Без гвоздей и из топора

Аватар пользователя Tinkle Bell

Расскажу еще одну байку. Ну, как - байку.. Правдивую историю.
Была у меня машина. Износилась, и купили новую. Такой же марки, но новую. Оказалось, что новая - не значит хорошая. В общем, в России Рено теперь - как блондины в Африке. Потому что (как мне шепнул на ухо в телефон парень из компании в России, у которой я пыталась узнать, как ее починить) Рено теперь в России - что-то типа маргарина: вроде, есть можно, но лучше не покупать.

Суть в том, что, судя по всему, французское образование начало приносить плоды. И плоды оказались гнилыми еще с рождения. Проще говоря, тупые совершенно эти плоды. Потому что только идиот может посадить все покрытие пола машины висеть на двух крючках под сиденьем, прорезав в покрытии дырку размером 4 см шириной и оставив весь пол салона держаться на петельке из 5 мм войлока (в ширину).
Для тех, кто не понял смысла - это как повесить качели на шерстяную нитку.

Догадаться сделать такое мог ребенок. Мог, наверное, пингвин.
Даже я могла, если бы делала это в темноте, пьяная вдрызг и левой рукой.

Но вот что такое мог придумать дипломированный специалист - это у меня не укладывается в голове.

В общем, высказав в голландском салоне Рено все, что я думаю о разработчике этой конструкции, попросила их разобраться и найти решение, потому что как ездить в машине без покрытия на полу не совсем стильно.

Мужик подошел к решению проблемы очень ответственно: стал глубокомысленно чесать репу.
Так сильно, что я убедилась, что в результате, если не дырку протрет в голове, то хоть придумает что-нибудь.

Через день нахожу машину в состоянии "готово". Супер!
Это было за пару дней до отъезда в Россию.
Моя подруга, скептически осмотрев результат, сказала: "Не расстраивайся, приедешь в Россию - наши умельцы тебе все сделают".
Ну, я с готовой машиной, с салоном из только что приклеенного к железу войлока, еду, счастливая.
Готовность держалась ах как долго - аж три дня! То есть от Амстердама до самых до окраин Москвы.
Потом красота тупо отвалилась.

Заезжаю в какой-то ремонтный закуток между частными гаражами в России, где трудятся двое парней из Средней Азии. Они мне дали телефон местного умельца, который шьет салоны (! Карл, он еще и паруса для яхт шьет. Карл, яхты в Подмосковье!!!)

Парень сказал, что он очень занят, но через час освободится и САМ ко мне приедет.
Реально, приехал сам, но, ввиду очереди из клиентов длиною в 14 дней, сам помочь в итоге не смог.

Господа, вы следите за мыслью - в России в Подмосковье у человека столько заказов на пошив парусов для яхт, что у него очередь на две недели?

Зато он мне посоветовал покрыть салон резиной, назвал адрес, а потом дал более точный, отзвонился и проверил, что у меня все данные и инфо о наличии материалов есть. Это все - бесплатно!

Я позвонила в магаз, и его директор просил меня звякнуть ему в субботу с утречка, часиков в 8, когда он дома, не на работе, чтобы он звякнул "своим" и мне выдали в розницу пару листов...
Для сравнения: когда моему ребенку в Го было срочно нужно лекарство, на которое у меня был рецепт, а в субботу аптека закрылась, но рядом через 50 метров была аптека этого же госпиталя (круглосуточная), так голландцы сказали, что не могут сорвать человека с выходных, чтобы открыли дверь в 50 метрах от них, в их же здании их же конторы. То есть деть умирай, но нельзя взять ключ. В итоге пришлось ехать в скорую и позорить голландских врачей, что за лекарством мне придется ехать в Германию 4 часа на машине, где мне этот вопрос решат за 15 минут, ибо уже дозвонилась,  там все готово к моему приезду...

Ну, короче - резина есть. А что с ней делать?
Я не отчаивалась - не перевелись еще французы на земле русской - и поехала в салон Рено, подсунутый услужливым гуглом...

