Как только появился термин "Импортозамещение", его тут же постарались засмеять, превратить в этакий мэм: мол никакого импортозамещения нет, все это миф. На самом деле это не так, мало того, импортозамещение не только идет, но началось оно задолго до того, как этот термин вошел, стараниями СМИ, в нашу жизнь.
Я об этом писал еще тогда, давно, когда только провозгласили курс на импортозамещение, в своих репортажах из ОЭЗ "Дубна" и с завода "Электро-М", где реализовывали свои проекты по развитию в России производства того, что раньше мы импортировали.
Но никто и не обещал что импортозамещать будут всё. Это глупо, Россия была и остается частью глобальной системы разделения труда. Естественно, наша страна обладая мощной наукой, и одной из сильнейших в мире инженерных школ, способна сделать все что угодно. Вопрос не стоит - "может или нет", вопрос стоит - "а есть ли в этом смысл". Смысл - стратегический, экономический, ресурсный, логистический и т.д.
И этот смысл полностью распространяется и на авиастроение. И вот очередной пример: Российская корпорация «Промтех» представила комиссии «ОАК» систему электроснабжения для МС-21.
В пресс-релизе, который пришел от компании «Промтех» говорится:
Совместная отраслевая комиссия с участием представителей ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация», ПАО «Корпорация «Иркут», ЛИИ им. М.М. Громова, ГосНИИ ГА под председательством заместителя Генерального директора ПАО «Корпорация „Иркут“ по разработке авиационной техники – Директора Инженерного центра, Главного конструктора самолета МС-21 Поповича К.Ф. проинспектировала ход работ, выполняемых силами АО «ОКБ «Аэрокосмические системы» (входит в состав Корпорации «Промтех») по договору и техническому заданию от ПАО «Корпорация разработку демонстратора отечественной электроснабжения (СЭС) в рамках программы создания полностью российского комплекса бортового оборудования семейства самолетов МС-21.
Работа системы и входящих в неё агрегатов во всех режимах получила высокую оценку членов комиссии.
Благодаря разработкам «Промтеха» Россия обладает всеми необходимыми компетенциями для создания наиболее современной на сегодняшний день в мире системы электроснабжения гражданского лайнера, учитывающей все действующие и перспективные требования российских и международных авиационных властей.
Система электроснабжения - одна из важнейших и сложнейших систем самолета. И это еще одна система, которая будет полностью производится в России.
Комментарии
Интересно чьё место заняли.
Хоневелл какойнить )))
Hamilton Sundstrand, однако...
Спасибо
"... наша
странаИзраиль обладая мощной наукой, и одной из сильнейших в мире инженерных школ, способен сделать все что угодно. Еврейский вопрос не стоит в том - "может или нет", еврейскмй вопрос в том - "а есть ли в этом смысл". Смысл - стратегический, экономический, ресурсный, логистический и т.д." - нет его ни,_тмб_я, б-тмб_я. Понял уже из заголовках чьё на фоне совместного с рассеянными по всему миру израильтянами - говна - Sukhoi Superjet 100... это Морква - ни_тмб_я несамолёттанк и ващемта, говно в качестве блок-поста.Выражайтесь яснее. Нихрена не ясно...
Понять его могут не только лишь все. Я забил давно, просто пропускаю его посты.
У него стиль такой. Надо привыкнуть.
А надо ли? Может это и весело, но надо ли ?
Расшифруете? Реально непонятно какую наркоту надо употребить чтобы приблизиться к смыслу.
Если коротко: его страна, Израиль, может сделать из сухого суперджета танк и поставить его на блокпост.
Я перевёл как "говнотанк".
Вопрос Боинг переживет сегодняшние пикирование?
Боингу подвезут пять вагонов баксов, а крупным американским АК по два вагона каждой, но с условием, чтобы срочно начали закупать продукцию Б. В общем, невидимая рука рынка уже потянется, достанет и порешает...
Боингу подвезли фигу без масла, демократы топят Трампа, топя любые движения денег.
Боинг уже отменил выплату дивидендов.
Не может быть! Неужто эти говнюки утопят один из последних символов былого американского индустриального величия ради политических игр???
