Вход на сайт

Облако тегов

АШ-YouTube

«Стелс-покрытие» атомной субмарины США облезло после первого же похода

Аватар пользователя Руслан Осташко

Материалы о том, как «пилят» средства американского бюджета военные подрядчики Пентагона, регулярно выходят на канале PolitRussia. Обычно в комментарии набегают евроукры и либерда, начиная верещать, что всё это выдумки и звёздно-полосатый «хайтех» – самый продвинутый в мире. А как насчёт опровергающих этот тезис фотографий, опубликованных в Forbes?

В октябре минувшего года, когда наш канал пытались задушить недоброжелатели, я публиковал на канале Ани Сочиной «Борная солянка» материал о подлодках США.

Напомню, речь шла об американской фирме, военном подрядчике. Который тупо подделывал сертификаты и фальсифицировал испытания покрытия корпуса, призванного обеспечивать субмаринам малозаметность.

Теперь у той прекрасной со всех сторон истории нарисовалось продолжение.

Снимки, которые постят в соцсетях, опубликовали и серьёзные американские издания. Например, Forbes.

Вот что СМИ пишут о проблеме «стелс-покрытия» новейших американских субмарин.

«Ударная АПЛ Colorado Второго флота ВМС США в первом же походе утратила часть своего защитного покрытия. Эта проблема актуальна для всех американских и британских субмарин.

Colorado относится к третьему поколению ударных подлодок типа Virginia (Block III). Субмарина была введена в строй в 2018 году, базируется в Гротоне, штат Коннектикут и считается совсем ещё новой. Тем не менее, из первого похода подлодка вернулась с массивными дырами в защитном покрытии корпуса».

Да, субмарина США прошла немалое расстояние – 39-ть тысяч морских миль. То есть – длину двух экваторов Земли, причём и через арктические воды. Но мы ведь не знаем, когда отвалились куски того самого «стелс-покрытия», верно? Может, сразу после выхода из порта. И тогда как бы тайный морской поход атомной подлодки «Колорадо» давно был засечён клятыми русскими, а значит – не имел никакого военного смысла.

Полагаю, аналогичные соображения и вызывают нервозность в американском военном ведомстве.

«В сентябре 2019 года в адрес судостроительной компании Newport News Shipbuilding прозвучали обвинения в фальсификации тестов стелс-оболочки боевых субмарин. Colorado построена на другой верфи, Electric Boat - это свидетельствует, что проблемы с защитным покрытием не единичны, пишет Forbes».

Правильно, ведь если один американский подрядчик мутил с сертификатами и лгал о свойствах поставляемого «стелс-покрытия», то почему так не могли вести себя и другие компании? Главное ведь – бюджет освоить, а там – хоть трава не расти. Думаю, бизнесмены в США прекрасно отдают себе отчёт, что никакая Россия не Америку нападать не собирается, а значит – все эти новейшие звёздно-полосатые субмарины – просто гигантское освоение денег. Так почему бы не сэкономить на материалах и не положить в карман несколько дополнительных миллионов?

Кстати, на днях мой друг и коллега Иван Данилов писал на эту же тему на страницах сайта РИА Новости. И, среди прочего, обратил внимание, насколько много комплектующих для своей оборонной промышленности Вашингтон закупает у Пекина.

«Стоит напомнить о скандальном отчёте Пентагона, о котором агентство Рейтер писало в 2018 году и в котором аудиторы американского военного ведомства признавали довольно неприглядную ситуацию: "Более 300 (!) ключевых элементов, необходимых для нормального функционирования Вооружённых сил и оборонной промышленности США, под угрозой: американские производители либо находятся на грани банкротства, либо уже были заменены поставщиками из Китая или других стран из-за деиндустриализации национальной экономики и вывоза производств в страны Юго-Восточной Азии".

