Герой Малой земли и освобождения Новороссийска

Искренне благодарен камраду Olleg за то, что напомнил мне имя героя нынешней публикации. Спасибо большое!

---

Командир 3-го боевого участка противодесантной обороны Новороссийской военно-морской базы Черноморского флота, командир отдельного вспомогательного десантного отряда морской пехоты, майор

Цезарь Львович Куников  

родился 23 июня 1909 года в городе Ростове-на-Дону. Его отец, Лев Моисеевич, окончивший Харьковский машиностроительный институт, работал механиком в отделениях фирмы «Сименс-Шукарт» в Харькове, в Ростове-на-Дону, на Донбассе, поэтому семья часто меняла место жительства.

В девять лет Цезарь Львович начал свою трудовую деятельность – курьером в штабе Северо-Кавказской Красной Армии, затем учеником в сапожной мастерской штаба.

В начале 1919 года семья переехала в Ростов. С 1920 года Цезаря Львовича определили учеником в художественную мастерскую политотдела Кавказского фронта. Затем был переезд в Баку. Работал учеником слесаря в мастерской по ремонту пишущих машинок. Работал и учился, затем только учился в школе до 1924 года.

И вновь семья переезжает. На Донбассе отец работал на Макеевском металлургическом заводе, а Цезарь в заводской химлаборатории осваивал профессию лаборанта, одновременно учился в вечерней школе рабочей молодёжи, принимал активное участие во всех делах молодёжной организации завода. В 1925 году Цезарь Львович Куников вступил в комсомол.

Новое место жительства -  Москва. Цезарь Львович поступил работать на карандашную фабрику «Союз» имени Красина, где трудился около четырёх лет – сперва разметчиком, затем резчиком, а в двадцатилетнем возрасте уже начальником цеха.

Его способность выслушать и помочь привлекала к нему людей, поэтому на фабрике «Союз» его избрали секретарём комсомольской ячейки и председателем производственного собрания.

Общаясь с товарищами, коллективами цехов фабрики, ведя дискуссии о новых подходах к жизни, быту, отношению к труду, Цезарь Львович начал остро ощущать недостаток как гуманитарных, так и технических знаний, который невозможно было возместить никакой природной смекалкой.

По путёвке Московского горкома ВЛКСМ он поступает на подготовительное отделение Ленинградского Военно-Морского училища им. Дзержинского. После шести месяцев учёбы последовала срочная операция, длительное лечение и отчисление из училища.

Возвратившись в Москву в конце 1930 года, Цезарь Куников получил направление на тормозной завод, где сначала встал за токарный станок, а вскоре был избран секретарём комитета комсомола завода. Успешно работал, усиленно занимаясь самообразованием. Осенью 1931 года сдал вступительные экзамены и начал учиться в Московском механико-машиностроительном институте им. Баумана. Через полгода его сняли с учёбы и назначили заведующим сектором военной промышленности Московского горкома комсомола.

В 1933-35 годах Куников учился в Промышленной академии и одновременно на вечернем отделении Московского машиностроительного института. Защитил два диплома: инженера-организатора машиностроительного производства и инженера-механика.

По распределению Цезарь Львович был направлен на Московский завод шлифовальных станков. Начал работать мастером токарного отделения, затем начальником токарного отделения, начальником пролёта, начальником цеха и главным технологом завода. Проработал на заводе около четырёх лет, в 1939 году был награждён медалью «За трудовое отличие».

 

 

В октябре 1938 года Цезарь Львович был назначен начальником технического отдела Наркомата тяжёлого машиностроения, в ведении которого была оборонная промышленность страны. Одновременно ему поручили руководство редакционным коллективом ведомственного журнала «Машиностроитель».

В мае 1939 года Куникова назначили директором организовываемого научно-исследовательского института технологии машиностроения. Получив новое назначение, Цезарь Львович продолжал возглавлять редакционный коллектив журнала «Машиностроитель».

В августе 1939 года его утвердили ответственным редактором общесоюзной газеты «Машиностроение» - печатного органа восьми наркоматов машиностроительной и оборонной промышленности.

Позднее, в 1942 году, в интервью военному журналисту Куников так говорил о себе:

«За свой недолгий век я приобрёл немало профессий. Был учеником слесаря, хотел стать художником, работал токарем, потом мастером. Получив образование инженера, трудился на ответственных должностях, а на фронт пришёл из газеты. Считаю себя журналистом, горжусь этим».

Известие о начале Великой Отечественной войны застало Цезаря Львовича в Ленинграде, где он проводил встречу с сотрудниками филиала газеты, рабкорами оборонных заводов, активом городского Дома инженеров.

С первых дней войны добивался, чтобы с него сняли «бронь» и отправили на фронт.

 

 

Через несколько недель добился своего и получил задание – сформировать 14-й отряд водных заграждений (ОВЗ). Отряд формировался полтора месяца. Было получено двадцать осводовских полуглиссеров типов НКЛ и ЗИС с деревянными корпусами. Их вооружили пулемётами и ротными миномётами. Укомплектовали экипажи работниками ОСВОДа.

