Вам Собянин Ж вытереть должен ? сказано социальная дистанция ,а нач ГУВД ,купить бамбуковых палок и как в Индии ,есши не доходит ! Как дети ,дайте ,принесите !
Для выработки решений нужны вводные данные о целях, ресурсах и ограничениях. С обывателями этим делиться не любят. Но это не должно отменять ответственности авторов воплощаемых решений (из власти) за последствия. За успехи же не стесняются награды получать.
С пропусками получилось хреново. Так же как с объявлением о самоизоляции перед выходными, как с запуском центральных диаметров. Везде наступившие последствия были неожиданными.
Но если в случае с МЦД негативные последствия были в виде опозданий и ошибочно списанных денег, то сейчас стоимость ошибок это десятки смертей и недели простаивающей экономики страны.
единственно что надо бы отметить: уж больно просчитываемая ситуация с очередями. либо людей, это организовавших в соответствии с нынешними законами надо штарфовать сажать отстранять (до самого верха), или, не считать верха дураками и предполагать, что сделано все неспроста...
Комментарий администрации:
*** отключен (пропаганда и попытка оправдания измены Родине) ***
Извиняюсь что вмешиваюсь. Надо либо крестик снять, либо трусы надеть. Если все так плохо, то ввести полноценный карантин со всеми последствиями, если так, фуй дуй, то делать ничего не надо. Надо просто определиться. И все всё поймут.
Проституирование на экономике домохозяйств ни к чему хорошему не приведёт.
К счастью камрад, к счастью. Работал бы там(сейчас ужасные вещи скажу), стал бы ТЕРРАНОМ, и строил бы, не поверишь, таких как мамомот. Но я бы шёл в ногу со временем-любил бы только себя. КАК НИ КТО.
Мэр Москвы Сергей Собянин заявил о необходимости перехода к автоматизированному контролю наличия цифровых пропусков при входе в метро.
"В дальнейшем надо будет переходить к автоматизированному контролю. Продумаем, как это сделать", - написал в среду мэр на своей странице Twitter. Он подчеркнул, что в настоящее время наблюдавшиеся с утра очереди на вход в метро уже устранены, "работа нормализована".
2. Запрет на передвижение в авто (2 поездки) - люди вынуждены пользоваться общественным транспортом - метро.
Не, запрета на автомобили нет, если это краткосрочный пропуск, то без разницы на чем поедите, на своем автомобиле или на общественном транспорте, две поездки на любом транспорте.
Я не знаю чем. Если у вас есть автомобиль, то в заявке на пропуск вбиваете номер своей машины и получаете пропуск на себя и автомобиль. Если автомобиля нет, то вбиваете номер транспортной карты, которой расплачиваетесь за общественный транспорт. На велосипед или самокат так же нужен пропуск. На чем вы поедете, ваше личное дело, но по краткосрочному пропуску можете поехать только два раза. Привязка пропуска идет к личности, а не к транспортному средству, его вы выбираете на свое усмотрение.
В цифровом пропуске, получаемом по СМС, указывается номер транспортной карты «Тройка» или «Стрелка». Следовательно, на входе в метро должны срабатывать только карты, которые были указаны в поданных заявлениях на цифровой пропуск.
Автоматы по продаже билетов отключаются - покупка идёт через кассу метрополитена, где Покупатель показывает кассиру цифровой пропуск.
Это не нужно, при подаче заявки на пропуск Вы должны указать номер карты или номер автомобиля. То есть пропуск автоматически привязан к номеру карты, достаточно проверять номер карты при прикладывании её к турникету.
Комментарии
Будут проверять каждого двадцатого выборочно и пробок не будет. Проверять изначально каждого - идиотизм.
Идиоты.
Действительно, неумно. Можно даже сказать - диверсия. Будто маловато заболело.
А vasilev надо было хоть раз в жизни в Москву приехать, на метро посмотреть.
Вам Собянин Ж вытереть должен ? сказано социальная дистанция ,а нач ГУВД ,купить бамбуковых палок и как в Индии ,есши не доходит ! Как дети ,дайте ,принесите !
Если социальная дистанция + КАЖДОГО проверять, очередь на вход в каждую станцию растянется на километры. Красивая картинка будет.
Не имею ничего против красивых картинок и бамбуковых палок. Моя милиция меня бережёт :-)
вам шашечки или ехать?)))
Да пофиг какая она будет ! Картинки захотел ?жисть не картинка !
Иди ему дальше вылизывай))))
А ты предложи как сделать ! Опять со стороны. Отелла промахнулся ,мы пойдем на север ,! Четкий персонаж ! Есть мысли как ?
За организацию жизни в городе отвечают Собянин и МВД.
Все там получают миллионные оклады и льготы, про взятки я даже не говорю.
Пусть они думают, а если не справляются тогда их надо сажать за халатность.
Это тебя нада за критику без предложений !
Не отвлекайся. Твой язык должен быть занят.
Жопы начальства ждут!
А эт ты не подумавши брякнул !
Че-никак давал-да нив жисть не поверю,что-бы такой правильный-и
уже "Жигули"и вдруг на тебе.помойка в маськве как была-так и осталась.Ничего-привыкните.
Что-то не понял, кому ты давал?
Зачем изначально проверять КАЖДОГО на наличие пропуска? ГАИ что, всех подряд останавливает для проверки наличия прав? Каждого двадцатого - и хватит.
Да вообще можно по вагону пройти.
ты странный малый...
Для выработки решений нужны вводные данные о целях, ресурсах и ограничениях. С обывателями этим делиться не любят. Но это не должно отменять ответственности авторов воплощаемых решений (из власти) за последствия. За успехи же не стесняются награды получать.
