РЖД прекратили реализацию инфраструктурных проектов в Иране

Аватар пользователя alexvlad7

 "Российские железные дороги" (РЖД" прекратили реализацию инфраструктурных проектов в Иране, говорится в пресс-релизе холдинга. Иранская сторона уведомлена соответствующим образом, отметили в РЖД.

В связи с этим "РЖД Интернешнл", которая отвечает за зарубежные проекты холдинга, остановила работу над проектом электрификации линии Гармсар - Инче Бурун и закрывает филиал в Тегеране.

В РЖД выразили уверенность в том, что выход из проекта не повлияет на развитие партнерских отношений российских и иранских железных дорог, осуществляемых прежде всего в сфере международной логистической деятельности, в том числе в рамках развития международного транспортного коридора "Север-Юг".


ранее, 25/02   Interfax: "РЖД собрались выйти из проекта в Иране на фоне новых санкций.."

 

 

Авторство: 
Копия чужих материалов

Комментарии

Аватар пользователя Похьяла
Похьяла(10 лет 7 месяцев)

Классика)

Два стула, и одна пора. 

Аватар пользователя al-leks
al-leks(6 лет 4 месяца)

В связи с этим

Как раз из текста сообщения никак не понять  что с чем связано  и что такое это

Пресс-релиз о прекращении работ не может являться причиной прекращения работ.

 

Комментарий администрации:  
*** Отключен (мистер говно-наброско) ***
Аватар пользователя nemich24
nemich24(9 лет 6 месяцев)

Да, из текста не понять, но по ссылке:

"Группа "Российские железные дороги" планирует выйти из проекта в Иране. "10 января Соединенные Штаты расширили санкции (до возможности их применения - ИФ) в отношении лиц, участвующих в крупных сделках, связанных со строительством, добычей полезных ископаемых, обрабатывающей и текстильной промышленностью в иранской экономике. Группа предпринимает шаги по выходу из проекта", - говорится в проспекте к евробондам, которые монополия планирует разместить в ближайшее время."

Так что, мы как всегда обгадились от санкций (которых, пень ясен ни хера боимся). "Так победим".

Аватар пользователя Pinochetoff
Pinochetoff(4 года 8 месяцев)

Что совершенно оправдывает позицию Китая, не желающего влипать под санкции от сотрудничества с Россией в необязательных для него областях.

Комментарий администрации:  
*** Отключен (невменяемое хамство) ***
Аватар пользователя PavelSerov
PavelSerov(4 года 1 неделя)

Во первых, это аналогично хитростям Роснефти.

Во вторых, как отмечено вами, в обязательных областях ничего не останавливается.

Север-Юг будут строить дальше. Кстати, Китай категорически против него :))))

Аватар пользователя товБендер
товБендер(8 лет 9 месяцев)

ну и хрен с ним в крайнем случае, иран страна рисков

Комментарий администрации:  
*** отключен (набросы, невменяемый лексикон) ***
Аватар пользователя Александр Шаров

новость месячной давности.

зачем вообще надо было электрифицировать участок от Туркмении до Тегерана - этот аппендикс?.

Это был иранский проект, по которому надо было покупать 80% оборудования и работ у иранских подрядчиков и европейских поставщиков и это все на кредитные российские деньги 1200 млн дол. 

Кредит никогда бы не вернулся. По этой ветке трафика вообще нет - один поезд из 20-30 вагонов раз в 2-3 дня. В порту Бандар-Торкемани, через который проходит эта трасса, на рельсах козы пасутся, даже ограды нет. А во время 2-й мировой войны только этот порт переваливал в СССР 6 млн тн груза в год!!!

Грузы переместились на западный обход Каспия и на сам Каспий..туркмены сейчас вообще закрыли не только автопереходы , но и транзит любых жд вагонов в Иран до 5 мая 2020

Аватар пользователя Pinochetoff
Pinochetoff(4 года 8 месяцев)

Хороший вопрос! Зачем было в этот проект вообще тогда влезать? 

Комментарий администрации:  
*** Отключен (невменяемое хамство) ***
Аватар пользователя Александр Шаров

всем кто был теме -это было непонятно. К тому же иранцы были не против перенести этот кредит и на другие жд проекты , с гораздо лучшими условиями для наших.

Аватар пользователя Alexish
Alexish(9 лет 5 месяцев)

То есть РЖД просто нашли удобный повод для выхода из неудобного проекта?

 

Обгадились походу не РЖД. 

Аватар пользователя Александр Шаров

похоже что так, но и евробонды к тому же.

со 2 апреля по указу Трампа накладываются санкции на перевозчиков не только нефти и химии, но даже и на строительный сектор. Так что перевозка досок и та будет прекращена через Астару.

Аватар пользователя СергО
СергО(4 года 3 месяца)

Полная национализация у всяких бизнесменов с двойным гражданством 

Комментарий администрации:  
*** отключен (Пруфов не даю, говнецо накидываю) ***
Аватар пользователя Bobrikpp
Bobrikpp(6 лет 4 месяца)

Почему РЖД решили начать этот проект - этого не знаю. Но что я точно  знаю, так это то, что это участок геополитического масштаба. 

Основная ветка шелкового пути проходит как раз там. И на всем протяжении это ветки только там есть проблемы с движением. 

Кроме того, он позволяет Всей Центральной Азии получить выход в Индийский океан. И Россия тоже получит выход с Урала. В коридор Север Юг через восточный Кавказ я не особо верю, поскольку он не выдерживает конкуренции с морем. .  

Без этого участка евразийский транспортный каркас невозможен. Это стратегический участок.