Aftershock

Вход на сайт

Облако тегов

АШ-YouTube

Авиаперевозчикам некуда ставить самолеты

Аватар пользователя shinshilo
Глобальная система авиационных перевозок превращается в свадебную игру музыкальных стульев. Каждый игрок бежит по кругу и надеется, занять стул, когда выключается музыка. И вот музыка останавливается, а садится оказывается некуда.
До коронавирусной эры, благодаря компьютерам и отточеной логистике, в воздухе одновременно висело около 20 000 самолетов. Эта бизнес система не предназначена для того, чтобы такое количество самолетов было где-то еще, кроме воздуха. Воздух это единственное место, где они приносят доход.
А вот стоянка в аэропортах очень дорогая. Крупные европейские хабы могут брать в районе 285 долларов в час. Так что под авиаперевозчиками горит земля в прямом смысле слова.
Нет смысла перечислять все заявления представителей этой отрасли, можно смело заявить, что 80% самолетов уже на этой неделе будет искать место для стоянки и срок этой стоянки еще ни кто не может назвать точно.
Материально-технические сложности, связанные с парковкой тысяч самолетов, усложняются техническими требованиями, необходимыми для хранения самолетов. Чтобы гарантировать, что они будут храниться таким образом, чтобы вернуться к работе в идеальном состоянии, требуется своего рода процесс авиационного бальзамирования. Это включает в себя слив различных жидкостей, защита впускных и выпускных зон двигателя, защиту внешних приборов, таких как трубки Пито, закрытие окон и шин и масса других задач, характерных для каждого самолета индивидуально.
К северу от предгорья Каталины в Аризоне находится аэродром Пинал, изначально созданный в 1940-х годах для подготовки военных летчиков. На сегодняшний день этот аэродром предоставляет широкий спектр услуг по хранению и техническому обслуживанию широкофюзеляжных коммерческих самолетов.
Парк имеет 200 гектар, подходящих для хранения самолета, стоимость которого зависит от набора факторов - насколько большой самолет, а затем какие дополнительные «дополнительные» опции хранения хочет владелец. Средние ставки ежемесячной платы за парковку, взимаемой в юго-западной области, находятся в диапазоне, который сегментируется по весовым категориям воздушных судов. Они варьируются между 56,50 долл. США в месяц для самолетов весом от 5,5 до 11 тонн, до 300 долл. США в месяц для самолетов весом от 45 до 90 тонн.
Одним из главных преимуществ этой площадки является засушливый климат.
В Нью-Мексико есть Международный Воздушный Центр в Розуэлле ударными темпами днем и ночью обустраивается  120 гектар парковочных мест к существующим  1 600 гектар. Эта стоянка способна принять до 800 авиалайнеров.
Цены на хранение устанавливаются резолюцией города Розуэлл с тремя ценовыми диапазонами в зависимости от размера самолета. Стоимость самолетов весом 45 тонн составляет 7 $ в день, самолет среднего размера от 45 до 90 тонн 10 $ в день; а большие самолеты весом более 90 тонн - 14 $ в день.
Следует отметить, что это цены десятилетней давности, так что администрация города в полной готовности воспользоваться моментом и поправить свое финансовое положение.
Европа не может похвастаться пустынями и вынуждена впихивать самолеты в аэропортах. Например в аэропорту Копенгагена в Дании было разработано другое решение для создания новых парковочных мест. Две из трех взлетно-посадочных полос аэропорта были временно выведены из эксплуатации и используются для размещения самолетов, оставляя взлетно-посадочную полосу 22L / 04R активной для всех взлетов и посадок. Дэн Майнке, начальник управления движением в аэропорту Копенгагена (CPH),заявляет, что при нынешней схеме они рассчитывают разместить около 60 самолетов на двух деактивированных взлетно-посадочных полосах.
 
Авторство: 
Авторская работа / переводика
Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя МаксЗЧ
МаксЗЧ(3 года 2 месяца)(13:40:34 / 24-03-2020)

Ну вот и новая ниша для бизнеса.

Аватар пользователя shinshilo
shinshilo(2 года 7 месяцев)(13:43:07 / 24-03-2020)

Ну вот и новая ниша для бизнеса.

