Россия отказывается от украинских турбин. Завод "Зоря-Машпроект" увольняет сотрудников.

Мы давно хотели поговорить о выдающемся украинском предприятии со славной советской историей, стратегическое значение которого выходит далеко за пределы границ Украины и её скромных геополитических амбиций. Это николаевский завод "Зоря" - "Машпроект", а точнее государственное предприятие «Научно-производственный комплекс газотурбостроения „Зоря“ — „Машпроект“». Без турбин, редукторов и других компонентов газо-турбинных силовых установок и целых агрегатов невозможна современная энергетика, невозможна работа газотранспортных магистралей, а многие боевые корабли разных классов не сдвинуться с места.

Или будут фатально неповоротливыми. Нет морской силы с надёжными двигателями — нет влияния на морях. Во многом за эти области, в особенности за корабельные турбины для ВМФ СССР и до недавнего — России, отвечали николаевские специалисты с "Зори". Кризис 2013-2014 всё изменил. Страны ввязались в торговые войны, а "Зоре" прямым распоряжением новой власти было запрещено продавать в РФ продукцию военного назначения, которая приносила львиную долю доходов предприятия.

В итоге в России вынуждены были замораживать и затягивать строительство фрегатов проектов 11356 и 22350, крупнейших надводных боевых кораблей, строящихся для ВМФ РФ, с которыми связывали ближайшее будущее флота. А в Николаеве — искать замену критически важному российскому рынку и российским комплектующим для своего производства. Так в РФ активизировали программу импортозамещения и высасывания инженерных мозгов из Украины, а в Украине... ну, то, что смогли активизировать во времена Порошенко, всяческое "сопротивление гибридной агрессии".

Последние новости, которые подвигли на запись программы — спуск на воду 22 мая на питерской "Северной верфи" третьего в серии фрегата 22350 "Адмирал Головко" с полностью российской, по словам той стороны, силовой установкой. Что отмечалось, как прорыв, как освоение и полное замещение стратегически важной продукции украинской "Зори".

Почти одновременно из Николаева пошла информация о предстоящих масштабных сокращениях, которые грозят стать ещё более масштабными для предприятия, уже потерявшего за пять лет около трети своего штата. О клубке проблем, с которыми пришлось справляться "Зоре" и её бывшим партнёрам из РФ, об особой роли Индии, заказы из которой смогли вывести из производственно-политического тупика и украинский завод, и российские верфи; о славном прошлом, тревожном настоящем и мрачном будущем говорим с журналистом и медиатехнологом из Николаева Кириллом Рыжановым. В программе: - Недобрые сигналы. Почему судьба «Зори» волнует не только промышленников и экономистов - На что способна «Зоря»? Экскурс в историю и производственные компетенции легендарного предприятия. От создания до Переворота. - Жизнь после Евромайдана и официального разрыва с Россией. Как «Зоря» сорвала программу перевооружения российского флота, и что из этого вышло. Картошкин, человек Порошенко в кресле гендиректора - Индия и внутренний заказ. Диверсификация, которая позволила выжить. Или отсрочить гибель? - Утечка мозгов и рук, старение кадров.

Успехи России в замещении украинских турбин не обошлись без украинских технарей-мигрантов с «Хори». - Под нож. Динамика в заработных платах. Слухи и реалии сокращения штата на «Зоря» - «Машпроект».