Мурманск. Грузы перенаправляют в порты Прибалтики и Кандалакшу. В области введен режим ЧС регионального характера.

Аватар пользователя kolos

 

Из-за отсутствия ж/д сообщения с Мурманском грузы перенаправят в Прибалтику

 

Из-за обрушения железнодорожного моста через реку Кола приняли решение перенаправить часть грузов в порты прибалтийских стран некоторые крупные клиенты Мурманского порта. Об этом сообщает РБК со ссылкой на вице-губернатора Заполярья Ольгу Кузнецову, комментарий РЖД и информацию от источников в отрасли.

Среди компаний, принявших решение использовать порты Прибалтики, например, АО «МХК «ЕвроХим». О том, что организация перенаправила поставки железорудного и апатитового концентратов в другие порты, сообщила РБК Ольга Кузнецова.

- Изучив все данные ближайших портов Северо-Запада, их технические возможности, мы не можем использовать их как альтернативу Мурманскому порту, - заявил РБК представитель угольной компании СУЭК.

Как сообщил изданию представитель РЖД, 8 июня утверждена 25-процентная скидка для клиентов Мурманского порта при поставках грузов в Латвию - на перевозки на станцию Скангали, находящуюся на границе с Латвией, железорудного концентрата со станции Ковдор, где расположен Ковдорский ГОК, а также апатитового концентрата со станций Титан и Апатиты, где находятся предприятия производителя удобрений «Фосагро».

При этом представитель «Фосагро» сообщил, что компания пока еще анализирует возможные варианты изменения логистики. Но по словам источника, знакомого с планами поставщиков удобрений, рассматриваются порты в Финляндии и Прибалтике.

Как отметила Ольга Кузнецова, часть апатитового концентрата «Фосагро» направит в Бельгию через Кандалакшский морской торговый порт. Этот же порт будет использован для поставки грузов компанией «Норильский никель».

Напомним, разрушенный под Мурманском железнодорожный мост через реку Кола восстановят за 1,2 млрд рублей. Соответствующий тендер разыграло ОАО «РЖД», 5 июня уже заключен договор с подрядчиком.

Ранее в правительстве региона озвучивали планы, что железнодорожное сообщение с Мурманском запустят к 23 июня по резервной линии через Колу, а разрушенный мост восстановят к октябрю 2020 года. Напомним, мост повредился 1 июня.

 

(Мое примечание.  Поскольку резервная жд линия проходит через центр г.Кола, то, скорее всего, грузы, предназначавшиеся для перевалки в Торговом порту, будут перенаправляться в другие порты до восстановления нормального жд сообщения, т.е. до осени)

__________________________________________________________________________

 

Режим ЧС регионального характера введён в Мурманской области

 

В Мурманской области с вечера 11 июня введён режим чрезвычайно ситуации регионального характера. Соответствующее решение принято губернатором Андреем Чибисом по итогам комиссии по предупреждению и ликвидации ЧС и обеспечению пожарной безопасности.

Режим введён для органов управления, сил и средств Мурманской территориальной подсистемы РСЧС. Решение принято с целью защиты экономических интересов предприятий, которые пострадали в результате обрушения моста на перегоне Выходной-Кола.

Кроме того, в протоколе заседания говорится, что в связи с прерванным ж/д сообщением и нарушением графика поставки грузов, обстановка признана, чрезвычайной ситуацией регионального характера.

Режим планируется оставить до завершения  работ по прокладке резервных путей к Мурманску.

___________________________________________________________________________

 

Минобороны перебрасывает военных для восстановления моста в Заполярье

 

Помощь в восстановлении железнодорожного сообщения после обрушения моста под Мурманском окажет Минобороны РФ.

Для этого более 100 военнослужащих и 42 единицы спецтехники отправятся из Брянской области на Кольский полуостров.

Как пишет РИА Новости, министр обороны РФ Сергей Шойгу дал это указание в соответствии с поручением президента Владимира Путина.

«Даны указания о переброске личного состава и специальной военной техники железнодорожных войск в Мурманскую область для оказания помощи в восстановлении железнодорожного сообщения на участке железной дороги Кола – Выходной», - говорится в сообщении Минобороны.


 

 

Авторство: 
Копия чужих материалов

Комментарии

Аватар пользователя Pinochetoff
Pinochetoff(1 год 8 месяцев)

Тарифы прибалтийских портов ниже питерских.

Комментарий администрации:  
*** Отключен (невменяемое хамство) ***
Аватар пользователя kolos
kolos(2 года 4 месяца)

Дело еще и в том, что наши порты, скорее всего загружены, а прибалтийские - нет.

Как бы прибалты для загрузки своих портов не начали у нас мосты взрывать. Этакие мееедленные партизаны.

Аватар пользователя Маленький Ли

Их не надо взрывать, надо только ждать, называть всех кто пытается эту тему  поднимать - паникерами и навальнятами, и замалчивать любые неудобные случаи. Это не первый мост, еще в прошлом году они начали падать.