В реальности ситуация, скорее всего, ещё хуже, чем в отчёте Пентагона. Очень маловероятно, что анализ учитывал не только прямые зависимости в плане поставок, но и зависимости второго порядка, когда производитель нужного американской армии продукта вроде бы находится в США, но сам пользуется китайскими комплектующими или сырьём — таким как, например, редкоземельные металлы».

Получается, что Трамп находится в цугцванге. С одной стороны у него – деградация инженерных школ в США, вызванная несколькими десятилетиями торжества торгашеской парадигмы. Люди тупо разучились и обленились, потому что – а зачем, если можно освоить сотни миллионов, а затем просто закрыть какую-нибудь программу?

А с другой стороны у Трампа – заклятый геополитический партнёр с добрым лицом Си Цзиньпина. Который, конечно, пока что продаёт американскому ВПК всё, что надо, но это пока. А завтра – кто знает?

Такая вот глобальная зрада. Рыночек нарешал, и теперь в атомных субмаринах «стелс-покрытие» отваливается, а самолёт 5-го поколения уже сколько лет допилить не могут.

Главное – продолжать исправно платить российским креаклам, чтобы они погромче верещали, как сильно воруют при клятом Путине.

Авторство: 
Авторская работа / переводика
Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя ЧленПартии
ЧленПартии(4 года 3 месяца)(16:13:49 / 25-02-2020)

Кстати,  с 2003 года  НАСА ищет бригаду молдован, клавшую огнестойкую плитку на шатл Колумбия...

:)

Скрытый комментарий IMHO (без обсуждения)
Аватар пользователя IMHO
IMHO(8 лет 2 месяца)(16:27:21 / 25-02-2020)

39-ть

Аватар пользователя ВладиславЛ
ВладиславЛ(1 год 5 месяцев)(16:38:15 / 25-02-2020)

Наверное число голубых было приличным среди разработчиков. Результат хороший. Толерантненько.

Коган, гинзбург, латина и собственно американка мало чего решающая - это самки верховного суда США продвигающие толерантные ценности, теперь 8,5% молодых людей в США голубые и лесбиянки.

Коган ближняя к флагу и у неё часто весёлое настроение. Геноцид то весело для неё по-видимому. Стоит как командир, каста обязывает, этого дамского отряда в ВС США.

Ещё процентов 20-25 живут где в подвале на чердаке и из игр редко выходят, фактически информационная зависимость сильная. Размножаются в основном латинасы, гораздо более здоровые на голову но менее интеллектуальные и негры которые обладают прекрасной выносливостью в жарком климате, высокой физической силой часто и проблемами с пространственным мышлением необходимым для инженерии, как правило.

Автомат заряжания танка Абрамс.

К слову именно над ним самая тонкая броня, было на люке 30-35мм. Что суммарно в разы меньше чем над белым как правило командиром танка. Расизм.

 

 

Аватар пользователя Estatica
Estatica(1 год 7 месяцев)(19:13:51 / 25-02-2020)

справедливости ради стоит отметить, что абрамс имеет множество уязвимых мест, включая механизм поворота башни, попадание в который из обычного рпг приводит к выходу танка из строя вместе с экипажем.

корнету и метр брони нипочем, а большинство современных ракет умеет заходить не в лоб, а сверху в башню.

поэтому где там негр находится - не так важно, потому как тот же корнет сделает в одно мгновенье интернациональный винегрет и братскую могилу.

Аватар пользователя ВладиславЛ

В последних версиях Iron Fist для танков 3 выстрела и  70градусов примерно возвышение. У меня нет мыслей как ПТРК ЛЮБОЙ будет преодолевать Тем более корнет. Нет средств преодоление многозарядного КАЗ.
Вот гермес той же разработки при пикировании сверху возможно может, т.к. в мёртвой зоне КАЗ или дрон, сбросивший УАБ 40-60мм с кумулятивом или "Карнивора" отстрелявшись в пикировании по крыше башни.

