Каршеринг и коливинги набрали максимальную популярность
Количество пользователей каршеринга, краткосрочной аренды автомобилей, выросло до 1 миллиона человек, отметил мэр Москвы Сергей Собянин на своей странице Вконтакте.
Москвичи отказываются от личных автомобилей в пользу каршеринга
«Четыре года назад я озвучил идею каршеринга в Москве. Ее поддержали несколько компаний. Никто не представлял, что этот проект станет настолько популярным. Сегодня в московском каршеринге девять компаний, и аудитория сервиса достигла 1 млн человек», — написал мэр города.
В то же время заместитель мэра Москвы Максим Ликсутов отмечал, что с начала 2019 года более 24 миллионов поездок было совершено жителями столицы посредством каршеринга.
Всего 24 тысячи автомобилей каршеринга способны заменить 150 тысяч автомобилей в личной собственности, так как одна арендованная машина совершает в день семь-восемь поездок.
И с точки зрения экологии, и с точки зрения времени в пути, и даже с точки зрения загруженности столичных дорог каршеринг оставляет позади привычное пользование личным автомобилем. Москвичи всё чаще предпочитают отказываться от личной собственности в пользу предоставляемой в общественное пользование.
Люди Земли предпочитают жить вместе, свидетельствуют данные опроса компании IKEA
Тенденция проявляется не только в пользовании общественным транспортом, но и даже в отказе от собственного жилья. Среди молодых людей крупных городов России набирает популярность феномен коливингов — аналога советских коммуналок, в которых граждане могут жить совместно, общаться и делить расходы на необходимые каждому бытовые приборы. Запрос на проживание совершенно незнакомых людей в одной квартире в России быстро растёт.
Вместе с компанией Anton & Irene шведская фирма IKEA провела опрос среди 7 тысяч людей из разных стран мира. Исследователи хотели выяснить, где хотели бы жить люди в 2030 году. Итогом несерьёзного и даже шуточного опроса стало осознание того, что человечество тянется к общественному пользованию и постепенно уходит от понятия личной собственности как необходимости.
Большинство респондентов высказались о том, что хотели бы жить в небольших коммунах для совместного проживания (от четырёх до десяти человек), потому что они хотели бы общаться, но не слишком часто.
Современные коливинги — феномен отказа от личной собственности
Респондентам хотелось бы делить между собой обязанности по дому — все они высказались о том, что не против пользоваться интернетом, коммунальными услугами или общим пространством совместно.
При этом проживающие в коливингах граждане признались, что хотели бы руководить своей жизнью — выбирать общим голосованием правила, действующие в жилище, решать вопрос о принятии новых резидентов и так далее.
Полученные данные свидетельствуют о том, что люди психологически готовы к общественному потреблению. Похоже, частная и личная собственность постепенно перестают быть нужными современным жителям Земли.
Комментарии
В этом то и есть вся фишка!
и туда же
Нужду выдают за добродетель.
Икея не уточняет, в каком месте?
колонии термитов или людей - как места компактного проживания
Годный срач. Ахтунг - пахнет трольчатиной! Автор, нет ли в обсуждении упырей? Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за день.
Пока молодой и есть зарплата - как-то ещё можно поскакать по чужим углам. А если уволили? А на пенсии где и как жить? С авто понятно - вариант приемлемый и действительно экономит ресурсы - как пользователя, так и общества в целом. А вот с квартирами - сложнее )
Про москвичей. Я, волей случая, наблюдал сегодня два сообщества. Собрание ветеранов Тихоокеанской гидрографической экспедиции и тусняк москвичей на Курской. Не в пользу последних, доложу я вам.
Заголовок какой-то тухлый.
Отказываться - в чью пользу?
Ах, ну да. В пользу аренды, очевидно же.
Ага, так смешно звучит.
Во-первых, москвичи обычно обеспечены жильем. Зачем им отказываться от него?
Каршеринг - это для нищебродов, которые не могут купить свой личный автомобиль.
Сожительство - для тех же нищебродов, которые раньше тусовались по всяким общагам. Это из серии вчетрвером спать в одном такси по очереди и на нем же работать. Местные предпочитают жить с родителями.
В большинстве случаев это все приезжие.
На рос на вентель.
Москвич, две машины в семье - часто пользуюсь каршерингом - реально удобно - при этом отказываться от собственной машины не собираюсь, если только за бабки и выше рынка ;)
по жилью.... это для тех кто любит по.... ить и не фига не хочет работать - вот они и сбиваються в стайики - и это печально. Молодёжь хочет все и сразу да так что бы ещё и не работать((привыкли к полным холодильникам...
Чем отличается коливинг от сожительства?
Страницы