Аватар пользователя kolos
kolos(2 года 4 месяца)

Я надеюсь, что хотя бы ревизию инфраструктуры по стране проведут.

Аватар пользователя Testudo
Testudo(2 года 3 дня)

Конечно проведут. Правильную ревизию по всем канонам. Под это триллионы можно будет пилить годы и годы. 

Может даже что-то отремонтируют. 

Аватар пользователя kolos
kolos(2 года 4 месяца)

Распил, дело святое. Лишь бы мосты не падали.

Аватар пользователя LeonidSh
LeonidSh(1 год 2 месяца)

Самое печальное, что сам этот мост уже капитально ремонтировали.

Но по факту оказалось - косметический...

А с другой стороны, в СССР опоры поставили как смогли, забивать сваи на сотню метров вглубь не стали. А потом в ходе мер дамбу сделали, сузив поток и привет.

Аватар пользователя Оригинальный куплетист

Да вы госдеповский выкормыш 

Аватар пользователя Вячеслав Чешский

Да уж, деверсификация поневоле. (

Аватар пользователя kolos
kolos(2 года 4 месяца)

Грузооборот Торгового порта примерно 1.5 млн тонн в месяц. Возить все это через центр Колы как то несподручно. Жителям этой части Колы обещали окна заменить на шумопоглощающие. Правда, по моему, после окончания восстановительных работ.

Аватар пользователя Вячеслав Чешский

Могу представить, что творится в Коле. ( Действительно, тут уж неважно, в какие порты перебрасывать грузы, лишь бы мимо Колы уходили они. 

Аватар пользователя kolos
kolos(2 года 4 месяца)

Жд движение через Колу пока не запущено. 

В самой Коле в центре еще и одноуровневое пересечение с автодорогой. Так что даже без грузового трафика мало им не покажется.

А вообще жд ветка через Колу есть. Это направление из Мурманска на Никель.

Аватар пользователя Вячеслав Чешский

Рядом живёте, видимо, камрад? В обстановке разбираетесь на отлично. 

Аватар пользователя kolos
kolos(2 года 4 месяца)

Когда то по работе приходилось частенько ездить через Колу на западную сторону залива. Так что, да, в курсе.

Кола город небольшой, и расти ему было некуда (а сейчас и незачем), он зажат между двух рек.

В советское время нашли выход: несколько лет намывали грунт из залива, расширяли территорию, успели построить несколько 9-ти этажек. Потом, конечно, все бросили.

Аватар пользователя Вячеслав Чешский

Про прошлое Колы читал, много, а вот бывать не приходилось там. 

Аватар пользователя Однако
Однако(2 года 5 месяцев)

Там весь перегон надо тщательно проверять. Очень старая дорога, и есть, на взгляд дилетанта, сложные места. Например, кто ездил из города в аэропорт через Мурмаши, знают насыпь, отсекающую от залива небольшую лужу. Вот как эта насыпь выдержит интенсивный трафик?

Аватар пользователя kolos
kolos(2 года 4 месяца)

По резервной ветке, скорее всего, кроме пассажирского сообщения, ничего возить не будут.

Аватар пользователя Однако
Однако(2 года 5 месяцев)

А мазут и уголь для города?

Аватар пользователя kolos
kolos(2 года 4 месяца)

Отопительный сезон закончен. Чибис говорил, что пока запасов хватает.

И мазут, это не млн тонн для перевалки в порту. По резервной ветке завезут, если с мостом не будут успевать.

Аватар пользователя SergeiN
SergeiN(3 года 5 месяцев)

По мазуту сказали на крайний случай будут машинами возить из других городов области (туда по железке).

Аватар пользователя SergeiN
SergeiN(3 года 5 месяцев)

Кандалакшский порт последнее время на отгрузке угля работал. Мощности у него небольшие, если будут грузить концентрат, с угольщиками будут попами толкаться.

Аватар пользователя kolos
kolos(2 года 4 месяца)

Потолкаются какое то время.

Белое море, перспектив в этом смысле у Кандалакши мало.

Аватар пользователя SergeiN
SergeiN(3 года 5 месяцев)

Да, по максимуму может принимать 30-ти тысячники. И фарватер тяжело углубить, т.к. сплошной гранит. Только взрывать.

Аватар пользователя kolos
kolos(2 года 4 месяца)

Белое море замерзающее, ледоколом проводку делать не будут, тем более, что транспортный узел новый строят на Лавне.

Повезет, если им хоть что то останется.

Аватар пользователя SergeiN
SergeiN(3 года 5 месяцев)

Похоже на то.

Аватар пользователя NOTaFED
NOTaFED(4 года 8 месяцев)

Заголовок говнонабросом пахнет. 

Аватар пользователя SergeiN
SergeiN(3 года 5 месяцев)

Пока вас не было ничем не пахло.

Аватар пользователя NOTaFED
NOTaFED(4 года 8 месяцев)

Посмотртите в статью. Не видите разницу в заголовке и в ссылке внутри нее?