Весь август 1941 года ушёл на испытания материальной части и усовершенствование практических навыков экипажей в походах по Химкинскому водохранилищу и Москве реке. 11 сентября 1941 года личный состав 14-й ОВЗ, командир – старший политрук Цезарь Львович Куников, комиссар – старший политрук Василий Петрович Никитин, начштаба лейтенант Вениамин Сергеевич Богословский, произвели погрузку материальной части на железнодорожные платформы в тупике Химкинского речного вокзала, на следующее утро эшелон отправился к фронту и поступил в распоряжение командования Азовской военной флотилии.

Пунктом базирования отряда на год стал порт города Азова. С октября 1941 года 14-й ОВЗ в составе Отдельного Донского отряда кораблей Азовской флотилии принимал участие в боевых действиях – перебрасывал части сухопутных войск вверх по Дону, а также с берега на берег, эвакуировал население и перевозил госимущество с северного на южное побережье Таганрогского залива.

С началом ледостава катера отряда Куникова с их деревянными корпусами уже не могли совершать походы по реке и в дельте Дона.

Катера отправили на ремонт в город Краснодар, а из личного состава 14-й ОВЗ сформировали отряд морской пехоты под командованием Куникова. Отряду было поручено совместно с неклиновскими партизанами вести разведку и диверсии в тылу противника на северном побережье Таганрогского залива и нести патрульную службу на его южном побережье.

Постоянно проникали морские пехотинцы в тыл противника, сеяли панику, совершали дерзкие налёты на малые вражеские гарнизоны и полицейские участки, захватывали «языков» и ожидали прибытия из ремонта своих катеров.

22 апреля 1942 года катера прибыли из Краснодара.

На 13-й дивизион сторожевых кораблей Азовской военной флотилии под командованием Куникова была возложена защита акватории Таганрогского залива.

После оставления нашими войсками Ростова-на-Дону, находившийся в Азове 13-й дивизион: тринадцать катеров и два сейнера, оказались почти в полном окружении с суши и по приказу командующего флотилией отходили к Ейску, забрав с собой личный состав неклиновского партизанского отряда.

В дальнейшем принимали участие в эвакуации гарнизона Ейска сначала в станицу Приморско-Ахтарскую, а оттуда в Темрюк.

Для обороны Темрюка на базе 13-го дивизиона был создан Азовский отдельный батальон морской пехоты под командованием Цезаря Львовича Куникова. Доукомплектовывался батальон за счёт моряков Темрюкской военно-морской базы. Вооружался батальон снятыми с повреждённых кораблей пулемётами и миномётами.

Орудия на станинах устанавливали на автомобильные платформы из-под прожекторных установок, обзаводясь «эрзац-танками».

24 августа после нескольких дней упорных боев противник овладел городом Темрюком. Азовский батальон отходил из города последним.

Многие участники обороны Таманского полуострова были представлены к наградам, командир Азовского батальона Цезарь Куников – к ордену Александра Невского.

5 сентября 1942 года основной состав частей, защищавших Таманский полуостров был снят с плацдарма кораблями Новороссийской военно-морской базы и эвакуирован в город Геленджик.

305-й батальон морской пехоты, созданный на базе Азовского батальона, прикрывал эвакуацию и сам в эту ночь не смог эвакуироваться, в течение суток вёл бои с противником и вывезен был последним.

Цезарь Львович Куников был назначен командиром формируемой 2-ой сводной морской бригады. В состав бригады включались 15-й и 16-й отдельные батальоны, сформированные из моряков добровольцев кораблей эскадры и испытанный в боях 305-й отдельный батальон морской пехоты. Бригада была срочно направлена на оборону города Новороссийска.

По дороге к Новороссийску Цезарь Львович получил травму позвоночника и был направлен в госпиталь города Сочи.

По возвращении из госпиталя он был назначен командиром 3-го боевого участка Новороссийской военно-морской базы.

В начале января 1943 года ему было поручено сформировать отряд для выполнения особого задания.

Командир отряда получил полномочия на подбор добровольцев как на своём боевом участке, так и на других, а также в полуэкипаже и подразделениях частей базы. Майор лично беседовал с каждым бойцом и командиром, которые участвовали уже в десантных операциях под Одессой и в Крыму, в обороне Новороссийска.

В отряд вошла почти в полном составе разведрота НВМБ и его командование. К 10 января 1943 года отряд был окончательно сформирован. Он насчитывал двести семьдесят шесть человек.

Заместителем по политчасти назначен старший лейтенант Николай Васильевич Старшинов, политрук базовой разведроты, начальником штаба капитан Фёдор Евгеньевич Котанов.

Отряд три недели готовился к десанту. Трижды  в полном составе с оружием и снаряжением высаживался с катеров на необорудованный берег в обжигающе холодную воду в ночной темноте, ведя огонь, кидая гранаты.

Этому предшествовали дневные и ночные тренировки боевых групп, отделений и расчётов. Большое внимание уделялось изучению и применению трофейного вооружения противника, от лёгкого оружия до миномётов и орудий.

