Денег нет. Для вас нет. Для каждого отдельного из вас. Но деньги есть. И много. И их активно расходуют. Это финансовая политика России сегодня, прямо сейчас. У меня есть версия о причинах.
Я живу в небольшом и юном городе. В школу я ходил из центра на почти окраину около одного километра. То есть, там те же пятиэтажки, что и в центре, перемежались с бараками и даже с совсем старыми индивидуальными избушками.
Возле школы весной и осенью стояли две железных полубочки с водой с несколькими грубыми ершиками. Следовало окунуть свою обувь в воду и ершиком содрать и смыть с нее толстый слой грязи. Тогда вопрос необходимости сменки еще только обсуждался. Знаете, почему? – Родители не все могли обеспечить ребенка еще и сменкой. (У нас в городе не из-за денег, деньги были, обуви не было достаточно).
Когда уже в середине 80-ых сменка все же стала обязательной, то эти полубочки стояли еще несколько лет. Просто большинство ходило в школу в резиновых сапогах в периоды слякоти и дождей. И их надо было помыть перед тем, как спрятать в мешок, надев сменку.
Нереально было на этом пути в один километр не вляпаться в густую, жидкую, какую-нибудь грязь. На этом пути асфальта было не больше трети. Это были 1980-ые годы, космическая держава Советский Союз, областной центр, пусть и один из самых заштатных.
Сегодня я хожу по своему городу в стандартных кожаных туфлях почти что везде. И максимум, с подошв приходится смахнуть пыль. Асфальт, плитка – везде, 99,5%. Качество – такое себе, но везде.
Понимаете? Очень больших трудов и расходов стоит заасфальтировать ВЕСЬ город, если он изначально нет. И постоянно ремонтировать построенное ранее, ибо быстро портится.
Но более того стоит построить этот город. Новые кварталы на пустом месте. Иногда, засыпая болота, отводя реки. Я вспомню еще из детства. Бывало в середине 80-ых, когда я (мелким) уезжал в отпуск на 3-4 месяца. Возвращаясь, я обнаруживал, что в городе появился НОВЫЙ КВАРТАЛ. (В конце 80-ых эти новые кварталы я строил тоже своими руками).
Это дичайшие расходы. Советская власть как не в себя строила и строила благоустроенные дома, асфальтировала дороги и тротуары. Благосостояние росло ракетами вверх. Моя семья в начале 80-ых переселилась из одноэтажного деревянного барака с общей кухней, туалетом на улице и двумя смежными комнатками в новую современную девятиэтажку в отдельную двушку.
Теперь в современность.
Федеральная власть сегодня носится по регионам и пытается всучить каждому губернатору мешок (или эшелон) денег под одно условие: «Возьми это бабло и НЕМЕДЛЕННО понастрой на него всяких жилых домов, бассейнов, школ и всего такого. А если не успеешь потратить на дело за шесть месяцев, то отберем, да и тебя снимем».
У федералов денег некуда девать. И федералы пытаются «заасфальтировать» все те «грязные грунтовки». Федералы хотят привести уровень инфраструктуры к максимально возможному.
Похоже на подготовку к войне, не? Или к тощим годам…
Смотрите. Повторяется та же история. Федеральный центр вваливает массу ресурсов на инфраструктуру жизни в Империи, в каждом ее уголке. Это не способ выжить для власти сейчас. Для «выжить» надо иное. Это честное стремление власти исполнить свой долг так, как она понимает.
О чем же речь-то? Поняли уже?
Моя версия состоит в том, что нынешняя власть, имея уверенность в себе, работает на будущее. Надо понастроить для детей, чтобы они, опираясь на это, отразили бы любой удар. А текущие граждане – расходник. Как и всегда. Как в индустриализацию было, например.
Некий критический накопленный уровень инфраструктуры позволит пережить мировые кризисы. Туда всё идет. От АЭС до смены водопровода в жилом доме.
И это всё за ваш счет.
Допустим, федеральный центр стал бы распределять свое избыточное бабло между нами всеми.
И?
И мы немедленно бы увеличили бы потребление. Каких товаров?
– Импортных. 80 см телевизор вы бы заменили на 120 см. Или съездили бы, наконец, на Гоа. Всё в прах…
Потому я и предполагаю, что федералы считают нас расходником, а все усилия направляют на выживание наших детей. Биологически это верно.
Комментарии
«Возьми это бабло и НЕМЕДЛЕННО понастрой на него всяких жилых домов, бассейнов, школ и всего такого.
