Эрик Ральф, опубликовано 1 марта 2020 г.
ВТОРОЙ ПОЛНОМАСШТАБНЫЙ ПРОТОТИП КОСМИЧЕСКОГО КОРАБЛЯ SPACEX ПОТЕРПЕЛ КАТАСТРОФИЧЕСКУЮ НЕУДАЧУ ВО ВРЕМЯ СВОЕГО ПЕРВОГО (ТЕПЕРЬ ПОСЛЕДНЕГО) ИСПЫТАНИЯ ПОД ДАВЛЕНИЕМ. (NASASPACEFLIGHT - BOCACHICAGAL)
Новейший космический корабль Starship SpaceX, непреднамеренно «стартовал» во время испытания на объекте компании в Бока Чика, штат Техас, - событие, которое, почти наверняка, было незапланированным.
26 февраля, под покровом невероятно густого тумана, SpaceX осторожно доставил свой второй полномасштабный прототип Starship - высотой около 30 м (100 футов) и шириной 9 м (30 футов) - к месту запуска и испытания в Бока-Чика, штат Техас. На стартовою площадку, расположенную всего в миле от постоянно растущего ракетного завода. Спустя всего два дня непрерывной работы по оснащению гигантского ракетного бака несколькими дополнительными датчиками и подключения его к наземным системам (электричество, связь и жидкости), SpaceX начал второй криогенный «доказательный» тест собранной секции баков Starship.
Непрозрачный слой инея быстро образовался на зеркально-гладком корпусе корабля, эффективно служа гигантским датчиком уровня жидкого азота внутри бака. Примерно через час после того, как началась закачка искусственного топлива (жидкого азота), резервуар с жидким кислородом Starship SN01 внезапно разрушился, в результате чего вся масса в 30-40 метрических тонн (65 000–90 000 фунтов) корабля поднялась в воздух на несколько десятков футов. Расположенный сверху кислородного резервуара, метановый резервуар SN01 - вероятно, находящийся под давлением азота или газообразного кислорода - выстрелил, как пуля размером с дом, когда оставшаяся часть секции резервуара валилась на землю, пролетев около 150-300 + метров (500-1000 футов) за пределы площадки.
Starship SN01 раньше… (NASASpaceflight - bocachicagal)
.. и после его первого и последнего "полета" в своем роде. (NASASpaceflight - bocachicagal)
Давний житель Бока-Чика, фотограф и видеооператор Мэри (также известная как «bocachicagal» на форумах) запечатлела кажущуюся непреднамеренную неудачу Starship 28 февраля в захватывающих деталях. Учитывая, как высоко прыгнул тяжелый корабль после того, как его нижний купольный резервуар вышел из строя, а также скорость полета метанового резервуара размером с дом, можно с уверенностью сказать, что оба были под значительным давлением до аномалии.
Неясно, что именно пошло не так со Starship SN01, и ожидала ли SpaceX, что он потерпит неудачу во время теста. Испытание известное как криогенный тест создавало давление в резервуарах путем закачки жидкого азота и газа, чтобы проверить его прочность и определить, безопасно ли переходить к более рискованным испытаниям. По словам генерального директора Илона Маска, Starship SN01 фактически предназначался для проведения полной генеральной репетиции (WDR) с жидким кислородом и метаном, после чего вскоре после этого должен был проведен статический прожиг двигателя Raptor.
Это стальные кольца Starship SN02, которые, как оказалось, находятся под открытым небом - вероятно, другие собираются внутри двух больших палаток SpaceX. (SPadre)
Сейчас этот план выглядит спорным, и, похоже, он также указывает на то, что SpaceX, вероятно, несколько удивлен результатами первого контрольного теста SN01. К счастью, этот конкретный звездолет был построен быстро (и, вероятно, дешево), в течение непостижимых четырех недель. Кроме того, второй серийный прототип космического корабля SpaceX (SN02) уже находится на пути к стартовой площадке с множеством готовых стальных секций. Исходя из периода в четыре или около того недели, когда SN01 прошел путь от первого сварного шва до испытания под давлением, SN02 может находиться всего в двух или трех неделях от своего первого пробного испытания.
Ознакомьтесь с информационными бюллетенями Teslarati для получения оперативных обновлений, информации с мести и уникальных моментов запуска и посадки SpaceX
Оригинал:
https://www.teslarati.com/spacex-starship-prototype-liftoff-explosion/
Комментарии
Это не эксперт фееричен, а, думается мне, переводчик.
В оригинале наверняка было "имитатор топлива (азот)".
Хорошо - прочитайте оригинал и скажите, что точно там было
Ссылки на оригинал в исходном посте не нашел.faux-propellant (liquid nitrogen) -- как раз и есть имитатор рабочего тела.
Успокойтесь, Оракл, в оригинале сказано "faux-propellant". Пропеллент - это буквально вытеснитель или толкатель (от латинского propellens - выгоняющий, толкающий).