Я не знаю, слушают ли сотрудники гугла, что говорят водители про его сведения о России, но я теперь понимаю заявление американцев о том, что теперь все сведения они будут получать из соц. сетей, а не от разведок. Короче, чтобы пропустить эпитеты, я узнаЮ, что Рено переехало с того места еще три года назад.

С поникшей головой обратилась с рядом стоящему охраннику с вопросом, где мне могут починить машину.

Меня отвели в какой-то закуток (охранник стоял у здания авторынка-автомагазна и, я Вас уверяю, голландским автомагазинам до этого - как Обаме до Иисуса, дети спрашивали, разве можно нам входить в это царство света и роллс-ройсов вслед за дяденьками в майках шортах с кошельком ).
Владелец, парень со среднеазиатскими корнями и чистейшим московским акцентом сказал, что они сделают все, что нужно - мы пока можем погулять на Борисовских прудах.
Мы, реально, погуляли часик-полтора.

"Корочееее" - как говорят "борцы" в КВН... Когда я увидела, что они сделали, у меня не только челюсть отвалилась, но чуть зубы не выпали.
Ребята мне так выстелили салон резиной, что теперь там можно, наверное, ведро воды вылить. Культурно при этом присобачив злосчастный войлок. Более того: меня отвели в ближайший магазинчик автозапчастей. Я купила себе полный набор покрытия сидений из кожзама и резиновые коврики. На резиновое покрытие салона. Теперь мне голландский дождь по фиг.

А знаете, сколько вся эта красота стоила? 2 листа резины - 25 евро (сравните цены для интереса), салон кожзам - 35 евро (ВСЕ полностью!!!), а работа, включая диагностику компа и исправление ошибок - 35 евро. Я заплатила 40 и от сдачи отказалась.
В общем, кому что надо - лучше наших мастеров точно не найти.

Авторство: 
Авторская работа / переводика

Комментарии

Аватар пользователя Скиталец
Скиталец(8 лет 5 месяцев)

Да всякие фокусы бывали. Я, одно время, занимался (в том числе) всяческой автомобильной электрикой  и электроникой. И вот уж не упомню в каком импортном авто накрылся генератор. Так он оказался приклеенным к посадочному месту/плоскости. И мы (я и владелец авто) два здоровых мужика еле-еле оторвали его с помощью лома и какой-то матери. 

Аватар пользователя Tinkle Bell
Tinkle Bell(7 лет 3 месяца)

И все эти фишки кто-то же додумался сделать! Зарплату получал... 

Аватар пользователя Seluk
Seluk(4 года 5 месяцев)

А есть матрасные автоуроды, у которых для замены ремня ГРМ надо двигатель снимать, там привод газораспределения находится со стороны салона.

Аватар пользователя Комиссар Рекс

Я же про расходники...

У меня из Вольво ХС70 аккумулятор снимался путём открывания поддона в багажнике и снятия клемм. 

Аватар пользователя Скиталец
Скиталец(8 лет 5 месяцев)

Я же про расходники...

А я про полёты инженерной мысли западных  автопроизводителей. 

Аватар пользователя И-23
И-23(8 лет 7 месяцев)

Оптимизация в направлении неремонтопригодности вне сертифицированного сервис-центра.

Аватар пользователя Комиссар Рекс

У нас в аэроклубе работал техником дядька. Так вот, когда он (особенно на морозе) был вынужден ковыряться в двигателе АШ-62 ИР, то за подходы к агрегатам, вернее за их отсутствие, он очень сильно и витиевато материл конструкторов двигателей.

А ещё он говорил, что для конструкторов в аду есть специальный котёл. Всё нормально, не жарко, еды вдосталь. Телевизор. Но вот только постоянно чешется в носу невыносимо. А чтоб почесать в носу, добраться можно только через жопу. Так и чешут друг дружке...

