Очередной пример, как циничные "британские ученные", в этот раз из Австралии, в извращённой форме надругались над мозгами и кошельком дегенератов.
Транспортные средства и города будущего могут стать источником их собственной энергии, благодаря инновациям в области солнечной «шкуры» и солнечной «краски», которые открывают возможности для производства солнечной энергии с поверхностей автомобилей и зданий.
Исследование проводится австралийскими учёными и инженерами из Университета Нового Южного Уэльса и может позволить электрическим транспортным средствам практически избежать необходимости подключения к сети для полной подзарядки.
Эти ученные поимели фонды на 12 млн долларов, из которых 3 уже активно осваивают.
Характеристики солнечной "шкуры" позволяют генерировать энергию как от прямого, так и от непрямого солнечного света, а также на вертикальных и горизонтальных поверхностей, что делает её размещение на поверхности больших физических структур, таких как здания, идеальным.
Солнечная "шкура" будет наносить на поверхности солнечно-полимерную мембрану из перовскита с использованием нового поколения органических солнечных технологий, которые обеспечивают значительно повышенную гибкость и позволяют избежать использования жёстких и хрупких кремниевых солнечных модулей.
Ну классно же звучит - очень научно.
Выступая на мероприятии, проводимом Институтом цифровых сетевых решений UNSW, Грин сказал, что процесс покрытия транспортного средства «солнечной краской» можно упростить, так что по сложности этот процесс аналогичен покрытию транспортных средств обычными красками.
«Было бы не так уж сложно представить сложный процесс нанесения различных слоёв краски на автомобиль, которые были бы фотоэлектрически активными, - сказал Грин.
Интеграция солнечной энергии в электромобили потенциально может обеспечить источник энергии, который может резко сократить требования к зарядке электромобилей и существенно снизить частоту, с которой их необходимо подключать к сети.
Ну ладно, может всё это потенциально будет настолько дешёво, что можно красить все дома вместо обычной краски. Я даже не буду задумываться над тем как они эту энергию будут собирать в кучку.
Но как ???? Как ??? они собираются с площади автомобиля, собрать энергию, превосходящую гомеопатическое количество? с 5-10 кв.м. ????
Но зачем об этом задумываться? Зачем ссылаться на лженауку физику....
Это же так, модно, зелено и, очевидно, что каждый автомобиль должен быть покрыт солнечными панельками, а ещё лучше солнечной "шкурой" или хотя бы солнечной краской.
И литые колёсные диски нужно обязательно делать из мифрила.... Это очень крепкий и лёгкий метал.
Так, что выделяйте новые гранты.....
Комментарии
Какая странная у Вас всегда реакция... после того, как Вы сами себя садите постоянно, в свою же, лужу! Видимо это профессионально у водолаза!
А когда про пиротехнику, то сразу подгорает. Но почему-то у кого то другого?
🤣
"... - Бранзулетка! - взвизгнул погран-офицер в коротком пальто с собачьим воротником и большими металлическими пуговицами на выпуклом заду.
- Бранзулетка! - закричали остальные..." (с)
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
За 12 млн сколько яблонь можно посадить, а слив...Вся австралия бы сливы ела и других угощала, а сколько солнца бы это поймало, а тенек какой шикарный.
А сколько с тех слив и яблок вышло биогазу!
Наверное идея все же стоящая - зря тут так борятся с "зеленобесием". Такого питания бы возможно хватило на питание сигнализации и поддержание аккумулятора в заряженном состоянии - имею в виду обычный свинцовый аккум. Можно применить не только на электромобилях, а и на обычных. Весь вопрос в цене и производительности.
Я сам учОный, надо отделять мух от котлет и видеть где наука, а где банальный попил. Мы гнобим зелёных бесов на основе Термодинамики и "полного производственного цикла" (т.е. от производства до утилизации).
Или например покрыть стекло смартфона и задную часть, и он будет сам подзаряжаться постоянно. Зарядка нужна будет намного реже, или никогда.
Вы не поверите, но уже не одно десятилетие назад выпускались, да и сейчас выпускаются калькуляторы и часы солнечной подзарядкой, но какое там потребление... В общем, там где это имеет смысл это используется давно.