Также возможно сможет мини-ракета - последний подарок Шипунова со скоростью до 3км/с, конкретный ГИПЕРЗВУК, и тоже с заходом сверху или н высотах в первые метры, его КАЗ обнаружит за 0,05с до врезания в подбашенное пространство и не факт что перехватит

Аватар пользователя C0BA
C0BA(3 года 2 месяца)(00:38:10 / 26-02-2020)

А что? У абрамса уже есть многозарядный КАЗ?!!!  Про TUSK не надо - не взлетело.

Аватар пользователя Wodoleus
Wodoleus(3 года 11 месяцев)(20:06:50 / 26-02-2020)

Четыре "Корнета" за один "Абрамс" - небольшая цена)))

Аватар пользователя Тех Алекс
Тех Алекс(4 года 9 месяцев)(16:41:56 / 25-02-2020)

Слава Богу, что нет коррупции в Америке! (Сарказмическтй трюизм)

Аватар пользователя ВладиславЛ

Divesity в действии, те кто работает, результат закономерен:


взято с сайта фирмы: https://nns.huntingtoningalls.com/inclusion-diversity/

 

Аватар пользователя yohaniybabay
yohaniybabay(3 года 1 месяц)(08:42:45 / 27-02-2020)

Какие интеллигентные лица! Все в шляпах, все в очках... smiley

Аватар пользователя Тех Алекс
Тех Алекс(4 года 9 месяцев)(16:45:19 / 25-02-2020)

Кстати трындец в численном это сколько 3,10 что ли?

Аватар пользователя Копающий
Копающий(1 месяц 1 неделя)(16:53:36 / 25-02-2020)

Тот же Форбс - And the Russian Navy, which operates in the harsh Arctic, faces similar problems. Their challenges are further exacerbated by the titanium hulls of some of its submarines, which appears to be even harder to stick the coating to.

So next time you see a submarine with visible scars where the coating has come off, realize that it is a common problem which reflects the hard operating conditions. A fix may be in the works.

Но,об этом молчок!

Комментарий администрации:  
*** Отключен (Партийная кличка - Говно на лопате) ***
Аватар пользователя mmx
mmx(4 года 6 месяцев)(17:56:05 / 25-02-2020)

Their challenges are further exacerbated by the titanium hulls of some of its submarines

Титановых лодок на флоте нет уже четверть века. Но об этом молчок! 

Аватар пользователя Копающий
Копающий(1 месяц 1 неделя)(18:01:49 / 25-02-2020)

 

Сейчас в составе флота четыре титановые атомные подводные лодки : две проекта 945 «Барракуда» — К-239 «Карп» и К-276 «Кострома» и две титановые лодки модернизированного проекта 945А «Кондор» — К-336 «Псков» и К-534 «Нижний Новгород». Правда они вроде как в ремонте, уже лет 7-8.

 

Комментарий администрации:  
*** Отключен (Партийная кличка - Говно на лопате) ***
Аватар пользователя mmx
mmx(4 года 6 месяцев)(18:06:12 / 25-02-2020)

Цэ прочный корпус, он внутри. А резину клеят на легкий, он снаружи.

Аватар пользователя vantuz
vantuz(7 месяцев 2 недели)(18:44:01 / 25-02-2020)

Фотографии будут или неполживый форбс неприкасаем?

Аватар пользователя Volga69
Volga69(1 год 11 месяцев)(19:40:51 / 25-02-2020)

Во-первых, серийных лодок  с титановым корпусом  ( на которые ссылается источник)   в ВМФ России уже нет. Были. Вот только фишка в том, что 705 проект имел  подводную скорость до 50 узлов,  у Вирджинии в полтора раза  меньше. И  на  них  таких  дырок отродясь не было. Во-вторых, обычно противогидролокационное и шумопоглощающее покрытие   получало повреждения  во время плавания  в ледовой обстановке.  И опять же- отрывался 1- 2 листа во вполне определенных местах, обычно с боков ракетной палубы,  их просто сдирало льдом при всплытии. Общей  площадью  суммарно   около 1-1, 5    кв.м, а таких "лысин" , да  ещё и у новой лодки, я  за  11 лет  никогда не видел. И причина банально простая- нарушена технология приклеивания покрытия на корпус, банально не было соблюдения микроклимата.  Примитивно говоря " не запекли".