С пропусками получилось хреново. Так же как с объявлением о самоизоляции перед выходными, как с запуском центральных диаметров. Везде наступившие последствия были неожиданными.
Но если в случае с МЦД негативные последствия были в виде опозданий и ошибочно списанных денег, то сейчас стоимость ошибок это десятки смертей и недели простаивающей экономики страны.
единственно что надо бы отметить: уж больно просчитываемая ситуация с очередями. либо людей, это организовавших в соответствии с нынешними законами надо штарфовать сажать отстранять (до самого верха), или, не считать верха дураками и предполагать, что сделано все неспроста...
Может проверять выборочно в вагонах? Но где взять нужное количество проверяющих...
Извиняюсь что вмешиваюсь. Надо либо крестик снять, либо трусы надеть. Если все так плохо, то ввести полноценный карантин со всеми последствиями, если так, фуй дуй, то делать ничего не надо. Надо просто определиться. И все всё поймут.
Проституирование на экономике домохозяйств ни к чему хорошему не приведёт.
ну, батенька... вы прям хотите, что бы там работали разумно реалистично ответственно и практично... с чего бы это...
Хотелки, я понимаю. Но все равно, хотелось бы, что бы у руководителей высшего звена были бы хоть какие то принципы.
На этом фоне Д.А.Медведев со своими 5-ю принципами доминантой смотрится.
ну вы же там не работаете)
К счастью камрад, к счастью. Работал бы там(сейчас ужасные вещи скажу), стал бы ТЕРРАНОМ, и строил бы, не поверишь, таких как мамомот. Но я бы шёл в ногу со временем-любил бы только себя. КАК НИ КТО.
Тяни- толкай. Шекспирокиплинг.
Растешь! ))
А каждый 19й будет без пропуска? Нет это не выход! Чипирование спасет нацию!
Мэр Москвы Сергей Собянин заявил о необходимости перехода к автоматизированному контролю наличия цифровых пропусков при входе в метро.
"В дальнейшем надо будет переходить к автоматизированному контролю. Продумаем, как это сделать", - написал в среду мэр на своей странице Twitter. Он подчеркнул, что в настоящее время наблюдавшиеся с утра очереди на вход в метро уже устранены, "работа нормализована".
Вредительство или тупость?
Если рассматривать факты, то это продуманное и умелое действие по заражению населения.
1. Самоизоляция с запретом прогулок на свежем воздухе - ослабление иммунитета.
2. Запрет на передвижение в авто (2 поездки) - люди вынуждены пользоваться общественным транспортом - метро.
3. Создание пробок, скученности в метро - распространение заражения.
4. Заражение самоизолированных от посетивших метро.
И что это как не мудрый план?
Не, запрета на автомобили нет, если это краткосрочный пропуск, то без разницы на чем поедите, на своем автомобиле или на общественном транспорте, две поездки на любом транспорте.
Ну и ладно. А чем так опасны автомобили? Я не нашел ответа на этот вопрос. Про метро понимаю, а про личные авто - нет.
Я не знаю чем. Если у вас есть автомобиль, то в заявке на пропуск вбиваете номер своей машины и получаете пропуск на себя и автомобиль. Если автомобиля нет, то вбиваете номер транспортной карты, которой расплачиваетесь за общественный транспорт. На велосипед или самокат так же нужен пропуск. На чем вы поедете, ваше личное дело, но по краткосрочному пропуску можете поехать только два раза. Привязка пропуска идет к личности, а не к транспортному средству, его вы выбираете на свое усмотрение.
Скейтборд? Ролики?
Все то что катается. Только пешеходу не нужен пропуск, но у него ограничен радиус передвижения.
Да, а смерти от неоказания своевременной помощи, самоубийств, убийств, несчатных случаев - бонус.
То есть по Вашему вредительство?
Я, думаю, нет. Просто как-то не так пошло...)
Это ты про кого сейчас? Если про себя, то подходят оба определения.
Это вы так говорите, пока штраф за нарушение самоизоляции не заплатили
Чо тут думать? Господин Ликсутов знает давно.
Чего тут думать?
В цифровом пропуске, получаемом по СМС, указывается номер транспортной карты «Тройка» или «Стрелка». Следовательно, на входе в метро должны срабатывать только карты, которые были указаны в поданных заявлениях на цифровой пропуск.
Автоматы по продаже билетов отключаются - покупка идёт через кассу метрополитена, где Покупатель показывает кассиру цифровой пропуск.
просто так с нуля объяснить, что будет включена система контроля за передвижением в АВТОМАТИЧЕСКОМ режиме для ВСЕХ - привело бы к возмущению.
а так - да, боремся с очередями на проверку, поэтому включаем камеры распознавания и вообще следующий этап - по вашему мобильнику отслеживать.
нормальная даже не много... а всего-лишь двухходовка для принятия населением автоматической слежки
The Economist, QR-коды и Собянин
Забавно.
Как вариант, сделали бы возможность записи в Тройку выданного сайтом верификационного кода, и считывали бы его на турникете.
Гораздо проще отключить те карты, на номера которых не оформлен пропуск.
Пропуск, напоминаю, оформляется или на автомобиль, или на Тройку, или на Стрелку.
Да, так даже проще.
А как быть с теми, кто взял карту у соседа с легитимным пропуском? Поймать же хочется всех
Это не нужно, при подаче заявки на пропуск Вы должны указать номер карты или номер автомобиля. То есть пропуск автоматически привязан к номеру карты, достаточно проверять номер карты при прикладывании её к турникету.
Страницы