Возвращение в инфополе десантных кораблей типа «Мистраль» сразу обросло громкими заголовками, вроде "США обвиняют Россию в плагиате "Мистералей". Ну, во-первых, не США, а лишь автор статьи в журнале Forbes. Некто Дэвид Акс. Или по-русски Данила Топор. Объясню: за громкими, а в нашем случае ещё и неверными в своей сути, заголовками теряется основной смысл происходящего. Ещё точнее: произошедшего за последние 6 лет. В нашем конкретном случае — факт ненамеренной помощи российскому флоту со стороны США. Как так получилось и чего в очередной раз не поняли наши «журналисты»? Давайте разбираться.
Основная проблема всей этой истории с "Мистралями" кроется в её изначально неверной интерпретации. А именно: утверждение, что «Строящиеся в России корабли — копия "Мистралей"», признаётся журналистами изначально ложным. После чего тут же следуют опровержения от всевозможных экспертов. И все они приблизительно такие: «Нет, наши корабли — не копия и не плагиат» и «У нас вообще своя сильная кораблестроительная школа». Да, это чистая правда, но только выглядит как очередные оправдания. Поэтому я предложу вам посмотреть на эту ситуацию с другой стороны.
Так в чём же мистер Акс в своей статье обвиняет Россию? На самом деле? В банальном воровстве технологий. На чём основано это утверждение? На информации ТАСС от 22 мая и на посте в российском Живом Журнале. Так автор сообщает, что подписан контракт с Керченским судостроительным заводом на строительство двух десантных кораблей.
Далее следует сравнение конструкции российских и французских кораблей по ссылке из ЖЖ и вывод. Такой: потребность в современном универсальном десантном корабле со всеми плюшками и бонусами конструкции у России никуда не делась. Тут спорить не буду. Но интересно другое: что «непродолжительный опыт, который русские приобрели с французами в рамках контракта на поставку "Мистралей"» - это цитата, - «России точно пригодятся».
Следуя логике автора, французский проект в России попытаются нелегально скопировать. Но не факт, что выйдет. На этом мысль обозревателя Форбс заканчивается. Ну а наши СМИ её просто ещё больше извратили в погоне за вкусным «жёлтым» заголовком типа «США обвиняют Россию в плагиате «Мистралей». Чтобы разобраться в чём кроется фундаментальная ошибка такого подхода давайте вспомним историю «Мистарлей», а потом подробно разберём его доказательства.
Контракт на вертолетоносцы был подписан в 2011 году, при французском президенте Саркози. Он включал в себя покупку двух вертолетоносцев класса "Мистраль". А так же, и это сейчас очень важно, связанных с ними услуг. Таких как логистика, обучение персонала, передача технологий России и лицензия на постройку двух кораблей класса «Мистраль» на российских же верфях.
Именно вопросы о передаче технологий стали в 2011 главным предметом спора при подготовке подписания контракта на приобретение кораблей. И тут-то как раз кроется самое интересное. Например, есть командная система SIC-21. Она установлена на единственном французском авианосце «Шарль де Голль». Изучив эту систему, российские военные при желании смогли бы узнать едва ли не все важные технологии принятия решений в ВМФ Франции в условиях боевых действий. Но гораздо больше всех нервировала передача технологий системы SENIT 9. Причём не только французов, но и американцев. Всё дело в том, что она используется для координации операций вооруженных сил НАТО.
В общем вы поняли: здесь речь шла не только о национальных вооруженных силах, но и о механизмах взаимодействия флотов и командных пунктов в рамках всего Северо-Атлантического альянса. Т.е. по сути Россия изначально покупала именно технологии, а не большие плавучие корабли, для российского флота не особенно-то нужные. Если вы еще в этом сомневаетесь, приведу как доказательство следующий факт: когда вице-адмирал ВМФ Николай Борисов на этапе заключения сделки подписал протокол, не предусматривающий комплектацию "Мистралей" системами SENIT 9 и SIC-21, то был немедленно отправлен в отставку президентом Медведевым. После чего вести дальнейшие переговоры по приобретению кораблей было поручено уже «РосОборонЭкспорту».
