Всем доброго вечера, друзья!!
В связи с завершением сезона калымного строительства (как вы помните я нахожусь "в тени" в связи с процеДУРОЙ банкротства физлица- поручителя бизнеса. Об этом мои статьи серии "кинуть ростовщика") и снижением общего количества заказов, я закрываю свой цех шлифовки, торцовки и покраски оцилиндрованного бревна.
Вообще работа с деревом за последние 2-3 года мне понравилась, стройка это хороший феншуй, но нужно двигаться дальше. Поменять регион присутствия или вид деятельности, или всё вместе:)
Таким образом, выхожу на суть и смысл статьи: подскажите, уважаемые друзья, сообразно вашего мировоззрения, в какую отрасль или род деятельности направить мне свои таланты, учитывая тот факт, что есть 2 образования инженер и финансы славного ПГУ! Это вам не эмбиэй из интернетов.
Плюс реальный опыт разного мелкого бизнеса (стройматериалы, бетон, сайты, антикафе, отделы чай-кофе, манагер, повар, директор, строитель и тд)
Я для чего это спрашиваю? Вы можете указать такую тему, которая выпала из поля моего внимания.
Выгода и мне и вам за совет прямая. Мне - новый жизненный этап, вам - благодарность за уделённое время и концентрированную информацию.
И всех нам, Русским людям, благ!!
Комментарии
При чём тут пенопласт? Я сравниваю только со сравнимым - с брусом.
Клеёнка стоит в 3 раза дороже. Сейчас если не ошибаюсь под 30 тысяч за куб. И не факт что не расклеится или не поведёт
Просто брус. А повести/растрескать может любую древесину. Но мой комментарий был не о цене.
а как же ваши чудо-аппараты? Я что зря во вконтакте подписался?
Вы похоже кое-что пропустили. Подкопайтесь там в статьях, был момент, я предлагал чертежи тренажёра Кузнецова даром.
Прототип есть, опробирование пройдено. В серию запускать не стал
Какой регион ? Заканчивается сезон строительства начинается сезон отделки и ремонтов в квартирах.офисах всяких ресторанов кафе и т.д.
Ремонт автомобилей .крайне хлопотливая.грязная и кляузная деятельность.Сам всю жизнь занимаюсь и в курсе этой деятельности.
https://www.youtube.com/watch?v=EqtfOCGzrOg&t=32s
На внутрянку перейти? Можно подумать. Спасибо за информацию!
кстати интересно получается, кто чинит тачки - надоедает. Кто строит - надоедает строить)
и только, видимо, банкирам паразитам не надоедает переобувать из калош в лапти трудовой народ)
Лично мне плевать на банкиров и паразитов я сам по себе и одинаково успешно дома строю.помещения ремонтирую и автомобили починяю.Делал и просто ремонты.Всем занимался.Обычный ремонт и отделка квартиры из бетона в нормальное жилое состояние самое простое и денежное занятие и поток клиентов бесконечен.Стоит заработать репутацию и работай .кассируй денежки.в грязи .но хотя бы в тепле и на голову не капает.
И созидание всё же. Феншуй хороший
Авторемонт - да, не самое беловоротничковое дело. Но во-первых, этот рынок как-то растёт. А во-вторых, есть тан называемые «официалы» с их высоким ценником, под который всегда можно «лечь» :).
А визги клиентов - так это везде есть ...
Как предпрениматель предпренимателю. Не знаю как в Пензе, но в Московском регионе сейчас и по крайней мере на ближайший год два вложение с очень неплохой отдачей это производство пелетов и евродров. На сегодняшний день при первоначальных вложениях в пределах 30 лимонов и наличии хотя бы небольших связей в местных лесхозах окупаемость 8 месяцев. Причем связи реально требуются небольшие, только для получения порубочного билета на малоценные породы ( осина, липа, ольха береза). Если не лезть в близрасположеные к самой Москве места, то часто можно получить подряд на санитарную рубку вообще бесплатно. В принципе много можно говорить и много нюансов, но самое главное что практически нет проблем со сбытом, торговые фирмы чуть ли не в очередь стоят . Дошло до того что из Беларуси евродрова стало выгодно возить, несмотря на растояние. Спрос пока превышает предложение, так что кто в ближайшие годы на рынке закрепится тому и Слава.
А уважением Андрей Бармин.