Аватар пользователя Изоцианатыч

Ну да. 705-й проект был серией. На "Золотой рыбке" технология сварки отрабатывалась. 

Аватар пользователя Volga69
Volga69(1 год 11 месяцев)(21:31:46 / 25-02-2020)

" Комсомолец"....

Аватар пользователя Изоцианатыч

И не только он. Общался в Сосновом Бору с мужиками с его экипажа. В 2000-м. 

Аватар пользователя Volga69
Volga69(1 год 11 месяцев)(21:38:54 / 25-02-2020)

Симпатичный  городок, давно правда там не был. И то- не по службе, а по дружбе. С прошлого векаdevil

Аватар пользователя Изоцианатыч

Да, мой косяк. Со всех сторон не прав. 

Аватар пользователя Ухов
Ухов(2 года 5 месяцев)(22:22:30 / 25-02-2020)

В четверг на ю-тубе канал День, в 19 часов передача о вооружениях с К. Душеновым, бывшим офицером -подводником.  Вот там будет инфа и можно задать вопрос.

Справедливости ради надо сказать, что про пластины, отваливающиеся к концу похода и на наших лодках, он говорил.

Аватар пользователя Volga69
Volga69(1 год 11 месяцев)(22:31:40 / 25-02-2020)

Душенов  служил на флоте   чуть  больше 3  лет . Не  был бы  он внуком  комфлота - выперли бы  раньше.  Поэтому  мнение  этого "специалиста"  можно  не  выслушивать.  Командир группы, командир минно-торпедной БЧ- и выдернули в  адъюнктуру.   Был  еще  один  "героический" внук- Петя Горшков. На гражданке это не афишируется, но на флоте про них всё  знали.

Аватар пользователя Изоцианатыч

Я с пьяных глаз 945 и 941 проекты перепутал. Старый стал, менять пора. laugh

Аватар пользователя Volga69
Volga69(1 год 11 месяцев)(22:40:43 / 25-02-2020)

Значит здоровый  образ жизни  

Аватар пользователя Изоцианатыч

Вкусненько. Ну, чтоб резина не отклеивалась у наших и не приклеивалась у ихних!

Аватар пользователя miat
miat(4 года 2 недели)(00:25:18 / 26-02-2020)

Ну да, судя по характеру повреждений проблема не в покрытии, а в адгезии покрытия к корпусу. Опять же, судя по фото, это скорее всего нарушение технологии предварительной обработки корпуса и нанесения самого покрытия. Наляпали, понимаешь, на корпус жиров с фаст фуда, а спиртику для протирки, как всегда, не хватилоwink.

Аватар пользователя Volga69
Volga69(1 год 11 месяцев)(00:38:40 / 26-02-2020)

По характеру  повреждений   похоже на  то, что   не  были герметизированы  стыки листов обшивки. А  рваные  края  могут говорить  о нарушении технологии изготовления самих листов покрытия.  Обычно они отваливаются целиком, квадратами.  Теоретически  рассуждая- рабочие  на сложных боковых участках  поленились тщательно нанести клей и прижать покрытие, оно достаточно тяжелое. Работали скорее всего с лесов ( если из подвесной люльки- то   вообще не могли сделать хорошо.)

