Почти незаметной оказалась новость, которая не на шутку взбудоражила Пентагон. Российский БЖРК «Баргузин» с гиперзвуковыми ракетами прошел успешные испытания и в скором времени встанет на боевое дежурство. В чем его особенности и почему в США этим обеспокоены – разбираемся.
Справка: БЖРК – это Боевой Железнодорожный Ракетный Комплекс, оснащенный ракетами с ядерной боевой частью (МБР и/или БРСД). Западные аналитики назвали его «Ядерный призрак».
Он неотличим от обычных ж/д составов, а потому его не могут распознать разведывательные спутники США. Он постоянно перемещается и может нанести удар из любой точки РФ и даже сопредельных стран-союзников.
Связь между выходом США из договора о РСМД и «Баргузином»
Россия пообещала, что если США не будут размещать свои ракеты малой и средней дальности у европейских границ РФ, то наша страна первой не разместит их в Европе.
Но у Путина не все так просто. Например, после сообщения о том, что США перебрасывают в Европу дополнительные стратегические бомбардировщики В-52, Россия разместила на передовом аэродроме в Крыму свои стратегические бомбардировщики Ту-22М3.
Тот намек был понятен Пентагону. Но теперь появился и другой намек – на то, что РФ начинает отвечать на выход США из ДРМСД.
И «первая ласточка» - неожиданное сообщение о том, что БЖРК «Баргузин», от постройки которого ранее якобы отказались официально вплоть до 2027 года, прошел необходимые испытания!
Информация указана по сообщению «допущенного к тайне» журналиста Алексея Леонкова (думается, такой доступ был дан не случайно). Его слова подтверждает, например, ТВ канал Звезда на странице анонса, а это канал, который не публикует непроверенных данных об армии РФ.
Ситуация очень интересна, поскольку первоначально на «Баргузинах» планируется устанавливать ракеты РС-24 «Ярс», которые не выходят за рамки ДРМСД, поскольку они имеют дальность до 11000 км, и соответствуют договору СНВ-3.
Но в случае выхода США и ДРМСД, на ж/д составы "Баргузин", которые введут в строй в противовес американским наземным крылатым ракетам, в дальнейшем могут устанавливаться гиперзвуковые ракеты РС-26 «Рубеж». Дальность их действия, в отличие от «Ярсов» (11000 км), составляет 2000-6000 км (что более соответствует БРСД), а скорость входа боеголовок в атмосферу составляет до 11 км в секунду (разгонный участок проходит менее чем за 5 минут).
Фото с сайта yandex.ru/images
А самое главное - они могут в оперативном плане не находиться на территории Европы. Но эти ракеты могут быть быстро доставлены по железным дорогам в Европу из Азии, в том числе с Урала и даже с Дальнего Востока. Это особенно актуально в случае обострения военно-политической обстановки на европейском ТВД.
Эта информация уже обеспокоила Вашингтон.
Впрочем, прежде чем делать заявления о признании Иерусалима и Голанских высот израильскими, прежде чем размещать В-52 в Европе, и прежде, чем выходить из ДРМСД, американцам не мешало бы поинтересоваться о мнении других стран.
А если они этим мнением не интересуются – то почему их «обеспокоенность» должна интересовать Россию?
https://zen.yandex.ru/media/crimea_pro/rossiia-ispytala-iadernyi-poezdpr...
Комментарии
А как долго пороховой двигатель ракеты может выдерживать вибрации при движении по жд?
А где вы там порох нашли :)
Долго.
Примерно столько-же как на ПЛ и колесах)
Хороший пример грамотной дезинформации - мол, отказались, как от бесперспективного. Хотя в этой концепции перспективности - выше крыши. Месть - блюдо, которое подается холодным.
Не отказывались, а приостановили разработку. Я ещё тогда подумал, что хорошая военная хитрость.
Была фраза что-то типа "отложили". Оно так и выглядело, там и без этого задач срочных было много... ну там гиперзвук, импортозамещение по двигателям для судов и вертолётов, ... схватившись за всё сразу можно было ничего не сделать и надорваться при этом. Но получилось!
По ссылке выдаёт - 404, страница не найдена! Фуфло какое-то, а не новость....
А 11 километров в секунду скорость входа не смутила ?
:)
В этом посте всё прекрасно!
Даже ссылка на статью от 2014 года - как доказательство!
