Загрязнение воздуха из-за сжигания ископаемого топлива приводит к ежедневным потерям в мировой экономике в размере $8 млрд или $2,9 трлн в год. Об этом говорится в совместном докладе организации Greenpeace и Центра исследований энергетики и чистого воздуха (CREA), обнародованном в среду, 12 февраля.
Отмечается, что потери достигают около 3,3% мирового ВВП. Самые высокие годовые потери, связанные с загрязнением воздуха от сжигания ископаемого топлива, несут Китай ($900 млрд), США ($600 млрд) и Индия ($150 млрд). За ними следуют Германия с $140 млрд и Япония – $130 млрд.
Также эксперты выяснили, что сжигание угля, нефти и газа, вызывающее проблемы со здоровьем, может привести к 4,5 млн преждевременных смертей в мире каждый год. Ежегодно 40 тысяч детей умирают, не дожив до пяти лет, из-за воздействия мелкодисперсных взвешенных частиц, которые попадают в воздух в результате сжигания угля и других видов ископаемого топлива (частицы сажи и т.д.).
По данным ВОЗ, в результате загрязнения окружающей среды каждый год умирают более 1,7 млн детей в возрасте до пяти лет. Ежедневно около 93% (1,8 млрд) детей в возрасте до 15 лет дышат загрязненным воздухом, а в 2016 году от острых инфекций нижних дыхательных путей, вызванных загрязненным воздухом, умерли 60 тысяч детей.
"Каждый год загрязнение воздуха ископаемым топливом уносит миллионы жизней, увеличивает риск инсульта, рака легких и астмы и стоит нам триллионы долларов", – заявил агентству Bloomberg сотрудник отделения Greenpeace в Юго-Восточной Азии Минву Сон.
По мнению экспертов Greenpeace, решить проблему загрязнения воздуха можно путем перехода на возобновляемые источники энергии и поэтапного отказа от автомобилей, работающих на дизельном топливе.
Кроме того, для предотвращения глобального изменения климата необходимо сворачивать существующую угольную и нефтегазовую инфраструктуру и переходить на возобновляемые источники энергии.
По данным аналитиков Oxford Economics, в отсутствие усилий по ограничению выбросов парниковых газов температура Земли к 2050 году может повыситься еще на 2°C, что чревато сокращением мирового ВВП на 2,5-7,5%.
Евангелистам надо же гранты отрабатывать. Нестройный хор берёт разные ноты на мотив выявления тех, кого будут уговаривать платить.
Комментарии
А с бензинками, что, можно? А то ведь не далее как лет 5 назад кричали, что дизель экологичнее бензинок...
Так мы приблизимся к климату времен Римской империи. Тогда все было лучше, чем сейчас. Дороги по всей Европе построили.
Да, 2 градуса, это нормально. Скоро так и будет, и летом, и зимой.
Ну Вы не перегибайте...
У нас все нормально будет.
О, вы тоже помните, а то я стал грешным делом думать что мне это показалось.
А ведь и точно было. Больше 10ти лет назад было даже.
И даже доп налоги на бензиновые вводили.
И даже £3000 субсидию давали для тех кто свою бензинку сдаст в обмен на дизель.
Только ленивый бензинки не чморил.
А потом вот так неудобно вышло, загнали всю Европу в дизеля, а они грязные, оказывается.
Но платить за этот факап будут не те, кто неправильно вред оценил, а те кто их послушал.
Так их, дураков легковерных, ату их, за то что они свои правительства слушали.
Но не, этого мало показалось - а давай ка мы всех на элeктрички нагнем?
План - надежный как швейцарский нож, безотказный, один раз прокатил и еще раз прокаит.
Тогда был использован стандартный прием: для разводилова был выбран один параметр. По какой-то методике выбросы СО2 (вроде, а может СО) у дизеля были меньше, чем у бензинки. Давай мочить бензинки. Технари писали: ну что вы, там еще окислы азота есть, а они ядовитей будут, с и водой азотные кислоты потом дают, и сажа летит. Фигня, мочим бензинки. Прошло несколько лет, и эти, невыгодные для дизеля, параметры были извлечены на свет и стали мочить дизеля.
Но по-честному, количество автотранспорта что на дизеле, что на бензине, в городах надо снижать и максимально (по возможности, без кавалерии) переходить на электрический транспорт. В городах, подчеркиваю. Так как загрязнение есть, и на здоровье, особенно детей, в условиях городской скученности влияет катастрофически, а это уже деньгами не измеряется.
Отмена топлива приведет к экономии потерянных 8 ярдов мировой экономики.Ясно же
Считаю тем кто тратит меньше всего надо доплачивать премии....
