Чистка туалетов на двух новейших авианосцах США за $400 тыс

Аватар пользователя eumorozov

Новые туалеты на двух новейших авианосцах США засоряются очень часто, поэтому трубы приходится чистить специальными кислотами. Каждая прочистка стоит четыреста тысяч долларов, как показал результат аудита конгресса, насчитавший $130 миллиардов неучтенных расходов на эксплуатационные расходы.

Туалеты засоряются настолько регулярно, что дорогостоящие чистки придется производить до конца срока службы авианосцев.

«Трубы слишком узкие, и когда несколько моряков ходят в туалет в одно и то же время, например, по утрам, откачка не справляется. ВМС не предусмотрело эту проблему».

Авторство: 
Копия чужих материалов

Комментарии

Аватар пользователя Morpheus
Morpheus(6 лет 9 месяцев)

Ну теперь как минимум понятно, зачем американцам столько туалетной бумаги.

Аватар пользователя eumorozov
eumorozov(2 года 5 месяцев)

Тоже подумал, что наверное не умеют подтираться. :D

Что же будет во время войны? Наверное придется в 10 раз увеличить расходы на прочистку - забиваться-то явно быстрее будет.

Аватар пользователя PersonaNonGrata
PersonaNonGrata(7 лет 9 месяцев)

Зачем ? Это же первейшее средство для непотопляемости !!! Дерьмо не тонет !!!

Аватар пользователя СибВатник
СибВатник(5 лет 2 месяца)

Настил с дырками над бортами и проблема решена

Аватар пользователя eumorozov
eumorozov(2 года 5 месяцев)

Это будут дополнительные непредвиденные расходы на модернизацию авианосца. Ценник, наверное, 2 триллиона $$$.

Аватар пользователя СибВатник
СибВатник(5 лет 2 месяца)

Зато Гретта за химию не заругает

Аватар пользователя eumorozov
eumorozov(2 года 5 месяцев)

Вряд ли она одобряет сброс неочищенных фекалий прямо в мировой океан. Хотя, кто знает, что творится в ее голове...

Аватар пользователя СибВатник
СибВатник(5 лет 2 месяца)

Не, это нормально.

Вообщем, лозунг для US NAVI - спаси детство Гретты, серикай в дырку за борт !

Аватар пользователя st251
st251(5 лет 2 месяца)

В смысле - не одобрит.?

Может она еще и китам и прочим морским зверям и рыбам какать запретит!?

Аватар пользователя СибВатник
СибВатник(5 лет 2 месяца)

Новый вид бизнеса от экологии - памперсы для китов

Аватар пользователя eumorozov
eumorozov(2 года 5 месяцев)

Сколько денег можно заработать на очистке океана от фекалий китов? Что у нас там следующее за триллионами?

Аватар пользователя СибВатник
СибВатник(5 лет 2 месяца)

Аватар пользователя СибВатник
СибВатник(5 лет 2 месяца)

При чем тут деньги?! Мировой океан засран китами!

От китового навоза температура воды повышается, и наступает глобальное потепление! 

Аватар пользователя FoeNicks
FoeNicks(3 года 3 месяца)

Аватар пользователя Малый Евген

Вряд ли она одобряет сброс неочищенных фекалий прямо в мировой океан. Хотя, кто знает, что творится в ее голове...

Для Греты главное - не пердеть !!

Аватар пользователя Куркуль
Куркуль(7 лет 8 месяцев)

И авианосец превратится в авиа-гальюнгалеон.

Аватар пользователя СибВатник
СибВатник(5 лет 2 месяца)

Гальюнваген

Аватар пользователя FarFarEst
FarFarEst(6 лет 10 месяцев)

Ну да, если для ПЛ - деваться-то некуда, то для НК, подобно парусной истории

а для офицеров

Современный вариант:

в ВМФ СССР - матросы за леера ходили.)) Мы, подводники, под это дело конец пирса традиционно использовали, когда в базе стояли. Американцы могут и так, но вряд ли захотят)):

 

Аватар пользователя Yana Hazina
Yana Hazina(2 года 5 месяцев)

тыкс. помнится у мерикосов были проблемы с туалетами еще во времена полетов на луну.  Стабильность признак класса!

Аватар пользователя СибВатник
СибВатник(5 лет 2 месяца)

Самый эпичный случай, все же. был у немцев во вторую мировую. Когда из-за неправильного использования модернизированного сортира потонула подлодка.

