Россия разворачивает большую стройку. На триллион.

Свыше 1 трлн рублей будет направлено в России на строительство автомобильных мостов, большая часть из которых приходится на провинцию. Один из них – мост на остров Елены – заслуживает отдельного рассказа.

Время вперёд №381

Время новостей

Российские верфи за прошедшую неделю спустили на воду сразу несколько интересных изделий. Например, корабль противоминной обороны «Яков Баляев». Проект уникален тем, что имеет самый большой в мире корпус из монолитного стеклопластика. Эта новейшая, ранее ни кем не опробованная технология производства надёжно защищает судно от коррозии, делает его более прочным при меньшей массе корабля. Судно будет передано флоту уже этим летом.

Ещё один интересный проект – это новый катер «Анатолий Климов» для лоцманской службы. Это единственное в мире судно своего класса, обладающее уникальной гибридной пропульсивной силовой установкой. Она позволяет максимально эффективно расходовать топливо и экономить свыше 200 литров горючего в день.

Вместе с этим на воду спущен 14-ый по счёту сухогруз проекта RSD59, а также заказчику передано судно снабжения «Остап Шеремета».

В Самарской области открыт импортозамещающий завод катализаторов гидропроцессов.
В Омске запущено химическое производство.
В Тульской области – текстильное производство.
В Калужской – производство гигиенической продукции.
В Оренбургской – производство комбикорма.
В Башкирии – молочный комплекс.

Будут мосты!

Утверждена масштабная программа по ремонту и строительству почти 4,5 тыс. автомобильных мостов по всей России. На эти цели до 2035 года будет направлено свыше 1 трлн рублей. Предполагается строительство новых автомобильных мостов в 21 регионе, включая Пермский, Красноярский, Краснодарский края, Ленинградскую, Амурскую, Архангельскую, Ростовскую, Новосибирскую, Калининградскую, Рязанскую, Вологодскую области, республики Бурятия и Мордовия.

Помимо решения проблем транспортной доступности, это означает и создание новых рабочих мест, и загрузку российских предприятий, ведь потребуется большой объём стройматериалов и дорожной техники. Среди запланированных к строительству мостов есть такие, о которых мы уже рассказывали, например, мост через реку Лена в Якутию. Но есть и ещё один интересный, который пока что не попадал в наши обзоры. Расскажем о нём после сводки позитивных новостей.

Порт и город

Если вы хоть раз бывали во Владивостоке, то знаете, как сильно этот город страдает от автомобильных пробок. Настолько, что недавно местный дизайнер даже ради шутки придумал новый символ города – скриншот онлайн-сервиса с 9-балльными пробками. Шутка пришлась по душе горожанам, и о ней написала местная пресса. Как ни странно, но одна из причин пробок – это рекорды Владивостокского морского торгового порта, одного из крупнейших в регионе. В прошлом году он перевалил 11,5 млн тонн груза, что стало историческим рекордом. И это значит, что порт принимает до 700 грузовых автомобилей в сутки. И все они вынуждены двигаться через центральные улицы города, так что негодование жителей легко представить.

Решить эту проблему должно строительство так называемой Владивостокской кольцевой автодороги. Её частью является и запланированный мост на остров Елены, который фактически является частью острова Русский. Напомним, что в 2012 году на остров Русский уже был построен мост, который стал самым длинным вантовым мостом в мире. Но теперь нужно построить ещё один, чтобы дать горожанам вздохнуть свободно. Проект был поддержан в прошлом году президентом, а на днях началась проработка бюджетного процесса. Так что шанс есть, а мы берём проект под наблюдение. Кстати, помните ли вы, что недавно было объявлено о старте выдачи ипотеки под 2% для жителей Дальнего Востока?

Деньги людям

В конце прошлого года стартовала программа льготной ипотеки под 2% для жителей Дальнего Востока. На сегодняшний день известно, что банки получили несколько тысяч заявок, 84% из которых одобрено, и займов выдано на 6 млрд рублей. Если же говорить о всей России, то средневзвешенная ставка по ипотечным кредитам в стране снизилась до нового минимального значения и составила 9% годовых. Важно, что при этом заработала новаяпрограмма господдержки многодетных семей. Согласно ей такие семьи смогут получать от государства 450 тыс. руб. на погашение кредита. С осени прошлого года таким образом семьям выдано уже 11 млрд рублей. Но это не все хорошие новости.

Время экспорта

Каждый месяц мы следим за тем, какие несырьевые товары с высокой добавленной стоимостью Россия поставляет в другие страны. Хоть январь был коротким, но кое-что интересное за рубеж мы продать успели. В первую очередь это комплект высокотехнологичного оборудования для атомной электростанции Куданкулам в Индии, который был изготовлен на «Атоммаше» и «Петрозаводскмаше».

Вполне неплохо для начала года.

Время Человека

На завершившемся в январе ралли «Дакар» в категории «Грузовики» ожидаемо отличились наши спортсмены, у которых давно нет конкурентов. Во всех остальных категориях правят бал иностранцы. Кроме категории мотовездеходов, где честь страны защищает молодой гонщик Сергей Карякин, занявший в этом году второе место. Он начал своё участие в «Дакаре», фактически, на голом энтузиазме, но смог победить, основать собственную команду и начать производство спортивных машин.

Впервые в самом престижном ралли «Дакар» Сергей принял участие в 2014 году. У него не было ни опыта участия в таких сложных гонках, ни денег, поэтому пришлось продать личный автомобиль и рискнуть. И в первом же рейде выиграл один из сложнейших этапов в категории квадроциклов. С тех пор участвовал в ралли каждый год, упорно пробиваясь к победе. Иногда от неё отделяла обидная предвзятость судей, аварии и травмы, привычное отсутствие денег, но в 2017 году Сергей добился своего и стал победителем. А потом перешёл в категорию мотовездеходов и начал новый путь к победе. С тех пор успел основать свою команду, и даже небольшое производство спортивных машин для собственных нужд и на заказ. В гонке этого года Карякин впервые взял серебро на багги и намерен дальше биться за золото, отстаивая честь страны. Таких парней мы должны не просто знать в лицо, но и учиться у них побеждать вопреки обстоятельствам и никогда не опускать руки.