Ну, собссно и толкнуло. Что вам не нравится?
Толкнуло так толкнуло! Феерично
Хорошо. Но почему азот искусственного происхождения?
Гуглоперевод творит "чудеса"
Ну и пусть творит на радость Маскофобам
Прогресс все равно не остановить. А Маска уж тем более.
Оле, оле, оле Илоша, вперед
Что нового изобрел маск? Взрывающуюся башню?
Обязательно изобретать?
Маск применил весь опыт наработанный человечеством и разработал и создал
1. возвращаемую ступень. Было 2 раза когда ступень выдержала 4 старта и 5 раз 3 старта
2. Создал самую грузоподъемную ракету на данный момент
3. создал многоразовый космический грузовик. Один использовался 3 раза
4. спроектировал и протестировал первый метановый двигатель с рекордной тягой
5 создал и протестировал в беспилотной варианте КК для доставки астронавтов к МКС
6. Первый разработал САС на толкающей тяге. И если НАСА будет не против то и грузовики и КК ьудут приземлятся не на парашютах а на реактивных двигателях
7. Создал самкю дешевую РН Фалькон -9
8. Запустил самую большую группировку КА, которая в этом году составит 600 КА
и это только космос
Пункты 2, 3, 4. 7 можно принять с натяжкой.
2. Falcon Heavy ничего рекордного на орбиту не вывела. Есть только некая цифра на сайте. Arian, Delta и Proton выводили в реальности больше. Пока это потенциальная возможность.
3. Dragon является многоразовым частично. Багажник с солнечными батареями одноразовый, теплозащита одноразовая.... Капсулы КА Союз также использовали многократно еще с времен СССР. Можно говорить о большей степени возвратных элементов, не более того. Никакого приоритета тут нет.
4. Двигатель на метане не является первым в мире. Проектировали и испытывали раньше. Ни один и никогда в космос еще ничего не вывел. Считать Raptor полноценным двигателем перебор. Ни один из построенных (около двух десятков) не прошел полноценный прожиг на характерное время выведения. Минута, чуть больше. "Рекордное давление" в камере зарегистрировано в момент его разрушения в течении нескольких миллисекунд.
7. В чем "дешевизна" Falcon 9 для меня непонятно. Все реальные запуски с реальными нагрузками показали совсем недешеую стоимость килограмма ПН. Можно только сказать - дешевле других американских ракет.
Спутниковая группировка Starlinl впечатляет, а планы еще больше. Группировка на данный момент не является рабочей.
Ссылку на компетентные источники привести можете?
Под рукой нет. Читал неоднократно, что это делалось как с КА Союз так и с ТКС, возвращаемый аппарат которого тоже спроектирован многоразовым.
Это никак не годится.
Жаль Виталий Нерозников ака Vneroznikov
(8 лет 2 месяца) не появляется.Он уж точно знает, что такого не могло быть в принципе
Вот тебе подпиндосник для ознакомления "Транспортный корабль снабжения" про Союз сам найдешь.
"С !1977г.!.. всего было проведено 4 запуска (один неудачный и один «взрыв на старте») с разным успехом. Из них два ВА впервые совершили по два полёта."
Да были два теста. Но дальше ничего не пошло
А повторного использования блока КК Союз под названием "спускаемый аппарат" никогда не було ни в тестах ни тем более в реальности.
Так что и искать нечего
-----
и я же не писал про заслуги маска во всех его тестах. Это было смешно
например вот про это
Какое же ты все же ..авно. Даже в твоей любимой википедии написано что летал на "Салют "- доставлял необходимые грузы, но ты тварь продолжаешь врать и восхвалять своего пророка илону.
Сходи в музей "НПО МАШ"(напротив ДОС "Алмаз") там находится возвращаемый аппарат ТКС - который в космос слетал несколько раз.
P.S. Из всех твоих восьми перечисленных "достижениях" только "Запустил самую большую группировку КА" можно считать реальностью. Что что но загаживать орбиту пендосы научились(да и не только орбиту).
Но без повторного использования
Повторное - только тесты
Опять врешь.
Докажи в чем конкретно моя ложь
Вот тут видео, где автор говорит, что та группировка вовсе и не задумывалась коммерческой. А вот на каждом бронетранспортёре или бомбардировщике благодаря этой группировке будет высокоскоростная система управления боем. Испытания этой системы начнутся в Европе на манёврах НАТО 8 апреля нынешнего года.
Кроме того, те спутники имеют двигатели для маневрирования, и когда их группировка достигнет планируемых 12000 штук, они смогут выполнять роль ложных мишеней для наших противоракет в том случае, если американцы решатся нанести ядерный удар по нашей стране.
Об этом и я писал
Также рои дронов будут связаны через инет Маска. И управляться через него же будут
А вот это
чушь полнейшая.
