Причиненный пожаром авианосцу «Адмирал Кузнецов» ущерб практически равен нынешней стоимости корабля, сообщил “Ъ” источник в штабе Северного флота.
«Предварительно ущерб, нанесенный возникшим пожаром, оценивается в 95 млрд руб.,— объяснил он.— При этом речь идет не только о повреждении конструкций авианосца, но и о пострадавшем ремонтном оборудовании и вышедших из строя из-за травм военных и гражданских специалистах».
Современная стоимость корабля такого класса и с таким сроком службы с учетом износа каркаса и без вооружения достигает 110 млрд руб. «Оглашенная сумма вызвала большое возмущение у командования ВМФ»,— отметил источник.
По его словам, пока не ясно, что делать с авианосцем дальше и адекватны ли затраты дальнейшему использованию. «Скорее всего “Кузнецов” все-таки будут восстанавливать, но больше из-за его легендарности, чем боевой способности»,— подчеркнул источник.
Возгорание на авианосце произошло от искры при проведении сварочных работ. В причинах инцидента разбираются несколько комиссий. По словам специалистов, причиной пожара стало попадание сварочной окалины на мусор в трюме, откуда огонь перекинулся на электрокабели.
Комментарии
Да ну на, сам Кузя стоит дешевле, опять нулями ошиблись.
Там же "указано" - и ремонтное оборудование - по сути в цене строительство нового судостроительного завода способного строить и ремонтировать корабли такого класса.
Но ведь журнашлюхам нужна сенсация, потому это привязывают к пожару в кубрике - там погорела краска на стенах ,чтобы легче было снимать...
и какое же ремонтное оборудование может стоить десяток ярдов, и при этом влезать во внутренние отсеки "Кузи", чтоб там сгореть? Зондовая станция? АЦП на 100 ГГц? Инопланетый бластер? ерунда какая-то.
Речь не идет о каких то потерях из-за пожара. Ущерб от пожара это обгоревшая краска и задохнувшиеся люди. В обозначенную сумму входит капитальная модернизация авианосца до современного уровня. Именно эта цена и возмутила командование - привязать эту новость к пожару глупая идея журналистов.
Мда, с таким разгильдяйством и врагу козни строить не надо...
Да они все время бредят. Пьющие наверно.
и вышедших из строя из-за травм военных и гражданских специалистах
Волшебный бред от "анонимных источников" и лошар из "Ъ".
-- Наверно роботы были с ИИ.
По стоимости как раз.
Нет никакого смысла ни в ремонте, ни в эксплуатации этого корыта. От него нет никакой пользы - ни репутационной, ни военной, ни демонстрации флага. Пользуясь случаем, под благовидным предлогом, утилизировать. Эра больших авианосцев подходит к концу. На 95 миллиардов можно построить 4-5 22350 или 20385. Разрабатывать, и не за 20 лет, нужно небольшой авианосец на 15 пилотируемых людьми самолетов и на большое количество средних и тяжелых беспилотников. Тонн на 35, максимум на 40.
Истинно так, ибо ресурсный суперсос: смысла лишь в одной единичке никакого, которой тем более осталось в лучшем случае лет 10. Но это слишком оптимистично для условий Севера. А с учетом географического положения, надо делать ставку на два флота, т.е. не менее 4 единиц с соответствующим авиавооружением (создание, поддержание). Да это прорва денег! На фиг, на фиг! У пиндосов эвон, сложности со своим багажом, какой смысл в саморазорительной гонке, когда потенциальную угрозу можно парировать более эффективно?
В 2021г США перестанут существовать и, соответственно, Северный флот из главного превратится во второстепенный. А важнейшим станет Средиземноморский в Тартусе (ну и частично ЧФ, как афилированный с ним). Путин это знает, и уже распорядился вложить в Тартус 0.5 лярда $ на реконструкцию порта
Нет, СФ - это условно навсегда: контроль не только Атлантики и европейских морей, в то же Средиземное оттуда теперь чаще ходят. Ибо верфи Николаева Россия потеряла, хз что там в керченском "Заливе" смогут развернуть, а севастопольцам бы то, что теперь на ЧФ поддерживать бы.
Один авианосец нужен для того чтобы на учениях представлять собой ВМС США. Чтобы моряки учились применять "кинжал" и посейдон". "Даже маленькая практика стоит большой теории " (с).
И для того, чтобы экспериментировать с авиационным морским вооружением. Базирование и применение БПЛА ("охотник")
Вижу, что вы понятия не имеете не просто что такое большой, а в этом случае очень большой НК, а с полностью работоспособными боевыми и эксплуатационными системами.
Ваша идея из разряда "овчинка выделки не стоит".
Палубная авиация живет, пока летает. Спишем - через 5 лет от пилотов останется половина, через 10 учить придется заново.
Есть зависимость боеспособности авианосцев при разном волнении от его размера и массы... порезать водоизмещение в 1,5-2 раза... неоднозначное решение.
Зато можно будет сначала освоить бюджет на утилизацию, а потом на восстановление компетенций. Причём поскольку что бы там ни построили работать оно всё равно не будет, можно не опасаться ответственности за результат.
