Раньше на Амур приезжали не только "за землей"

В начале ХХ века Амур вообще и Благовещенск в частности были местом, куда ехали не только «за землей», но и на заработки. 

Три рубля в день!

Работы было много, а заработки зависели от самых разных обстоятельств. Больше других получали, конечно, квалифицированные мастера. Например, на заводе Чепурина при 8-часовом рабочем дне (обычный рабочий день  - 10-11 часов) зарплата хорошего литейщика или токаря по металлу доходила до 10 рублей в день (почти как у главврача городской больницы).

Кузнецы могли получать до четырех, плотники - до трех, приисковые рабочие до двух с половиной рублей в день (для сравнения: обед из четырех блюд в лучшем ресторане Благовещенска стоил 75 копеек).

 

 

Заработок зависел от порядочности или непорядочности нанимателя: обманывали рабочих очень часто. В сентябре 1906 года газета «Эхо» описывала в общем-то рядовой случай: «В город явилось около 200 рабочих с прииска товарищества «Рудник». У них на руках ордеров на сумму около 6 000 рублей. Товарищество с расчетом не спешит. В дело вмешивается, как мы слышали, господин полицмейстер, имеющий в виду вступить от лица рабочих в переговоры с распорядителем товарищества». Знакомая многим «задержка зарплаты» практиковалась и сто лет назад. 
 

Заработки зависели от экономической и даже от политической обстановки в регионе. В 1909 году, когда в Благовещенске закрыли порто-франко (право на беспошлинный ввоз и вывоз товаров), торговля, промышленность, транспортные перевозки - все пришло в упадок, работы не стало. В эти же годы в Китае произошла революция, за ней - гражданская война, разруха, и десятки тысяч китайцев хлынули «на Амур». Безработица была ужасающая: на одну вакансию претендовало по 50-70 человек! «Спрос на труд слесарей такой незначительный, что они идут на обычную поденную работу за 1 рубль 20 копеек», - сообщает местная газета. Рубль двадцать в день в хорошие времена платили чернорабочему. 
 

Если приехавшие на заработки не успевали вернуться домой с последним пароходом, они застревали в городе до весны, проедали заработанное и пополняли ряды безработных. Когда ехали «за длинным рублем», они не предполагали, что зимой из этих краев почти невозможно выбраться. «Хоть три года скачи, ни до какого государства, кроме Китая, который сам высылает к нам голодных, не доедешь», - горько шутил один из обывателей того времени. 

 

 

На заработки
 

Когда началось строительство Амурской железной дороги десятки тысяч рабочих из Европейской России поехали «на Амурку». 9 марта 1911 года газета «Эхо» писала: «По слухам, управление постройки средней части Амурской железной дороги выписало для работы около 15 000 рабочих, еще около 4 000 человек наняли подрядчики. По данным Иркутского регистрационного пункта, на постройку дороги с 15 апреля по 5 июня проследовало нанятых и самовольцев около 35 000 человек». В 1912 году Главное управление землеустройства и земледелия планировало привлечь, то есть привезти на Дальний Восток 106 000 человек: на строительство Амурской, Забайкальской, Уссурийской железных дорог, для военно-инженерного ведомства, на лесные заготовки, на рыбные промыслы и... 
 

На восток ехали охотно: бежали от неурожая и голода, надеялись на большие заработки. Заметка из газеты (март, 1911 год): «Из Слюдянки телеграфируют, что 23 февраля проследовала партия рабочих около 700 человек на постройку Амурской железной дороги. Рабочие ведут себя крайне непринужденно, пьянствуют, забирают продукты в буфетах, с лотков, в лавочках при станциях, денег не платят, буянят. По линии дана депеша с предложением принять меры предосторожности». Через шесть месяцев та же газета сообщает: «В Сретенске около 1 500 рабочих. Едут с Амурской железной дороги. Бедствуют страшно. Одни без средств, половина - без паспортов, которые забрали подрядчики. Причины бегства: низкие заработки, дороговизна жизненных припасов. В пути еще сотни обратных». 

