Вячеслав Ермолин, 30 ноября 2019
Итоги за ноябрь:
12 запусков и 5 стран. Темп увеличился за счет Китая. Запуски по пилотируемой программе, спутники ДЗЗ гражданского и военного назначения, коммерческие спутники связи, технологические и военные. Государственные и коммерческие заказчики. Увы, нет АМС, научных и пилотируемых. Все без аварий, хотя с переносами и задержками.
Результаты пусковых программ всех стран за 11 месяцев 2019 года. Методика зачета запусков по странам на основе Wiki (английская версия). Убрал из зачета взрыв на стартовой площадке иранской ракеты.
Китай: 7 запусков. Безусловный лидер месяца и года. В основном прикладные запуски по государственным программам. Два старта для навигационной китайской системы Бейдоу, которую ускоренно разворачивают. Целый набор спутников ДЗЗ. Ракеты-носители серии Long March разных модификаций и два запуска легкой твердотопливной KZ-1A.
США: 2 запуска. Грузовой корабль Cygnus для МКС и 60 спутников Starlink v1.0. Запуск SpaceX самый ожидаемый — начало развертывания штатных спутников самой масштабной группировки LEO-интернета.
Европа: 1 запуск. Тяжелая Arian 5 вывела два коммерческих спутника связи на геопереходную орбиту. Европейское агентство оправилось после аварии РН Vega. Запуск также откладывался, все перестраховываются.
Индия: 1 запуск. Спутник ДЗЗ для гражданских и военных. Плюс, традиционно для индусов, с десяток попутных мелких спутников по коммерческим контрактам.
Россия: 1 запуск. Военный спутник с Плесецка. Чисто военный и секретный, без всяких китайских «в интересах народного хозяйства и прогресса». Предположительно спутник-инспектор для проверки «чужих» спутников.
Ракета-носитель месяца — китайский Long March (5 пусков). Космодром месяца — Тайюань (3 запуска).
Около космоса
6 суборбитальных запусков. 3 в США и по одному от Бразилии, Индии и России. В СМИ освещался только один — испытание САС на стартовой площадке нового пилотируемого корабля Starliner фирмы Boeing. Россия и Индия запускали военные ракеты — стратегическую РТ-2ПМ «Тополь» и средней дальности Agni-II (до 3 500 км). Бразилия суборбитальную для экспериментов в условиях микрогравитации.
Разрушение Mk1 Starship SpaceX. Первый полноразмерный прототип Starship разрушился на земле во время проверки топливных баков. Принято решение Mk1 и Mk2 списать в утиль и строить следующие.
На земле.
Комментарии
Спасибо!
интересно а когда наса успела запустить астронавта человека в космос то
Абсранавтов, НАСА, самостоятельно не запускала, но был запуск пассажирского корабля в автоматическом режиме, как транспортника, поэтому на диаграмме, в столбце сшп, изображение пассажирского корабля дано без иллюминатора. Кстати, этот пуск, это очень хорошая новость, так как это должно-бы, хоть немного подтолкнуть Роскосмос, к активизации разработки и постройки новых космических кораблей.
ну и когда с окошечком обещают? А Роскосмосу нужно выходить из МКС так как нового он нам не чего не дает
Дак каждый раз "завтраками" кормят, мол уж в следующем-то году - фсё, на своём полетим, вон, даже на следующий год, от мест на "Союзах" отказались... Правда, теперь просятся обратно, но ракету надо заранее заказывать, это не сарай/гараж, её за пару месяцев не склепать, интересно, наши подвинутся с космонавтами или обломают партнёров?
Вообще, крайне нужен летающий пассажирский корабль у пендосов, иначе наши космонавты так никогда и не полетят на "Федерации", кроме того, учитывая слежку с промышленным шпионажем и активные диверсии пендосов на МКС(дырка в "Союзе" и "случайно" раскрутившиеся, законтренные кабельные разъёмы, при стыковке МКС и "Союза" везшего на орбиту "Фёдора"), России нужна своя орбитальная станция, в чистом абсолютно безпиндосском варианте, для ведения научных исследований и технологических экспериментов, в том числе и в оборонной сфере.
Срок пилотируемых полетов для Crew Dragon и Starliner не определены. Определенность будет к концу года, когда пройдут два важнейших испытания в этой программе - беспилотный полет Starliner к МКС (аналогичный полету Spacex весной) и испытание САС в полета для Crew Dragon. Фирмы заявляют, что будут готовы к полетам весной 20-го. Аудиторы НАСА в своем докладе ставят возможную дату полетов с июня 2020 года. Появилась информация, что НАСА хочет прикупить еще 2 места на Союзах на 21-й год.
Как говорится скоро сказка сказывается да не скоро дело делается. Будем думать, что с безопасностью у них все будет в порядке. А не как с боингом
В космонавтике сложно привести в пример программу которая точно уложилась в срок. Разве-что специфические миссии связанные солнечной системой. Но это как исключения. Впрочем, полеты на МКС по "короткой схеме" Союзов и Прогрессов имеют малое "окно". Но это отлаженные и давние программы. Все новое идет с большими задержками, с заметной долей провальных или закрытых проектов.
Зачем?
Для полетов на МКС - Союза за глаза.
Если будут строить новую станцию, то туда надо вваливать деньги. На первом этапе(строительства) опять же Союз рулит, а потом уже можно что то новое сделать. Однако это не Орел должен быть - он для межпланетных перелетов, а не взлет посадка. Тут скорее "Клипер" нужен.
Если же осваивать(слетать) Луну(Марс), то новый космический корабль здесь наименьшая из проблем.
Лучше сосредоточиться на ядерном буксире, Союз-5 + сверхтяж и АМС. Когда это все будет отработано, создать и запустить "транспортник" не проблема. Тем более для межпланетных тут скорее надо делать модуль а-ля "Заря", его присоединять к буксиру и на этой мини ОС лететь. Т.е. опять же для подъема и спуска с орбиты Земли - Союза за глаза. Для спуска и подъема с Луны(Марса) делать отдельный транспортник.