Увы...но бабла недостаточно. Нужно ещё гдето найти строителей. А они давно все разбежались
одна из проблем в этом деле, верно
Мне кажется, дело не в бабле (даже физическом, а не просто напечатанном), и не в разбежавшихся строителях (как я понимаю, многие без заказов и рады бы заработать). А в концентрации этих ресурсов в руках приближенных, при остаточном принципе финансирования всех не причастных (сильно или прямо). А на первом месте и самое главное, это отсутствие видения у ВПР места гражданина России в будуем использовании ее территории и ресурсов. А раз не видят, то и проектов по освоению/заселению новых территорий нет и не будет. (Даже не будет обоснования, почему какие-то лучше не заселять, а использовать вахтовым методом, ну и охранять). Поэтому все большие застройки крутятся вокруг Москвы и крупные центров, постоянно уплотняя территорию по горизонтали и вертикали (многоэтажки вместо частного сектора). Новые города не строятся (коттеджные поселки или поселки-спутники, типа "Московского" в МО не в счет).
Они просто не знают, зачем и какой гражданин им нужен в новом мире. Где и как ему жить и чем заниматься. Но это ИМХО.
А хоть кто-то знает? Хотя бы, чтобы так с дивана рассказать?
Главная проблема - что все кругом врут. И вы в том числе.
А на самом деле надо всего лишь местным властям обязать застройщиков асфальтировать и благоустраивать ДО ТОГО, как они начнут строить и продавать дома!
По личным наблюдениям, с одной стороны в США и КНР дороги строятся и коммуникации подводятся раньше, чем начнётся возведение к-л зданий, а с другой стороны в России улицы в районах новой застройки не строятся и не асфальтируются по нескольку лет после завершения строительства новых домов. Пример - район Южного автовокзала в Екатеринбурге (сейчас дороги почти все сделали, но лет 15 они простояли в убитейшем состоянии, можно нарыть старых фото, да и все местные знают, о чем я). Или вот ещё пример, актуальный: мрн Солнечный, который построили, а дороги -лишь наполовину, и теперь 30 тысяч его жителей каждый день стоят по паре часов в пробках, потому что дорога оттуда лишь одна, да и ту лишь наполовину сделали. Или Академический, где построили жилья на 100 с лишним тысяч человек, а вот парковок - тысяч на 10, и теперь все новосёлы паркуются на газонах, развозя с них грязь, и на обочинах, создавая пробки. Можно вспомнить много примеров, но суть одна:
Местные власти боятся местных застройщиков или получают от них мзду, и в результате, вместо того, чтобы - как во всём приличном мире - обязать застройщиков строить и ремонтировать дороги вокруг новых кварталов, строить парковки и благоустраивать территорию СРАЗУ ЖЕ или ДО ТОГО, как начнётся возведение зданий и продажа квартир, у нас годами и десятилетиями вокруг новых домов машины на газонах, пробки, и грязь с колдобинами. Вот в чём правда.
ЗЫ: Что касается вашего "федералы бегают и пытаются всучить мешки бабла губернаторам- лишь бы чего построили из инфраструктуры" - это уже за гранью добра и зла, между прочим. Просто поищите инфу про строительство метро в Екатеринбурге, и как там федералы "мешки бабла" пытаются всучить Екб, ага!
Проблема начинается не с дорог, а с проектирования и планов.
Проектирование районов и планов перестройки старых. Когда в новые районы не закладывают необходимую инфраструктуру. Или когда в старые точечно впихивают дома на расстоянии вытянутой руки.
Не говоря уже про то, что бы занятся основным генератором пробок - старыми улицами. Когда районы города связаны друг с другом одной двухполосной (в лучшем случае) улицей - это коллапс утром и вечером.
А еще у нас к этой улице достраивают новый микрорайон. С ужасом жду когда его введут в строй и встанет движение вообще в трети города
Полностью согласен
т. Сталин квалифицировал бы это как вредительство, и был бы совершенно прав. Причём такое творится повсеместно.
Иногда мне кажется, что у нас заправляют сатанисты, которые сознательно создают для людей ад, но потом я вспоминаю, что всё можно объяснить просто денежными интересами - кто-то "сэкономил" (или получил деньги-затянул-вывел деньги-обанкротил), "отстегнул", и потратил деньги на виллу-проституток-кокаин.