 

Обманывали тех «вахтовиков», еще когда нанимали на работы. К примеру, в Хабаровске обещают плату по рублю шестьдесят копеек в день, на месте железнодорожное начальство платит, как корейцам, - по 70-80 копеек. Корейцы соглашались на любые условия, потому что им некуда было возвращаться: на родине каждого, кто самовольно выезжал за границу, ждала смертная казнь. 
 

Когда вербовали рабочих в Европейской России, обещали, что на строительстве железной дороги каждый заработает по 100-150 рублей за лето. На деле выходило по 45-50 рублей. Это при сверхурочной работе, на своих харчах, которые процентов на 30 дороже, чем обычно. Кстати, на строительство Амурской ж/д за заработками ехали турки, греки, австрийцы, немцы. Прямо как сегодня на большие амурские стройки. 

 

 

 

Пролетарии, объединяйтесь!
 

Приезжим (их в Благовещенске называли «навознЫми» от слова «везти») в чужом краю было горько, а нанимателям они были выгодны: заработали и уехали, совсем как сейчас вахтовики. Местным рабочим было намного легче: климат привычный, обстановка знакомая, работу найти можно, если что - профсоюз поможет. Да, в начале ХХ века в Благовещенске свои профессиональные организации имели печатники, плотники, машинисты и их помощники, рабочие по обработке металла, командиры пароходов… Деятельность этих обществ была весьма разнообразна.
 

Служащие и мастеровые машиностроительного завода С.С. Шадрина организовали «культурный кружок», который проводил литературные вечера, ставил спектакли. Доход от мероприятий тратили на библиотеку кружка.
 

Общество работников печатного дела (типографские) наняло юриста для переговоров с хозяевами типографий «по различным вопросам труда, зарплаты»; договорилось с несколькими докторами о скидках для своих членов, а с владельцем электротеатра «Мираж» - на благотворительные киносеансы в пользу общества; организовало чтение лекций, например, по международному праву! 
 

Общество машинистов и их помощников открыло в Благовещенске слесарную мастерскую (машинисты вложились в «уставной капитал» по десять, помощники - по пять рублей). 
 

Общество плотников имело кассу взаимопомощи, помогало членам находить работу, ставило спектакли для пополнения бюджета. 

 

 

Забастовки
 

Требования, которые выставляли рабочие, очень часто они «поддерживали» забастовками. Бастовали, конечно, самые организованные. Впереди других по организованности, последовательности действий и упорству были печатники. В 1910 году они провели анкетирование печатников об условиях труда, на основе полученных данных выработали правила внутреннего распорядка и предъявили их хозяевам сразу всех пяти городских типографий! В правилах, в частности, были такие пункты: чтобы хозяева были вежливыми; заболевший имеет право на жалование во время болезни; сверхурочные только по особому соглашению за особое вознаграждение, а не как обязанность; чистые туалеты и, по возможности, теплые. Переговоры с хозяевами длились почти девять месяцев и в конце концов были приняты, правда, частично.
 

В мае 1909 года существенную забастовку организовали рабочие городской бойни - побойщики. Они требовали сократить длительность рабочего дня с 12 до 9 часов, так как работа начинается, когда еще темно, и бойцы часто ранятся (за день на городской бойне забивали 30-40 голов скота, по воскресеньям - 80). А еще они требовали со всех хозяев скота брать одинаковую плату за побойку - 80 копеек с головы скота (постоянные клиенты платили по 60 копеек, те, кто приводил скот на убой редко - по 80 копеек). Как раз в начале забастовки один скотопромышленник пригнал 150 голов и не согласился платить по 80 копеек. Побойщики заявили: если не дадите эту цену, завтра они будут просить уже большую. Делать нечего, согласился. 
 

Бойня принадлежала городу, приносила значительную прибыль, так что забастовка оказалась эффективной. Требования побойщиков выполнили. 