Аватар пользователя SergeiN
SergeiN(3 года 5 месяцев)

Соответствует. Грузы перенаправляют, в области региональный ЧС.

Аватар пользователя NOTaFED
NOTaFED(4 года 8 месяцев)

В заголовке нет причины.  А в ссылке есть. ИЗ-ЗА. Не просто так грузы перенаправляют. Манипуляцию не видите?

Аватар пользователя kolos
kolos(2 года 4 месяца)

Уже пятая статья на эту тему на АШ. Один ты не в курсе и кроме манипуляций ничего не видишь.

Аватар пользователя NOTaFED
NOTaFED(4 года 8 месяцев)

Измени заголовок в соответствии ссылке. И претензий не будет. В заголовке нет причины, почему грузы перенаправлены. 

Аватар пользователя SergeiN
SergeiN(3 года 5 месяцев)

О событии было несколько публикаций на АШ, есть в этом разделе.

Аватар пользователя NOTaFED
NOTaFED(4 года 8 месяцев)

Ну зачем вы переводите тему? Я не оспариваю факт. Камрад делающий пост и дающий ссылку внутри поста не должен извращать смысл этой ссылки. Сие есть манипуляция. Неужели не ясно?

Аватар пользователя Skygoo
Skygoo(6 лет 7 месяцев)

А когда этот разрушенный мост был построен?

Аватар пользователя kolos
kolos(2 года 4 месяца)

Почти сто лет назад, но несколько раз подвергался ремонту.

Лет пять назад фермы меняли. А вот с опорой что то не досмотрели.

Аватар пользователя SergeiN
SergeiN(3 года 5 месяцев)

Снегу очень много было в этом году. На сопках до сих пор остатки лежат. Практически все областные ГЭС воду сбрасывают по полной программе.

Аватар пользователя kolos
kolos(2 года 4 месяца)

Мост не затапливало. Уровень был выше обычного, это да. Должен был выдержать. Явный недосмотр.

Аватар пользователя SergeiN
SergeiN(3 года 5 месяцев)

Не затопливало. Просто напор воды усилился в речке. И правильно сказали проблема была не в пролете, а в опоре. Её-то и смыло.

Аватар пользователя kolos
kolos(2 года 4 месяца)

Здесь можешь почитать.

Аватар пользователя Производственник

Как то быстро с пульса слетело. Даже в блогах с наскоку не нашел.

Аватар пользователя SergeiN
SergeiN(3 года 5 месяцев)

Странно, у меня отражается, что на пульсе.

Аватар пользователя Производственник

Затупил:).

Скрытый комментарий Повелитель Ботов (без обсуждения)
Аватар пользователя Повелитель Ботов

Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.

Комментарий администрации:  
*** Это легальный, годный бот ***
Аватар пользователя Сергей Чернышев

Хотелось бы увидеть комментарий ситуации из ФСБ.

Аватар пользователя КМ
КМ(5 лет 4 месяца)

Знаю я этот мост.  Кола не такая и широкая. На кольском севере вообще широких рек нету.

Но быстрая, глубокая и с тёмной водой.

В Кандалакшу ездил на областную олимпиаду по химии. Ещё в школе.

А через сам мост проезжал много раз.

Пусть постараются восстановить пока лето. Потом будет труднее. В сентябре уже пойдет снег.

Комментарий администрации:  
*** Отключен (говнюк) ***
Аватар пользователя kolos
kolos(2 года 4 месяца)

Ты один из моих любимых авторов для моих сборников коментов )))

Но вот щас врешь через слово ))

Вода на Кольском п-ве в любых водоемах или с желтоватым оттенком, но прозрачная, или просто прозрачная, не мутная и темной быть не может. Пить можно из любой лужи. И снег не в сентябре  ложится, а ближе к ноябрю.

Посмотри на карту и сравни ширину Колы и Туломы. Они рядом впадают в Кольский залив.

Аватар пользователя Однако
Однако(2 года 5 месяцев)

А как же изумрудная вода возле Мончегорска? Есть озерцо между автодорогой и комбинатом )))

Аватар пользователя kolos
kolos(2 года 4 месяца)

Я говорю о полуострове. А так, да, можно найти. В Мурманске на промзоне есть пара совсем маленьких озер. Конечно, они безжизненные.

А из Семеновского озера, что тоже в черте города, берут воду для океанариума.

Аватар пользователя КМ
КМ(5 лет 4 месяца)

Вода тёмная, если смотреть на неё с того самого аварийного моста. Проезжая при этом на поезде.

Но разумеется она вблизи прозрачная. Согласен, на севере можно пить из любого ручья. Это мы и делали в детстве.

Названия тоже из детства - Мурмаши, Кола, Никель, Печенга, Заполярный, Раякоски, Кандалакша, Апатиты, Ковдор, Ёна... В Ёне жил мамин брат, мы в гости ездили. Красивейшие места. Там промышленную слюду добывали.

Комментарий администрации:  
*** Отключен (говнюк) ***

Страницы