Так чего же они так не сделают? Что мешает их обязать? Рычагов влияние нет? А законы кто пишет? Гораздо выгоднее так, как сейчас, когда никто ни за что не отвечает да и зачем когда стадо отуплено и не понимает, что происходит. В телевизоре ведь этого не говорят. Так что не надо на отдельно взятых личностей при власти все спихивать. Система работает, как надо. Чем больше косяков, тем больше расходуется бюджет на устранение косяков. И косяки эти выгоды. По этому и идиоты на местах сидят, они более умными были поставлены.
Дай Бог. Лично у меня пока нет понимания, как будет выглядеть экономика страны лет через 20.
Ни у кого этого нет. Современных финансистов, экспертов, аналитиков хоть обслушайся, ни у кого нет ни малейшего представления о том, что будет потом. Большинство даже текущую ситуацию считают слишком неустойчивой, странной и непонятной. Действия же наших властей мне напоминают закладку фундамента для (непонятного ещё очертаниями, но) крепкого и крупного здания.
Всем всё понятно, тута на днях цифровую интеграцию с Юго-Восточной Азией обсуждали, т.е чипы и программирование. ЗЫ. Новости по ТВ у меня в фоновом режиме.
Военный коммунизм. Личное потребление придется, конечно, значительно умерить. Так что тяжелее (морально, да и физически пожалуй тоже) всего будет тем, кто сейчас "слишком много есть... То есть зажральись" (с "Ширли-Мырли").
Надо говорить не дай бог. Так как реализовав идеи статьи экономика страны может прекратить существования, не будет людей ("расходников").
Брюхо - как злодей, старого добра не помнит. Значит кормите скудно и не регулярно.
Наши дети будут жить при коммунизме? Светлое будущее не за горами?
Нет, просто наши дети будут жить. А при чем уже сами решат. Странное у вас сложилось мнение по светлое будущее предложенное автором. Автор прямым текстом говорит что мы сейчас расходный материал выживания. Скорее тёмное будущее не за горами. Зима близко.
Бизнес на социальных страхах очень продуктивен. Можно продавать бункеры, можно книги, "Как грабить корованы". Можно продукты для закладок в глухих местах и средства выживания. Можно статьи об Апокалипсисе - они всегда охотно покупаются, главное пострашнее.
"Власти кладут асфальт - это не к добру!"
Если говорить, что завтра все будет хорошо - никто ничего не купит, не пошевелится.
Хорошая версия , но не верная в принципе, во первых и самое главное , не удалось достичь даже нулевого баланса населения, продолжает падать стареть, пусть и не так быстро как в 90 г. Так что собственно что это за таинственные будущие поколения загадка.
Во вторых, что за инфраструктуру строят, на её простое поддержание уйдут гигантские средства, смысл нагружать дополнительными расходами?
Были бы это средства производства тогда понятно, а так создание красивой картинки и пир во время чумы.
Одно дело построить дорогу заново и совсем другое - обновить покрытие.
Хорошая, добротная инфраструктура это необходимое условие для развития экономики.
Не ставьте телегу впереди лошади.
Ага. Сначала - экономика, потом инфраструктура?
Именно так.
Ты хоть бы в методичку заглянул, что-ли.
Ну давай свою методичку, загляну.
В свою загляни, бот.
Придурок , ты хоть кого то похожего на меня тут видел? Ну предъяви убожество.
Это у вас все одинаковое вяканье убогое про методички и т. п.
Не понятно почему ты - бот? Легко! Ты участвуешь в медиа-компаниях забугра против России на забугровской стороне. Это раз. Есть ещё других три признака, по которым методичковое дерьмо вычисляется на раз.
А похожий ты или прохожий - мало волнует.
Нука нука , с этого места поподробней , что там за медио компании из за бугра.
Сам то ты чьи интересы обслуживаешь , международной олигархии не иначе как.
Смотри ща как расскажешь все и окажется что ты сам полностью подходишь под свое же определение)))
Слив защитан, бот.
Че ублюдок даже не попытаешься вякнуть, ну ты п ид о рок зчачетный!!!!
Защекастый даже это же надо так ты облажался , только ублюдочно и жалко проблеял и все , язык в попе и отсосал.
Системник ты пассивный гей!!!! Обтекай плесень))))
Передай начальству, что алкашня - хреновые работники, бот.
Приравниваю к матам сию эскападу, исчезни на месяц.
Ставьте впереди лошади дорогу.
Вообще неплохо бы для начала посмотреть а собственно много или мало у нас на дороги то тратят?
