Обычно принято считать по-другому.

Блэкауты в Австралии, запредельные цены на электричество в европейских странах при отсутствие ветра, вроде бы говорят совсем о другом. И отечественные энергетики и  политики смотрят как на сумасшедших на Европу, Китай и Америку, которые гигантскими темпами устанавливают солнечные панели и ветряки.

Есть же дешевый российский газ, ну, в конце концов, дорогой, но демократический СПГ из США. Но ветряки и панельки-то зачем?

А если предположить что, по тем или иным причинам, система мировой торговли исчезнет.

Ну вот объявят американцы очередные санкции. Как против Ирана, только в другую сторону - все кто продает нефть Китаю или, например, Европе будет попадать под них.  В общем, не важно, важно то, что сложится такая ситуация, когда импортировать ресурсы из-за рубежа будет очень затруднительно.

В такой ситуацией выбор будет стоять между отсутствием энергии вообще или ее малым количеством с одной стороны, или рваная энергия, но все же есть с другой.

Вот только чтобы иметь хотя бы эту рваную энергию в том случае, надо ее обеспечить сейчас - устанавливая не очень выгодные и не очень хорошо вписывающиеся в технологический уклад современные ветряные мельницы и солнечные панели.

Странам донорам эта страховка не нужна. А страховаться от того, что ресурсы кончатся - бессмысленно - кончатся они навсегда, а не на одно поколение.

При таком рассмотрении не очень понятна позиция США, Китая и Австралии у которых достаточно своих ресурсов, и они могли бы себе позволить не возводить мощности ВИЭ.

 Тут можно относиться к возведению мощности ВИЭ как складским запасам топлива - можно добывать и складировать уголь, а можно ставить панели или ветряки. Только в отличии от угля они не лежат мертвым грузом, а постепенно отдают свой ресурс в экономику.

Электромобили в такой ситуации – это транспорт, который работает напрямую от возобновляемых источников энергии.

При таком взгляде совсем по-другому смотрится деятельность всяких зеленых.

Это не борьба за экологию. Это подготовка к мировому торговому кризису.