Первый в мире танкер - газовоз для транспортировки жидкого водорода (LH2) спустили на воду в японском порту Кобе.
Об этом сообщила Kawasaki Heavy Industries (KHI), построившая судно.
Таким образом, компания выполнила обязательство, предполагавшее спуск на воду водородовоза к 2020 г.
Похожего дизайна KHI строит и танкер - бункеровщик на СПГ для СП K-Line, Chubu Electric Power, Toyota Tsusho Corporation и Nyk Line.
В 2017 г., предполагая, что танкер - водородовоз будет готов к 2020 г, KHI подумывала о сотрудничестве с норвежской Nel Hydrogen в реализации проекта использования водорода в качестве топлива.
Танкер- газовоз Suiso Frontier предназначен для перевозки по морю большого объема жидкого водорода, охлажденного до -253 °C.
Его будут заливать в цистерны с вакуумной изоляцией объемом 1250 м3, которые пока только предстоит установить на судне.
Таким образом, транспортировка жидкого водорода в Японию от производителя в Австралии станет возможна только к концу 2020 г.
Некоторые японские компании стремятся использовать этот вид топлива, следуя таким образом целям устойчивого развития.
В настоящее время в г. Коби, префектура Хиого ведется строительство терминала по разгрузке жидкого водорода.
В Австралии строится установка по газификации бурого угля.
Консорциум, в состав которого входят Kawasaki, Iwatani и J-POWER, Marubeni Corporation и AGL Loy Yang, был сформирован в 2018 г. и получил финансовую поддержку от правительств Австралии и Виктории для строительства газоперерабатывающего завода (ГПЗ), станции по сжижению водорода и загрузочного газового терминала.
Кавасаки рассчитывает, что водород будет таким же распространенным источником топлива, как нефть и природный газ, и в 2016 г. объединилась с корпорацией Iwatani, Shell Japan и Electric Power Development, чтобы создать в 2016 г. Ассоциацию исследований технологии цепочки поставок водородной энергии без содержания CO2 (HySTRA).
Комментарии
Парусник конечно же?
Галера.
Не взлетит.
Взлетит! Не так давно даже авианосцы летали!
Если ТБ соблюдать, может и не взлетит...
от жеж.... ежели сий сосуд дьюра в залитом состоянн рванет в порту.... думаю порты не будить...
Там не только порты не будет. Там и земли для него не будет...
Зато будет месторождение алмазов.
Уй, мля! Страшно-то как! Т.е., Австралия из угля и воды получает водород и углекислый газ? Позовите Грету!
Совачеловек года по версии таймс. Не хухры-мухры.это ПЯТЬ !!!!)))))))))))
Японцы не умеют производить жидкий водород?
Смысл? Импорта водорода - это именно импорт электричества. В жидком виде.
У японцев со своими ресурсами вообще никак. Они все на привозном угле и газе сидят, вся страна. Атом вот был, да с ним не задалось...
Как будто эти 175 тонн сжиженного водорода что-то изменят в энергетике Японии. Для его ожижения и перевозки(с порожним ходом до Австралии), может понадобиться энергии больше, чем в нём содержится.
У них ракет на водороде много, может для их заправки и заказывают, они у нас тоже думали закупать https://ria.ru/20190925/1559104640.html
А сами столько произвести не могут - энергоимпортёры чистые.
Выговней добывать водород из метана, чем электролиз!
Именно так - "выговней" !!! А этим способом лучше всего добывают гас вна Украине )))
помница они у у берегов метангидраты добывали...
https://www.bbc.com/russian/business/2013/03/130312_japan_gas_hydrate
а тут так сразу...
Сказки рассказывать и делать их былью - это две большие разницы.