А то рассказы я вот это вижу я вот это не вижу не серьезно вот тут информация есть, никаких таких супер пупер вложений и близко не наблюдается.
https://roadtm.com/rasxody-na-federalnye-dorogi-2017/
Национальные проекты же
http://static.government.ru/media/files/rBdyoIr3S9IDP8Q87lXXYaktpKWGc0NY...
Пока там заметить изменения " ну прям везде" сложно.
Катался в Крым летом. До этого проехал в 2015 м. Нет и земля. Новый асфальт везде. Благоустроенная дорога почти до самого крымского моста. Даже в Ульяновской области все заштатный дорожки в свежем асфальте. Так что вкладывают по полной, а что в Краснодаре понастроили. Многоуровневые развязки и т.д.
Еще раз , !одна бабка на базаре сказала" это ваще ни о чем .
Есть объективные показатели, там на 2019г везде все и вс юду , даже не запланировано.
Или вы всерьез втираете что прям за год все дороги по всей РФ привели в порядок полный? Ну ерунда же .
С хера ли за год?
За пять лет изменения огромны. Я свои наблюдения рассказываю.
И вкладываться начали с середины 2000х.
В Татарстане давно уже дороги идеальны. Удивление вызвали заштатный дороги в Ульяновской области. Я по ним катался как то лет пять назад. Чуть колеса не оставил. А сейчас все новье.
И да, за год ничего с дорогами существенного не сделаешь, это работа на десятилетия. Значит начали давно.
Так нац проект дороги только в прошлом году приняли .
Или что уже все везде и всюду отремонтировали, а проект он так рт нечего делать забабахали.
А от Керчи до Феодосии сделали? Там после хохлов такой атас был с горбом между колёс, что едва мосты не задевал.
Там новую магистраль Таврида мастрячат. Уже одна полоса открыта. А так, как откроют обе будет обычная магистраль на 130 км со всеми развязками
Чоправда чтоли? Т.е. неведомые циферки в отчетах - истина, а появление многополосных шоссе и благоустройство дорог вплоть до 3 категории, о котором говорят ВСЕ знакомые из разных регионов - это пустые базары?
Я вам тактичненько намекну, что отчет за ГОД посредине строительного цикла автодороги (который около 3 лет) не говорит ни о чем.
Вы вообще, примерно, в курсе сколько стоит оборудовать километр трассы класса "автострада", ну по обывательски если? Три полосы туда-обратно.
А их появилось на месте двухполосок изрядно так...
Правда что ли, дороги строились всегда и ремонтировались всегда.
То есть уже не новые дороги а отремонтированные старые, а изрядно так это вообще сколько?
Прежде чем намекать вы хоть читать научитесь для начала.
смотри сюда
Так еще один нарисовался , ты типа читать не умеешь?
Это то что планируют сделать, этого еще нет. тут же орут что уже " небо и земля " .
А я вам про РЕАЛЬНОСТЬ , а не хотелки.
Не знаю.как в других регионах,но у нас в Калининграде постоянные пробки уже несколько лет. Почему?Потому,что повсеместно идет дорожное строительство.раньше как было-выезжаешь в Польшу-как в сказку-дороги ровные,машины ,дорогие,дома красивые.А сейчас- дороги что-то узковаты,машинки плохонькие,общая какая-то скромность.
Да что пробки на ровном месте делают это я согласен, задрали уже сраные бордюры перекладывать по 20 разу. И намывать асфальт, раньше хоть ночью теперь в самый час пик.
Но Еще раз для идиотов повторяю нац проекты только только приняли Еще только согласования шли. А у вас типа все построено. и чего? Кто то врет?
Смотрим на бюджет и пока не видно каких то супер трат.
И вообще вас послушать , пятнадцать лет правительства Путина до 2014г что дорог не строили? Что за бред то.
Зачем заниматься самообманом. Не понимаю.
Повторяю- уже лет 5 строительство дорог повсеместное. И не бордюры перекладывают,а строят новые.Небо и земля стало.Я не говорил ничего о нац проектах. Только констатирую факт.
Да хоть обповторяйтесь, небо земля это все слова, есть объективный данные, и им нужно следовать и именно из этих данных нужно делать выводы.
Красивую же картинку можно нарисовать всегда .
Сколько ,конкретно,раз Вы бывали в Калининграде?
А ты сколько конкретно раз проезжал по всем без исключения дорогам нашей страны?
Страницы