То и дело бастовали рабочие золотых приисков, строители на протяжении Амурской железной дороги… 

 

 

Пролетарский Первомай!
 

Благовещенский «Торгово-промышленный листок объявлений» 3 мая 1908 года сообщил: «Рабочий праздник 1 мая прошел относительно спокойно. Всюду были пешие и конные патрули. На берегу Зеи расположилась полусотня казаков лагерем. Около бойни - тоже. Порядок нигде нарушен не был. Даже пьяных было меньше, чем, например, в родительский день». 
 

Накануне Первомая 1909 года все городские газеты предупредили читателей и подписчиков: «1 мая рабочий праздник. Газеты не выйдут». Был ли этот праздник нерабочим днем на других предприятиях, или только в типографиях, сведений нет.

 

Страницу подготовила Валентина КОБЗАРЬ.

Использованы ресурсы Амурской областной научной библиотеки.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ПУТЕШЕСТВИЯ 

Познается в сравнении-2.

Продолжаем рассказывать о жизни в столице ДВ

В прошлом номере наш бывший журналист Яна Гафарова, переехавшая во Владивосток, рассказала об особенностях городской среды в главном дальневосточном городе.

Мы решили продолжить сравнение двух городов, на этот раз...

 

__________

По данным Амурстата, за 8 месяцев этого года в Приморье на ПМЖ переехало 654 амурчанина. Это 22% от числа перебравшихся в другие регионы ДФО. В прошлом году амурскую прописку на приморскую сменили 1 218 человек (26% от переехавших в пределах Дальнего Востока).

Вообще, Приморье находится на втором месте по популярности среди наших земляков, чаще амурчане переезжают только в Хабаровск (1 146 человек - с начала этого года, или 38%)

 

 

 

Моя Мадонна 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

---

 

В Приамурье хмурое небо и ночные морозы

 

 

Прогноз погоды на 13 ноября

Местами на дорогах области и города сохраняется снежный накат и гололедица.

В Тынде и Шимановске завтра пасмурно, днем похолодает до -16° — -20°, ночью — -25°. Северо-западный, западный ветер подует со скоростью 3-10 метров в секунду.

В Сковородине и Зее в среду переменная облачность, днем — до -16°, ночью — до -30°, северо-западный, западный ветер разгонится до 7-9 метров в секунду. 

Свободненцев и белогорцев в среду ждет пасмурный день. Дневные температуры в этих городах около -12°, ночью термометры покажут -20°. Ветер подует с северо-запада со скоростью 3-9 метров в секунду.

На юге области пасмурно, возможен слабый снег. В Райчихинске, Архаре и Завитинске днем температура воздуха достигнет -11°, ночью — до -20°. Северный, северо-западный ветер, 2-8 метров в секунду.

В Благовещенске ночью облачно с прояснениями, днем переменно, без осадков. Ветер северо-западный 6-11 метров в секунду. Температура ночью опустится до -15°, днем — до -12°

 

 

 

Амурчане избили знакомого за неопрятный вид и бросили в загон для скота

К утру мужчина умер

 

Трубопровод «Сила Сибири» начнет работать в декабре

Старт поставок газа дадут Владимир Путин и Си Цзиньпин в режиме телемоста

 

Накопить на квартиру амурчане могут за шесть лет

 

 

В Белогорске не хватает детей в садиках

Глава города отметил, что многие мамы предпочитают сидеть дома

 

 

 

 

ПортАмур

 

 

 

 

 

 

 

 

---

 

Приамурье направит больше половины расходов бюджета на социальную сферу

 

В Законодательном собрании Амурской области прошли общественные слушания по формированию бюджета региона. Как и в предыдущие годы он будет социально-ориентированным. Больше половины расходов, 54 % или 33 миллиарда рублей, пойдут на социальную сферу.