У калькуляторов малюсенький квадратик. А тут речь о том чтобы вся поверхность стала вырабатывать электричество.
Да это так. Но смотрите, только не обижайтесь, ведь то что Вы предложили лежит на поверхности в прямом и переносном смысле слова.
Неужели Вы считаете, что люди, которые профессионально занимаются этими вопросами не подумали об этом? - уверяю Вас, подумали и, если это не реализовано, значит - бессмысленно.
Ой, значит все что не реализовано сегодня - бессмысленно?
Обиделись? - напрасно. И с темы соскочили - перепрыгнули с частного на общее «все». Но, отвечу в Вашем стиле, хотя и пора баиньки: то что не реализованно - не существует, а то что не существует не несёт смысла/пользы. Софистика - наше все.
Если бы все так думали (все что не реализовано - не имеет смысла) - то мы бы до сих пор висели на ветках и жевали бананы.
Не сбывшиеся планы приносят Вам пользу/выгоду? - рад за вас.
Что топик стартор имеет сказать про антирадарные камуфляжи на наших самолётах?
Не туда
Феноменально!
Ну вообще то идея достаточно не новая. Вот к примеру статья об этой технологии от 2011 года. Может технология уже созрела?
Создатели утепляющей супер-нано-краски не стоят на месте!
Австралийцы или тормоза или гении попила. С 2010 года ездит nissan leaf sl с спойлером из солнечной батарейки. Только позавчера с хозяином такой разговаривал.
Накопить энергию, конечно такой фигнёй невозможно в товарных объемах, но музыку в машине послушать или вентилятор погонять и при этом не высадить в ноль основную батарею - самое оно. Как бонус, говорит, приятно бросить в аэропорте и укатить на пару недель в отпуск.
" Эскимосы vs папуасы"
- 90 процентов Австралии живет в городах.
-австралийская субурбия в силу климата и количества населения разрежена более, чем американская, общественный транспорт мало где эффективен.
- соответственно, две малолитражки на семью норма жизни.
-крытые парковки массовы только в центрах, в остальных местах автомобили приехавших на работу стоят под открытым небом.
-инсоляция велика.
Если каждый, у кого в будущем предполагается гибрид, будет иметь возможность добавлять ежедневно 10-15 километров к пробегу за счет 8+(1-3) часа под солнцем, для страны, которая сама нефти добывает около нуля и практически весь бензин импортирует, это будет изрядным плюсом в её внешнеторговых балансах. За это деньги и дают. Что из этого выйдет - неизвестно, на то они и перспективные.
Но вы-то здраво пишете про каждого, который будет иметь возможность добавлять ежедневно 10-15 километров к пробегу. Но деньги не дают и не дадут за это, а дают за хайп:
"...может позволить электрическим транспортным средствам практически избежать необходимости подключения к сети для полной подзарядки".
Здесь могу вспомнить только анекдот про соседа, который жену десять раз за ночь удовлетворяет. " а и вы так говорите"
За иное в сегодняшней реальности денег дают крайне редко, по крайней мере в областях с неявным конечным результатом.
вы противник прогресса!!!
и это в 2017 году!!!
Я в 1988 году видел в Швеции кепку с солнечными панельками на козырьке, от которых питался встроенный в кепку же радиоприёмник. Не купил только потому что тогда у нас с УКВ радиостанциями было туго. Зато тогда же купил в Германии калькулятор габаритами с визитку (или кредитку), тоже от встроенной панельки питался, ещё и температуру воздуха показывал (правда в не очень большом диапазоне). За 30 лет до тех очков, да.
Годный срач. Ахтунг - пахнет трольчатиной! Автор, нет ли в обсуждении упырей? Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за день.
Да очень просто, если читать источник, где сказано:
"The integration of solar power into electric vehicles has the potential to provide a source of power that may dramatically cut the recharging requirements electric vehicles and substantially reducing the frequency with which they need to be plugged into the grid."
То есть никто не говорит о том, что автомобиль, покрытый такой "шкурой" будет всегда полностью обеспечивать себя энергией!
Речь идет только о том, чтобы только сократить эту зависимость.
Но зачем это автору видеть, когда читатель уже привычный и источник смотреть не будет!?
