Боль! Боль, стоны и "слезинку ребенкабогера"тм видим мы в последнее время на просторах Интернета и в статьях на АфтерШоке. Ибо любому блогеру, гею, демократическому журналисту, да просто людям "с красивыми лицами"тм ясно, что ЦБ "должен"тм спалить ЗВР, чтобы не дорожали пармезан, хамон и айфон. Ведь, "это все на наши налоги"тм! И разве можно сравнить жизнь в "святые девяностые"тм, когда "базовая ценность"тм, доллар, стоил 6 рублей с "недостойным существованием"тм во времена Путина с его жалкими восемьюдесятью "деревянными"тм за единицу "самой надежной в мире"тм американской валюты? Зайдите на "нормальные ресурсы"тм, где Шац-Кац-Альбац вам объяснят, что из-за девальвации рубля дорожает всё! Всё вокруг, даже айпад, смузи и биткоин... А это невыносимо. Не-вы-но-си-мо!
Но "Терран коварен"тм! И не просто коварен, а хитер. Он словно ждал, когда все демократические блоггеры изольют свою боль подорожавшего пармезана, и нанес подлый разящий удар: «Аэрофлот» вдвое снизил цены на полеты внутри России:
24.03.2020
«Аэрофлот» на прошедших выходных заметно снизил цены на российские направления с вылетом в марте, апреле и мае, следует из информации на сайте национального перевозчика. «Ведомости» изучили самые востребованные маршруты из Москвы: самые доступные билеты «Аэрофлота» на весну в Санкт-Петербург, Краснодар, Волгоград, Самару, Красноярск, Сочи, Омск, Екатеринбург, Иркутск, Пермь и Тюмень стоят на 40–60% дешевле, чем в эти же города в октябре – ноябре. Билеты в Ростов-на-Дону, Новосибирск и Казань на 15–20% дешевле, чем осенью...
Например, билеты в Санкт-Петербург в один конец стоят ровно вдвое дешевле, чем раньше, – 2300 руб. против 4600. В Омск и Краснодар – соответственно 3900 и 2800 руб., а ранее стоили 11 600 и 5500 руб.
"КакЖеТакЪ!"тм? Ведь большая часть авиапарка компании - это Боинги и Аэрбасы. Комплектующие и запчасти к ним покупаются за валюту. Да и "всем известно"тм, что в России "топливо только дорожает"тм, а значимая часть себестоимости полетов - это керосин. Где обещанное нам на АфтерШоке "группой товарищей" неминуемое повышение цены из-за снижения курса доллара? Уверен, что эта самая "группа товарищей" объяснит читателю, в чем тут хитрость...
Комментарии
Понимаю, тебе больно и обидно от положительной новости о России...
И ты решил зайти не на сайт Аэрофлота, а непонятно куда...
Но мой сын сейчас искал в Питер слетать. На, смотри и бейся в падучей:
https://www.aeroflot.ru/sb/app/ru-ru#/search?adults=1&cabin=econom&child...
Но, чтобы показать, что ты настоящий лживый шнырь, то, вот тебе еще ссылка по Екатеринбургу:
https://www.aeroflot.ru/sb/app/ru-ru#/search?adults=1&cabin=econom&children=0&infants=0&routes=MOW.20200328.SVX&_k=7xyygb
А вот, скрин! Обтекай, тупорылый тролль:
3920 рублей!!!
У меня туда и обратно забито в поиске( так дешевле) И аэрофлот со "скидками" все равно дороже Уральских авиалиний. Аэрофлот уважаю, сам им люблю летать, но балаболов про дешевизну не уважаю. Сколько раз летал за пятерку туда и обратно, а тут семь с лишним стало дешево. Обтекай дальше.
Да ты еще и лгунишка!
Я понимаю, что у тебя и таких мразей, как ты от хороших новостей о России горе!
Надо же: сотни тысяч людей теперь будут тратить меньше на билеты.
А для тебя, визгливая мартышка, это - недопустимо! Не-до-пус-ти-мо!
Ибо ты же ту везде наяриваешь, что "рашка говно"! но ты сам в дерьме...
Ну, отдохни в недельку... поплачь там от новостей Аэрофлота.
Нравится мне падучая у таких убогих уродов, как ты!
Мне кажется ответ очевиден...чтобы хоть кто-то летал и платил хоть какие-то деньги, ибо постоянные затраты постоянны.(уж простите за тавтологию)....хотя с другой стороны и внутренние перелёты по-хорошему надо запретить....