В ночь с 3 на 4 февраля 1943 года дивизион катеров «морских охотников» под командованием старшего лейтенанта Николая Ивановича Сипягина с куниковцами на борту в назначенное время пришёл в намеченный район Цемесской бухты.

С началом артиллерийской и авиационной подготовки по обработке района порта и места высадки десанта на южной окраине города Новороссийска два торпедных катера направились к западному побережью бухты, поставили дымовую завесу, а катера с десантом устремились к берегу на высадку.

Десантники прыгали в ледяную воду и, ведя на ходу огонь из всех видов вооружения, преодолевая сопротивление фашистов и ряды проволочных заграждений, стремительно продвигались вперёд, тесня врага, отвоевывая плацдарм.

Высадив первый эшелон, экипажи катеров отправились к девятому километру Сухумского шоссе,  приняли на борт десантников второго эшелона, а позднее и третьего и доставили их в помощь штурмовому отряду.

К 7 часам утра 4 февраля штурмовой отряд под командованием Цезаря Львовича Куникова уже насчитывал около восьмисот семидесяти человек.

Потери личного состава во всех группах при высадке были минимальными, они увеличивались по мере продвижения вглубь плацдарма, как при преодолении нараставшего сопротивления фашистов, так и в результате беспрерывного обстрела дальними батареями врага.

В первую ночь боевые группы отряда успешно справились с выполнением боевого приказа командира по захвату  плацдарма. Утром 4 февраля фашисты начали атаки одновременно на северном и южном флангах отвоеванного десантниками плацдарма с целью отрезать отряд от побережья бухты, окружить и уничтожить.

Во второй половине дня положение на плацдарме стало критическим. Заканчивались боеприпасы, потери в личном составе составили около ста человек погибшими и тяжело ранеными. Атаки гитлеровцев отражали, используя вражеские орудия, пулемёты и автоматы.

В ночь на 5 февраля усилились порывы ветра с мокрым снегом. В такую погоду несколько катеров смогли прорваться к причалам рыбзавода и доставить боеприпасы и около двухсот человек пополнения.

Перед рассветом 5 февраля противник начал методичный обстрел плацдарма из крупнокалиберной артиллерии, затем и другие артиллерийские и миномётные батареи врага открыли огонь. С наступлением утра нанесла штурмовые и бомбовые удары авиация противника.

 

Бойцы 393-го батальона морской пехоты в бою у посёлка Станичка в районе Новороссийска. На переднем плане санинструктор Нина Марухно  оказывает первую помощь раненому.

 

К оборонительным рубежам двинулись танки, за ними в полный рост шла пехота. В тяжелейших боях десантники и во второй день отстояли завоёванный плацдарм.

В ночь на 6 февраля прибыло подкрепление, и наращивание сил продолжалось.

Куников был назначен старшим морским начальником на плацдарме. На него возлагались обязанности – охранять побережье плацдарма, обеспечивать приём и разгрузку судов, эвакуацию раненных.

Исполняя обязанности старморнача плацдарма - Куников в ночь на 12 февраля направлялся к причалам у основания Суджукской косы, для организации приёма с плавсредств танков.

Тропинка к берегу пролегала через минное поле. От разорвавшегося недалеко снаряда  сдетанировало несколько мин, их осколками Цезарь Львович был тяжело ранен. На торпедном катере он был доставлен в геленджикский госпиталь.

Двое суток врачи военно-морского госпиталя № 43 боролись за его жизнь, но безуспешно. Не приходя в сознание 14 февраля 1943 года Цезарь Львович Куников умер.

Хоронили Героя Малой земли 16 февраля на военном кладбище госпиталя с воинскими почестями. В похоронах Цезаря Львовича Куникова принимало участие около семи тысяч человек, настолько сильно военные и гражданские ценили этого героического командира и прекрасного человека. 

9 мая 1946 года прах Цезаря Львовича Куникова был торжественно перезахоронен в Новороссийске на площади Героев.

 

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 17 апреля 1943 года за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом отвагу и геройство майору

Цезарю Львовичу Куникову 

посмертно присвоено звание Героя Советского Союза.

 

Был награждён Цезарь Львович Куников орденом Ленина (17.04.1943 г., посмертно), орденом Боевого Красного Знамени (4.03.1943 г.), орденом Александра Невского (7.04.1943 г.), медалью «За трудовое отличие» (16.04.1939 г.).

Приказом Министра Обороны СССР имя Героя Советского Союза Цезаря Львовича Куникова внесено в списки личного состава 1-й роты, 1-го батальона морской пехоты Черноморского флота.

Имя майора Куникова было присвоено 393-му Новороссийскому Краснознамённому отдельному батальону морской пехоты Черноморского Флота.

Бороздил воды морей и океанов танкер «Цезарь Куников». Имя Героя  носит большой десантный корабль Черноморского Флота и одна из площадей города-героя Москвы.

В городах Ростове-на-Дону и Азове его именем названы улицы и школы.

После войны пригород Новороссийска - Станичка стал называться Куниковкой. В городе-герое Новороссийске есть улица и школа имени Куникова.