 

Место действия – «U 1206», оборудованная шнорхелем, находящаяся в Северном море в районе Питерхеда.
Командир Шлитт зашёл в крошечное помещение, чуть побольше шкафа. Загорелся красный свет – «занято».
Обычно гальюном можно было пользоваться, только когда лодка находилась на небольшой глубине. Но на «U 1206» была установлена новая техника, которая функционировала на любой глубине. Но она была сложнее и непроста в обращении. Под обычной чашей находился бак, рассчитанный на забортное давление, он открывался и закрывался с помощью задвижки и, что самое важное, опорожнялся за борт сжатым воздухом посредством специальной запирающей системы, способной преодолеть давление забортной воды даже на большой глубине.
Через какое то время Шлитту пришлось приводить технику в действие. Он прочёл инструкцию к аппаратуре, которую дали на каждую лодку, – нормальную корабельную инструкцию соответствующего объёма. Но Шлитт не стал рисковать и перечитал инструкцию вторично.
«А, все просто», – подумал он.
Однако всё оказалось не так просто, как он думал. Шлитт, должно быть, действовал неуклюже. Он старался, ворчал, чертыхался, но ничего не получалось. И подумал, что, пожалуй, лучше послать за гальюнных дел мастером – человеком, который проходил на базе курсы по обслуживанию системы. Пока Шлитт боролся с рычагами и вентилями, дверь неожиданно открылась. Механик забеспокоился, не случилось ли чего, и послал за Мёбиусом, тем самым специалистом, чтобы тот пришёл на выручку командиру. Бедный парень не знал, конечно, что командир не закрыл задвижку, которая отрезала бак высокого давления от отсека, и в желании услужить командиру тут же открыл клапан эжектора. Столб воды шириной в ногу с шумом и пеной вырвался вверх, вначале окатив командира и Мёбиуса отнюдь не ароматным содержанием нижнего бака, а затем каскадом солёной воды. Вода била с такой страшной силой, что обоих отбросило.
– Закройте эжектор! – выкрикнул Мёбиус. – Закройте эжектор!
Он сам попытался остановить миниатюрный смерч и бросился вперёд. Ослеплённый водой, он тщетно шарил в поисках клапана. Море продолжало врываться в лодку с такой силой, что Мёбиуса снова и снова отбрасывало назад. Лодка находилась в тот момент на глубине 90 метров, и с соответствующей силой вода врывалась внутрь лодки через хитроумное изобретение.
Понимая, что происходит, механик быстро взял в этот момент управление на себя. Не ожидая приказов, он вывел лодку на перископную глубину. Это значительно снизило давление поступающей воды и позволило Мёбиусу закрыть клапан эжектора. Но вода уже проникла внутрь лодки и сквозь настил палубы просочилась в аккумуляторные батареи. Оттуда стал подниматься белый пар.
Лейтенант Шлитт сразу почувствовал парализующую немоту, голова закружилась, и он тут же понял, что происходит.
Хлор!
Шлитт увидел, как люди задыхаются, кашляют, многих тошнит. Смертельные белые кисточки, словно призраки, разбредались по лодке среди бледных товарищей Шлитта.
Если ничего не делать, «U 1206» погибла.
– Продувай балласт, механик! Всплываем! Что бы там ни было наверху, всплываем! – еле проговорил Шлитт, под которым уже подгибались колени.
Механик продул балластные систерны. Шлитт с трудом поднялся по трапу и с неменьшим трудом приподнял крышку люка. В лодку с шумом устремился свежий воздух, вентиляция удалила ядовитый газ.
Кружившие в небе два самолёта сразу увидели лодку и бросились в атаку. Пока артрасчеты выходили из лодки, на неё обрушились бомбы. «U 1206» не получила ни одного прямого попадания, но близкие разрывы нанесли ей такие серьёзные повреждения, что она лишилась способности погружаться.
«U 1206» была приговорена. Шлитт махнул рукой и скомандовал:
– Оставить корабль!

 

Аватар пользователя navigator
navigator(6 лет 7 месяцев)

Ну сходить в гальюн на подводной лодке этому еще и научиться надо.

 

Аватар пользователя FoeNicks
FoeNicks(3 года 3 месяца)

Эпично просрал корабль)))

Аватар пользователя МГ
МГ(6 лет 8 месяцев)

"спустить деньги" в прямом смысле. ничего так, нормальненько :) просрать 130 миллиардов! уметь надо :)

Аватар пользователя viewer
viewer(9 лет 2 месяца)

Теперь понятно откуда выражение срать кирпичами.

Аватар пользователя ElfOvf
ElfOvf(2 года 2 месяца)

Европейские 2% ВВП нужно как то осваивать. Если что поляки ещё собирут. 

Аватар пользователя Omni
Omni(9 лет 3 месяца)

Пропала культура проектирования судов, экономят на мелочах.

Аватар пользователя eumorozov
eumorozov(2 года 5 месяцев)

Экономят? Мне кажется, что с этой прочисткой кто-то обеспечил себе нехилую пожизненную пенсию.

Аватар пользователя Omni
Omni(9 лет 3 месяца)

Ну, без лоббирования там вообще ничего не делается.

Аватар пользователя Volga69
Volga69(3 года 7 месяцев)

Пропала  культура пользования. Там наверняка  вакуумная  система, а она не терпит, чтобы туда бросали что-то кроме туалетной бумаги.  Прокладка или памперс- и адью. 

Аватар пользователя Omni
Omni(9 лет 3 месяца)

Военная труба должна быть большая и крепкая, что не терялась, не ломалась и не засорялась.

