековеркать имя, оскорбить оппонента и тогда все увидят ваше величие и образованность. Самооценка вырастет до небес и на этом любой спор можно закончить, потому что никакие аргументы противника значения более иметь не будут.
О, ещё один гопник, спец по перевирание имён! Вас там что, на специальные курсы отправляют или в методичке прямо указано, если ума на аргументированную дискуссию не хватает надо перековеркать имя, оскорбить оппонента и тогда все увидят ваше величие и образованность. Самооценка вырастет до небес и на этом любой спор можно закончить, потому что никакие аргументы противника значения более иметь не будут.
Я не оскорбляла, я описывала реальность. Тебе в госдепе платят за количество букв, поэтому ты два раза одно и тоже выдаешь ?) Про какую "аргументированную дискуссию" ты тут лопочешь, когда написал много бреда, а на конкретный вопрос не ответил ?!
эта "реальность" существует только в вашем больном воображении. И не тыкайте мне, я с вами на брудершафт не пил, быдло.
Гундосить про госдеп, перевирать имена, очевидно ваш фирменный простой и незатейливый способ повышать ущербное самомнение, а попробуйте что-нибудь внятное и умное сказать по теме статьи, а не задавать тупые вопросы на совершенно посторонние темы - о планах SpaceX... Но для вас специально сообщаю, если ума не хватает поискать в интернете ответ на интересующий вас вопрос, что возврат с орбиты запланирован на 2 августа, если погода позволит - приводнение в штормовой океан не планируется.
Почитайте для начала правила хорошего тона в сети, а потом уже давите на кнопки, показывая всем свою степень образованности и воспитанности. Ума это конечно, не прибавит, к сожалению.
Р.S. два поста из-за глюка сайта. По вашей "логике" я должен был все посты по десять/сто/тысячу раз дублировать.. чего мелочиться.. зарабатывать так зарабатывать.
В Казани гиперлуп роют, в Москве роют, без шума и пыли. Нормальный гиперлуп с поездами, для людей и надежно. Автотуннели роют, на Баме тоннели роют
Каким образом это должно величие Маска обосновывать, ни хрена не понятно. Маскофильство такое тупое.
А кто тут упоминал про "величие" Маска, наоборот, статья посвящена тому, что он строит "норы", "Почти как боевики в Сирии с помощью партнерских инструкторов", что проект никчемный и это все делает потому что "Муск это просто гражданский бренд американского ВПК"
Было бы реально интересно прочитать подробности про
поделитесь инфой(фотки, смета, сроки, и тп) , если у вас есть.
Фоток нетути, там забор, роют от Икеи до Ометьева. Про смету воопще смешно спрашивать, это страшная буржуинская коммерческая тайна
а кто заказчик? и что не было тендера с публичным опубликованием результатов? а какая длина сооружения? А за забором точно копают и как давно?
В июне вроде проходческий комплекс запустили. Это Россия, тут много чего строят и всем пофиг. Я в Казанское метро даже не спускался ни разу, полно более удобного транспорта, а если совсем не знаешь как добираться, есть такси, 5-10 минут, приезжает удобная машинка и недорого
Это плохо, наоборот надо о реальных достижениях России рассказывать на каждом углу, а то только про "жулика" Маска пишут.
Кому рассказывать? Макаревичу, пиндосам? Мы никогда так хорошо не жили, но мы никогда не убедим в этом эхи и рбк.
рассказывать соотечественникам, что-бы были в курсе не только негатива, который слышно из каждого утюга, но и позитива, Что-бы гордились своими, а не чужими достижениями.
Макаревич и эхо тут не бывает...
Ага полсайта хохлов и ораклы фсякие.
так это же и хорошо, пусть завидуют чужим успехам, а не свои рекламируют
Страницы