Аватар пользователя Скорпион
Скорпион(6 лет 5 месяцев)(17:07:38 / 25-02-2020)

Это старая проблема, об этом писали ещё с 2010 года, да и фото выкладывали -

От американских подлодок отваливаются куски стелс-покрытия
 

Фото: pressreader.com

Портал приводит в качестве доказательств снимки субмарины USS Mississippi (SSN 782), прибывшей в порт приписки Перл-Харбор в 2012 году. Ее корпус выглядел поврежденным — там не хватало кусков обшивки, по крайней мере, на одной стороне корпуса. Та же история повторилась ранее с USS Texas (SSN 775).

Фото: nextnavy.com

Куски специального покрытия, отвалившегося с USS Texas (SSN 775) в 2010 году. Фото: nextnavy.com

Отвалились резиновые плитки, из которых состоит «безэховое покрытие». Они снижают акустическую сигнатуру корпуса, а также глушат звуки, исходящие изнутри подлодки. Все это в теории делает субмарину более сложной целью для обнаружения с помощью гидролокатора.

Фото: nextnavy.com

Фото: nextnavy.com

По словам военного эксперта Нормана Полмара, проблема заключается в клее, которым крепятся резиновые листы к корпусу подлодки. Клей попросту не выдерживает суровых условий перепада температур и давления, в которых ежедневно оперирует подлодка.

Брайан Кларк, старший научный сотрудник Центра стратегических и бюджетных оценок и бывший подводник ВМС США, отметил, что потеря плиток на корпусе чревата возрастанием уровня шума подлодки даже на малых скоростях, в итоге подлодку становится легче обнаружить.

Аватар пользователя Mitchell
Mitchell(4 года 5 месяцев)(18:17:35 / 25-02-2020)

Это ж просто кошмар...

Осташко кончил(ся) - несите другого...пиарить новость 10летней давности - это неправильный пост для топового блохера...

Аватар пользователя Zadira
Zadira(1 год 5 месяцев)(22:50:15 / 25-02-2020)

Вообще-то новость от сентября 2019-го. А значит пендосы буи пинают уже почти 10 лет!!!

Аватар пользователя vantuz
vantuz(7 месяцев 2 недели)(18:40:31 / 25-02-2020)

проблема старая, но за 10 лет ничего не изменилось - это норма?

Аватар пользователя Radiohead
Radiohead(4 года 11 месяцев)(17:18:30 / 25-02-2020)

Эти резиновые плиты всегда отваливаются.

И у всех)

Раздули из мухи слона.

 

Аватар пользователя Копающий
Копающий(1 месяц 1 неделя)(17:20:55 / 25-02-2020)

Вы кому-то вечер испортили... )) а кто-то даже без денег останется.

Комментарий администрации:  
*** Отключен (Партийная кличка - Говно на лопате) ***
Аватар пользователя Satos
Satos(2 года 11 месяцев)(17:25:10 / 25-02-2020)

Ну "Костроме"-то уже лет 40, а "Колорадо" - новье.)

Аватар пользователя Radiohead
Radiohead(4 года 11 месяцев)(17:35:41 / 25-02-2020)

Да не важно, новые они или старые...

Эти штуки невозможно приклеить намертво. Они все равно отваливаются. Где-то чаще, где-то реже.

Это такой себе расходный материал. Типа краски)

После похода клеят там где отвалилось и плывут себе дальше. А иногда даже и не клеят.

Аватар пользователя vantuz
vantuz(7 месяцев 2 недели)(18:41:51 / 25-02-2020)

действительно. идёшь такой в зоне боевых действий под радарами с оторванной резиной и мыслью "да ладно, в порт зайду - приклеят"

Аватар пользователя vit7
vit7(3 года 1 месяц)(17:47:05 / 25-02-2020)

Слышь лопоухий , тут идет ПЛАНОВый ремонт ,,,погугли.

Аватар пользователя Volga69
Volga69(1 год 11 месяцев)(19:45:09 / 25-02-2020)

Она не отваливается, обычно сдирает льдом при плавании в ледовой обстановке. Видите, как раз  в тех местах,   где  лед создает  нагрузку на отрыв- ограждение рубки и обводы  корпуса. Но амеры  во льдах обычно не ходят. В доке элементарно восстанавливается.

