МОСКВА, 27 июн — РИА Новости. Размещение двигателей системы аварийного спасения прямо за стеной кабины, несоразмерность самой кабины и отсутствие нормального туалета — таковы недостатки космического корабля Crew Dragon, созданного компанией SpaceX Илона Маска. Об этом говорится в материалах, опубликованных на сайте "Роскосмоса".
"Ряд специалистов подвергает сомнению безопасность непосредственного соседства экипажа и пары тонн токсичных компонентов топлива (четырехокись азота и монометилгидразин — это все-таки не вода и даже не перекись водорода), подаваемых под давлением в двигатели системы аварийного спасения", — отмечается в статье.
По мнению специалистов, взрыв корабля на наземном стенде при испытаниях системы аварийного спасения в апреле 2019 года подчеркивает обоснованность этих сомнений.
Кроме того, кабина Crew Dragon заметно просторнее спускаемого аппарата корабля "Союз", так как рассчитана на семь астронавтов.
"Однако НАСА урезало экипаж до четырех человек — больше сейчас не требуется. Выходит, что для решения своей основной задачи — доставки людей на МКС — новый корабль пока выглядит переразмеренным", — считают в "Роскосмосе".
При этом, несмотря на просторный современный интерьер, большие иллюминаторы и удобные откидные кресла, Crew Dragon не может обеспечить комфортные санитарные услуги.
"Летавшие на шаттле астронавты жаловались, что туалетная зона при каждом пользовании отделялась от остальной кабины символической ширмой. Но если герметичная кабина шаттла имела объем 74,5 кубических метра, то в новом корабле есть только десять кубических метров, а туалет по-прежнему прячется за шторкой", — уточняется в публикации.
На "Союзе" туалет размещен в отдельном бытовом отсеке.
Использованные источники:
Комментарии
Китай работает а не саморекламой занимается , как СССР в лучшие времена.
кто скажет когда дрыгон должен приводниться а
Вопрос неверный. Верный вопрос - а сможет-ли Дрыган приводниться?
ну наверное все же что то должно приводнится или трухнут приводняться а?
Сначала пусть коробка Маска грибников на Землю спустит. Что-то они не торопятся возвращаться. Что там у oraclя в пиндоской методичке написано по поводу возвращения на Землю?
Зачем?
зачем озвучил недостатки? кому от этого польза? Одно дело ктото там написал какой журналист или как говорят эксперт, а друге Роскосмос
Это из серии бабутов И еще неизвестно во что выльется
Зачем создавать ситуации
Сижу вот прямо сейчас в разработке того самого режима, где кислород заканчивается ввиду тяжести молекул...
Кое что могём. Не могём, а могем.
Это ещё на победа. Но уже наступление.
https://www.youtube.com/watch?v=pC5ZLMclZ6A
Уверен, что и четырёх им много, но нужно было переплюнуть Союз хоть в чём-то, даже в ущерб себе.
И ЖРД в системе спасения многоразовой возвращаемой капсулы является безусловным злом. Агрегат очень сложный и доступ к его опслуживанию и проверке затруднён. Из-за этого также невозможно использовать гиперзвуковую "иглу" и головной обтекатель для РН, что увеличивает механическую нагрузку на КК.
Боюсь, что в перспективе это может привести к несчастным случаям.
ТТРД САС Союза вообще не обслуживаемые.
И вообще, отсутствие обтекателя и отдельных двигателей САС очень здорово поднимает ПН.
Плюс, как ни странно, повышает надёжность системы в целом.
Да и ЖРД там на самовоспламеняющихся компонентах, в чем проблема-то?
Проблема в том, что это не САС, а по сути маневровые движки на гидразине, приспособленные под систему спасения. Их задача, в случае аварии на стартовом столе, сработать за милисекунды, чтобы успеть отвести экипаж от взрыва. Вот это испытание и провалил Драгон. Из-за чего? Особенности конструкции. Нельзя использовать жидкостные компоненты для столь быстрого срабатывания систем спасения, будет взрыв.
Ну, за "миллисекунды" ни какие двигатели не срабатывают.
Маневровых двигателей нет там, там есть маршевые и двигатели ориентации.
В первоначальном варианте маршевые предлагали как на "Заре", использовать для реактивной посадки.
Кстати, во что интересно, в конце 80-х разрабатывался КК Заря.
Изображение с сайта Буран Ру
Цитирую со страницы
Ни чего не напоминает?
Верно, старлайнер
катастрофы никто не хотел
катастрофа была неминуема
оружие висит на стене, идет первый акт...
Да в чем собсна вопрос? Сделать на МКС наш туалет платным, по 50 баксов с носа
Маск это типичный пример краудфандинга млять... проект ползучей приватизации Наса. В любой теме про этого пиарщика тут же наваливаются куча сектантов и стоит грохот и зарево от разорванных пуканов
Запись, растолкав других достойных претендентов, ворвалась в лидеры по читаемости. Сим повелеваю - внести запись в реестр самых читаемых за неделю.
Страницы