Два Героя на борту «Ила»

Заместитель командира эскадрильи 46-го штурмового авиационного полка Военно-Воздушных Сил Северного флота, капитан

Илья Борисович Катунин

родился 17 ноября 1908 года в городе Гомель Могилёвской губернии, ныне областной центр город Гомель, Республика Беларусь, в бедной еврейской семье.

Во время Гражданской войны в результате националистического погрома в 1918 году погиб отец. Трое сыновей и дочь остались на попечении уцелевшей матери, Двоси Шлемовны (1881—1965), – уборщицы в гомельской типографии.

Илью взяли в детский дом.

Здесь он пошёл в семилетнюю школу, овладел слесарным ремеслом и отсюда его проводили на завод «Пролетарий», ныне Гомельский станкостроительный завод имени Сергея Мироновича Кирова.

В 1927-1931 годах Илья Борисович работает слесарем на станкостроительном заводе «Пролетарий» в бригаде стахановцев-новаторов.

За производственные достижения бригада, в которой работал Катунин, была награждена орденом Трудового Красного Знамени.

В 1931 году передовика Катунина направили на экономические курсы в Ленинград, а в следующем 1932 году его призывают на службу в Военно-Морской Флот и направляют в Ейскую школу морских лётчиков.

Спустя два года Илья Борисович успешно её закончил и после демобилизации, с 1934 года он – пилот-инструктор Бежицкого аэроклуба, затем начальник лётной части Брянского аэроклуба Орловского совета ОСОАВИАХИМа.

 

 

В начале Великой Отечественной войны лейтенанта запаса Катунина вновь призвали в армию.

Как опытного специалиста лётного дела назначили инструктором-лётчиком с июля 1941 года, командиром отряда в 8-й военной авиашколе первоначального обучения.

Илья Борисович засыпает командование рапортами с просьбой отправить на фронт, но только в августе 1942 года его направляют на переучивание на штурмовик Ил-2 в 1-й запасной авиаполк Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота.

И наконец, в январе 1943 года, лейтенант Катунин начинает боевую службу в Заполярье, в 46-ом штурмовом авиаполку Северного флота – заместителем командира 1-й эскадрильи...

Любой бой в небе сурового Заполярья, над холодными водами полярных морей и Ледовитого океана – тяжёлое испытание моральных и боевых качеств североморских лётчиков.

Экипаж Катунина с честью и достоинством выдерживал сложнейшие боевые экзамены.

Так, в одном из боевых вылетов Ил-2 Катунина атаковал истребитель противника, но стрелок-радист Андрей Михайлович Маркин успел опередить врага и меткой очередью поджечь его.

«Мессершмитт» рухнул в море, а сплочённый экипаж продолжил боевую работу...

По данным штаба авиации флота экипаж Катунина отличился при выполнении боевых заданий на коммуникациях противника

5 сентября 1943 года;

3, 5 и 14 марта;

10 и 23 апреля 1944 года.

5 сентября 1943 года четвёрка штурмовиков Ил-2 под командованием старшего лейтенанта Катунина атаковала в районе мыса Скальная транспорт, шедший в сопровождении миноносца.

Катунину удалось потопить транспорт водоизмещением пять тысяч тонн, а его ведомые повредили крупный боевой корабль противника.

Через несколько дней Катунин, возглавляя четвёрку штурмовиков, одержал ещё одну победу – лично потопил вражеское судно.

14 марта на рейде Вадсё четвёрка «Илов» Катунина потопила два мотобота.

Заместитель командира эскадрильи 46-го штурмового авиаполка ВВС Северного флота капитан Илья Борисович Катунин к апрелю 1944 года совершил двенадцать боевых вылетов на штурмовку, потопил два вражеских транспорта, мотобот и шхуну.

10 апреля по конвою в Бек-фьорде наносили удар девятнадцать «Илов» 46-го авиаполка, Катунин возглавлял восьмёрку машин.

В результате удара повреждены и сели на грунт транспорты «Маркобруннер» (восемь тысяч сто сороковой брутто-регистровый тоннаж, т.е. валовая регистровая вместимость судна) и «Болтенхоф» (три тысячи триста семь БРТ).

23 апреля 1944 года авиация флота наносила последовательные удары по конвою на участке от Вардё до Перс-фьорда, сопровождаемого и истребительной авиацией противника.

Ранним утром вражеские корабли и авиацию в Баренцевом море обнаружил воздушный разведчик младший лейтенант В.А. Быстров.

Штаб авиации Северного флота выделил для уничтожения конвоя несколько групп самолётов.

В Варангер-фьорд (Северная Норвегия) вылетела и восьмёрка «Илов» под прикрытием четырнадцати истребителей.

Группу вёл капитан Илья Борисович Катунин.

В районе Вардё его штурмовики точно вышли на караван, состоявший из восьми транспортов и двадцати кораблей охранения, в числе которых было шесть миноносцев.

Истребители прикрытия связали боем немецкую авиацию сопровождения, а штурмовики Катунина, прорвавшись через плотный зенитный огонь, ринулись к транспортам.

Ведущий пошёл в атаку на головной транспорт. Внезапно его машину резко бросило в сторону. Ил-2 был подбит и загорелся.

Капитан Катунин ввёл машину в пике на высоте одной тысячи трёхсот метров и направил её в транспорт.

Последовал сильный взрыв, и судно противника ориентировочно в три тысячи брутто регистровых тонн затонуло...

 

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 31 мая 1944 года членам экипажа таранившего вражеский морской транспорт Ил-2, капитану

Илье Борисовичу Катунину

и сержанту

Андрею Михайловичу Маркину

присвоено звание Героя Советского Союза (посмертно).