Существовало много теорий зачем именно России было покупать "Мистрали". Говорилось о том, что это попытка улучшить отношения с Францией. Или лично с президентом Саркози. Но похоже в Москве решили, что цена в 50 миллиардов рублей, в среднем по тогдашнему курсу, была приемлемой. Ведь на кону стояло получение доступа к бреши в защите стран НАТО.
Первый корабль типа "Мистраль" должны были поставить в 14-ом году, а второй — в 15-ом. Но случились Украина, санкции и Обама. И уже в 2015-ом поставка кораблей была сорвана. Официально Франция обосновала отказ передавать России суда обострением кризиса на Украине. Отказ исполнить контракт привел к выплате Москве компенсации плюс-минус в миллиард евро.
"Мистрали" остались во французских доках, а технологии и лицензия на производство российских "Мистралей" на руках у России. О чём в августе 15-ого сообщало французское издание Le Point. Таким образом наш флот получил все желанные технологии абсолютно легально и бесплатно. Поэтому совсем не ясно каком воровстве технологий говорит журналист из Форбс.
От себя добавлю, что в рамках открывшихся данных становится понятно, почему Москва не стала требовать от Парижа неустойку по контракту. Деньги — здесь не были целью, а лишь средством. Какой смысл был унижать президента Олланда и Францию ещё больше? Они и так прекрасно справились с этим сами. Не говоря уже об опыте, которые получили российские моряки и судостроители. Ведь часть кораблей строилась в России.
Именно поэтому ВМФ России не будет копировать "Мистрали". Нам это просто не нужно. Ведь даже изначально в французские корабли вносились множественные изменения, чтобы сделать их адаптивными для эксплуатации в российских условиях. Новые универсальные десантные корабли, теперь собственного производства, с нуля спроектированные для нужд российского флота, с "Мистралями" имеют только следующие общие черты - это корабли и оба десантные. Все. На этом схожесть заканчивается и начинаются различия: от ширины и длины до наличия нескольких машинных отделений.
На чём основана статья в известном американском журнале? На мнении и фотографиях из российского ЖЖ. Ну или проще говоря на том, что кому-то что-то там показалось. И исходя уже из частного мнения, делается вывод о краже технологий русскими. Что ж, журналистика высочайшего уровня от американского Форбс! Похоже там предпочитают настоящий хардкор!
Сравнивать проекты в лоб сейчас — нельзя. Новые российские корабли, по всей видимости, будут больше французских плюс неизвестно, какое на борту кораблей будет установлено оборудование и вооружение. Тем более делать их анализ и сравнение на основе экспозиционного плаката с надписью «Универсальный десантный корабль» - это и вовсе верх сверх-гениальной аналитики какого-то пользователя из ЖЖ, с поста которого и началась эта заварушка.
Ну и наконец: это уже как минимум третий проект с 2015 года универсального десантного корабля, который попадает на суд общественности. Все эти проекты были разработаны отечественными конструкторскими бюро. Да и вообще, вам не кажется, что если бы в России хотели бы клонировать "Мистраль", то не стали бы тянуть до 2020 года? Все документы и чертежи есть. Причём получены они были полностью легально. Ну а обозреватель Форбс, похоже, интеллектом не слишком отличается от топора. С чем я его и поздравляю.
Комментарии
Я выбирала из двух вариантов перевода, которые сразу пришли мне в голову ) Допускаю, что выбор был ошибочен %)
Вот дались Форбсу эти Мистрали ! Им что, больше делать нечего ?
Сейчас все толерантное человечество гоняется за неграми с целью помытия им ног, а они тут про какую-то кражу технологий ! )))
Ну, ей Богу, ребята, не серьезно это !
и не говорите, коллега
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
Отличная статья, отличное оформление. Душевно сделанный ролик. Добро пожаловать)
Спасибо! )
Французы сами нам кое-что передали, добровольно, в рамках контракта. За это они по-пользовались какое-то время нашими деньгами и обеспечили работой свои верфи. Баланс права и интересов. Мы, из-за дурости французов, остались в плюсах.