Пока судно только спустили на воду. Дальше его достраивать будут на плаву. И не факт, что ещё не передумают его использовать для перевозки обычного сжиженного природного газа вместо криогенного водорода. Т.к. это судно сможет перевозить всего лишь 175 тонн этого самого водорода, что можно перевезти в 4.5(четырёх с половиной !) железнодорожных вагонах(плотность жидкого водорода - 70 кг/куб.метр). И надо добавить, что любая утечка водорода под давлением приводит к его воспламенению, т.к. при расширении(дросселировании) в земной атмосфере чистый водород не охлаждается, а нагревается до температуры выше температуры его воспламенения. Поздравляем японцев с изготовлением
ацкой машиныадского судна!Любой каприз за ваши деньги! Хочешь-водородовоз. А не хочешь- обоссаные трусики молоденьких японочек. В Автомате.
И в воздух лифчики кидали. Уж не знаю, что фееричнее- Водородовоз или Кислородовоз? В плане феерверков.
Водородовоз фееричнее. Поскольку гремучий газ (смесь водорода и кислорода) взрывоопасен в практически любой концентрации. А в чистом кислороде хоть и многое горит, но надо вначале постараться поджечь.
Как-то бухали зимой в больнице, накурили, решили краник на стене кислородный открыть, шоб воздух свежий. Открыли.
Чуть больницу нахрен не сожгли по итогу.
Ваш прогноз - таки взорвётся?
А если нет? Тогда кто-то чего-то не понимает ;)
кстати - удивитесь если узнаете что пределы взрывоопсаности метана и водорода практически одинаковые... там совсем в другом дело - часть подсказали - отрицательный коэффициент джоуля томпосна...плюс вымокая диффузионная способность, охрупчивание металла ... и очень высокие издержки обращения и траспортировки
Слишком дорогая игрушка получится при переоборудовании для транспорта СПГ... водород 20 K, метан 110 K
Ух, и красиво же долбанет всё это великолепие при утечке совершенно безопасного LH2 ! Я бы километров с десяти взглянул бы, очень любопытно.
Я все жду когда первый танкер с СПГ рванет в каком-то порту при погрузке/разгрузке.
Рано или поздно это произойдет.
И тогда все от этих газовозов будут как от чумных бараков шарахаться)
А водород - это ващеее....
С СПГ уже было и неоднократно. Но с водородом японцы могут успеть стать первыми.
https://www.m24.ru/videos/SShA/25042013/17519
А вы думаете СПГ не обмерзает?
ЕМНИП полный газовоз с СПГ может плавать не более двух недель. Потом корпус промерзает на сквозь)
Чтоб корпус промёрз газовоз должен перестать быть полным, иначе некуда и не на что теплоту отбирать.
Не хватает мне моего птушного образования что бы понять Зачем Это?
Есть же множество гораздо более дешевых способов самоубиться.
Какой идиотизм. Привезти СПГ и из него на месте получить водород, если он так уж нужен. Но с другой стороны, будет интересно посмотреть как они решат проблемы с водородным охрупчиванием и предотвратят утечку водорода.
Этому эффекту особенно подвержена сталь и другие железные сплавы. Есть только один металл полностью устойчивый к водороду - это серебро!
Вот только за золото ничего сказать не могу, а металлы платиновой группы очень активно поглощают водород в свою кристаллическую решётку.
Серебро - это дорого, может быть удасться обойтись чесноком?
Не считайте японцев глупее себя. Водород в Австралии будет получаться из угля его реакцией с водой при высокой температуре.
Два электрода от Фокусимы в воду моря- и собирай этот водород прямо на берегу! Нафиг танкер и доставка.
Очевидно, что для электродов надо электричество. А его-то у джапов и нету в товарных количествах.
Все потому, что вестингхуз кошерный, а Росатом нет. Вот и маются бедолаги.
Куда дел цистерну спирта?
Продал.
А деньги куда дел?
Пропил.
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
В блокадном Ленинграде полуторки на водороде ездили.
А не на дровяном газогенераторе?
На дровах тоже ездили, но это по всей стране.
Гугли Водородный лейтенант.
Теперь понятно откуда и почему на водороде, спасибо.