Туркмены могли бы сорвать джек-пот. Но есть проблема, специалистов нет.

Аватар пользователя МаксЗЧ
МаксЗЧ(3 года 2 месяца)(13:50:09 / 24-03-2020)

Да многие бы смогли, нам бы к примеру тоже можно сибирь большая. Да и дальний восток слабо освоен. Климат конечно не южный, но места много.

Аватар пользователя djsantehnik
djsantehnik(7 лет 11 месяцев)(05:23:09 / 25-03-2020)

там только каменистые пустыни нужны - в песчаных только и будешь чистить

Аватар пользователя DMatrix
DMatrix(4 года 8 месяцев)(14:02:53 / 24-03-2020)

Эта "тема", похоже, давно прет. Особенно после того, как появилась необходимость парковать B737MAX.

Аватар пользователя Системник
Системник(5 лет 7 месяцев)(15:23:03 / 24-03-2020)

laugh laugh

Аватар пользователя Тракторист

Кому война а кома мать родна (с)

Аватар пользователя Barry
Barry(2 года 8 месяцев)(13:44:22 / 24-03-2020)

Следующий вопрос - как долго они простоят?

И это даже более серьёзно, чем остановка вообще.

Аватар пользователя Осса
Осса(5 лет 1 месяц)(13:53:40 / 24-03-2020)

Умные от лишних самолетов будут избавляться сейчас, иначе аренда стоянки сожрет всю стоимость в принципе. На первых порах, возможно,  будут проедаться накопления, потом самолет будет отдаваться по остаточной стоимости за стоянку остальных...Так что в определенный момент 1/3 цены будет лучше чем ничего...А в России много региональных аэродромов с пустыми стоянками... Только кто у них хозяин- государство или частники?

Аватар пользователя Botus
Botus(9 месяцев 3 недели)(13:57:18 / 24-03-2020)

Много в России мест с климатом Аризоны?

Аватар пользователя Осса
Осса(5 лет 1 месяц)(14:00:09 / 24-03-2020)

Вы не так ставите вопрос) Что для того же  автомобиля лучше- когда он используется или когда долгое время стоит на приколе?

Аватар пользователя МаксЗЧ
МаксЗЧ(3 года 2 месяца)(14:04:33 / 24-03-2020)

Боенг остановил завод. Аирбас тоже. В запчастях у того состава что еще на крыле есть потребность в зч, так что часть можно распустить на  доноров.

Аватар пользователя Осса
Осса(5 лет 1 месяц)(14:07:08 / 24-03-2020)

Это понятно, но запчастями за стоянку точно не возьмут)

Аватар пользователя Осса
Осса(5 лет 1 месяц)(13:57:52 / 24-03-2020)

Сколько на улице простоит крутая машина, даже если будет регулярное тех обслуживание? Что будет со всякими прокладками, резинками ...?

Аватар пользователя e-Jinn
e-Jinn(10 месяцев 2 дня)(14:09:10 / 24-03-2020)

Ничего с ней не будет, это нормальные условия для машины. Гораздо хуже, когда из тёплого гаража на мороз и обратно. 

Аватар пользователя monk
monk(8 лет 7 месяцев)(14:18:02 / 24-03-2020)

Что-то все, которые оставляли на зиму на приколе, после пары лет конкретно проржавевшие. А те, которые эту же пару лет зимой ездили, выглядят как новые.

Аватар пользователя Осса
Осса(5 лет 1 месяц)(14:30:03 / 24-03-2020)

Вот и у меня муж считает, что лучше та машина, которая работает- без надрыва,  но работает. Что  с самолетами происходит на стоянке - не знаю, но правильная консервация, явно, не дешевое удовольствие)

Аватар пользователя derezasu
derezasu(6 лет 1 месяц)(14:34:37 / 24-03-2020)

При эксплуатации происходит естественная вентиляция салона и других отсеков. При длительной стоянке на улице будет накапливаться конденсат и как следствие возникнет коррозия. Думаю в сухом вентилируемом боксе ржаветь не будет.

Аватар пользователя djsantehnik
djsantehnik(7 лет 11 месяцев)(05:26:18 / 25-03-2020)

так система осушения нужна - бочка с силикогелем и трубка в салон

Аватар пользователя Провинциал.