Иногда начинаю завидовать морякам.
Cогласен. Тем более, что "АК" в общем-то и не авианосец в современном понимании, и не ракетный крейсер - следовательно круг задач, которые способен выполнять данный корабль - ограничен по сравнению со специализированными кораблями подобного водоизмещения.
Пожар, произошедший на борту тяжелого авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов», не причинил кораблю «критических» повреждений, заявил «Интерфаксу» глава Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Алексей Рахманов.
«Корабль на плаву. Остойчивость не потерял. Значит, жить будет», — сказал Рахманов.
По его словам, о том, какой именно ущерб причинил пожар, говорить пока рано, так как специалисты еще даже не завершили дегазацию пострадавших помещений.
«Я боюсь загадывать, но к детальному разговору по поводу размера ущерба и всего остального выйдем только через пару недель», — отметил Рахманов.
Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/society/16/12/2019/5df75dbe9a7947797644949f
Похоже, началась подковерная борьба. Для военных этот удобный повод избавиться от корабля, для которого, видимо, нет задач, а ресурсов он потребляет очень много. А гражданские будут стремится уменьшить свою долю вины в случившемся, уверяя, что ничего страшного не случилось. Истина где-то посередине.
Военные, и парятся за ресурсы? У них по-жизни ресурсы на складе, а жалованье вовремя. Им экономика вообще до звезды. А вот крутую цацку - нужно обязательно.
А чего бы тов.Рахманову и не проявить оптимизм? Для него, действительно, самое главное - коробка цела. А так - чем больше внутри сгорело, тем лучше. Потому что это многие миллиарды денег и годы загрузки для крупнейшей судоверфи корпорации.
2 декабря, открывая цикл совещаний по развитию ВМФ, президент Путин заявил:
«В ближайшие годы необходимо активно наращивать боевые возможности флота. Во многом это зависит от планового поступления в боевой состав ВМФ фрегатов и подводных лодок, разработанных под применение гиперзвуковых ракет «Циркон» – это оружие становится чрезвычайно важным для сохранения стратегической стабильности, – а также эсминцев и десантных кораблей».
Это заявление (в части «эсминцев и десантных кораблей») содержит в себе ключ к тому, чтобы попробовать понять планы руководства России относительно отечественного авианосного флота. То есть создания корабля, который должен прийти на смену многострадальному ТАВКР «Адмирал Кузнецов». Сложим детали мозаики воедино.
дальше тут - http://xn----ctbsbazhbctieai.ru-an.info/%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%81%D...
Я видел своими глазами во что превращаются железные конструкции после подобных пожаров. Делать там бывает нечего. А ведь здесь морское судно, а не земная постройка. Очень может быть, что ремонтировать всё равно что заново строить.
до пожара.
"Адмирал Кузнецов" вошел в состав Североморского флота в 1990 году, спустя пять лет после спуска на воду на Черноморском судостроительном заводе. Длина авианесущего крейсера – 306 метров, наибольшая ширина – 72 метра, полное водоизмещение – 59 000 тонн. Помимо авиакрыла (истребители Су-33 и МиГ-29К, а также вертолеты Ка-52, Ка-29 и Ка-27) крейсер вооружен противокорабельными крылатыми ракетами П-700 "Гранит", зенитно-ракетными комплексами "Клинок" и "Каштан".
Контракт на ремонт и модернизацию корабля был подписан в апреле 2018 года, его выполняет 35-й СРЗ (входит в состав Центра судоремонта "Звездочка"). Стоимость работ составит 60 млрд рублей. По изначальному плану они должны завершиться к концу 2020 года, а после испытаний корабль должен вернуться в состав ВМФ в 2021 году. В декабре 2019 года Алексей Рахманов заявил, что по новому графику работы на крейсере завершатся в 2022 году.
https://www.severreal.org/a/30322118.html
После этого, осенью 2018 года, в плавучем доке на принадлежащем «Роснефти» 82-м судоремонтном заводе, где крейсер находился на ремонте, произошла авария. Из-за этого на палубу авианосца упал 70-тонный башенный кран, один человек погиб, а «Адмирал Кузнецов» получил новые повреждения. Впоследствии сообщалось, что модернизация и ремонт авианосца будут завершены в 2022 году. Общая сумма ремонта оценивалась в 40 млрд руб. Сейчас «Адмирал Кузнецов» проходит модернизацию на заводе «Звездочки», который входит в ОСК.
19 мар
Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/rbcfreenews/5c90caf59a7947297ecd79a3
То есть озвученная сумма это не "ущерб от пожара" а полная стоимость модернизации и планового ремонта. Изначально известная и озвученная, а не вот это вот всё.
А значит от пожара стоимость ремонта даже уменьшилась на миллиард. :) Было 60, стало 59. Значит сгорело то, что и так надо было демонтировать и утилизировать.
"Неназванные источники" это такой воображаемый друг, который есть у любого журнализда с богатой фантазией. Что уж тут говорить, если даже Борьку Джонсона из The Times за злоупотребление фантазией вышибли 😁
Вранье скорее всего ...
