Первый полномасштабный прототип космического корабля SpaceX - Mk1
Звездный корабль Mk1, который был представлен миру в сентябре в рамках презентации SpaceX и Илона Маска изменений конструкции Starship, должен был совершить первый 20-километровый испытательный полет в ближайшие недели.
Секция корабля на стартовой площадке состояла из топливных баков, кормовых плоскостей и секции двигателей Raptor.
Двигатели Raptor, вероятно, не были установлены, поскольку никаких работ с двигателями не наблюдалось. верхний обтекатель находился на месте сборки в нескольких милях.
Г-н Маск также отметил, что Mk1 «имел определенную ценность как производственный прототип, но дизайн полетного экземпляра будет совершенно другой».
давно это было. читал про мужика который из разведки возвращался и писал отчет на 3х листах, каждый лист подписывал -
1.видел сам
2.предполагаю
3.братва говорит
первый пункт - это - знаю (конечно тоже с допуском), второй - исходя из знания строится предположения, третий - слухи.
вот применительно к событиям в мире, или вокруг меня - теслы ездят, дракон полетел, исследования проводятся, все автопроизводители электромобили разрабатывают.
мои предположения - есть вектор развития технологий, есть и про деньги. - но я осторожен, потому как не знаю (это как Пойседон\Буревестник обсуждать, не зная ничего)
"братва говорит" - а вот тут полный треш. ну скажите - как можно взрослым людям обсуждать что ракета (которая не ракета) не полетела? - вот в этом моменте - сплошной сарказм.
и это не про маска - это вообще что то странное. то ли с логикой, то ли с фактами, все стало больше вопросами веры во что то (без особых фактов, знаний, без реальности) все скатывается в детский сад и кидание говнами в песочнице.
я не верю в Маска, я не дрочер или фанат, но я и не с другой стороны баррикад, я вообще - купил мотыля, и пошел на реку, на баррикады не пришел.
я те как инженер говорю: тесламобиль - смертельно огнеопасное фуфло по сравнению с ё-мобилем, почему и запретили делать ё-мобиль под угрозой блокирования всех заморских счетов прохорова
Я по ссылке переводы и делал. В курсе контекста.
Но не все так однозначно. Есть намеки, что решение отказаться от Мк1 и Мк2 было принято раньше в силу вновь открывшихся обстоятельств (видимо фатального конструктивного просчета). Будут строить другие прототипы по другому проекту.
Испытания, вполне возможно, и провели на выяснение предела прочности.
Есть версия, что специально бабахнули из-за неготовности двигателей Raptor. Вполне здравая мысль - двигатели не готовы.
Возможно японец (основной инвестор) настоял на нормальном строительстве под крышей, а не в чистом поле...
Мое личное мнение.
Макс конечно не фейл, он сейчас основной драйвер мировой космонавтики (не по объему или деньгам, а по новым идеям и смыслам). И проект "SpaceX" американского правительства под прикрытием "частника" успешен.
Китай отстает лет на 20-40 по реперным точкам в космонавтике от США (и от России и Европы). Возможно и обойдет - плановая экономика в системных проектах может творить чудеса. Все зависит от китайских коммунистов, какие они преследуют цели в космосе.
1. Создание сверхтяжей для выведения боевых платформ в космос.
2. Низкоорбитальный интернет для управления сетевым беспилотным оружием и системами контроля.. Плюс наднациональные сети ТНК и высокочастотный финансовый трейдинг.
3. Попытка создания новых массовых рынков (приложений и услуг).
Гуманитарные и коммерческие аспекты остаются, и они важны.
Но космонавтика опять становится сферой соперничества между субъектами. Конфигурация сложнее чем во времен США-СССР и может потребовать серьезных усилий и издержек от претендентов. Возможно еще удастся ограничить и поставить под контроль, но обычно такие радикальные решения (новый режим контроля над ракетно-ядерным и космическим оружием) принимают после большого стресса и шока.
Комментарии
хоть бы прошли по ссылкам посмотрели -
Первый полномасштабный прототип космического корабля SpaceX - Mk1
Звездный корабль Mk1, который был представлен миру в сентябре в рамках презентации SpaceX и Илона Маска изменений конструкции Starship, должен был совершить первый 20-километровый испытательный полет в ближайшие недели.
Секция корабля на стартовой площадке состояла из топливных баков, кормовых плоскостей и секции двигателей Raptor.
Двигатели Raptor, вероятно, не были установлены, поскольку никаких работ с двигателями не наблюдалось. верхний обтекатель находился на месте сборки в нескольких милях.
