Иногда один график говорит больше чем тысяча слов. Однако, я хотел бы отметить то, чем текущее падение фондовых индексов отличается от предыдущих.
Рынок всё время расти не может, история 1928-1932 повторяется. Текущее падение стало одним из самых резких и продолжается, хотя индекс S&P сейчас пытается зацепиться за текущие позиции.
У нас, в России, индекс Мосбиржы упал на 3,37% — до 2915,84 пунктов, а индекс РТС — на 5,13% — до 1386,2 пункта.
Отличие текущего падения фондовых рынков от предыдущих банально - это фактор в реальном секторе экономики. Вирусная эпидемия начавшаяся в Китае затормозила производство и расползлась по миру.
Хотя специалисты считают, что процент вероятности того, что уже на ближайшем заседании 18 марта, ФРС снизит процентную ставку, вырос с 6,6% до 59,8% это мало что изменит - вирус деньгами не зальёшь.
Кроме того, никуда не делся и старый негатив - падение спроса и промышленных индексов. Начиная с сентября 2019 года падает индекс Baltic Dry и никто не брался предсказать, когда это кончится.
Даже если Китай справится с эпидемией за март-апрель, падение производства ощутит весь мир, так как на Китай завязано слишком много технологических цепочек. Есть вероятность, что ВВП Китая за первое полугодие уйдёт в минус, представляете, что творилось бы на фондовых рынках в таком случае и без коронавирусного фактора?
Это ещё не ясно, как с вирусом справится Южная Корея, где сосредоточено производство мировой микроэлектроники. Остановка этих предприятий, тоже будет иметь долгосрочные последствия.
Я лично, не вижу позитивных факторов, которые дали бы отыграться рынку, в ближайшей перспективе. Поэтому это падение надолго, нужно осознать и адаптироваться.
Хоть президент США Дональд Трамп и обвинил американские СМИ в падении фондовых индексов, из-за нагнетания паники по поводу вируса и успокоил всех тем, что шанс умереть не очень большой. Однако, СМИ сделают именно Трампа виноватым в падении экономики США, к выборам в ноябре 2020, о первопричине они забудут, если к тому времени с эпидемией справятся.
О таком варианте развития событий, писал в прогнозе на 2020й год.
Комментарии
Роста чего? Если где и нужен рост, так это в качестве образования, в научных исследованиях и т.п. Остальное - от лукавого.
Склад китайского производителя комплектующих отделяется от склада американского или европейского потребителя не забором, а месяцами пути. А чем длиннее путь, тем больше объём отгрузки и выше неопределённость в сроках доставки. Отсюда следует, что любой потребитель волей-неволей вынужден создавать достаточно большие запасы комплектующих, дабы не срывать работу своего производства. Это ведь не, скажем, Япония, где логистическую цепочку между японскими же поставщиком и потребителем можно рассчитать чуть-ли не посекундно ("точно в срок" и "ноль запасов"). Более того, угроза срыва очередной поставки вынудит потребителя снижать скорость своего производства.
Так что падение будет, но медленным, не катастрофически быстрым.
Ну и как оно, огораживание это, на примере Укры? Сильно разбогатели на этом огораживании от РФ? Огораживание от запада - поди еще покруче буде.
А так я лично за, если Россия пойдет историческим путем СССР - туда ей и дорога.
Украина отгораживалась от России по внеэкономическим причинам. Там просто ошалевшие от вседозволенности нацики.
Я про России. И отнюдь не про одномоментное отгораживание. А про "пожарный" подход к импортозамещению и безоглядное наращиванию экспорта.
А разве Распоряжение Правительства Российской Федерации от 30 января 2020 г. № 140-р касается грузовых перевозок? Есть же разъяснение Минтранса, согласно которого ОАО РЖД продолжает осуществлять грузоперевозки. Или вы имеете ввиду мелких торговцев-лавочников, которые сами свой товар везут?
У нас фурами через Амур возят.. Водителям китайцам въезд запрещен.
Понятно. А если за рулём будет не китаец? Решение для бизнеса со сменой водителя на границе не проходит в этом случае?
Ездили так..Сою к ним отвозили..
Обратно двое наших водил вроде приболевшие вернулись.. ( х.з что там сейчас за движение)
------------
Хотя временные коридоры работают всё это время:
Временный транспортный коридор между Благовещенском и Хэйхэ будет работать три дня на следующей неделе — 2, 4 марта и 6 марта. Уехать в Россию и Китай можно с 14:00 до 16:30 по амурскому времени.
А я считаю, что Трампу сильно повезло: падение рынков началось слишком рано, чтобы нагнать максимум истерии по этому поводу в оптимальный момент. И есть совершенно случайный повод, типа, чёрного лебедя. Т.е. Трамп не уиноват, вирус сам пришёл...
Я сама дочь брокера. Не все так однозначно.
Быки и верующие в крутость и великость США именно так и успокаивают себя и других :)
Ща чуть подсдуют, только для того, чтобы через несколько месяцев вновь начать расти и к выборам демонстрировать очередные «успехи». Ну а в 2021г - последний либерально-долговой мировой финансово-экономический кризис и распад Сша
Что такого страшного что биржи опустились до октября 2019?
Финансовый кризис никуда и не уходил, его драпировали вливаниями ФРС, теперь до рынков дошло, что с китайским вирусом также справится не получится.
Страницы