Аватар пользователя evg
evg(6 лет 12 месяцев)

засранцы

Аватар пользователя GrAch
GrAch(8 лет 1 месяц)

Оставить один сортир и повесить расписание, жду от пентагона 10% от экономии за внедрение кайдзен-инициативы.

Аватар пользователя Хмурый ослик

Хрена вы все понимаете в высоких технологиях, лапотные ватники!

Экипаж "Дональда Кука" подтверждает!
Причём - дважды!
В Чёрном и Балтийском морях!

Аватар пользователя Dohtur
Dohtur(5 лет 7 месяцев)

Нефиг памперсы в толчёк бросать 

Комментарий администрации:  
*** Каша в голове ***
Аватар пользователя viewer
viewer(9 лет 2 месяца)

Да это они туда кирпичей понаоткладывали.

Аватар пользователя Хмурый ослик

Вам - всё хиханьки! А я в конце прошлого года, встретил дядечку (между прочим - аж целого ДТН!), который был глубоко уверен, что всё, что написивается и накакивается пассажирами в самолётном туалете, вываливается тут же за борт!
ВОт вам - смешно, а дядечка ВСЮ СВОЮ ЖИЗНЬ, везде, где приходилось подъезжать к аэропорту, следил, что бы не ехать под глиссадами.

Аватар пользователя Александр Мичуринский

В жизни всё бывает

«Синий лед» иногда падает с самолетов

Поскольку иметь на борту чашу с жидкостью, болтающуюся во время турбулентности, не очень хорошая идея, многие самолеты стали использовать систему отходов с применением синей дозирующей жидкости. При помощи нее отходы замораживаются и отправляются в резервуар, где и хранятся до посадки. Правда, иногда происходит утечка, и «синий лед» отрывается от самолета, падая на землю. К примеру, однажды пара англичан нашла у себя в саду осколки льда, от которых по их словам исходил резкий запах. С 1979 года было зарегистрировано более 30 случаев падения на землю «синего льда».

 

Аватар пользователя Хмурый ослик

Знаете, сколько в авиации баек?.....

Аватар пользователя Алый
Алый(8 лет 3 недели)

"..Что ещё более иронично — у них есть специальная Служба по контролю над фекалиями. Её сотрудники, по данным San Fransisco Chronicle, шестеро высокооплачиваемых специалистов, патрулируют улицы Сан-Франциско и убирают с них кучки кала. В прошлом году на уборку было потрачено 65 миллионов долларов. Но бездомным попросту некуда больше идти!

Оригинал новости ИноТВ:
https://russian.rt.com/inotv/2019-12-19/Fox-News-v-utopayushhuyu-v

Это просто бизнес.

Аватар пользователя eumorozov
eumorozov(2 года 5 месяцев)

Так вот оно решение: пусть моряки испражняются на палубу. А для уборки с палубы уже есть специалисты.

Аватар пользователя Алый
Алый(8 лет 3 недели)

Я про анеадекватные деньги. В мире капитала ищут наиболее затратный метод. Экономика не должна быть экономной. Уверен, наши сантехники решили бы проблему за смешные, для амеров, деньги. ДА, у них еще и с мозгами видимо проблемы.

Аватар пользователя eumorozov
eumorozov(2 года 5 месяцев)

Мне кажется, что с мозгами, у того кто придумал эту схему, все в полном порядке. Срок жизни авианосца - десятки лет. Автор схемы обеспечил +170 миллионов расходов на чистку гальюнов в год. Даже если ему передпадает от этих денег всего процент, все равно, как говорится у них, он "set for life".

Аватар пользователя gruzzy
gruzzy(7 лет 5 месяцев)

Трубы слишком узкие

они там кирпичами срут???

Аватар пользователя FoeNicks
FoeNicks(3 года 3 месяца)

Ну если взять среднестатическую задницу американца - то возможно)))

Скрытый комментарий Повелитель Ботов (без обсуждения)
Аватар пользователя Повелитель Ботов

Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.

Комментарий администрации:  
*** Это легальный, годный бот ***
Аватар пользователя sergold
sergold(7 лет 1 месяц)

А пусть они дырку просверлят в корпусе корабля и сливают лишнее в час пик за борт. По технологии процесса пускай в NASA обращаются.

Аватар пользователя eumorozov
eumorozov(2 года 5 месяцев)

Вы неправильные решения предлагаете. На таком решении много не заработаешь. Периодическая чистка гальюнов за $400 тысяч каждый раз - обеспечивает работой и доходом большое количество нужных людей. Ваше же решение никак не увеличивает ВВП и заработки распределяющих контракты.

Аватар пользователя Леонид Мешалкин

Плохие авианосцы!

Надо их вернуть судостроителям, а деньги назад... И - штраф! Штраф обязательно.

Аватар пользователя Bledso
Bledso(8 лет 8 месяцев)

Дело не в диаметре труб, а в количестве говна. Прекратите пугать американских моряков!

Аватар пользователя Аль Капоне
Аль Капоне(5 лет 10 месяцев)

А в это время где то с завистью рыдают польские сантехники😥