В то время когда судна - трубоукладчики швейцарской компании Allseas в спешке покинули зону строительства газопровода "Северный поток-2" испугавшись американских санкций, к строительству присоединилось уже второе иностранное судно
На маршрут прохождения газопровода "Северный поток-2" в Балтийском море вышло судно специального назначения Nordnes. Несмотря на американские санкции, вместе с Rockpiper судно производит работы по засыпке щебнем уже проложенные участки газопровода в финских и российских территориальных водах. Эти работы предназначены для обеспечения безопасности газопровода "Северный поток-2".
В настоящее время судно Nordnes идет вдоль маршрута газопровода "Северный поток-2" проложенный в экономической зоне Финляндии. Основываясь на данных навигационного портала Marinetraffic, судно прибыло из порта Инкоо, где расположена одна из логистических баз проекта газопровода.
Судно Nordnes приписано к Нидерландам и принадлежит группе CSL Norway AS являясь одним из судов внесенных распоряжением российского правительства в список о контроле судов, участвующих в строительстве газопровода "Северный поток-2" в 2020 году.
До этого момента на российском участке газопровода уже велись работы по засыпке щебнем судном Rockpiper.
СПРАВКА
К сожалению речь идет о работах не влияющих на достройку газопровода, но которые оказывают большое влияние на безопасность уже построенного участка газопровода.
Такие работы, как завершение выходов на берег и морские работы по стабилизации газопровода, продолжаются в соответствии с планом. Чтобы сохранить целостность трубопровода, осуществляется постукладочная наброска камней на морском участке в водах России, затем Финляндии и Швеции, - сообщил пресс-секретарь компании оператора "Северный поток-2" Йенс Мюллер.
Комментарии
Всё! Засыпают трубу!
Хоронят же
Заголовок готовый для Ленты и иже с ней: "Похороны Северного Потока 2"
Наброска камней же! Видать, время разбрасывать.
Во времена настали!
Уже каменьями набрасывают! Хорошо хоть, что пока не побивают )
Блин, да уже все все давно придумали. Зарегистрировать суда в Монголии и строить без проблем под Монгольским флагом.
Еще одна компания пиндосне по харе мокрой тряпкой засадила!
госпиди... какой же ты дурак
:
Судно специального назначения Nordnes принадлежит:
CSL Group Inc. (CSL) - ведущий поставщик услуг по обработке и доставке морских насыпных грузов, а также крупнейший в мире владелец и оператор саморазгружающихся судов.
Штаб-квартира находится в Монреале, мы являемся частной канадской судоходной компанией, расположенной в Канаде, с филиалами в Галифаксе и Виннипеге (Канада), Бостоне (США), Лондоне (Великобритания), Бергене (Норвегия), Джакарте (Индонезия), Сингапуре и Сидней, Австралия).
Около 1500 человек по всему миру - как на судне, так и на берегу - работают в CSL. С помощью наших производственных подразделений, - Канада пароходств , CSL Америк , CSL Австралия , CSL Азии , CSL Европы и CSL перевалочных - CSL владеет и управляет диверсифицированным парком высоко специализированных саморазгружающихся судов , шельфовых transhippers и Handysize балкеров .
Мы поставляем миллионы тонн сыпучих грузов в год для клиентов по всему миру в различных отраслях: от строительства и металлургии до энергетики и агропродовольственных товаров. Перевозимый нами груз включает железную руду, зерно, уголь, соль, заполнители и сахар.
Уже можно начинать кричать гип-гип ура и бросать чепчики?
Ну как тут не вспомнить, что иногда лучше жевать чем "подхрюкивать"
Об чем это празднование перемоги? Санкции США распространяются только на трубоукладку. Все остальное делать не возбраняется. Пока.
Пока и полеты боингов как вида самолетов над Россией не запретили а это 70 проц мировых перевозок ,,Аэрбасы летайте а боиноги низя ,пока и титан продают чоб боинг флагман не навернулся ,!ну мож мозги включим ? Там ведь такая заваруха начнется ,если Россия переменит свое миролюбивое отношение к санкциям ! А пока так покусывают не понятно на что надеясь !
Более того, алюминий и палладий дерипаскины окончательно америкосам по дешёвке продали.
Дык ты не тольк в трубу спец, а ишшо и в самолеты и в большую политику!!! И когда ты только фсё успеваешь,
и на танцах драться...Дык давно пора. Включай, чего ждешь то?! ))
Судно специального назначения Nordnes принадлежит:
CSL Group Inc. (CSL) - ведущий поставщик услуг по обработке и доставке морских насыпных грузов, а также крупнейший в мире владелец и оператор саморазгружающихся судов.
Штаб-квартира находится в Монреале, мы являемся частной канадской судоходной компанией, расположенной в Канаде, с филиалами в Галифаксе и Виннипеге (Канада), Бостоне (США), Лондоне (Великобритания), Бергене (Норвегия), Джакарте (Индонезия), Сингапуре и Сидней, Австралия).
Около 1500 человек по всему миру - как на судне, так и на берегу - работают в CSL. С помощью наших производственных подразделений, - Канада пароходств , CSL Америк , CSL Австралия , CSL Азии , CSL Европы и CSL перевалочных - CSL владеет и управляет диверсифицированным парком высоко специализированных саморазгружающихся судов , шельфовых transhippers и Handysize балкеров .
Мы поставляем миллионы тонн сыпучих грузов в год для клиентов по всему миру в различных отраслях: от строительства и металлургии до энергетики и агропродовольственных товаров. Перевозимый нами груз включает железную руду, зерно, уголь, соль, заполнители и сахар.
Кто-нибудь поможет пояснить один неясный момент:
Вот суда шли, тянули трубу, варили её, а она укладывалась на дно своим весом.
И тут бац! - санкции, судоукладчик снимается и сваливает.
Что с незавершённым концом трубы? Он так и висит на какой-нибудь барже, намертво заякорённой в открытом море, или труба заварена, и её конец опущен на дно, до лучших времён?
Технологическая заглушка как я читал !
Заварена, конечно. Весь маршрут укладывался кусками на дно, затем подходит трубоукладчик, достает два конца плети и сваривает между собой.
О, Чужой опередил ))
Безопасность? Странно. От диверсии все-равно не поможет, а вот ремонтные работы, в случае чего, изрядно затруднит.
Якоря, сэр, и всякие прочие уроненные с бортов судов железки, которые могут знатно бумкнуть по трубе, а так же донные тралы, которые весело цепляются за всё что угодно.
На этом хайп заголовка уходит в null.
У нас еще такое судно есть для строительства трубопровода. http://мртс.рф/%D1%84%D0%BB%D0%BE%D1%82/mrts-defender/ ТУБ «МРТС Дефендер» – это якорная баржа с 10- точечной системой позиционирования, предназначенная для строительства морских подводных трубопроводов. Баржа построена компанией АО «МТРС» в 2006 году и модернизирована в 2009 году. ТУБ «МРТС Дефендер» оснащена трубоукладочным оборудованием для труб 6” – 60”, двумя кранами Kobelco CKE 2500 грузоподъёмностью 250 тонн каждый. В зависимости от характеристик трубопровода возможна его укладка на глубину до 150 метров.
завели себе чемодан без ручки, не донести, не выкинуть, вот теперь прыгают возле трубы как идиоты