Благодарю за информацию!!
надо погуглить что это за чудо юдо такое, евродрова:)
Осталось банкроту найти 30 лямов. ПС, порубочный билет в МО на халяву ты не получишь, это все сказки.
Касаемо порубочного билета, я специально уточнил, что бы близко к самой Москве не пытался. В пределах близлежащих областей наоборот вполне реально. Если говорить именно о малоценных породах. Санитарку даже по прочистку просек в коренных сосновых лесах конечно только с мохнатой и большой. Но такого нам не надо.
Насчет банкнота не был в курсе. Если так то для начала наемным или младшим партнером если друзья остались по спецуре, поправить кредитную историю и лет через несколько кредит и развитие.... только что будет актуальным тогда.. без денег начинать что то серьезное сейчас? Надо быть очень крутым оптимистом.
Да фирма то свежая есть, это не проблема. И партнёр в адеквате. Эти моменты в России легко решаются:) слава Создателю не в Норвегиях живём:)
Ну 30 Лямов это верхний предел я так понимаю. Да и работать можно от чистой ОООшки или левой ИПешки
Скажем так это цена за оптимальный набор оборудования, автотехники, инструментария, строений и прочего. У нас сейчас на балансе конкретно по евродровам 22, без учета автотехники и энергетики и с учетом ускореной амортизации.
Если ужаться для начала хватит 15, но рабочих потребуется больше из за отсутствия механизации. В чем точно не советую экономить, это в энергетике. Если будете заниматься сразу покупайте новый дровяной парогенератор. Причем желательно хороший и не в коем случае не Российский. Он сердце всего производства. Кормить его будете собственными отходами с микроскопической себестоимостью. Не ведитесь на электрический, хоть он и в разы дешевле сначала, но жрет электричество ...
Юридически та на жену для начала, потом через офшорный кредит... в прочем сами все понимаете если бизнесом занимались.
Сбыт, вы говорите, без проблем в Москве? Моя теория и практика в том, что сердце бизнеса сегодня это сбыт:)
Сбыт без проблем от слова совсем. Забирают белые по 4600, серые по 3200 при полной себестоимости 40% напрямую с производства и просят еще. Это в смысле крупного опта от 20 тонн. В розницу ( от тонны) цена 7000 и 5500 соответственно.
Советую прозондируйте почву.
Ну замануху вы показали!) обязательно посчитаю эту тему!
Спасибо большое за информацию!!
Обращайтесь если что.
Сезонная тема, точнее температурная :)
Может вам сначала отточить продаванчество. А то сделать что вроде можете, а с маркетингом и продажами не очень.
Кстати есть истина некая в ваших словах. Как-то в маркетинг я не особо
В малом бизнесе если не умеешь находить ниши или продавать, будешь работать на ЗП с гораздо большим риском.
Или надо годами оттачивать мастерство в узкой области, чтобы стать легендой....
Ну в крайнем случае всегда же можно стать министром экономики, пильнуть бюджет и свалить в Лондон. Схема отточена до звона:)
>потом через офшорный кредит..
Вы таки все же какой то сказочник, то у вас порубочный билет бесплатный, то оффшорный кредит. Эта схема не работает года так уже с 2014-2015, а налоговики вам с удовольствием доначислят на всю сумму кредита, запаритесь потом по судам бегать.
Года 3-4 назад изучал эту тему на "древесном" форуме. Там однозначно было мнение нескольких старожилов со своими лесопилками, что с пеллетами нет смысла возиться. Не окупается. А тут оказывается дефицит образовался из Белоруссии возят. Что произошло, откуда спрос взялся?
Хороший вопрос
Сколько планируете зарабатывать в месяц?
До сотки достаточно. Главное чтобы дело интерес вызывало, было пофеншую и с некоторой новизной Знаний
Самозанятый, наёмный или фирма, чтобы других эксплуатировать?
В провинции денег нет. Или мало.
В СПб сотку можно многими делами заработать.
Ремонт квартир, авторемонт, работа айтишником в инофирме, сантехник :), электрик :), перевозка грузов на своей Газели.
В общем где можно 5 тыров в день поднимать. В Москве наверное вообще легко практически в любой сфере.
Самозанятый, наёмник или фирма? Да без разницы. Единственно пока года 3 не смогу быть директором ООО:)
Москва? Можно прикинуть, да. Туда вся страна скоро переедет
Понятно.