А если собственную скорость ракеты, да сложить со скоростью поезда… То… то… аж, дух захватывает! :))
https://tvzvezda.ru/news/vstrane_i_mire/content/201410082245-wpxd.htm
Вы чО, сговорились с аФтором? Это статья от 10.10.2014 года!!!
Будь внимательней и не попадайся на крикливые заголовки!
В одной из предыдущих статей я уже заметил этому автору, что гугление не дает знаний...
Дорогой-это ты мне что ли? Про Гугление то? ась?
Вам, гражданин, вам.
Видимо, надолго вы с таким подходом здесь не просуществуете. Много вас таких было
Милооок...Не смеши меня и не нарывайся....ты что-себя вечным жидом возомнил? да нет-ты обыкновенный старый склочный пердун с апломбом...а по сути кроме понтов в тебе ни хрена нет-слеарь мантехник начитавшийся журналов.дошло? вот и ладушки...
А вы, гражданин, похоже, просто чат-бот...
"Вы чО, сговорились с аФтором? Это статья от 10.10.2014 года!!! "-а теперь напрягись и придумай что нибудь-статья сто-не соответствует действительности? У нас что-Баргузин на дежурство в ответ на выход США из договора о РМСД не заступил? Ась? Или всё веришь заметкам о ПРЕКРАЩЕНИИ СТРОИТЕЛЬСТВА БАРГУЗИНА?Так это деза для США-как и "развал армии" Сердюковым..
Мальчик, вот зачем ты очередную глупость написал -
Какое отношение ракеты меньшей и средней дальности к "Баргузину" имеют?
Я тебе по секрету скажу (передай по инстанции), что МО РФ сделало ставку на "Калибры" и Х-101\102 - под них и строят носители в ускоренном темпе.
П.С. И да, погоняло ты полностью оправдал, не зря тебе его Клинок прикрутил.... эхе-хе...
Эх ты...Чудо...Хоть что то соображай!!! Вопрос дебильный задал и доволен? Ну на-читай,если сможешь усвоить-Ну а покажется сложно.то скажи-я тебе разжую..
Пропустил? когда и кем БЖРК признавались бесперспективным ?
насколько я помню тему... откатали минометный запуск и сказали что пока преждевременно... бронепоезд есть(но на запасном пути) .пиарилось активно в том числе и в телевизоре...
тоже пару лет назад читал, что вроде как отказались от этих поездов, без внятного объяснения.
Ессно напишут...Чтобы США не возбуждались.это как с "развалом армии " Сердюковым..Штатники лапшу хавали,а вдруг РРАЗ! И одна из лучших армий мира перевооружённая на современный манер..
Т.е это -
"...15П961 «Молодец» стоял на боевом дежурстве в РВСН ВС СССР и России в период с 1987 по 1994 год в количестве 12 единиц. ..."
было очень плохо ? Или это оружие попало под договор, так как было очень хорошо?
Плохо было то, что ракеты там были Южмашевские.
в 1994 году об этом еще не знали
Об этом знали всегда. А проблемой это стало с момента обретения UA нэзалэжности. Как вышел на ракеты гарантийный срок - так и попилили систему. Это же твердотопливные ракеты, продлить срок не получится.
Южмаш разве делал твердотопливные? Это Воткинск. Поезда сняли ввиду огромного веса вагона с ракетой, не по всем общим путям мог двигаться.
И тем не менее это украинская ракета. Как это ни странно может показаться. Так же как южмашевской была твердотопливная ракета для подводных лодок Акула.
Это была СОВЕТСКАЯ РАКЕТА...У укров мозгов не хватало для ракеты.
Летные испытания ракеты РТ-23УТТХ (15Ж61 ) производились с 27 февраля 1985 года по 22 декабря 1987 года в НИИП-53 (г.Мирный), всего было произведено 32 пуска. Осуществлено 18 выходов железнодорожного состава на ресурсные и транспортные испытания, в ходе которых по железным дорогам страны пройдено более 400 тысяч километров. Испытания проводились в различных климатических зонах от Салехарда на севере до Чарджоу на юге, от Череповца на западе до Читы на востоке.
в 1994 г "реформаторы" сдавали всё.что можно и нельзя-рассчитывая на благодарность Запада..
А все ракеты были Южмашевские.. .но вот беда-на Украине от Южмаша осталась одна коробка-большая часть Южмашавских ракет выпускают в России-,остальной Южмаш собирается в Китай.... Так же как и Мотор Сич.Как утверждают украинские власти, они подозревают генерального директора и совладельца «Мотор Сичи» Вячеслава Богуслаева в частичной продаже предприятия китайской компании Skyrizon Aircraft Holdings Limited. Об этом сообщает "Рамблер". Далее: https://news.rambler.ru/ukraine/42791566/?utm_content=news_media&utm_med...
