Для корпусов подлодок ВМС США использовалась некачественная сталь

Аватар пользователя tomcat

Одна из фирм-поставщиков высокопрочной стали для корпусов подводных лодок ВМС США десятилетиями предоставляла некачественный металл. Речь идет о базирующейся в Канзас-Сити (штат Миссури) компании Bradken. По данным минюста США, в рамках соглашения об отсрочке судебного преследования компания заплатила $10,9 млн.

«Bradken ставила моряков ВМФ и его операции под угрозу... Государственные подрядчики не должны мириться с мошенничеством внутри своих организаций и, обнаружив его, должны быть полностью откровенны с правительством», — отметил прокурор Брайан Моран.

Стальные отливки, поставляемые Bradken, используются американскими компаниями Electric Boat и Newport News Shipbuilding в производстве корпусов субмарин.

Ссылка на статьи AP News  и Daily press, Defence News, Washingtonpost

На фото у них USS Illinois - подлодка типа Вирджиния.

Проектирование серии Вирджиния началось в конце 1980-х годов, головная лодка нового типа — SSN-774 «Вирджиния» вошла в состав флота в 2004 году. Предполагалось, что в течение ближайших 20 лет ВМС США получит 30 лодок типа «Вирджиния», которые сменят в составе флота АПЛ типа «Лос-Анджелес», строившиеся с 1976 по 1996 год

 

Частичный перевод:
 

Bradken в 2008 году приобрела литейный завод в Такоме, штат Вашингтон, который производил стальные отливки для Военно-Морского Флота. По данным федеральных прокуроров, в 2017 году Bradken выяснила, что директор металлургического завода фальсифицировал результаты испытаний на прочность, указывая, что Сталь была достаточно прочной, чтобы соответствовать требованиям военно-морского флота, хотя на самом деле это было не так.

 

Сначала компания призналась в своих косяках военно-морскому флоту, но затем ошибочно предположила, что расхождения (??) не были результатом мошенничества; что препятствовало расследованию Военно-Морским Флотом масштабов проблемы, а также его усилиям по устранению рисков для моряков, заявили прокуроры.

В общем жесть, как она есть

Вопрос к коллегам: $10,9 млн в рамках соглашения об отсрочке судебного преследования - это много или мало?

The supplier, Kansas City-based Bradken Inc., paid $10.9 million as part of a deferred prosecution agreement, the Justice Department said.

 

Авторство: 
Копия чужих материалов
Комментарий автора: 

Совестливо потырено с перемог и несколько дополнено. Ссылку даю на iz.ru, как источник текста. Ссылки на статьи в иностранных СМИ в теле статьи.

Комментарии

Аватар пользователя mamomot
mamomot(8 лет 2 месяца)

"О сколько нам Энронов чудных

Готовит Федрезерва дух!"

Аватар пользователя Музыкант
Музыкант(5 лет 6 месяцев)

Зрите в корень: "Дотянулся Проклятый!"smile3.gif

Комментарий администрации:  
*** Отключен (В России народ не тот - поэтому большевики смогли прорваться к власти, сумев сагитировать только отсталых обезьян (с)) ***
Аватар пользователя mamomot
mamomot(8 лет 2 месяца)

Думаете, Сам болгаркой корпуса портил?

Отонокак!

 

Аватар пользователя Музыкант
Музыкант(5 лет 6 месяцев)

Не, тут же Сталь. Наверняка разбавлял мочой сталь в ковше.

Комментарий администрации:  
*** Отключен (В России народ не тот - поэтому большевики смогли прорваться к власти, сумев сагитировать только отсталых обезьян (с)) ***
Аватар пользователя 2tvlad
2tvlad(2 года 9 месяцев)

Тут фу-35 не летает нормально. Подумаешь сталь... спишут лодки увеличат ВВП =)))

Аватар пользователя Музыкант
Музыкант(5 лет 6 месяцев)

А вот это слишком оптимистично. Подлодок у США очень много. И живут они очень долго. Они представляют огромную угрозу для России.