Аватар пользователя Скиталец
Скиталец(8 лет 5 месяцев)

Но всё равно, шедевром неремонтопригодности (из того, что встречал) считаю немецкие селективные микровольтметры  типа SMV (6 и/или 8) фирмы RFT. Они конструктивно состояли из экранированных кассет, соединённых трубчатым коаксиальным кабелем (медная трубка, внутри фторопластовые вставки, через которые пропущен медный проводник). И всё это согнуто в трёх проекциях с гайками на концах. Так вот, чтобы добраться (для ремонта) до любой кассеты необходимо разобрать более половины прибора. А для подключения ремонтируемой кассеты приходилось использовать "самопальный" кабель. А если ещё учесть, что на гайках резьбы дюймовые, то вообще полный трэш и угар. Как вспомню, так вздрогну.

Аватар пользователя СВВ
СВВ(9 лет 3 месяца)

о, коллега, я их только пользовал. но наши наладчики их ненавидели.

Аватар пользователя Скиталец
Скиталец(8 лет 5 месяцев)

Я их и пользовал, и ремонтировал. Ибо, например, через пару дней измерения, а аппарат приказал долго жить.

Аватар пользователя Скиталец
Скиталец(8 лет 5 месяцев)

И ещё о б этих приборах (что-то на ностальгию потянуло). По своим потребительским параметрам это были вполне достойные "девайсы". Что по чувствительности, что по избирательности, не говоря уже про частотный диапазон. А SMV 6 вдобавок ещё и комплектовался магнитной антенной FMA, которая управлялась дистанционно, как по направлению на сигнал, так и по частоте. Слушать радиопередачи на эти аппараты было сплошное удовольствие. Правда тракт НЧ был ограничен, но то такое.

Аватар пользователя СВВ
СВВ(9 лет 3 месяца)

или из тавотного мотора узет стартер... тоже зимой. когда у него прихватило втягивающее.

Аватар пользователя Tinkle Bell
Tinkle Bell(7 лет 3 месяца)

Да тут и в Европе гугль тупит регулярно. А Яндекс я в итоге и поставила.

Аватар пользователя Seluk
Seluk(4 года 5 месяцев)

Наконец хоть кто-то начал сравнивать свою Родину и заднеприводную уродину на бытовом, человеческом уровне, а не врать, боясь показаться предателем собственных идеалов.

Аватар пользователя Tinkle Bell
Tinkle Bell(7 лет 3 месяца)

Мне кажется, на АШ достаточно камрадов, пишущих давно на эту тему. 

Аватар пользователя Kvazar_Old
Kvazar_Old(10 лет 2 недели)

Сейчас все машины сыпятся. А проблем с войлоком не замечал. Не говоря еж про то, что коврик резиновый сразу покупаю.

Аватар пользователя Tinkle Bell
Tinkle Bell(7 лет 3 месяца)

Коврик - это коврик. А тут так: дно машины до сиденья сзади устилают войлоком. Само сиденье можно отцепить, и под ним будет железо, а ниже и на полу - войлок Так, чтобы этот войлок держался под сиденьем сзади и на полу (это же единый кусок), его крепят сразу по сиденьем. Умные люди еще и приклеивают. Глупые эе просто вешают на крючок.  И тогда любое потирание ногами пола - и досвидос покрытие.

Аватар пользователя domovoy
domovoy(9 лет 3 месяца)

Никогда ренуальт не была машиной. Никогда.

Скрытый комментарий Повелитель Ботов (без обсуждения)
Аватар пользователя Повелитель Ботов

Годный срач. Ахтунг - пахнет трольчатиной! Автор, нет ли в обсуждении упырей? Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за день.

Комментарий администрации:  
*** Это легальный, годный бот ***
Аватар пользователя paulspb
paulspb(12 лет 2 месяца)

Вообще-то, Москва - порт пяти морей.  И там живет Федор Конюхов. Это про паруса

Аватар пользователя Tinkle Bell
Tinkle Bell(7 лет 3 месяца)

Ну, так, что, если Федор Конюхов переедет в Сахару, там тоже паруса шить?
Интересно, конечно. 

Аватар пользователя Непонял
Непонял(8 лет 5 месяцев)

https://assets1.netuleny.com/uploads/photo/000/010/578/lg_802.JPG
 

Это в Подмосковье. За Долгопрудным.

Аватар пользователя grr
grr(9 лет 3 месяца)

Карл, яхты в Подмосковье!!!

Так эта, порт пяти морей, не хухры-мухры!

Страницы