Когда нужно пнуть ленивого читателя -- пишите об умирающих детях. Это настолько убогий приём, что почти всегда срабатывает.
Без Греты - нещитова. Это какое-то фиаско...
Вчера глянул какую то нашу передачу и там одна наша говорит бывшему, " Вы украли у нас 18 лет", так что откуда ноги растут у Греты стало понятно
На глобальное замахнулся, думаю крылья им пообламуют
Саша, надеюсь ты осознаёшь, что ту территорию, на которой ты проживаешь, и которая формально сейчас называется "украина", - называют "государством" лишь враги России, наши враги?
НЕ СУЩЕСТВУЕТ "Украины"! НИКОГДА НЕ БЫЛО, И НЕ БУДЕТ!
Как было дикое поле, так и останется. К трибалтам это тоже относится.
Та шо Вы такое говорите,территория где я проживаю всегда была государством.
Лишь враги могут утверждать обратное тем самым умаляя значение Руси в мире....
Саша, не надо манипулировать. 404 - не Россия. Но 404 - это часть России, временно отколовшаяся от неё.
А всё бандеровское гавно мы зачистим, это не проблема.
А Россия это не государство??? Звыняйте не знал... А шо такое Россия????
Россия - ... да нишо. Забей.
Камрад, я понимаю все, но не делите,не делите....Сложно это одним махом, как бы не хотелось, насильственно трудно. Прошлый раз тоже в малороссы записали, напрасно.потом в украинцы напрасно....
Теперь может просто дадут ксиву и все одинаковы,максимум западные,восточные,северные и южные....Всетаки цифровизация и мобильность,мир стал тесен....
Я не делю. Вы все одним миром мазаны. Без вариантов. Вы все виноваты. Вопрос закрыт. Для НАС - ВЫ - не МЫ. Всё.
Даже Русский язык забыл.
Я его никогда и не помнил, я его учу 5 лет
Но разговорной практики нет...
Вот с этого и начинается русофобия. Отрыв от корней.
Знаешь, кого ты мне напомил? Мою бывшую будущую жену. Один-в-один - 404. Офигенно трахалась, сосала так, что тормозить приходилось, но по истечение времени таки предала. Это всё, что нужно знать о женщинах. Они не плохие и не хорошие, они просто женщины.
Чето Вы границы переходите
Русофобия начинается с того что некоторые перестают вести себя по человечески,это касается любого где бы он не находился в мире. Это касается и жителей России.
На какой почве происходит это помешательство не столь важно.
Откуда четвёртая семёрка в нике?
А шо не так с этими семерками???
с самой регистрации
тут меня какой то клоун забанил,тоже к цифрам придолбался, Вы шо там нумерологи какие то или каббалисты???
а что, она тоже того... померла?
Ага, 8 миллиардов теряет, а 10005000 миллиардов приобретает.
А так любое действие есть баланс потерь и приобретений, практически любое.
Про приобретает, не интересно. Как бороться???
Ну как как, шантажом, пугая потерями на 8 миллиардов.
Париж. 12 февраля. ИНТЕРФАКС - Президент Франции Эмманюэль Макрон пересядет на более экологичный автомобиль в рамках планов французского правительства по защите экологии и сокращению выбросов углекислого газа.
"Президент Эмманюэль Макрон будет перемещаться на автомобиле с гибридным двигателем", - сказала министр экологии Франции Элизабет Борн в эфире "Франс-энфо", озвучивая инициативы правительства.
По данным французских СМИ, речь идет о бронированном автомобиле, двигатель которого будет частично работать на электроэнергии.
Борн отметила, что все министры также должны перейти либо на электромобили, либо, как Макрон, - на автомобили с гибридным двигателем. Им также будет запрещено использовать самолеты в тех случаях, когда до места назначения можно добраться на поезде менее чем за четыре часа.
Среди других мер, анонсированных Борн, - ежегодная выплата бонуса в размере 200 евро госслужащим, которые будут добираться на работу на велосипедах или каршеринге.
Теряем доллар в день, а местами зарабатывают меньше и дохнут без воды и еды. Австралийцы вообще страну сожгли и не парятся аборигенские плотины починить.
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
Так вот оно что, Михалыч...ископаемое топливо, которого у многих вааще нет.
А я думал что ГМО в продуктах питания наносят вред окружающей среде и здоровью людей.
Электромагнитные поля,марихуана,,авиа-перевозки,, морские и т.д.
Кому-то очень хочется занять лидирующее положение в реализации пропеллеров , для ветряков, и солнечных панелей.
Интересно а хватить самих мощностей возобновленки, для электролизных ванн по производству алюминия , выплавки титана и т.п. (С!)