Комментарий администрации:  
*** Отключен (В России народ не тот - поэтому большевики смогли прорваться к власти, сумев сагитировать только отсталых обезьян (с)) ***
Аватар пользователя LeonidSh
LeonidSh(1 год 1 месяц)

Поддерживаю.

Те же Сивулфы, самые технологически совершенные, причем настолько, что даже богатая Америка не потянула построить их плановое количество и быстро свернула постройку, строились достаточно давно, чтобы их сделали на совесть  и профессионалами.

Недооценка хуже чем ошибка, это вредительство.

Аватар пользователя Тех Алекс
Тех Алекс(5 лет 8 месяцев)

Это не тоталитарный попил, это демократичный подлог. Небось ещё и Маску на баки марсомасколетов продавали и теслы из этого же говнопалкинга делали.

Аватар пользователя калибровщик

Не. Баки для Старшипа и корпуса Тесла-Сайбер-Трука сделаны из нержавейки 0,8 с Алиэкспресса. Инфа 145%

Аватар пользователя Villy
Villy(8 лет 6 месяцев)

"в рамках соглашения об отсрочке судебного преследования компания заплатила $10,5 млн." Эта фраза все поясняет. А одним словом - капитализм. Власть бабла...

Аватар пользователя СибВатник
СибВатник(4 года 5 месяцев)

$10,9 млн в рамках соглашения об отсрочке судебного преследования - это много или мало?

Это то что прошло через кассу 

Аватар пользователя Longotudinalis
Longotudinalis(1 год 8 месяцев)

В книге"Физики продолжают шутить" была замечательная карикатура, идеально отображающая этот случай.

"Ничего не попишешь, адмирал, будет еще одно крушеньице'".

 

Аватар пользователя Альтир
Альтир(2 года 6 месяцев)

Напишут в правилах эксплуатации, что нельзя погружаться глубже сухих доков, делов-то! На боевые возможности это никак не повлияет!

Аватар пользователя Huch
Huch(8 лет 5 месяцев)

А как они десятилеииями ходили? Неужели не погружались ни разу?

Аватар пользователя Lokki
Lokki(5 лет 12 месяцев)

Сомневаюсь что они по мирному, часто погружались на всю разрешённую глубину.

а по войне, рядом ещё и бабахать будет.

Аватар пользователя Сеня Ганджубас

А вот мне интересно, после этого признания у лодок начнут массово менять корпуса, ли отстранять от полетов походов ?

Или раз штраф уплачен, сталь стала кошерная удовлетворять требованиям ?

Аватар пользователя FarFarEst
FarFarEst(6 лет 1 месяц)

Если речь идет о стали для прочного корпуса, то это жопа - только под списание.

Аватар пользователя Сеня Ганджубас

А разве у дьемократичьеских сабмарин есть легкий корпус? Мне чудилось, что в угоду "безшумности", они оставили один... 

Аватар пользователя FarFarEst
FarFarEst(6 лет 1 месяц)

У них тн полуторакорпусные.

Аватар пользователя Сеня Ганджубас

Совсем проворовались! По пол корпуса распиливают еще не приварив...

Аватар пользователя FarFarEst
FarFarEst(6 лет 1 месяц)

Это стандартный тип ПЛ, наши 955А и 885А к тому же перешли - наличие легкого корпуса лишь по оконечностям и сверху. Для уменьшения гидродинамической шумности, да и технологически проще. Хотя запас плавучести вдове уменьшается.

Аватар пользователя Похьяла
Похьяла(7 лет 6 месяцев)

Лодки плавали по 30 лет, и ничего такого не случилось. Значит скорее всего, в техзадание был заложен избыточный запас прочности. Либо отклонения от требований к качеству стали, были незначительные. 

Аватар пользователя Изоцианатыч

После смены пола всем составом фирм-сталелитейщиков, пентагон ещё встанет на колени и будет просить прощения. 

Аватар пользователя Оригинальный куплетист

Бизнес мыслит стратегически - застолбил себе спрос в будущем, это ж надо будет чинить. Профит!