В.С. Высоцкий
Это переводчик фееричен. У эксперта "faux-propellant", заменитель топлива.
P.S. ...я буду открывать следующую страницу перед тем, как комментировать...
Перевод специфичных терминов не так то прост
Так когда
скакуасовлюдей на этой бочке в космос уже отправят?да отправлять можно хоть сейчас, с возвратом целыми только пока проблемы..
А кто-нибудь может мне объяснить предназначение этой бандуры? Только не говорите, что для полёта на Марс.....
Это элементы новой сверхтяжелой системы Starship - Super Heavy. Полностью многоразовой, с возможностью выведения на орбиту более 100 тонн. Из нержавеющей стали и с метановыми двигателями. Т.е. это не просто улучшение существующих технологий аля Falcon 9, а принципиально новая конструкция. Маск ее делает для полета на Марс, так как для околоземных дел она не нужна.
Гонево какое-то...
Нормальная вешь. Доведут до ума, и на Марс
Ржунимагу...
А ты уже подал заявку на полет? Как там марсиане новоявленные выживут без тебя... 9
Я только на МКС. По плану в 2022
Да ну зачем так рисковать собой? Вали уж на Марс, заодно и фонариком помигаешь оттуда и докажешь, что на Луну тоже могли.
Так на МКС никакого риска. Тем более меня НАСА на пепелаце Илона нашего Маска посылает. В качестве награды за пропендосовскую позицию на АШ и рекламу ее,т.е НАСА
Что то ты мало запросил почестей. Как для такого верного и идейного можно было ограничиться только такой мелочью? Проси больше. Будешь первым ступившим на поверхность Марса. В кино попадешь.
Твой органчик никаких мелодий, кроме Марса , не играет?
Ну обсуждаем же ракету на Марс. Или ты по старой еврейской привычке решил ответить вопросом? Ты готов поспорить на полет на Марс? Про Луну ты уже забыл? Я не забыл. В 2022 они туда отправятся? На Марс поспорим?
Какой Марс, это говно у маска, исключительно на потеху публике. Взрывы силосных башен из фанеры и нержавейки собирают много зрителей.
Я то именно так и думаю. Но вот светило оракульное не согласно.
Сама история не согласна с органчиками играющими унылые и однообразные мелодии
Вспомним сколь этих было мелодий
Я только про луну и марс. Ты же зассал на луну поспорить. Остальное мне не интересно.
Что-то не припомню
Давай твое предложение и условия пари. Прикинем, стоит ли овчинка денежки ?
Третий раз тебе условия рассказать? Историю подними. Трепло ничтожное.
А тебе трудно написать? Может условия изменились
Когда заключают пари, то условия фиксируют именно в момент заключения, чтобы никаких недоразумений никаких не было. И призывают кого-нибудь нибудь в свидетели,
До последнего пункта вряд ли доживет хоть кто-то из ныне рожденных. Терраформирование планеты - это в лучше случае столетия.
Да и в целом - надо учиться создавать жилые объекты в космическом пространстве. Его гораздо больше, чем пригодных для терраформирования планет.
Уже учатся
Bigelow Expandable Activity Module (BEAM) — экспериментальный развёртываемый жилой модуль производства компании Bigelow Aerospace, предназначенный для размещения на Международной космической станции.
Строительство модуля было завершено в марте 2015 года, он был представлен общественности на совместной пресс-конференции NASA и Bigelow Aerospace, после чего доставлен в расположение Космического центра Кеннеди во Флориде[6].
10 апреля 2016 года модуль был доставлен на МКС космическим кораблём Dragon с грузовой миссией SpaceX CRS-8[7].
16 апреля 2016 года модуль был успешно состыкован с МКС при помощи манипулятора Canadarm2[8][9].
26 мая модуль начали разворачивать, но прекратили процесс из-за нештатных показаний датчиков давления[10].
В ночь на 29 мая (28 мая по американскому времени) модуль был развёрнут до полных размеров[11].
6 июня в модуль вошли американский астронавт Джеффри Уильямс и российский космонавт Олег Скрипочка, которые разместили в нём аппаратуру для периодического замера параметров[12].
Планировалось, что в конце апреля 2018 года модуль будет отстыкован от МКС, отведён манипулятором «Канадарм2» в максимально нижнюю позицию и отпущен, чтобы он менее чем через год сгорел в плотных слоях атмосферы[2]. Однако в октябре 2017 года было объявлено, что NASA заключит с Bigelow Aerospace контракт с правом продления на то, чтобы использовать уже существующий модуль в качестве кладовой до 2020 года, с возможностью двух дальнейших однолетних продлений. Модуль будет использоваться для хранения до 130 пакетов для транспортировки грузов, чтобы освободить дополнительное пространство на борту станции[13].
Очень смешно. Ты почитай реальную историю планеты. А не херню от оф.историков.
Страницы