Аватар пользователя ILPetr
ILPetr(2 года 11 месяцев)(17:15:41 / 25-02-2020)

Я думаю, что это результат "борьбы за экологичность", как Колумбия, разбившаяся из-за "экологичной" пены. Клей, ПМСМ, должен быть на растворителе толуол-этилацетат, а не водная дисперсия смегмы, поедаемая бактериями.

Аватар пользователя Satos
Satos(2 года 11 месяцев)(17:19:03 / 25-02-2020)

Субмарина была введена в строй в 2018 году,

Новая же лодка. Посмотрел, есть ли похожие повреждения и по левому борту - есть.

Аватар пользователя voenpred63
voenpred63(4 года 11 месяцев)(18:26:03 / 25-02-2020)

Ну и что? Я не знаю ни одного производителя лодок. который бы справился с  этой проблемой. Чуть скорость поддал и прощай ламинарное обтекание вместе с покрытием. 

Аватар пользователя Satos
Satos(2 года 11 месяцев)(18:40:21 / 25-02-2020)

Меня интересовало проверить, не зацепилась ли лодка за что-нибудь, повреждения подозрительно "рваные".

Судя по всему - нет, не зацепилась, т.к. покрытие разрушилась с обоих бортов где-то в районе реакторного отсека и машинного отделения.

Аватар пользователя Alex Arx
Alex Arx(4 года 2 месяца)(18:52:18 / 25-02-2020)

 

А если каждую плитку прикрутить четырьмя саморезами? В лёгком корпусе просверливаются отверстия и нарезается резьба. Затем берётся резиновая пластина и прикручивается. Нержавеющими саморезами!

Впрочем, в ПФ РФ (подводном флоте России) пошли другим путём. Мы красим наши подлодки. Да, специальным составом на основе жидкой резины... с добавлением наноэлементов.

Вообще говоря, я как старый подводник, не могу без слёз смотреть на американские АПЛ. Большее убожество трудно себе вообразить! Офицеры спят на койках в три(!) смены. В то время как наши имеют в полном распоряжении свою... Плюс спортзал в полный рост для игры в волейбол и бассейн с 25-метровыми дорожками... )

Аватар пользователя Estatica
Estatica(1 год 7 месяцев)(19:05:02 / 25-02-2020)

любой металл (а значит и саморез) будет островком()источником) акустических волн от внутренних вибраций и шумов.Чем больше саморезов - тем больше шумность. Поэтому клеят на клей (который сам по себе изолятор).

Проблема именно в скорости - чем быстрее лодка идёт (а сейчас все современные лодки быстро ходят), тем больше нагрузка на резину (деформируется и растягивается). Клей этого не выдерживает и плиты отрываются. Поэтому вместо резины рассматриваются варианты красок на каучуковой основе, но их многослойное нанесение - это та еще работка..

Аватар пользователя achiffa
achiffa(4 года 9 месяцев)(19:30:21 / 25-02-2020)

вообще-то, даже невооружённым глазом видно, что это дикий стёб.

25метровые дорожки в бассейне на ПЛ не насторожили, не? 

Аватар пользователя Estatica
Estatica(1 год 7 месяцев)(19:46:18 / 25-02-2020)

какой уж тут стёб... БАПЛы и ПЛАРКи и спортзал имеют и баню, а бассейн - это весь окружающий океан обычно

Аватар пользователя Alex Arx
Alex Arx(4 года 2 месяца)(19:58:16 / 25-02-2020)

 

Офицер? В каком дивизионе служили?)

Аватар пользователя achiffa
achiffa(4 года 9 месяцев)(20:06:32 / 25-02-2020)

окружающий океан с дорожками 25м?

что из веществ настолько расширяющих сознание обычно употребляете? 

 

Страницы

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год

СМИ

Загрузка...