Г-н Маск также отметил, что Mk1 «имел определенную ценность как производственный прототип, но дизайн полетного экземпляра будет совершенно другой».
пепелац Илона Маска
Вот Маск над хейтерами и профанами постебался!
Там
https://aftershock.news/?q=node/808348
330 комментариев про тупицу Маска, который на корыте из кровельного железа хотел в Космос лететь!
Молодец! Уважуха!
Просто ржу
вам смешно, а я все больше удивляюсь - аш был местом где люди разумно, по доброму, с логикой и сообща. че происходиииит тоо?
Я вот не понимаю, вы сейчас шутите? Это сарказм, или вы честно верите в Маска?
про маска-
давно это было. читал про мужика который из разведки возвращался и писал отчет на 3х листах, каждый лист подписывал -
1.видел сам
2.предполагаю
3.братва говорит
первый пункт - это - знаю (конечно тоже с допуском), второй - исходя из знания строится предположения, третий - слухи.
вот применительно к событиям в мире, или вокруг меня - теслы ездят, дракон полетел, исследования проводятся, все автопроизводители электромобили разрабатывают.
мои предположения - есть вектор развития технологий, есть и про деньги. - но я осторожен, потому как не знаю (это как Пойседон\Буревестник обсуждать, не зная ничего)
"братва говорит" - а вот тут полный треш. ну скажите - как можно взрослым людям обсуждать что ракета (которая не ракета) не полетела? - вот в этом моменте - сплошной сарказм.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
и это не про маска - это вообще что то странное. то ли с логикой, то ли с фактами, все стало больше вопросами веры во что то (без особых фактов, знаний, без реальности) все скатывается в детский сад и кидание говнами в песочнице.
я не верю в Маска, я не дрочер или фанат, но я и не с другой стороны баррикад, я вообще - купил мотыля, и пошел на реку, на баррикады не пришел.
теслу бы купил (была бы в нормальной цене)
я те как инженер говорю: тесламобиль - смертельно огнеопасное фуфло по сравнению с ё-мобилем, почему и запретили делать ё-мобиль под угрозой блокирования всех заморских счетов прохорова
тесламобиль - смертельно огнеопасное фуфло...
в чем, почему?
Я по ссылке переводы и делал. В курсе контекста.
Но не все так однозначно. Есть намеки, что решение отказаться от Мк1 и Мк2 было принято раньше в силу вновь открывшихся обстоятельств (видимо фатального конструктивного просчета). Будут строить другие прототипы по другому проекту.
Испытания, вполне возможно, и провели на выяснение предела прочности.
Есть версия, что специально бабахнули из-за неготовности двигателей Raptor. Вполне здравая мысль - двигатели не готовы.
Возможно японец (основной инвестор) настоял на нормальном строительстве под крышей, а не в чистом поле...
Airlibra. пара вопросов как разбирающемуся в теме
маск фейк?
китай обойдет всех?
Мое личное мнение.
Макс конечно не фейл, он сейчас основной драйвер мировой космонавтики (не по объему или деньгам, а по новым идеям и смыслам). И проект "SpaceX" американского правительства под прикрытием "частника" успешен.
Китай отстает лет на 20-40 по реперным точкам в космонавтике от США (и от России и Европы). Возможно и обойдет - плановая экономика в системных проектах может творить чудеса. Все зависит от китайских коммунистов, какие они преследуют цели в космосе.
спасибо. тогда может знаете-предполагаете -
а какие на самом целю преследуются в космосе? - тут же основной ответ про всю движуху.
имхо - дело же не в луне\марсе, это же конкретный интерес.
1. Создание сверхтяжей для выведения боевых платформ в космос.
2. Низкоорбитальный интернет для управления сетевым беспилотным оружием и системами контроля.. Плюс наднациональные сети ТНК и высокочастотный финансовый трейдинг.
3. Попытка создания новых массовых рынков (приложений и услуг).
уважуха.
и все эти разговоры про маска и Роскосмос и Китай надо начинать с этого тезиса.
а то народец разговоры про такое ведет будто это клоунада.
Гуманитарные и коммерческие аспекты остаются, и они важны.
Но космонавтика опять становится сферой соперничества между субъектами. Конфигурация сложнее чем во времен США-СССР и может потребовать серьезных усилий и издержек от претендентов. Возможно еще удастся ограничить и поставить под контроль, но обычно такие радикальные решения (новый режим контроля над ракетно-ядерным и космическим оружием) принимают после большого стресса и шока.
Airlibra. вы про космос часто пишите.
прошу вас раскрыть (в следующей) эти моменты для народа. для.