У меня 20 лет был тёплый гараж, не заметил что это плохо, хотя знаю что у кого нет тёплого гаража такую легенду поддерживают. Приехал в тёплый гараж, машина согрелась, просохла, зимой низкая влажность в гараже, всё сохнет махом.

Аватар пользователя tempny
tempny(4 года 7 месяцев)(08:46:43 / 25-03-2020)

Зимой заезжаешь в теплый гараж с дороги: первые часы наледь и все говно из арок тают, черной лужей растекаются под машиной. Утром вся машина влажная, черные лужи, соль с дороги работает отлично, тем более что повышенная температура способствует!

Аватар пользователя tempny
tempny(4 года 7 месяцев)(08:47:43 / 25-03-2020)

Зимой заезжаешь в теплый гараж с дороги: первые часы наледь и все говно из арок тают, черной лужей растекаются под машиной. Утром вся машина влажная, черные лужи, соль с дороги работает отлично, тем более что повышенная температура способствует!

Аватар пользователя Я protiv жbljd

У меня есть, тёплый гараж, в том году поставил на улице холодный и забыл тёплый как страшный сон, только если какое техобслуживание. В тёплом машина гниёт раза в 2 быстрее, каждодневный цикл заморозка-разморозка, конденсат во всех полостях, мокрота и грязь на полу и в нишах, всё  больше не хочется.

Аватар пользователя МаксЗЧ
МаксЗЧ(3 года 2 месяца)(14:16:53 / 24-03-2020)

Железная птица изначально предназначена для работы в условиях приближенных к экстремальным. Так что даже если он будет стоять в сибири при -40 С ему насрать, у него на высоте за бортом вообще под -50С. Так что морозы и климат Аризоны ему до лампочки. Да возможно шины поменьше проживут. Собирается планер из композитов и алюминия-коррозии подвержен слабо. Так что закрыть моторы от попадания посторонних предметов. и окошки чтоб солнце салон не грело, обработать снаружи составом каким нибудь, который наверняка изначально предусмотрен производителем. Закрыть все возможные отверстия, шины обработать силиконкой и накрыть чем то не пропускающим солнце, очень они не любя ультрафиолет и пускай стоит ждет разбора.

Аватар пользователя ИЮЛь Майский

 Так что даже если он будет стоять в сибири при -40 С ему насрать, у него на высоте за бортом вообще под -50С.

Не так. Аппаратура и коммуникации работоспособного самолёта на высоте не работают при минус 50 -фактическая температура выше. Особенно, если они находятся в пределах гермокабины, куда наддувается тёплый воздух. 

и алюминия-коррозии подвержен слабо

И опять не так. Приходилось видеть жуткую коррозию панелей фюзеляжа.

Аватар пользователя МаксЗЧ
МаксЗЧ(3 года 2 месяца)(17:24:27 / 24-03-2020)

Значит было повреждено покрытие, и не обработано соответствующим образом, или обработано с нарушением технологи.

А если разгемитезация салона? Так что все это фигня. Гидравлика да может надо слить жижу. Но не более. Нихрена ему не будет по внутрянке, карй делов если конденсат из-за перепада температур. Не более. Но все это восстановимо.

 

Аватар пользователя Anton605
Anton605(3 года 9 месяцев)(18:38:58 / 24-03-2020)

А вы знали, что WD-40, это средство, которое разрабатывалось для американских военных, для консервации большого количества самолетов! 

Аватар пользователя Pol Alex
Pol Alex(2 года 9 месяцев)(14:35:12 / 24-03-2020)

Нормально постоит.

Машине почти 20 лет. Хранилась, это точно, не в гараже, а неотапливаемой и продуваемой (чтоб не было сырости)  ячейке в едином крытом пространстве на шесть мест рядом с домом загородным.

 

Аватар пользователя Осса
Осса(5 лет 1 месяц)(14:40:17 / 24-03-2020)

Ее в работе проверяли!) Сбоев нет? В Тайланде сама видела, как со стоянки в парке Нонг- Нуч, классная машина выезжала, похоже, парк там периодически выгуливают )

Аватар пользователя МаксЗЧ
МаксЗЧ(3 года 2 месяца)(14:02:06 / 24-03-2020)

Производитель прописывает методы консервации изделия. Кто в школу ходил прочтет, у кого руки не из жопы осуществит.