Пока у источника нет ФИО, можно пейсать все, что угодно.
Поразительно, но как у каждой бабы Зины с лавочки у второго подъезда есть источники везде и всюду, так и у каждого СМИ.
Прямо не страна, а братство стучащих и докладывающих.
И, что важно, все источники анонимные.
Лучше пусть починят. Можно будет понять что с ними, авианосцами, делать. Нужны или нет. Кстати, воорудить его беспилотниками дешевле чем с нуля строить для этого.
Подозреваю, что кто-то вначале инфо-цепочки ошибся на три порядка, а кто-то в конце цепочки сделал из этого в Коммерсанте статью... :)
В трюме гореть нечему по определению. Указанный ущерб мог образоваться при полном выгорании машинного отделения, но про пожар в МО не было сказано ни слова.
Ооо,знакомая ситуация!
Как-то было что сгорел балок бригадный у меня на участке.Так оказалось что бригада инструментом и материалами была укомплектована почти что для покорения Южного полюса или дальнего астероида.А так-же случайно там оказался мотороллер "Муравей" на котором они должны были туда отправиться.
Ну и ребята конечно оказались без меховой спецодежды и кучи прочего.Сгорело фсёё,почти в трусах выскакивали и героически боролись с огнем.
Начальник управления долго ржал но акты на списание все таки подписал.
Кто помнит сбитый в Донецке ИЛ-76 то кажется что он тоже на Ю.Полюс летел а в Донецк случайно завернул.
Ооо,знакомая ситуация!
Как-то было что сгорел балок бригадный у меня на участке.Так оказалось что бригада инструментом и материалами была укомплектована почти что для покорения Южного полюса или дальнего астероида.А так-же случайно там оказался мотороллер "Муравей" на котором они должны были туда отправиться.
Ну и ребята конечно оказались без меховой спецодежды и кучи прочего.Сгорело фсёё,почти в трусах выскакивали и героически боролись с огнем.
Начальник управления долго ржал но акты на списание все таки подписал.
Кто помнит сбитый в Луганске ИЛ-76 то кажется что он тоже на Ю.Полюс летел а в Луганск случайно завернул.
Три портсигара. Три магнитофона. Куртка замшевая, три....
Это какой-то позор. Но Россия богатая страна. Денег у налогоплательщиков стали собирать больше, а потратить не могут... будут собирать еще больше и тратить на расшивку вот таких инцидентов. Народ то у нас богатый и спокойно смотрит зомбоящик о том как запад погибает особенно сильно
Вот ради таких коментов либерасня и набрасывает.
Давай, куще говница на вентилятор.
Три партсигара отечественных, три магнетофона, куртка замшевая... Тоже три.
Пожар на корабле - дело сурьезное. За три дня подсчитать ущерб - надо бурную фантазию иметь.
Вспомнилось: несколько месяцев назад в порту Норвегии горел российский траулер. Его еще норги слегонца притопили. Ну дык подсчитали стоимость ремонта, прикинули хрен к носу и решили не восстанавливать.
Безусловно бред, все оборудование с Кузи было демонтировано, сварочные работы проводились в практически пустых отсеках.
Очередной говнонаброс от либерасни.
Кстати, ущерб пока даже предварительно не оценивали.
и поэтому пустые отсеки не могли сутки потушить ?
Кто-то в курилке штаба прикололся, а кто-то поверил и побежал трезвонить.
Если так, то звонарь скоро отправится служить капитаном буксира куда-нибудь на Новую Землю.
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
Отсек под №30
Талантливые гебята, эти журнализды. Что не фраза, то в гранит. "Неподтвержденные источники", "взорвалось неустановленное взрывное устройство", и прочие. Как дети, ей Богу.
Всё же в тексте совестливо написано чуть по-другому, чем даже в шапке:
Источник в штабе Северного флота сообщил, что причиненный пожаром авианосцу «Адмирал Кузнецов» ущерб может достигать 95 млрд руб.
Тоже не верю в такую сумму. Даже если бы вся палуба выгорела, ущерб был бы намного меньше, а там площадь пожара была 540 м2. Кроме того, должна была быть страховка
Журнаглизды совсем одурели.
Это дезинформация, любимое развлечение контрразведчиков, а вы ведётесь.
"Коммерсант" - инфопомойка.
Вот другая новость:
https://eadaily.com/ru/news/2019/12/19/istochnik-nazval-neznachitelnym-u...
ТАССу доверия как-то побольше будет...
Источник назвал «незначительным» ущерб от пожара на «Адмирале Кузнецове»
Сгорели в основном бытовые помещения и ущерб в итоге незначительный, сообщил источник ТАСС в судостроительной отрасли, говоря о последствиях пожара на единственном российском авианосце «Адмирал Кузнецов». Он также отметил, что на сроки ремонта возгорание не повлияет.
Другой источник отметил, что «недалеко от горевших помещений находились вспомогательные дизель-генераторы, а также емкости со 140 тоннами дизельного топлива и 30 тоннами машинного масла, которые, к счастью, не пострадали».
Страницы