Кто бы украл технологии у птиц, дельфинов и других животных, тому бы поставили памятник. Человек близко не подошёл в своих силовых установках что сотворила природа. Хотя, колесо придумал человек приспособив его под свои нужды.
вы не понимаете, он не журналист, а журнаГлист, строго по методичке - обелять и восхвалять запад и очернять всех тех, кто с ними конкурирукет
если есть время - https://aftershock.news/?q=node/875157
Ознакомлюсь!
Не стоит столько букофф писать для "оправдания"... Все интересующиеся в России всё прекрасно помнят, статья Додика Топора написана на заказ для тупых на Западе и вполне себе в русле англосаксонской лживой традиции. А ТАМ истина никого не интересует..История с "миротворцем" Шаркози и Мистралями была весьма полезна для России : поимели всю конструкторско-технологическую документацию,поимели опыт стажировки команды на французском Мистрале, научились строить модули - корму сделали наши и буксировали во Францию...Получили неустойку Что потеряли- время.
И кстати- система Зенит-9 пишется не " Zenith-9", SENIT-9 ,это боевая информационно-управляющая система ( БИУС) - Système d'Exploitation Navale des Informations Tactiques-9
Еще и 46 штук К-52 Египту загнали.
..да, до кучи плюсов :) Спасибо за дополнение!
Я ж говорю, для Национального Центра Управления Обороной использовали)
Россию в чём только не обвиняли. С гуся вода с Россиюшки худоба.
Нормально зашла) Почти 11 кило просмотров) В 10 раз больше, чем на ютьюбе)) Продолжайте)
Но имейте в виду, тут мужики зубастые. Могут и налететь. Такшта держитесь, есличо)
Критика всегда полезна, так что прорвёмся )
Вот так немного больше, еще пару тысяч просмотров.
https://rusonline.org/world/rossiyu-obvinili-v-krazhe-tehnologiy-nato-ch...
https://cont.ws/@natell/1696689
https://e-news.su/mnenie-i-analitika/335248-rossiyu-obvinili-v-krazhe-te...
=)
Дэйв Экс тот ещё эксперт.
Технологии, тащем-то, куплены (это, ЕМНИП, было даже оговорено в контракте). Молодцы, что хотя бы так. Впрочем, если бы спЁрли - были бы вдвойне молодцы.
А ведь не так давно, как
"В Москве спокойно отнеслись к решению Франции не передавать России уже оплаченный ей вертолетоносец «Владивосток», построенный по проекту «Мистраль». Так, в министерстве обороны РФ уверены, что наша страна может обойтись и без «Мистралей», ведь корабли такого класса «не являются необходимым элементом для развития флота»."
В Министерстве обороны России считают, что в настоящее время вертолётоносцы класса «Мистраль» не являются необходимым условием для развития российского ВМФ.
"не так все было..совсем не так"..примитивная, общечеловеческая электроника и корпуса Мистралей покупались у французов. остальная,"индивидуальная" начинка должна была быть российской(страной покупателем, это естественнейше). ,и многое поставили без участия конечно продавца по контракту (группы специалистов,за которыми внимательно и оперативно следили не только франки, а и итальянцы забитые не только морскими базами НАТО но и чисто амерскими, как страна оккупированная. вертолетоносцы тогда были нужны ЧМ флоту России для продления почти невозможного продолжения контракта на аренду Севастополя и иже с ними. был проплачен майдан, чтобы отбить "сухопутный авианосец" у надоевших русаков и...обломались. как бы я лично не относился к гебисту Путину, но это однозначно ПАМЯТНИК нерукотворный. "за Севастополь ответили". по Мистралям тогда пошел наезд с хорошей стороны и экипажи, устанавливавшие оборудование чуть не выкинули, под давлением "общественного мнения" (что это?). но и тут был облом (сявки силу уважают). сняли, без потери секретности, и экибинизировались. потом через суд и компенс получили за такие "договоры". автор сумму указал. согласен с автором. было(в плане технологий) совсем наоборот. "кидок" не вышел
Страницы