Исполнительный совет Lufthansa одобрил условия ЕК для предоставления пакета госпомощи в размере 9 млрд. евро отмечал еще ранее в заметке : https://aftershock.news/?q=node/872681
Но в новых красках это светится на фоне заметки: "Кризис - время дешевой госсобственности" - https://aftershock.news/?q=node/875381
Использованные источники:
Комментарии
Все к тому и шло.
Пошли по стопам америки.
Скупают в госсобственность, лишь бы не обанкротились.
Капитализм пошел в разнос)
Национализация частных компаний.
Национализация убытков.
Вот именно. Впрочем, разве это не есть одна из функций государства?
Сначала государство загнало прибыльную организацию в убытки, а затем изъяло в собственную пользу. Подобные действия называются не "национализация убытков", а "государственное рейдерство".
Это фантазии. Без поддержки государства ФРГ, выражающееся в той или иной форме, но постоянно, существование Люфтганзы (так же, впрочем, как и DHL, можно было бы считать по часам.
Хотелось бы услышать формы поддержки люфтганзы со стороны государства. Особенно тех каких не было у других АК.
Во-первых, практически у всех авиакомпаний, Люфты - не исключение.
Ну, а во-вторых - Вы статью-то ТС сумели «переварить»? В самом первом предложении, специально для Вас:
это когда
полная «жо..»«край» наступает.А в рутинном исполнении это выглядит как различные налоговые, таможенные льготы, субсидирование - и прямое, и косвенное, лизинговые «плюшки», лоббирование по использованию аэродромов, .... - способов и методов хватает.
Впрочем, мой авторитет для Вас, скорее всего, весьма невелик. Читайте:
(да и собственный опыт кое-какой имеется😉)
Предоставление госпомощи ПОСЛЕ запрета на полеты и организации из люфтганзы убыточной компании. А мы говорим о неких дотациях для АК до организации запрета на полеты. В чем они выражались? На какую сумму?
Это ВЫ написали о «неких дотациях». Что Вы подразумеваете под «дотациями»? Прямые вливания? Это сразу кранты от ВТО, ИАТА, да и конкуренты затаскают по своим судам.
Я же написал :
Как пример отстаивания интересов Люфтов на государственном уровне:
Ну, как один из примеров, существовавшая (не знаю как сейчас, наверное уже нет) в Германии программа курортного отдыха пенсионеров и инвалидов, субсидирование из бюджета перевозки этих пассажиров.
Вы меня с кем-то попутали? Это у члена совета директоров спрашивать надо, а они не скажут - коммерческая тайна😉.
понятно. Натягивание совы на глобус без каких-либо конкретных фактов финансовой поддержки люфтганзы со стороны государства.
Было бы чем понимать...
Вера в «невидимую руку рынка» - это тяжёлый, но весьма распространённый нынче случай... Жаль времени потраченного на Вас.
Да "частные" они такие же как у Илоны в Маске, только чтоб прибыль между своими пилить и социалку и проч государственный гемор не содержать, а по факту это гос корпорации с инвестициями и технологиями от военных и проч центробанков.
У нас по такому же принципу Грефы с Чубайсами мечтают все обустроить, чтоб быдло со школами, больницами и детскими садиками не мешалось на балансах.
Приватизируй прибыли. Национализируй убытки.
Вообще-то люфтганза была вполне прибыльным предприятием ДО государственного запрета на полета.
С точки зрения капиталиста, успешность предприятия в прошлом не имеет никакого значения. Только текущее положение дел и ближайшая перспектива. Сейчас компания убыточная, а всю отрасль ожидает спад. Вот когда спад завершится, а компанию реорганизуют, обновят, закроют долги и сделают прибыльной, тогда компанию приватизируют. Ибо "государство неэффективный собственник" или любая другая мантра.
И это - только начало...
Размеры предстоящей национализации Америки поразят адептов свободного рынка не только масштабом. Все части транснационалов, до которых дотянется "рука Трампа" после его выборов, будут национализированы в связи с ЧС в экономике страны. Что успеют вывести ТНК зарубеж и в каком виде - вопрос новой статьи. Дарю идею. Я слышал, что Эппл держит какие-то космические суммы в виде нала где-то. В стране останутся только стулья и косметички.
Интересно если нал превратиться в мусорные бумаги, что станет с Эплом. Безопаснее держать в серебре, золоте, платине, иридии. Ликвидность вполне хорошая и от бумажных денег любой страны не зависишь.
Ну левым только радость. Переход в общенародную собственность и безо всяких кровавых революций.
Нуу, левым хочется еще и порулить. Каждый Пургинян почему-то думает, что он управленец не хуже Сталина
А как же "эффективный частный собственник"? Ой что творится? Куда бедному либералу податься?
Выяснилось, что "эффективный частный собственник" неспособен противостоять государственному запрету на работу. Или кто-то думает, что люфтганза обанкротилась не из-за ГОСУДАРСТВЕННОГО запрета на полеты?
Этодругое (с) бггг
Летать никто не запрещал, людей возить скученно нельзя было да и некуда. А грузы вози хоть круглосуточно. Некоторые возили в салонах, некоторые кресла убирали.
Государственное рейдерство в чистом виде. Сначала запрет на полеты, а затем изъятие собственности в пользу государства.