Очевидна и ложь кликуш, о которых я в статье писал...
Немного дополнительной информации. Про полёты в ущерб.
Каждый, кто имеет или имел пилотское знает, что (раньше так было) перерыв в полётах более 1 календарного месяца-это автоматически-техучёба, тренажёр и кучка всякой лабуды типа облегчённогоВЛЭК и так далее.
далее по мере увеличения срока пропуска полётов идёт много всяких наслоений вплоть до подтверждения пилотского и ввода в строй- а это уже такая затратная шняга для авиакомпании, что мама не горюй. И количество тренажёров ограничено и время на них расписано на много месяцев вперёд и законтрактовано и любой срыв- в размерах страны-это уже сурово. Летать после перерыва ещё долго будет некому.
Я помню времена хлебных карточек в пилотском, их было всего два талона. Оба вырезали- ты уже не лётчик, практически никогда. Как сейчас не уточнял. Но пару месяцев перерыва в полётах- так убьют бизнес, доп расходами, что просто летать и возить бесплатно -это хороший выход для больших АК - продолжать летать-дешевле. Лётчик должен постоянно летать -это аксиома.
И это тоже...
Но есть факт: снижение цен на билеты почти в разы!
Всё банально: совсем не летать или летать пустыми бортами - ещё больше убытков для компании.
Как это опровергает факт снижения цены на билеты?
И как это обеляет кликуш, которые обещали, что "все подорожает"?
Никак!
А как, собственно, снижение цен на билеты "Аэрофлота" сможет опровергнуть повышение цен когда и если оно состоится? Тут частный случай, причём не от хорошей жизни.
В кризис всегда есть кто снижает цены - и это, кстати, обычно именно те, кто от него больше всего страдает. Поэтому так себе опровержение, если честно. С душком, просто от непонимания, что приведённый факт как раз подтверждает проблемы.
Тут все просто:
1. Снижение цен УЖЕ состоялось.
2. А Ваше повышение цен еще нет.
И всего-то!
А Вам тоже больно от того, что миллионы российских граждан смогут летать на самолетах по более дешевой цене? Или что? Чего там о "душке"?
Тут лажа - и в Вашей статье, и в Ваших комментариях:
Вы ведёте разговор как бы вообще про "снижение цен". Но в доказательство только приводится не общее снижение цен, а только у "Аэрофлота". На основе этого отдельного факта нельзя опровергнуть обещанный кем-то рост цен. Замах на рубль, а удар на копейку - тезис и аргумент друг другу не соответствуют.
Ну, а переход на личности - это слабость, уважаемый mamomot.
Надо спокойно признать, что Вы, камрад, облажались с доказательством (точнее, с опровержением) широкого тезиса отдельно взятым узким фактом. И затем внести необходимые уточнения в статью.
Камрад!
Зачем Вы приписываете мне какие-то голоса из своей головы?
Я в статье веду речь о снижении цен на авиабилеты Аэрофлотом. Все остальное - это какой-то Ваш непонятный поток...
Ошибаетесь! Кликуши обещали, что "всё подорожает!" Понимаете? "ВСЁ!"
А тут такео. Причем это - не какая-то маленькая булочная, где на почерствевшие булки снизили цену. Аэрофлот перевозит миллионы россиян Это снижение цен для миллионов!
То есть, вы, которому больно от положительной новости о России, факт того, что Аэрофлот понизил цены, и о чем я рассказал, хамски называете:
"Мамомот облажался"! - а потом еще и обвиняете меня в хамстве?
Вы точно здоровы?
Я пока сам могу решить, что мне вносить в мои статьи...
Причина банальна, закрыть образовавшийся сейчас кассовый разрыв и дотянуть до поступления финансовой поддержки от государства. На рейсы в марте, апреле и мае никто не рассчитывает. Вообще-то объявлено воздержаться от всяких перемещений, особенно между городами. Так что цену можно сделать и 0, только никто никуда не полетит.
Вы же сами знаете прекрасно, что не от хорошей жизни снизили и не рассчитывают на окупаемость этих мероприятий. "Перехватить до зарплаты"
Как это опровергает факт снижения цены на билеты?
И как это обеляет кликуш, которые обещали, что "все подорожает"?
Никак!
В России еще летают
И неплохо:
Ну это пока, высоко вероятно скоро закроют сообщения.
Ну, когда закроют, тогда и поговорим...
Страницы