У них и ещё один символ - GE - на грани коллапса. Дажа вкачка денег на биржу только чуть притормозил падение их акций. Они и так-то уже давно ползут вниз. Но в начале года были хотя бы выше 13 $, а сейчас болтаются между 6-7. По их правилам при цене ниже 1 доллара акции снимаются с листинга биржи. Если это произойдёт - это будет сюр какой-то. При том, что это куча реально работающих заводов с десятками тысяч высококвалифицированных рабочих, производящих высокотехнологичные штуки во многих секторах.
Гавно не тонет! Обяжут Пентагон выкупить акции например. Боинг умрет в последних рядах!
Та вы шо? Какое пикирование? Овц сказал, что это всё сезонное...
Вроде как весна, а не осень все должно начать расти. а тут такая оказия все подает
"..Вроде как весна, а не осень все должно начать расти. а тут такая оказия все подает..."
Всё правильно, сначала
боингсемена должны упасть и, зарыться в землю, а только потом прорасти, да вверх попереть. ;-))Молодцы!
Вангую: «Промтех» попадет под какие-нибудь санкции пиндосов.
Насколько я понимаю, система электроснабжения современного пассажирского лайнера это не просто высокие, а сверхвысокие технологии, без преувеличения.
Без авионики это вообще ниачем и интересненько по чем и те композиты будут
Композиты импортозаместили. Надо полагать, по вполне приемлемой цене, т.к. не было известий, что это дорого стало. И работали по композитам уже тогда, когда еще шли импортные. Чью пайку отрабатываешь, имярек?
Пайку свою мне за них платить. А вот про по цене сопоставимо я чет ни где не обнаружил
Таки "о чём". Вот ссылка:
https://naukatehnika.com/ms-21-v-2023-godu.html
Угу я про ето про что то где то когда то чуть не каждый день. Где линь по полному русский? Все херь какая то импортозамещнная
"У них плашек на три четверти нет, а они трамвай собрались пускать" (С) Ильф и Петров
Переход на российскую авионику запланирован на 2023 год. А композиты по-любому будут не дороже японских, особенно на фоне роста курса доллара. Скорее - дешевле.
французы́ не просто так не один десяток лет жопой гвозди дёргали что бы их так на повороте обошли. А композиты в локалке никогда дешевле не будут. Если конечно конфеты не из дерьма
Вот и пускай продолжают своей широкой жопой твои хфранцузы гвозди дергать. А мы обойдемся без их всяких говенных движков, Мистралей и пр.
С учетом курса - легко дешевле.
Это генератор, переключатели и провода, привязанные к бортовому компьютеру + потребляющее оборудование. Задублированные не раз ...
Импортозамещение - это хорошо. Возможно даже когда-нибудь сайт sdelanounas переедет с хостинга в Франфурте-на-Майне в Россию
Что за говнокомментарий? Сказано же - импортозамещать ВСЁ необходимости нет.
Скорее всего, это случайность. В России полно отличных и быстрых хостингов.
Опять... Вот когда
смартфонсайт полностьюсвой сделаютперенесут тогда и будет импортозамещение...На свои деньги делают, где хотят - там и хостят.
В России производится немало систем электроснабжения для самолётов. Это все наши военные борты, а ещё гражданские Илы, ТУ. Но главное - эта система электроснабжения для МС-21 соответствует всем международным требованиям для самолётов такого типа. Мы - молодцы!
Наконец то спустя хренову кучу лет дотянули до мировых стандартов по которым весь мир производит тысячи самолетов.
Не было самолёта, не было и потребности. Это же очевидно, камрад.
Какой весь мир? Ты хотел сказать 2 с половиной страны?
У тебя всегда во рту кучка приготовлена для плевка?
"спустя хренову кучу лет"
Уже на Суперджете проводка НАША (!!!) и по вполне по мировым стандартам.
А ты, кстати, видел электросистемы на наших военных и гражданских самолётах? Ещё вопрос, кто до кого должен тянуться...
Это, случайно, не те самые "мировые стандарты", сделанный по которым МАХ регулярно пикирует в планету?
Не, не глупо. Надо стараться иметь всё своё, по максимуму.
Готов купить телефон в 5 раз дороже, но чтобы он был полностью наш?
Страницы