Аватар пользователя Осса
Осса(5 лет 1 месяц)(13:47:18 / 24-03-2020)

7$ - это за 1 кг веса? 

Аватар пользователя Botus
Botus(9 месяцев 3 недели)(13:59:40 / 24-03-2020)

В тексте о "машиноместе". Другое дело что стоят , поди , годами и суммы серьёзные набегают.

Аватар пользователя Осса
Осса(5 лет 1 месяц)(14:04:42 / 24-03-2020)

Не может такого быть! У нас стоянка авто бывает более 100 рублей  час, а Вы Предлагаете, что кто- то будет охранять сутки самолет за 450- 500 руб . ) Там суммы на несколько порядков выше. Почему самолеты прилетают и через час летят обратно, на место своего базирования?)  

Аватар пользователя Botus
Botus(9 месяцев 3 недели)(14:45:18 / 24-03-2020)

От кого там охранять? От гремучих змей? Это пустыня! Там народу нет.

Аватар пользователя Осса
Аватар пользователя Botus
Botus(9 месяцев 3 недели)(14:46:32 / 24-03-2020)

Не сравнивайте отстойник и работающий аэропорт. Если аналогии то это литр воды в пустыне и у Байкала по цене.

Аватар пользователя ®man
®man(6 лет 6 месяцев)(13:51:32 / 24-03-2020)

почему бы не заасфальтировать Калифорнию? ну так...

или что там поровнее? Айова?

Аватар пользователя Rouslan
Rouslan(1 год 5 месяцев)(13:52:47 / 24-03-2020)

асфальт мягкий - лучше забетонировать тогда

Аватар пользователя XS
XS(6 лет 4 месяца)(14:22:20 / 24-03-2020)

Стеклить надо! )))

Аватар пользователя SAlx
SAlx(7 лет 4 месяца)(14:59:20 / 24-03-2020)

Поверхность будет не очень плоскойwink

Аватар пользователя Системник
Системник(5 лет 7 месяцев)(15:25:46 / 24-03-2020)

laugh Зато большой площади.

Аватар пользователя дровосек
дровосек(7 лет 6 месяцев)(14:29:07 / 24-03-2020)

Пусть в воздухе паркуют, поражником круги нарезают на автопилоте, а в салон гелий закачать.

Аватар пользователя eprst
eprst(8 лет 5 месяцев)(14:27:35 / 24-03-2020)

А Аэрофлот прикупил новый Airbus A350.

Аватар пользователя johnsib
johnsib(8 лет 8 месяцев)(14:35:57 / 24-03-2020)

Ну вот и «прилетело куда не ожидали» в прямом смысле.

понятно что консервация не на месяцы. Но это ведь 20000 пилотов без работы на время остаются - а им платить надо 

Аватар пользователя Дмитрий Донбас

Не, это не 20 тыс пилотов, а минимум 2 пилота на экипаж, и 2 экипажа на машину.

То есть в районе 80 тысяч пилотов ))) в теории. Практики думаю поправят )))

А ещё 3+ стюардессы. Короче мрак.

Аватар пользователя AnGeL_Knight
AnGeL_Knight(4 года 11 месяцев)(15:17:19 / 24-03-2020)

Не 20 000.. а сильно больше 40 000.. вторые пилоты + подменные экипажи...

Аватар пользователя Pogran1970
Pogran1970(3 года 12 месяцев)(14:39:08 / 24-03-2020)

Пусть покупают БЕ-200. И паркуют в океане. 

Аватар пользователя micro
micro(3 года 11 месяцев)(15:32:00 / 24-03-2020)

yes

Аватар пользователя hardknap
hardknap(7 лет 12 месяцев)(14:44:04 / 24-03-2020)

Не рискну летать самолётами в ближайшие пару лет после возобновления полётов. Дефекты накопятся, а разом их устранять нет практики. Да и авиатехники будут слишком уж "отдохнувшими" в массе своей.

Скрытый комментарий Повелитель Ботов (без обсуждения)
Аватар пользователя Повелитель Ботов

Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.

Комментарий администрации:  
*** Это легальный, годный бот ***

Страницы

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год