Один бампер покрасить в СПБ 5 тыров. Ремонт электрики, подвески.
Ремонтирую свой неновый авто, наблюдаю работу слесарей. Можно зарабатывать по 10 тыров в день без учёта аренды. Работа, конечно, специфическая.
Ну и самый смак - это замена масла. Вот это вообще я считаю золотое дно. Абсолютно плёвая операция, а стоит до фига. В СПб от 500 руб. Поставить несколько постов, скажем 3, одновременно заменить масло у этих машин вообще фигня так как пока одна стекает, на другой крутишь фильтр и заливаешь. И вот у тебя уже от 1500 руб за 30 минут. Только гараж нужен большой. Уже правда появилась такая сеть, но она не круглые сутки и там дорого. Меняя масло можно барыжить самим маслом, поднимая с канистры ещё рублей 200-300.
Очень востребован ремонт машин с 21-00 до 1-00. Многие едут с работы и хотят отремонтироваться до завтра. Я так много раз пытался масло поменять, но таких мастерских в Спб всего пару штук, Бикар стал до 8-00 работать. А в питстопе очередь.
Спасибо за информацию!
а Скиф чего-то ещё жалуется
А что там у него?
Шины в Питере
Шины - это сезонное. Тем более много Б/У везут из Европы.
Надо всесезонное. Кузовня, ремонт после мелких ДТП - золотое дно.
Главное - работать на себя. Купить гараж и подъёмник(и).
Шиномонтаж жеж
Надо диверсифицировать.
Ну он и шины вроде банчит
Хорошая сказка.Сегодня Вы масло человеку заменили.Завтра у него АКПП или двигатель накрылся. Вы посылаете клиента в пешее эротическое он присылает брата полковника МВД или бандюганов и у Вас начинается новая насыщенная жизнь. Я все это проходил неоднократно.
Нужна серьезная крыша и вменяемые работники.про помещение .коммуналку .отопление.исчезающий инструмент и расходники и говорить излишне.Да еще клиенты нужны вменяемые и щедрые.Где Вы всех их таких найдете?
Так его же масло :) Какое дали - такое и залил.
Более того, многие просто не ремонтируют дорогие машины.
Ну как же другие работают и до сих пор живы?
Ага, вы уже сами не хотите работать. Хотите нанять. Бизнес по-русски :)
Помещение .коммуналку .отопление - купить гараж за деньги. Без денег ни один бизнес не пойдёт.
Я же внятно описал: я хочу поменять масло за 600 руб без защиты картера после 21-00. Никто мне эту услугу не оказывает.
Люди редко ездят со своим маслом. Во-первых, потому что надо потратить время, чтобы его купить, плюс фильтр, плюс прокладку пробки, во-вторых, как раз, чтобы не оказаться "сам дурак", если масло превратится в гуталин и убьёт двигатель.
Кроме того, многие предпочитают не ездить отдельно масло менять, а проверять/менять ещё и антифриз, трансмиссионку, тормозную жидкость, колодки, воздушные фильтры, лампочки. Всё это на СТО должно быть, поскольку те, кто это самостоятельно покупает, обычно и меняют сами (как я, например). СТО с большим набором услуг всегда выиграет у СТО с моноуслугой.
Как организована утилизация отработанного масла? И сколько это стоит?
Отработкой можно гараж отапаливать.
Или продать. Вбейте в Авито "Куплю отработку".
То есть её не за деньги утилизируют, а утилизаторы ещё и доплачивают.
в СПБ рынок халтур по сантехнике и электрике упал с 2014 года раза в два , наверно из-за украинцев или еще кого ....
По сантехнике везде упал. Было время крутился в этой теме. Периодически с народом пересекаемся. Что халтура, что торговля сантехизделиями, спад у всех.
Что значит спад - какие зарплаты были и стали?
Плитку никто не хочет в коридоре класть за 600 руб за метр, все просят от 850.
Хотят за день зарабатывать 10 тыров, больше чем программисты с опытом от 10 лет.
У нас при тех же ценах, заявок на замену унитазов, смесителей и прочей лабуды стало меньше. Так же как и обьем торговли в сантехнических магазинах. Если раньше просто меняли смеситель, сейчас стоят думают, и покупают кран-буксы, типа год отработает и то хорошо.
Страницы