Гражданин, что вы несёте. Ну погуглить про Красмаш и Синеву, что ли...
А что тут Гуглить? Пора бы тебе хоть что то в голове иметь.гуглёнок.https://topwar.ru/163497-rossija-mozhet-vozrodit-proekt-bzhrk-barguzin-v...
Вы же сказали, что все ракеты были южмашевские. Никто вас за язык не тянул.
А вот не все.
Ты что-спишь или с бодуна??? Это ты написал,что всё хорошо.кроме того.что ракеты были Южмашевские...
Дорогой-я цитирую ваш коммент-и отвечаю на него...Неужто забыл? а вот он-
Плохо было то, что ракеты там были Южмашевские.
:)
*истерически взоржалъ*
Баргузин представляет собой изящное плотоядное животное из куньей семьи
Нехорошо ! Автор или юморист или его очко будет передано в зрительный зал...
Автор разводит публику на слабо. Премию, видимо, за выявление болтливых секретоносителей получить хочется.
Статья 2014 г., однако поделюсь совершенно незабываемыми впечатлениями от этого комплекса, который довелось увидеть воочию в движении.
В далёкие 2000-е у подмосковной платформы решил пропустить какой-то проходящий состав и получил массу эмоций и впечатлений. Вся эта махина на средней скорости около 40 км/ч прошла на расстоянии буквально вытянутой руки. Уже издали удивил дымящий магистральный дизельный тепловоз 2М62, который под контактной сетью в подмосковье сам по себе большая редкость. А уж когда мимо стал проходить второй натужно работающий двухсекционный тепловоз стало понятно, что это тот самый поезд, который держит в напряжении огромные силы по ту сторону океана. Казалось, локомотивные секции никогда не кончатся, грохот железа и дизелей заглушили всё, праздник железа, масла, мощи и силы бесконечен. А уж когда пошли вагоны, то стоном наполнилась земля - всё реально ходило ходуном, рельсы гнулись. Реально было страшновато, из-за того, что железобетонные шпалы и крепления рельсов не выдержат чудовищных нагрузок - на глазах шпалы притапливались и после прохода колёсных тележек выныривали из земли. Длинные восьмиосные вагоны, казалось, безразмерны, а издевательская надпись на борту "Легковесные грузы" придавала всему действу состояние абсурда. Было опасение, что пассажирская платформа завалится уже на пути, такие были амплитуды колебаний и вибраций грунта. Поезд прошёл, а грохот, гул и колебания почвы даже не сразу как-то отпустили. Потрясающие впечатления!
К слову в то время литература была наполнена статьями с проблемой распознавания и трекинга товарных составов, деньги лились рекой на какие-то странные ОКР по распознаванию вагонов на сортировочных станциях. Стало известно, что целая спутниковая группировка была развёрнута для непрерывного отслеживания только этих поездов, были также построены специальные контейнеры с разведаппаратурой для перемещения из Японии в Европу и обратно, но всё было безуспешно, поезда терялись в том числе под облаками, контейнеры были перехвачены, вообщем вычислить их положение не представлялось возможным. Если грунтовые подвижные Тополи превосходно засвечиваются в инфракрасном спектре в относительно безлюдной и пустынной лесной зоне, и потому могут быть нейтрализованы ракетами с незатейливой инфракрасной ГСН, а положение ШПУ давно установлено, то с этими комплексами ничего сделать было невозможно из-за огромного количества ложных легальных целей. Но, увидев его в движении, стало понятно, что такие нагрузки ж/д сети не выдержат, даже несмотря на массированную реконструкцию путей с заменой деревянных шпал на бетонные. Но комплекс, конечно, лихо вдарил по бюджету "партнёра"- сказывают, в несколько раз больше, чем стоила вся программа развёртывания комплексов, причём задача обнаружения и сопровождения так и не была достигнута.
Впрочем, в и ближайшие деятилетия нам опасаться за стратегическую оборону не стоит - даже по открытым источникам понятно, куда идёт развитие ядрёнских технологий, а у американцев ничего подобного нет и не будет из-за отсутствия соответствующих школ, если только впрямую не стырят, как это произошло со "Спиралью" Лозино-Лозинского.
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
В заголовке УРЛ на который вы ссылаетесь: 2014-10-09