России для строительства крупнотоннажного флота для перевозок грузов по Северному морскому пути понадобится еще одна суперверфь, заявил заместитель генерального директора госкорпорации "Росатом" - директор дирекции Северного морского пути Вячеслав Рукша.
"Сложный вопрос. Сейчас работаем с Минпромторгом. У нас крупнотоннажное (строительство - ИФ) ведет только "Звезда" и может быть завод в Керчи, где свои ограничения. Фактически такой набор судов арктического класса - надо либо в подпрограмму отдельную выделить. Но такое ощущение, что без еще одной верфи серьезной - не знаю, на западе или где-то - вряд ли такую задачу решить", - сказал Рукша.
"Или придется серьезный объем на западных верфях размещать, потому что у нас просто построить судно в 70-100 тыс. тонн (дедвейт - ИФ) технологических мощностей нет", - добавил он.
Комментарии
Все молчат о сухопутных рукавах привязки к существующим магистралям и их модернизации
Нефтепровод ВСТО нуждается в танкерах, которые Роснефть заказывает на Звезде, на новой верфи. Роснефть и Газпромбанк являются акционерами этой новой верфи, а Росатом не является.
Ещё будут нужны танкеры ледового класса для перевозки СПГ.
А ещё Минобороны хочет авианосцы начать строить. Видимо Росатому мощностей Звезды для постройки ледоколов уже не хватает.
Таки заявил или сболтнул журнащелыге?
Пока что для Звёзды персонал набрать не могут, да и остальным верфям спецов не хватает. А тут предлагают ещё одну супервефь построить. Логичнее, модернизировать что то уже существующее. Скорее всего, так и сделают, как мне кажется.
Закономерно. Все хотят персонал "набрать", как будто он, ентот персонал - растет в поле, как картошка. Хотя картошку надо тоже вырастить. Тогда - как сорняки. :-) Не видно что-то статей типа "открыли новый мегацентр по обучению таким-то и таким рабочим специальностям" к примеру.
На Курилах надо строить.
Тогда уж сразу в северной Корее))). Вполне реально к стати.
Прям как слшат вас. Китай и Россия выступили за смягчение санкций по КНДР