 

Был награждён Илья Борисович Катунин орденом Красного Знамени (24.10.1943 г.), орденом Ленина (31.05.1944 г., посмертно.)

Приказом Министра Обороны СССР от 16 сентября 1959 года 

Илья Борисович Катунин 

навечно зачислен в списки воинской части.

 

 

Его бюст, в числе пятидесяти трёх лётчиков-североморцев, удостоенных звания Героя Советского Союза, установлен на Аллее героев-авиаторов Северного флота, открытой 29 октября 1968 года на улице Преображенского в посёлке Сафоново ЗАТО город Североморск Мурманской области (автор Эрнест Иванович Китайчук).

Его именем названы посёлок в Приморском районе Архангельской области, там же воздвигнут бюст Героя, а в 2005 году установлена мемориальная доска, улицы в городе Гомеле, где установлена мемориальная доска и в посёлке Катунино.

Фамилия Ильи Борисовича Катунина выбита на каменных плитах мемориала в числе восьмисот девяноста восьми фамилий тех, чьих могил нет на земле – в память лётчиков, штурманов, стрелков-радистов ВВС Краснознамённого Северного флота погибших в море в 1941-1945 годах, открытого 17 августа 1986 года на берегу Кольского залива в посёлке Сафоново (скульптор Эрнест Иванович Китайчук, архитектор В.В. Алексеев).

В Гомеле на проходной станкостроительного завода, в котором работал Герой, установлена мемориальная доска.

Большой морозильный траулер МБ-423 ("типа Лесков") был назван Илья Катунин.

В Брянске тоже хранят память о Илье Борисовиче Катунине.

Его именем названа одна из улиц города.

С 2003 года имя Героя носит школа №13, где уже более тридцати лет работает музей прославленного лётчика – а в 2008 году здесь была открыта мемориальная доска.

Дополнительные материалы:

 

                                     ⭐  ⭐  ⭐

​​​​                                   🌟   🌟  🌟

Стрелок-радист 46-го штурмового авиационного полка Военно-воздушных сил Северного флота, сержант

Андрей Михайлович Маркин

родился 5 марта 1922 года в городе Петрограде (ныне Санкт-Петербург) в семье рабочего. Русский. Окончил 7 классов. Работал на заводе. Член ВЛКСМ.

В Военно-Морском Флоте с 1940 года. Учился в школе стрелков-бомбардиров.

С началом Великой Отечественной войны Андрей Михайлович Маркин в действующей армии.

 

 

Воевал в морской пехоте Черноморского флота, участвовал в Керченско-Феодосийской десантной операции, был ранен.

После выздоровления Андрей Михайлович был направлен в стрелковые части, стал командиром пулемётного отделения.

В бою в Сталинграде Андрей Михайлович был повторно ранен.

После выздоровления был направлен на учёбу в школу младших авиационных специалистов.

В 1943 году, по окончании этой школы, Андрей Михайлович продолжил службу стрелком-радистом в 46-ом штурмовом авиаполку ВВС Северного флота.

Стрелок-радист Андрей Михайлович Маркин летал в экипаже старшего лейтенанта Ильи Борисовича Катунина.

В одном из боевых вылетов их Ил-2 атаковал «Мессершмитт».

Однако Маркин меткой очередью поджёг его, и вражеский истребитель рухнул в море.

5 сентября 1943 года четвёрка штурмовиков Ил-2 атаковала в районе мыса Скальная транспорт, шедший в сопровождении миноносца.

Экипажу Катунин-Маркин удалось потопить транспорт водоизмещением пять тысяч тонн, а ведомые повредили крупный боевой корабль противника.

Через несколько дней Катунин, возглавляя четвёрку штурмовиков, одержал ещё одну победу – лично потопил вражеское судно. При этом по время штурмовки, Маркин метким огнём удачно дополнял удары сброшенных на транспорт авиабомб.

В составе экипажа штурмовика Ил-2 сержант Маркин совершил одиннадцать боевых вылетов, в семи воздушных боях лично сбил самолёт противника, участвовал в потоплении двух транспортов, шхуны и мотобота.

23 апреля 1944 года во время атаки крупного вражеского конвоя в Варангер-фьорде (Северная Норвегия) самолёт был подбит.

На горящей машине стрелок-радист Маркин вместе с командиром капитаном Катуниным погиб при таране вражеского транспорта, до конца исполнив свой воинский долг.

 

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 31 мая 1944 года сержанту

Андрею Михайловичу Маркину

посмертно присвоено звание Героя Советского Союза.

Награждён орденом Ленина (31.05.1944 г., посмертно).

 

Приказом Министра Обороны СССР от 1 сентября 1959 года

Андрей Михайлович Маркин

навечно зачислен в списки воинской части.

 

Бюст Андрея Михайловича Маркина, в числе пятидесяти трёх лётчиков-североморцев, удостоенных звания Героя Советского Союза, установлен на Аллее героев-авиаторов Северного флота, открытой 29 октября 1968 года на улице Преображенского в посёлке Сафоново ЗАТО город Североморск Мурманской области.

Его именем названы улица и средняя школа в посёлке Катунино Приморского района Архангельской области, где установлен бюст Героя.

Фамилия Андрея Михайловича Маркина выбита на каменных плитах мемориала в числе восьмисот девяноста восьми фамилий тех, чьих могил нет на земле – в память лётчиков, штурманов, стрелков-радистов ВВС Краснознамённого Северного флота, погибших в море в 1941 - 1945 годах, открытого 17 августа 1986 года на берегу Кольского залива в посёлке Сафоново.

Дополнительные материалы:

 

​​​​​​                                     ⭐  ⭐  ⭐

                                  Штурмовик Ил-2