 

— В бюджете обеспечено выполнение всех социальных обязательств перед жителями области с объемом 10 миллиардов рублей. Предусмотрена поддержка и развитие сфер, способствующих повышению уровня и качества жизни населения — это здравоохранение (10 миллиардов рублей), образование (12 миллиардов рублей), культура (0,6 миллиарда) и спорт (0,3 миллиарда), — сказала министр финансов Приамурья Вера Артемьева, представляя проект бюджета к первому чтению.

 

Область продолжит осуществлять планы по росту экономики, поставленные государством. Поддержку получит дорожное хозяйство (5 миллиардов), малое и среднее предпринимательство (118 миллионов), агропромышленный комплекс (2 миллиарда) и лесное хозяйство (0,7 миллиарда).

 

На экономический блок согласно проекту бюджета пойдет 25,7 миллиарда (42 % расходов), на непрограммные расходы — 1,7 миллиарда, а на природоохранные мероприятия — 1,2 миллиарда.

 

Ко второму чтению в бюджете учтут целевые средства и дополнительные деньги на капитальный ремонт учреждений области, разработку проектно-сметных документаций и строительство социально-значимых объектов.

 

В области продолжится реализация 10 региональных проектов. В предстоящие три года на них уйдет более 11 миллиардов рублей. На эти деньги в Приамурье построят две школы в Свободном и Экимчане, два детских сада в Екатеринославке и Магдагачах для обеспечения допместами детей в возрасте от 1,5 до 3 лет и два мусороперерабатывающих комплекса в Свободном и Прогрессе.

 

 

Участники общественных слушаний спросили, планируют ли власти увеличить расходы на бесплатное питание для учеников начальных классов.

— С 1 ноября мы уже увеличили расходы на это направление. Сейчас у нас южные территории — это 25 рублей, северные — 35. Но я хочу сказать, что это первичные уточнения. Мы сейчас совместно с Заксобранием предлагаем рассмотреть вопрос по районированию — пояснила и. о. губернатора Татьяна Половайкина. — У нас должны быть группы территорий, с градацией как по географическому положению (северные, южные, центральные), так и по административному принципу (города или сельские поселения). Это вопрос законотворчества, вот как раз с учетом мнения общественности мы подготовим предложения по корректировке данного закона, который, думаю, уже с 1 января начнет работать в новом формате.

Первое чтение бюджета на 2020 год и плановый период 2021—2022 годов правительство представит Законодательному собранию на очередной сессии 15 ноября, сообщает пресс-служба «белого дома».

 

 

 

В Приамурье впервые открылся китайский банк

Bank of China пока обслуживает только юридических лиц

 

 

В Амурской области финиширует уборка сои

Аграрии собрали 820 тысяч тонн фирменной культуры

 

 

Росавиация готовит список субсидируемых маршрутов на Дальнем Востоке

 

 

 

Приамурье вошло в двадцатку самых доступных регионов для аренды жилья в России

Амурская область оказалась на 16 месте по доступности аренды жилья для среднестатистической семьи с двумя детьми. Этот показатель постепенно растет по... Подробнее

 

 

 

Амурская Правда 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

---

 

Благовещенск - пограничный городок

 

Спасатели МЧС и школьники вчера, 11 ноября, пришли на помощь фазану в Благовещенске.

Птица умудрилась залететь между гаражами и застрять крылом в сетке-рабице. В этом бедственном положении ее и обнаружили школьники. 
Получив сообщение, к месту...ещё

 

 

 

 

 

В Благовещенске сову спасли от стаи сорок

 

В Благовещенске сотрудница Амурского центра ГЗ и ПБ спасла сову от сорок. Стая окружила сову недалеко от частного сектора и не давала возможности взлететь. Спасаясь от преследования, она ударилась о бетонную стену и потеряла ориентацию....ещё

 

 

 

 

 

«Караван верблюдов на Амуре. Благовещенск»  так подписана почтовая карточка столетней давности

(фото 2) и единственная посвящённая конкретному животному.
Вчера вы живо обсуждали использование волов в городе и по горячим следам о другой силовой...ещё