Такида. Между "...может позволить электрическим транспортным средствам практически избежать необходимости подключения к сети для полной подзарядки" (что я и добавил в свой коммент выше) и " and substantially reducing the frequency with which they need to be plugged into the grid" дистанция огромного размера.
И я об этом: налицо нечестное использование людей, которым лень или они не могут, прочитать источник!
Ну вы, блин, даете.
О каком нечестном использовании людей может идти речь, если это - прямая цитата? Вы сделали вид, что ее там нет, перевели фрагмент из первоисточника самостоятельно и следом обвинили автора в обмане, а посетителей в лени. Но ведь сам фрагмент переведен точно так же и изначально присутствует в статье, а то что вы его не видите или успели забыть о его существовании - проблема уже лично ваша.
Похоже, что вы просто не успеваете за ходом мысли автора или не хотите успевать. Помноженное на личное несогласие с его мнением, это вызывает приступы ослепления. Ну а обвинение всех сразу в лени - это вообще не комментируется.
Ни я ни кто другой не будет терять время на споры или разъяснения, но хотя бы для разнообразия попробуйте взглянуть на себя со стороны в этой ситуации и желательно с критической точки зрения.
"О каком нечестном использовании людей может идти речь, если это - прямая цитата? Вы сделали вид, что ее там нет, перевели фрагмент из первоисточника самостоятельно и следом обвинили автора в обмане, а посетителей в лени. Но ведь сам фрагмент переведен точно так же и изначально присутствует в статье, а то что вы его не видите или успели забыть о его существовании - проблема уже лично ваша."
Вы просто невнимательны! Это кто писал и откуда он это взял?:
"...Но как ???? Как ??? они собираются с площади автомобиля, собрать энергию, превосходящую гомеопатическое (!!!!) количество? с 5-10 кв.м. ????
Но зачем об этом задумываться? Зачем ссылаться на лженауку физику...."!
В то время, как в статье говорится о том, что этот метод только позволяет реже заряжаться?
------
"Похоже, что вы просто не успеваете за ходом мысли автора или не хотите успевать. Помноженное на личное несогласие с его мнением, это вызывает приступы ослепления. Ну а обвинение всех сразу в лени - это вообще не комментируется."
Вас сильно занесло. Автора я читаю часто и даже здесь разбирал статьи и часто комменты. Так что это просто опыт! Успевать тут очень легко. Но Вам бы еще и различать то, что пишет автор и то что есть на самом деле.
-----
"Ни я ни кто другой не будет терять время на споры или разъяснения, но хотя бы для разнообразия попробуйте взглянуть на себя со стороны в этой ситуации и желательно с критической точки зрения".
Ну не теряйте ваше драгоценное время, если вам так нравится выводы автора, которые стыкуются с реальной статьей! Зачем терять время на то, чтобы пойти по ссылке и в этом убедиться?
Зачем терять время, чтобы еще и выливать помои на тех, кто не поленился это сделать и в теме понимает?
Живите в своем неосознанном мире!
Меня? Знаете, после обвинения в лени всех посетителей, я хотел на это Вам намекнуть и даже предложить открыть тему, коль уж скоро Вы так уверены. Но вижу, Вы уже это делали. Ну что же, тогда я и правда теряю время.
За ссылку спасибо. Честно говорю, что сейчас времени нет, но про "10 неприятных фактов" я обязательно найду окошечко поинтересоваться.
И все-таки не побрезгуйте советом чуть менее небрежно разбрасываться обвинениями ну хотя бы в адрес большинства. Не соглашаться с позицией Безгина - право неотъемлемое, хотя и в отношении него неплохо бы снизить градус предъявляемых претензий до общепризнанных границ приличия.
П.С. Ну, удачи! А я пока пойду поживу "в своем неосознанном мире" (с).)))
Как-как. Нано-роботы будут дежурить на поверхности краски, хватать фотоны и тащить в аккумулятор.
И как же это Илоша Остапович до этой темы не допёр?! Даже имя его ни разу не упомянуто. Проглядел светоч такой грандиозный распил.
Даже странно.
Не, не верю. Без Илоши Остапыча несчитово.
Страницы